Saab 900 замена сцепления

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Название услуги Цена
Ремонт раздаточной коробки от 1000 руб.
Замена раздаточной коробки от 450 руб.
Замена масла раздаточной коробки от 490 руб.
Ремонт АКПП от 1200 руб.
Ремонт АКПП DCT от 7000 руб.
Ремонт АКПП Easytronic от 7000 руб.
Ремонт АКПП Tiptronic от 5000 руб.
Ремонт АКПП Steptronic от 7000 руб.
Замена АКПП от 3600 руб.
Ремонт КПП от 7000 руб.
Ремонт КПП Durashift от 5000 руб.
Замена КПП от 2500 руб.
Замена КПП Durashift от 5000 руб.
Замена сальников КПП от 900 руб.
Замена троса переключения КПП от 1600 руб.
Замена задней опоры КПП от 750 руб.
Замена передней опоры КПП от 500 руб.
Замена эластичной муфты КПП от 850 руб.
Ремонт РКПП от 3300 руб.
Ремонт МКПП от 9000 руб.
Замена МКПП от 3000 руб.
Ремонт PowerShift от 8000 руб.
Ремонт DSG от 5000 руб.
Замена DSG от 7900 руб.
Ремонт вариатора от 5000 руб.
Ремонт блока управления вариатора от 7000 руб.
Замена цепи вариатора от 3000 руб.
Ремонт мультитроника от 15000 руб.
Ремонт мехатроника от 7500 руб.
Замена мехатроника DSG от 6000 руб.
Ремонт дифференциала от 1100 руб.
Регулировка дифференциала от 1000 руб.
Замена масла в дифференциале от 450 руб.
Замена маховика от 5000 руб.
Ремонт гидроблока от 5000 руб.
Замена гидроблока от 3000 руб.
Ремонт гидротрансформатора от 5000 руб.
Замена гидротрансформатора от 7000 руб.
Ремонт сцепления от 500 руб.
Замена сцепления от 4000 руб.
Замена сцепления DSG 6 от 2000 руб.
Замена сцепления DSG 7 от 3000 руб.
Замена сцепления Powershift от 4000 руб.
Замена диска сцепления от 3000 руб.
Замена троса сцепления от 420 руб.
Замена цилиндра сцепления от 600 руб.
Замена выжимного подшипника от 2500 руб.
Замена главного цилиндра сцепления от 750 руб.
Ремонт карданного вала от 900 руб.
Замена карданного вала от 800 руб.
Замена крестовины кардана от 900 руб.
Ремонт редуктора от 6700 руб.
Замена редуктора от 1500 руб.
Замена редуктора заднего моста от 2000 руб.
Замена редуктора переднего моста от 3000 руб.
Замена масла в редукторе от 400 руб.
Замена масла в торсене от 800 руб.
Замена масла в мостах от 500 руб.
Замена приводного вала от 1200 руб.
Замена приводного вала в сборе от 1800 руб.
Замена подшипника первичного вала от 1000 руб.
Замена подвесного подшипника кардана от 1200 руб.
Замена конических ступичных подшипников от 1800 руб.
Регулировка конических ступичных подшипников от 1000 руб.
Замена задних ступичных подшипников от 1500 руб.
Замена передних ступичных подшипников от 1500 руб.
Замена сальника выбора передачи от 1800 руб.
Замена сальника заднего моста от 2150 руб.
Замена сальника привода от 900 руб.
Замена сальника приводных валов коробки передач от 1800 руб.
Замена сальника редуктора заднего моста от 1000 руб.
Замена сальника редуктора переднего моста от 1000 руб.

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Замена сцепления Saab 900 - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Saab 900?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт трансмиссии Saab 900 - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт трансмиссии Сааб 900 - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Сааб 900?

После прокачки сцепления вся тормозуха на полу, видимо РЦС. Да и последнее время замечал, что при повышении оборотов динамика слабенькая.
В связи с этим вопрос, как лучше поступить:
1. собрать запчасти (сцепление, РЦС), а потом снимать коробас и всё менять или
2. снять коробку, а потом уже на месте определяться с необходимыми запчастями.

И какой комплект сцепления необходим? По ВИНу идет Saab (87 81 320), какие еще варианты возможны, желательно с номерами.
Спасибо.

2 Автор ответа: tintobrazz 11.09.15 13:40

3 Автор ответа: motokey 11.09.15 14:41

По вашей ссылке диск для 9-5 230мм, а должен быть 240 для 234L/R на 9000 . На сколько мне известно- сцепление у 9-5 не самая сильная сторона. Может я не правильно понял? Сам озадачился сцеплением про запас.

4 Автор ответа: MadInt 11.09.15 15:49

на 234E/2 литра идет диск 228 мм если мне память не изменяет. На 9-5 235L/R диск 240 мм, т.е. ситуация такая-же как и на 9000 - там где большой момент диск больше диаметром. Корзины одинаковые.

5 Автор ответа: tintobrazz 11.09.15 16:49

У меня B234E, 125 kW. СААБовский №-87 36 555, смотрю аналог LUK, №-323 0448 10, его спецификации: Диаметр-228мм. Профиль ступицы: 22X25. Число зубцов: 14 , все совпадает с итальянским диском.

Да, его цена в EMEX - около 3000р.

И восемь пружин.

http://www.esassone.com/images/tipi_frizione/small/zB7.JPG

6 Автор ответа: motokey 11.09.15 17:28

Понял. Я глянул подпись- 2.3t. Ассоциации возникли только L/R )

7 Автор ответа: Borbos 15.09.15 16:12

Ставил я такой диск. Отходил 80000 км. В дальнейшем пружины разлетелись. 2.0 турбо.

8 Автор ответа: Vadim 16.09.15 21:42

tintobrazz, чисто для справки, у меня корзина и диск САКС, прошли на сегодняшний день 120 ткм, претензий нет, могут и дальше работать.
Буду менять всё в комплекте, т.к. нать лезть в коробку менять шестерню спидометра. Комплект САКС (с подшипником) большой диаметр предлагают за 13 700р, видимо, буду вынужден взять, от токо жабу придушу

9 Автор ответа: tintobrazz 16.09.15 21:51

Хорошо вам. У меня, меньше 15 тыс, САКС не получался.

- как-то оптимистично звучит. Мне, то же предстоит замена той же шестерни, но я себя настраиваю, на полную переборку коробки.

10 Автор ответа: Vadim 16.09.15 22:49

tintobrazz, ну это такой эвфемизм , ить как залезешь, как посмотришь. а там тако-о-о-е. , так что я кошелёк-то уже давно разминаю.

11 Автор ответа: tintobrazz 25.09.15 18:46

Приехали корзина-Sachs-3082217232 и диск сцепления-eSASSONE. Обратил внимание, что корзина диаметром 240 мм.(?), а диск, как положено - 228 мм. Проверил соответствие в каталогах ТеhDoc(сайт Sachs), ELCATS (Exist) и на EMEX, везде показывает, что все правильно. И Sachs и Luk, выдают корзины 240 мм. Это так и должно быть?

12 Автор ответа: Caesar 25.09.15 19:07

Маховики то все одинаковые - что на 2-х литровом атмосфернике, что на 2.3 аэро. Поэтому габаритно-крепежные размеры корзин идентичные. Главное чтобы диск был соответствующий, как и жесткость корзины. .

13 Автор ответа: tintobrazz 25.09.15 19:12

Когда кладу диск сцепления, на соответствующую плоскость корзины, там остается по краям лишние 5 мм. по окружности - т.е. это ничего? Нормально? Запас под более мощный диск сцепления?

14 Автор ответа: Vadim 25.09.15 21:02

Вроде того, ка-а-а-а-тся мне, что максимальный диаметр диска 240 мм, вроде это соответствует комплекту сцепления с номером 8781551 или в каталоге SACHS номер 3000855101 такой комплект ставили на моторы с высокой турбиной, на Аэро. Но и на низкую турбину поставить можно - дольше ходить будет.

15 Автор ответа: Caesar 25.09.15 21:14

Мда. Интересно, кто-нибудь пробовал вчитаться в то, что я написал? Или как обычно - всем пофигу?

16 Автор ответа: Дядя Фёдор 25.09.15 21:28

17 Автор ответа: Caesar 25.09.15 21:38

Да, признаю. Было 2 типа.
Разница походу по толщине - 9 и 14 мм

http://s26.postimg.org/3oe81a8q1/204_234.jpg

18 Автор ответа: Рамис 08.10.20 14:42

Всем привет!
Теме уже почти 7 лет, думаю можно начать все заново

Стал замечать, что при переключении, а особенно при трогании, нет плавности. Приходится немного подгазовывать, и ловить момент, чтоб поймать сцепление. На светофорах, с 1 на 2 передачу также подергивание.
Одним словом, я чувствую что подходит время. Сколько это сцепление проехало, одному Богу известно.

По ЕПЦ мне нужно:
- диск сцепления 87 35 722
- корзина 87 36 761
плюс выжимной подшипник(номер пока не нашел)

После прокачки сцепления вся тормозуха на полу, видимо РЦС. Да и последнее время замечал, что при повышении оборотов динамика слабенькая.
В связи с этим вопрос, как лучше поступить:
1. собрать запчасти (сцепление, РЦС), а потом снимать коробас и всё менять или
2. снять коробку, а потом уже на месте определяться с необходимыми запчастями.

И какой комплект сцепления необходим? По ВИНу идет Saab (87 81 320), какие еще варианты возможны, желательно с номерами.
Спасибо.

2 Автор ответа: tintobrazz 11.09.15 13:40

3 Автор ответа: motokey 11.09.15 14:41

По вашей ссылке диск для 9-5 230мм, а должен быть 240 для 234L/R на 9000 . На сколько мне известно- сцепление у 9-5 не самая сильная сторона. Может я не правильно понял? Сам озадачился сцеплением про запас.

4 Автор ответа: MadInt 11.09.15 15:49

на 234E/2 литра идет диск 228 мм если мне память не изменяет. На 9-5 235L/R диск 240 мм, т.е. ситуация такая-же как и на 9000 - там где большой момент диск больше диаметром. Корзины одинаковые.

5 Автор ответа: tintobrazz 11.09.15 16:49

У меня B234E, 125 kW. СААБовский №-87 36 555, смотрю аналог LUK, №-323 0448 10, его спецификации: Диаметр-228мм. Профиль ступицы: 22X25. Число зубцов: 14 , все совпадает с итальянским диском.

Да, его цена в EMEX - около 3000р.

И восемь пружин.

http://www.esassone.com/images/tipi_frizione/small/zB7.JPG

6 Автор ответа: motokey 11.09.15 17:28

Понял. Я глянул подпись- 2.3t. Ассоциации возникли только L/R )

7 Автор ответа: Borbos 15.09.15 16:12

Ставил я такой диск. Отходил 80000 км. В дальнейшем пружины разлетелись. 2.0 турбо.

8 Автор ответа: Vadim 16.09.15 21:42

tintobrazz, чисто для справки, у меня корзина и диск САКС, прошли на сегодняшний день 120 ткм, претензий нет, могут и дальше работать.
Буду менять всё в комплекте, т.к. нать лезть в коробку менять шестерню спидометра. Комплект САКС (с подшипником) большой диаметр предлагают за 13 700р, видимо, буду вынужден взять, от токо жабу придушу

9 Автор ответа: tintobrazz 16.09.15 21:51

Хорошо вам. У меня, меньше 15 тыс, САКС не получался.

- как-то оптимистично звучит. Мне, то же предстоит замена той же шестерни, но я себя настраиваю, на полную переборку коробки.

10 Автор ответа: Vadim 16.09.15 22:49

tintobrazz, ну это такой эвфемизм , ить как залезешь, как посмотришь. а там тако-о-о-е. , так что я кошелёк-то уже давно разминаю.

11 Автор ответа: tintobrazz 25.09.15 18:46

Приехали корзина-Sachs-3082217232 и диск сцепления-eSASSONE. Обратил внимание, что корзина диаметром 240 мм.(?), а диск, как положено - 228 мм. Проверил соответствие в каталогах ТеhDoc(сайт Sachs), ELCATS (Exist) и на EMEX, везде показывает, что все правильно. И Sachs и Luk, выдают корзины 240 мм. Это так и должно быть?

12 Автор ответа: Caesar 25.09.15 19:07

Маховики то все одинаковые - что на 2-х литровом атмосфернике, что на 2.3 аэро. Поэтому габаритно-крепежные размеры корзин идентичные. Главное чтобы диск был соответствующий, как и жесткость корзины. .

13 Автор ответа: tintobrazz 25.09.15 19:12

Когда кладу диск сцепления, на соответствующую плоскость корзины, там остается по краям лишние 5 мм. по окружности - т.е. это ничего? Нормально? Запас под более мощный диск сцепления?

14 Автор ответа: Vadim 25.09.15 21:02

Вроде того, ка-а-а-а-тся мне, что максимальный диаметр диска 240 мм, вроде это соответствует комплекту сцепления с номером 8781551 или в каталоге SACHS номер 3000855101 такой комплект ставили на моторы с высокой турбиной, на Аэро. Но и на низкую турбину поставить можно - дольше ходить будет.

15 Автор ответа: Caesar 25.09.15 21:14

Мда. Интересно, кто-нибудь пробовал вчитаться в то, что я написал? Или как обычно - всем пофигу?

16 Автор ответа: Дядя Фёдор 25.09.15 21:28

17 Автор ответа: Caesar 25.09.15 21:38

Да, признаю. Было 2 типа.
Разница походу по толщине - 9 и 14 мм

http://s26.postimg.org/3oe81a8q1/204_234.jpg

18 Автор ответа: Рамис 08.10.20 14:42

Всем привет!
Теме уже почти 7 лет, думаю можно начать все заново

Стал замечать, что при переключении, а особенно при трогании, нет плавности. Приходится немного подгазовывать, и ловить момент, чтоб поймать сцепление. На светофорах, с 1 на 2 передачу также подергивание.
Одним словом, я чувствую что подходит время. Сколько это сцепление проехало, одному Богу известно.

По ЕПЦ мне нужно:
- диск сцепления 87 35 722
- корзина 87 36 761
плюс выжимной подшипник(номер пока не нашел)

Название услуги Цена
Ремонт раздаточной коробки от 1000 руб.
Замена раздаточной коробки от 450 руб.
Замена масла раздаточной коробки от 490 руб.
Ремонт АКПП от 1200 руб.
Ремонт АКПП DCT от 7000 руб.
Ремонт АКПП Easytronic от 7000 руб.
Ремонт АКПП Tiptronic от 5000 руб.
Ремонт АКПП Steptronic от 7000 руб.
Замена АКПП от 3600 руб.
Ремонт КПП от 7000 руб.
Ремонт КПП Durashift от 5000 руб.
Замена КПП от 2500 руб.
Замена КПП Durashift от 5000 руб.
Замена сальников КПП от 900 руб.
Замена троса переключения КПП от 1600 руб.
Замена задней опоры КПП от 750 руб.
Замена передней опоры КПП от 500 руб.
Замена эластичной муфты КПП от 850 руб.
Ремонт РКПП от 3300 руб.
Ремонт МКПП от 9000 руб.
Замена МКПП от 3000 руб.
Ремонт PowerShift от 8000 руб.
Ремонт DSG от 5000 руб.
Замена DSG от 7900 руб.
Ремонт вариатора от 5000 руб.
Ремонт блока управления вариатора от 7000 руб.
Замена цепи вариатора от 3000 руб.
Ремонт мультитроника от 15000 руб.
Ремонт мехатроника от 7500 руб.
Замена мехатроника DSG от 6000 руб.
Ремонт дифференциала от 1100 руб.
Регулировка дифференциала от 1000 руб.
Замена масла в дифференциале от 450 руб.
Замена маховика от 5000 руб.
Ремонт гидроблока от 5000 руб.
Замена гидроблока от 3000 руб.
Ремонт гидротрансформатора от 5000 руб.
Замена гидротрансформатора от 7000 руб.
Ремонт сцепления от 500 руб.
Замена сцепления от 4000 руб.
Замена сцепления DSG 6 от 2000 руб.
Замена сцепления DSG 7 от 3000 руб.
Замена сцепления Powershift от 4000 руб.
Замена диска сцепления от 3000 руб.
Замена троса сцепления от 420 руб.
Замена цилиндра сцепления от 600 руб.
Замена выжимного подшипника от 2500 руб.
Замена главного цилиндра сцепления от 750 руб.
Ремонт карданного вала от 900 руб.
Замена карданного вала от 800 руб.
Замена крестовины кардана от 900 руб.
Ремонт редуктора от 6700 руб.
Замена редуктора от 1500 руб.
Замена редуктора заднего моста от 2000 руб.
Замена редуктора переднего моста от 3000 руб.
Замена масла в редукторе от 400 руб.
Замена масла в торсене от 800 руб.
Замена масла в мостах от 500 руб.
Замена приводного вала от 1200 руб.
Замена приводного вала в сборе от 1800 руб.
Замена подшипника первичного вала от 1000 руб.
Замена подвесного подшипника кардана от 1200 руб.
Замена конических ступичных подшипников от 1800 руб.
Регулировка конических ступичных подшипников от 1000 руб.
Замена задних ступичных подшипников от 1500 руб.
Замена передних ступичных подшипников от 1500 руб.
Замена сальника выбора передачи от 1800 руб.
Замена сальника заднего моста от 2150 руб.
Замена сальника привода от 900 руб.
Замена сальника приводных валов коробки передач от 1800 руб.
Замена сальника редуктора заднего моста от 1000 руб.
Замена сальника редуктора переднего моста от 1000 руб.

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Замена сцепления Saab 9000 - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Saab 9000?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт трансмиссии Saab 9000 - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт трансмиссии Сааб 9000 - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Сааб 9000?

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Saab 900

Диагностика Saab 900

Ремонт двигателя Saab 900

Ремонт подвески Saab 900

Ремонт сцепления Saab 900

Замена ГРМ Saab 900

Ремонт генератора Saab 900

Ремонт ГУР Saab 900

Ремонт КПП Saab 900

Ремонт стартера Saab 900

Ремонт тормозной системы Saab 900

Ремонт ходовой Saab 900

Электрика Saab 900

Прочее Saab 900

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Ближайшие специализированные техцентры Сааб 900 в Москве

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как записаться на сервис Saab 900?

Запись на сервисное обслуживание автомобиля осуществляется по одному из телефонов или на сайте. Вы можете оставить заявку, указав свое имя и номер телефона, и мы вам перезвоним.

Можно ли присутствовать при ремонте Saab 900?

Вы можете находиться в автотехцентре во время компьютерной диагностики и ремонта. Мастер будет комментировать этапы проверки вашего транспортного средства, а также даст рекомендации по эксплуатации. Чтобы находиться в ремонтной зоне, придется пройти инструктаж по безопасности.

Как часто нужно проходить обслуживание Сааб 900?

Техническое обслуживание – это обязательный этап для долговечной работы транспортного средства, а также безопасности пассажиров. Периодичность посещения техцентра указана в сервисной книжке. Срок определяется индивидуально для каждой модели машины.

Есть ли у вашего автосервиса лицензия на проведение работ с автомобилями Сааб 900?

Читайте также: