Рено симбол замена задних тормозных колодок

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Самые часто задаваемые вопросы

Фотоотчет: Замена задних тормозных колодок.

_________________
Renault Trafic 2,0 F4R

Тоша спасибо, хороший отчет, подскажте какие колодк ставили?? стоимость?? и на какой тысяче км меняли??

_________________

ставил оригинал бош(знакомый купил, а у него на симе другие, продал мне не сходной цене и пиво), поменял на 58000 где то.

менял на 120й тысяче (менял первый раз за весь пробег)колодки LPR вроде. стояли БОШ
а передние менял на 45й и 90й тысяче(ставил TRW)

_________________
Renault Trafic 2,0 F4R

К сожалению данный мануал не 100% панацея!! Очень сильно помог, но рено симбол снабжалась 3мя разными тормозными системами! так что оснавная часть схожа а вот нюансы различаются. попробую позже описать))) у меня деталь лишняя осталась вернее 2)))

Спасибо за фото!!Очень понятно и наглядно.Я менял вчера задние колодки.В сервисе.Заранее купил Колодки тормозные барабанные, комплект Bosch 0 986 487 585 в Exist . Точно подходят для Symbal EX 1.4 - 16 v 2004 г. Можно было ещё оставить старые. Износ 50 - 60 % при пробеге 88500 км.ручник работал как на новой, но менялся подшипник , решил поменять колодки .При замене проточили барабан( сняли буртик ) Всё , пока , тормозит .Ручник пашет.Покатаюсь отпишу

Заранее купил Колодки тормозные барабанные, комплект Bosch 0 986 487 585 в Exist . Точно подходят для Symbal EX 1.4 - 16 v 2004 г.

_________________
Extreme 2008 1.6 MT К4М812

Я недавно менял у себя. Со второго раза угадал. Различались они размером, причем существенно. А в магазине сначала тоже сказали, что точно подходят.

Всем привет.Такая проблема, при отпускании педали тормоза раздается писк из задних тормозов, тоже стоят барабаны. Символ 5 фаза. Кто в курсе как это вылечить подскажите советом. А то иной раз чувствую что я еду на тазике 20 летнем

при отпускании педали тормоза раздается писк из задних тормозов, тоже стоят барабаны. Символ 5 фаза. Кто в курсе как это вылечить подскажите советом. А то иной раз чувствую что я еду на тазике 20 летнем

Вроде как известная особенность. У меня та же история на 2-й фазе. На работе тормозов и безопасности, имхо, никак не сказывается. По крайней мере, сдёргивать барабаны из-за скрипа с целью что-нибудь смазать точно не буду.
PS Кстати, на тазике 24хлетнем тормоза не скрипят!

_________________
Extreme 2008 1.6 MT К4М812

ЛЮДИ ДОБРЫЕ. ОБЪЯСНИТЕ КАК СНЯТЬ БАРАБАН без последствий. Сегодня пробовал как тут описано, но зря только время потратил.

_________________
Будьте Вежливыми На Дороге! ;)

Тоша, спасибо за отчет. Пластины на пружины сам наваривал? Что на втором рисунке. Какие плюсы они дают?

Подскажите пожалуйста,можно ли, не снимая барабан,понять что за механизм и какой размер колодок. чтобы в магаз 2 раза не бегать.Барабаны снять пока не смог-раз уж лезть,так чтоб сразу все сделать.

_________________
ВАЗ 2106 => ВАЗ 21099 => ВАЗ 2109 => Skoda Felicia Combi '98 => ВАЗ 2105 => Symbol 4, 8V, EX '06 => Kia Rio 1.6 '14
* B C D *

_________________
Будьте Вежливыми На Дороге! ;)

Вы там не колодки случайно собрались менять. Если да, то просветите как барабан стянули, а то тут игнорят что то

_________________
Будьте Вежливыми На Дороге! ;)

MUSTANG сначала попробую ослабить гайку, а если не поможет буду снимать барабан. Пока проблема с инструментом.( При переходе на зимнюю резину обнаружил что ОБА задних колеса что-то притормаживает.) Скорей всего в выходные.

Renault Symbol второго поколения — бюджетный седан, стоимость запчастей на который также невысока. Касательно колодок: на этот автомобиль стоимость оригинального комплекта колодок доступная каждому, но существуют и аналоги лучшего качества по меньшей цене.

Какие передние колодки можно поставить

Тормозным колодкам передней оси присвоен оригинальный номер, согласно каталогу Renault — 410602192R. Средняя стоимость оригинальных колодок — 1500 рублей.

Согласно кроссам каталога, к оригинальному номеру производитель рекомендует докупить:

7711422413 очиститель тормозных дисков (100 р);
410278957R комплект противоскрипных пластин (510 р);

Заменители оригинальных колодок

Bosch 0986495212 — 750 р.
Valeo 301002 — 750р.
FERODO FDB1781W — 850р.
REMSA 014120 — 950р.
TRW GDB807 — 970р.

Судя по разнице в стоимости между аналогами и оригинальными колодками, то очевидный выбор будет за популярными производителями. Примечательно, что тормозные колодки на Symbol взаимозаменяемы с другими моделями Renault и Dacia, без разницы в объеме мотора, будто то 1.4, 1.6 или 1.9d.

Владельцы Рено Симбол рекомендуют вместе с передними колодками приобретать ремонтный комплект направляющих гильз суппорта. Из-за сурового климата и количестве реагентов на зимних дорогах, резинки направляющих разрушаются, вода и грязь смывает смазку с гильз, что может привести к заклиниванию. Оригинальный номер ремонтного комплекта 7701207961, но его стоимость в 1100 рублей слишком высока, поэтому рассматривайте более дешевый, не уступающий по качеству TRW с номером ST1494, который вдвое меньше оригинала.

Выбор задних колодок

Задние колодки на автомобиле только барабанные. Оригинальный номер колодок — 440601749R. Средняя стоимость таковых — 2450 рублей.

Кстати, Renault не сам производит колодки. Приобретая оригинальную продукцию, на колодках вы можете встретить вместе с логотипом Рено — “TRW”, “АТЕ”, или “Bosch”. Все дело в том, что вышеперечисленные производители по договору выпускают колодки для французских автомобилей, и упаковывают в коробки “Renault”. Отсюда вывод: не имеется смысла в этом случае переплачивать за “оригинал”.

Аналоги задних колодок

Valeo 562581 — 1050р.
REMSA 419901 — 1050р.
BOSCH 0986487585 — 1250р.
FERODO FSB519 — 1450р.
TRW GS8729 — 1620р.

Все Symbol второго поколения оснащены тормозной системой Lucas, поэтому задние барабаны размером 203х38мм. Если нет возможности найти колодки по номеру кузова, то следует замерить размеры тормозного барабана.

Для полноценного обслуживания задней тормозной системы, дополнительно к колодкам, через каждые 2 замены приобретайте ремонтный комплект пружинок с номером 440263346R (средняя стоимость 2300р).

Как самостоятельно заменить передние и задние колодки

Самостоятельная замена тормозных колодок на машине второго поколения довольно проста, и требует минимальных навыков. Для замены колодок понадобится:

домкрат;
балонный ключ;
набор гаечных ключей;
длинная отвертка.

Процесс замены передних колодок

Сторона, где проводится замена — подвешивается с помощью домкрата, предварительно сорвав болты крепления колеса.
Снимается колесо.
При наличии датчика износа колодок требуется снять разъем.
Вручную на себя тянем суппорт, вдавливая поршень, либо делаем это с помощью отвертки, уперевшись в колодку.
Открутить два болта крепления суппорта с помощью двух ключей 17 и 13, и подвесить его к амортизационной стойке, чтобы не повредить тормозной шланг.
Направляющие нужно вручную проверить, двигая гильзу. Лучше всего набить новой смазки.
Тормозной диск нужно очистить с помощью аэрозольного очистителя от продуктов износа, грязи и пыли. Не обязательно, чтобы это был рекомендуемых заводом-изготовителем аэрозоль.
Снимаем со своих мест старые колодки и устанавливаем новые.
Сборка проводится в обратной последовательности.

Замена задних колодок

Для проведения операции по замене колодок задней оси потребуется дополнительно:

молоток;
головка на “30” с воротком;
труба;
съемник подшипников.

Процесс замены

Первые два пункта повторяются.
При помощи плоской отвертки поддеваем защитный колпак ступицы и подбиваем молотком.
Далее откручивается ступичная гайка. Здесь придется воспользоваться трубой, выступающей в роли длинного рычага.
За время эксплуатации барабан прикипает, поэтому нужно воспользоваться съемником.
Далее барабан снят, и видна следующая картина. Колодки и пружины снимаются легко.
Теперь устанавливаются новые колодки, после чего их нужно развести так, чтобы барабан при установке не прокручивался, и колодки хорошо прилегали к рабочей поверхности.
Барабан ставится на место и все собирается в обратной последовательности. Здесь нет необходимости подтягивать трос ручного тормоза, так как здесь происходит автоматическая натяжка.
При запущенном моторе следует несколько раз нажать на педаль тормоза, что колодки стали в рабочее положение.

Если же в процессе самостоятельной замены возникают какие-либо трудности, то для этого существует множество видео с поэтапной наглядной инструкцией.

Завод-изготовитель сообщает о том, что после замен колодок, они притираются за 180-240 километров, после чего эффективность торможения значительно улучшается. Если нужно быстрее притереть колодки, то можно выполнить легкое торможение с 80 до 40 км/ч несколько раз так, чтобы тормоза не перегревались.

Подведем итоги

Перед тем, как менять колодки на Рено Симбол второго поколения нужно знать о нескольких моментах:

Снятие и установка тормозного цилиндра задних колес Renault Symbol

– снимите тормозной барабан, как описано выше;

– отцепите с помощью пассатижей верхнюю стяжную пружину и снимите ее с колодок;

– раздвиньте колодки и отведите их верхние торцы от поршней тормозного цилиндра, стараясь не повредить резиновые пыльники;

– для уменьшения потери рабочей жидкости пережмите зажимом (струбциной) шланг, идущий от компенсационного бачка;

Рис. 7.18. Отворачивание накидной гайки тормозного трубопровода заднего тормозного цилиндра (стрелками показаны болты крепления тормозного цилиндра)

– очистите тормозной щит в зоне установки тормозного цилиндра и отверните штуцер трубопровода (рис. 7.18). Отсоедините трубопровод от цилиндра и примите меры от попадания в тормозную систему грязи;

– выверните два болта крепления тормозного цилиндра и снимите цилиндр, оберегая от попадания тормозной жидкости накладки колодок.

Ремонтный комплект деталей для тормозного цилиндра не предусмотрен, поэтому при повреждении цилиндра его заменяют новым.

– очистите посадочное место на тормозном щите;

– установите цилиндр на щит и на два-три оборота заверните штуцер трубопровода в корпус тормозного цилиндра, убедившись в совпадении витков резьбы;

– вверните болты крепления цилиндра к тормозному щиту, после чего затяните штуцер трубопровода установленным моментом;

– аккуратно установите торцы колодок на поршни тормозного цилиндра;

– соедините колодки верхней тормозной пружиной;

– снимите зажим со шланга компенсационного бачка;

– установите тормозной барабан;

– удалите воздух из соответствующего контура тормозной системы.

Видео про "Снятие и установка тормозного цилиндра задних колес" для Renault Symbol

Замена тормозных цилиндров, колодок и механизмов Рено Меган. Renault Symbol Logan 1.4 8V. Замена заднего ступичного подшипника. Замена задних тормозных колодок Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, Симбол, Лада Ларгус

Лада Ларгус. Замена колодок тормозных механизмов задних колес

Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок или барабана тормозного механизма заднего колеса. Колодки также необходимо заменить при замасливании накладок, наличии на них глубоких борозд и сколов или в случае отслоения накладок от основания колодок. Работу проводим на ровной площадке, смотровой канаве или эстакаде.

Колодки тормозных механизмов задних колес необходимо заменять только комплектом - все четыре колодки.

Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Замену колодок показываем на левом заднем колесе. Перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного троса до упора - автомобиль должен быть расторможен. Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.

Для того чтобы снять барабан, колодки нужно свести.

. шлицевой отверткой через резьбовое отверстие в тормозном барабане вращаем храповую гайку механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном, уменьшая тем самым длину распорной планки.

Снимаем чашку с пружиной и вынимаем опорную стойку из отверстия щита тормозного механизма.

Аккуратно, чтобы не повредить пыльники тормозного цилиндра, отводим подсборку задних колодок от тормозного щита.

Разъединяем распорную планку и заднюю тормозную колодку, снимаем стяжную пружину распорной планки.

Проверяем техническое состояние деталей и очищаем их.

Перед установкой новых колодок очищаем резьбу наконечника распорной планки и храповой гайки и наносим на резьбу тонкий слой пластичной смазки. Устанавливаем механизм автоматической регулировки зазора в исходное состояние, руками ввернув наконечник распорной планки в отверстие планки (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке - левая). Устанавливаем новые колодки тормозного механизма заднего колеса в обратной последовательности.

Перед установкой барабана тормозного механизма очищаем его рабочую поверхность металлической щеткой от грязи и продуктов износа колодок. Аналогично заменяем колодки тормозного механизма правого колеса (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке - правая).

Чтобы отрегулировать положение тормозных колодок нажимаем педаль тормоза несколько раз. Удерживаем ее в нажатом положении и затем многократно поднимаем и опускаем рычаг стояночного тормоза (при перемещении рычага нужно все время держать кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге нажатой, чтобы храповой механизм не работал). При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами. Рычаг стояночного тормоза поднимаем и опускаем до тех пор, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах.

Желательно устанавливать новую самоконтрящуюся гайку, но если ее нет, то можно использовать старую гайку.

Видео по теме "Лада Ларгус. Замена колодок тормозных механизмов задних колес"

Распорная планка с регулятором зазора, заднего тормозного механизма Лада-Ларгус. Замена задних тормозных колодок Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, Симбол, Лада Ларгус Замена задних колодок Лада Ларгус Renault Logan Dacia Logan MCV

Читайте также: