Рено симбол замена воздушного фильтра

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

К этим автомобилям выпускают три модели двигателей и, соответственно, три типа воздушных фильтров.

Рассмотрим замену воздушных фильтров для каждого из двигателей.

Для DACIA SANDERO 1.4 — DACIA SANDERO 1.4 MPI LPG — DACIA SANDERO 1,6 подходит один тип фильтра.

Понадобится обычная крестовая отвертка, пассатижи, ветошь, воздушный фильтр.

рис 1

  1. Открываем капот и находим расположение воздушного фильтра. Как и на всех моделях воздушный фильтр находится в картридже, который находится под крышкой (обозначена стрелкой).

2. Крышка крепится саморезами – 5шт. и защелками – 4 шт. Аккуратно (подберите правильную биту) отверткой выверните саморезы. (обозначены красными черточками)

рис2

3. Отстегните защелки.

рис3

4. Снимите крышку. Очистите внутреннюю поверхность крышки от грязи и пыли.

рис4

5.Достаньте фильтр и очистите внутреннюю поверхность картриджа от грязи и пыли.

рис5
рис6

6.Сравните подготовленный фильтр с тем, который достали и установите на посадочное место картриджа.

рис7

Дальше выполняем работу в обратной последовательности.

Несколько сложнее замена на DACIA SANDERO 1.6 MPI 85, но и с ней мы справимся, изучив последовательность работ.

  1. Ромбиком обозначен картридж воздушного фильтра, а квадратиком – влагосборник, который надо снять. .

Вид1

2. Аккуратно снимаем прижимную резинку входного патрубка, отводим его в сторону, тянем на себя влагосборник, который с противоположной стороны имеет резиновое уплотнение (обозначено красной черточкой), соединенное с корпусом картриджа.

Вид2
Вид3

3. Отсоединяем трубку вакуумника от корпуса впускного коллектора. Она на защелках и снимается легко.

Вид4

4.Отвинчиваем саморезы (обозначены) и достаем картридж, тянем чуть на себя и вверх.

Вид5
Вид6

5. Вынимаем из картриджа старый фильтр, меняем на такой же по размерам и делаем обратную сборку.

Вид7

Осталось разобраться с Renault Sandero 1.5 dCi (K9K). Здесь справится и блондинка.

  1. Корпус картриджа обозначен ромбиком. Защелки – красными черточками. Отстегиваем защелки, достаем картридж, из него — фильтр, делаем замеры и, если подходит, меняем на новый. Делаем обратную сборку.

Изображение 1
Изображение 2
Изображение 3

Во всех случаях делайте правильный выбор воздушного фильтра. Всегда сравнивайте с оригиналом.

Так же посмотрите видео: как самостоятельно поменять воздушный фильтр на Рено Сандеро:


Грязный фильтр плохо пропускает воздух, тем самым уменьшается кпд работы двигателя. Чистый воздушный фильтр способствует экономичности в расходе топлива при нагрузках на двигатель.

Воздушный фильтр Renault Сlio / Symbol

Аналог - Mann C 1858/2

Место расположения воздушного фильтра на Сlio / Symbol


Снимаем крепление воздухозаборника


Снимаем трубку воздухозаборника с короба фильтра (на фото указано посадочное место)


Снимаем трубку с посадочного места на корпусе авто, поворачивая по стрелки, что бы открыть замок


Откладываем трубку в сторону
Приступаем к процедуре замены фильтра
Откручиваем винты крепления короба воздушного фильтра


Снимаем короб. В нижней его части пазы для фиксации. Вынимаем старый фильтр и вставляем новый


Сборка в обратном порядке

Фото старого и нового воздушного фильтра




Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом


Воздушный фильтр на Рено Симбол и Клио выполняет важную функцию по очистке воздуха, который подаётся в цилиндры. Не нужно ещё раз убеждать водителей в важности этой детали. Если подолгу не менять такой элемент, то мотор быстро засорится, что приведёт к значительному износу его компонентов и потребуется более серьёзный ремонт.

Необходимость замены

Ключевые функции воздушного фильтра — это очистка и обеспечение непрерывного потока воздуха в двигатель. Чистый воздух необходим для смесеобразования в цилиндрах и защиты водителя от пыли — для этого дополнительно устанавливают салонный фильтр. Переработанные массы протекают через специальный бумажный элемент и частички грязи оседают на его стенах. Когда требуется замена ВФ, у автомобиля пропадает мощность, на панели появляется информация о разных нарушениях в работе, которые трудно определить и всё потому, что чужеродные частички препятствуют оптимальной подаче воздуха. Также ухудшается образование смеси и пропадает мощность.

Когда требуется замена? Изготовитель советует менять фильтр через каждые 30 тыс. км, однако при эксплуатации в жестких обстоятельствах этот срок уменьшается. Нужно запомнить, что грязный компонент недостаточно пропускает воздух и снижается коэффициент полезного действия, чистейший же спецфильтр напротив — содействует экономичности горючего.

Выбор фильтра

Чтобы знать, как правильно выбрать фильтр для Рено Симбол и Клио, необходимо немного разбираться в их устройстве. Раньше обширно применялись масляные фильтры, сделанные из капроновой сетки и ванночки, где проходит течение атмосферы и грязь задерживается. Если необходимо сменить воздушный фильтр в очень небольшом подкапотном пространстве, как у Рено Симбол и Клио, в таком случае правильнее подбирать сухие виды фильтров, оборудованные губчатой картонной текстурой, которая может активно пропускать атмосферу и также хорошо удерживать мелкие частички.


Как известно, двигатели на данные модели выпускают в разной комплектации с 8 и 16 клапанами, а значит и фильтры для них нужно подбирать с учетом руководства на упаковке. Дополнительно, очистительные элементы различаются по типу: округлые, как правило, устанавливают в машинах с моторами карбюраторного типа, панельного вида ставят в инжекторных машинах.

Замена воздушного фильтра на Renault SymbolСlio / Сlio

Сходства в компановке касаются двигателя, также и расположение фильтров у них одинаковое. Главное различие касается систем с 8 и 16 клапанами. Для осуществления этой процедуры, нужна хорошая подготовка к работе. Пригодятся следующие необходимые инструменты:

  • Потребуется специальный съёмник-ключ TORX Т25;
  • TORX Е8, рассчитанный для смены топливного фильтра;
  • Отвертка с тонким лезвием;
  • Средство по очистке сжатым воздухом.

Расположение фильтра на движках 1,6 и 2,0 у Рено одинаковое и обозначается красными стрелочками, но его смена труднее на 1,5 дизеле. Размещается он в корпусе и сначала необходимо убрать коробку. Она крепится напрямую к корпусу картриджа с помощью зажимов. Обратная область коробки связана с впускным патрубком.


Последовательность действий

Существует определённая пошаговая инструкция, где подробно обозначены все этапы работы:

  • Отворачиваем 5 винтов крепления покрышки здания и отстегиваем 4 защелки;
  • Убираем соединение воздухозаборника;
  • Трубку воздуховода с короба устройства;
  • Трубку с посадочного места в корпусе автомобиля, поворачивая на символ раскрытого замка;
  • Откидываем трубку в сторонку и приступаем к смене очистительного элемента;
  • Откручиваем винты крепления короба;
  • Снимаем короб, вынимаем прежний спецфильтр;
  • Сборка происходит в противоположном режиме.


Периодичность замены

Как часто требуется замена? Специалисты советуют менять очищающий механизм через каждые 10-15 тыс. км, но в суровых условиях нашей местности этот период лучше уменьшить на 50%, а следовательно каждые 7 тыс. пробега в городе и 5 тыс. на аграрной территории. Владельцы автомобилей обязаны знать, что будет, если не поменять вовремя:

  • Осложнение фильтрации проводит к попаданию в мотор несколько кг пыли, что приводит к возникновению царапин на гильзах и неисправности мотора, а ремонт обойдётся ещё дороже;
  • Грязный фильтр сокращает ресурс мотора и увеличивает потребление горючего. Если двигателю регулярно не достает свежего воздуха, то расходы на горючее превысят покупку новых деталей.

В заключении хотелось бы ещё раз напомнить, что неочищенный воздух причиняет большой ущерб камере внутреннего сгорания. По этой причине, весьма немаловажно своевременно заменять очистительный элемент двигателя, иначе придётся делать капитальный ремонт со сменой мотора.

Замена салонного фильтра на Рено Симбол

В наши дни, салонный очиститель устанавливается на всех современных автомобилях, в том числе и Renault Symbol. Основная задача очистителя — предотвратить попадание пыли, мусора и токсичных испарений в системы кондиционирования и салон авто. В данной статье мы расскажем, как самостоятельно провести *замену салонного фильтра в Renault Symbol*

Когда необходима замена фильтра в Рено Симбол?

По заявлениям производителей, замена салонного фильтра на Рено Симбол должна проходить каждые 15 тысяч километров. Впрочем, реальный срок службы несколько ниже и сильно зависит от условий в которых эксплуатируется автомобиль. На бездорожье, например, очиститель проживёт 6 тысяч километров, прежде чем забьётся. А в условиях плотного трафика в загазованном мегаполисе, он пропитается выхлопными газами на восьми тысячах километров, наполняя воздух в салоне характерным запахом.

Различия видов салонных фильтров

При замене салонного фильтра в Renault Symbol, нас интересует две категории очистителей воздуха: обычные противопылевые, и угольные фильтры. Первая категория не представляет собой ничего особенного. Они задерживают пыль, пыльцу, микроскопические частицы, а так же предотвращают попадание крупного мусора в кондиционер.

Угольники, по сути выполняют ту же функцию, однако делают это немного лучше. Так, помимо микроскопических частиц они способны нейтрализовать неприятные запахи, задерживать токсические вещества и даже преобразовывать озон в кислород. Естественно, стоят они раза в три дороже обычных фильтров. Так же стоит отметить, что несмотря на все заявления производителей об их долговечности, служат они примерно же столько сколько и обычные очистители. К тому же их нельзя промывать водой, иначе вместе с грязью вы вымоете слой активированного угля.

Как самостоятельно сменить салонный фильтр в Рено Симбол?

К счастью, в отличие от других моделей производителя, на Рено Клио замена салонного фильтра представляет собой достаточно простую процедуру. Вам не придётся разбирать половину приборной панели чтобы добраться до очистительного элемента. Деталь находится под специальной крышкой в моторном отсеке. Перед заменой обязательно дайте автомобилю остыть, иначе вы можете получить серьёзный ожог. Для замены вам понадобится отвёртка, баллончик хлоргексинового аэрозоля (опционально) и полчаса свободного времени.

Расположение салонного фильтра на Рено Симбол

Замена салонного фильтра в Рено Симбол 1.4 16кл проходит по следующему алгоритму:

  • Открываем капот и отводим в сторону уплотнитель со стороны пассажирского сидения.
  • Снимаем пластиковую крышку вентиляции. Для этого нужно повернуть пластиковую клипсу на девяносто градусов и отщёлкнуть защёлку.
  • Справа находится крышка салонного очистителя и радиатор испарителя, который также не мешает очистить.
  • Выкручиваем крепёжный болт и снимаем крышку.
  • Извлекаем старый фильтр.
  • Пылесосим, или продуваем гнездо очистителя. Радиатор испарителя можно очистить хлоргексиновым спреем.
  • Аккуратно вставляем новый фильтр в гнездо. При установке обратите внимание на стрелки изображённые на нём.

Дальнейшую сборку проводим в обратном порядке. По завершению сборки, включите кондиционер в режиме малого обдува и проветрите машину.

Читайте также: