Рено симбол замена салонного фильтра

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

В наши дни, салонный очиститель устанавливается на всех современных автомобилях, в том числе и Renault Symbol. Основная задача очистителя — предотвратить попадание пыли, мусора и токсичных испарений в системы кондиционирования и салон авто. В данной статье мы расскажем, как самостоятельно провести *замену салонного фильтра в Renault Symbol*

Когда необходима замена фильтра в Рено Симбол?

По заявлениям производителей, замена салонного фильтра на Рено Симбол должна проходить каждые 15 тысяч километров. Впрочем, реальный срок службы несколько ниже и сильно зависит от условий в которых эксплуатируется автомобиль. На бездорожье, например, очиститель проживёт 6 тысяч километров, прежде чем забьётся. А в условиях плотного трафика в загазованном мегаполисе, он пропитается выхлопными газами на восьми тысячах километров, наполняя воздух в салоне характерным запахом.

Различия видов салонных фильтров

При замене салонного фильтра в Renault Symbol, нас интересует две категории очистителей воздуха: обычные противопылевые, и угольные фильтры. Первая категория не представляет собой ничего особенного. Они задерживают пыль, пыльцу, микроскопические частицы, а так же предотвращают попадание крупного мусора в кондиционер.

Угольники, по сути выполняют ту же функцию, однако делают это немного лучше. Так, помимо микроскопических частиц они способны нейтрализовать неприятные запахи, задерживать токсические вещества и даже преобразовывать озон в кислород. Естественно, стоят они раза в три дороже обычных фильтров. Так же стоит отметить, что несмотря на все заявления производителей об их долговечности, служат они примерно же столько сколько и обычные очистители. К тому же их нельзя промывать водой, иначе вместе с грязью вы вымоете слой активированного угля.

Как самостоятельно сменить салонный фильтр в Рено Симбол?

К счастью, в отличие от других моделей производителя, на Рено Клио замена салонного фильтра представляет собой достаточно простую процедуру. Вам не придётся разбирать половину приборной панели чтобы добраться до очистительного элемента. Деталь находится под специальной крышкой в моторном отсеке. Перед заменой обязательно дайте автомобилю остыть, иначе вы можете получить серьёзный ожог. Для замены вам понадобится отвёртка, баллончик хлоргексинового аэрозоля (опционально) и полчаса свободного времени.

Замена салонного фильтра в Рено Симбол 1.4 16кл проходит по следующему алгоритму:

Открываем капот и отводим в сторону уплотнитель со стороны пассажирского сидения.
Снимаем пластиковую крышку вентиляции. Для этого нужно повернуть пластиковую клипсу на девяносто градусов и отщёлкнуть защёлку.
Справа находится крышка салонного очистителя и радиатор испарителя, который также не мешает очистить.
Выкручиваем крепёжный болт и снимаем крышку.
Извлекаем старый фильтр.
Пылесосим, или продуваем гнездо очистителя. Радиатор испарителя можно очистить хлоргексиновым спреем.
Аккуратно вставляем новый фильтр в гнездо. При установке обратите внимание на стрелки изображённые на нём.

Дальнейшую сборку проводим в обратном порядке. По завершению сборки, включите кондиционер в режиме малого обдува и проветрите машину.

Салонный фильтр в Рено Символ стоит снаружи лобового стекла и меняется снаружи, в отличие от того же Логана, где салонный фильтр меняется меняется в салоне за бардачком. Весь климатический блок в Символе находится за лобовым стеклом со стороны пассажира, то есть с правой стороны по ходу движения. В климатический блок входит вентилятор печки, салонный фильтр, испаритель кондиционера.

Я меняю салонные фильтр через каждые 10 тысяч километров пробега, в рамках ТО вместе с воздушным фильтром и заменой масла, хотя состояние фильтра сильно зависит от времени года и от степени запыленности тех дорог, по которым мы ездим. На фото слева фильтр, проездивший как раз около 10 тысяч и почти год, а справа новый. Как говорится, комментарии излишни. Ниже видео и фото процесса замены салонного фильтра.

Салонный фильтр, вентилятор печки и испаритель кондиционера размещены под пластиковой крышкой:

Снимаем крышку для доступа к блоку:

Салонный фильтр под своей крышкой, надо снять с крышки провода и открутить один саморез. На фото ниже я уже вытащил фильтр, в отсеке фильтра справа виден испаритель кондиционера:

Ставить фильтр надо аккуратно, двумя руками, слегка согнуть, сжать его руками и пропихнуть в отсек, где он развернется. Тут надо приноровиться, потому что порвать фильтр легко, так что первый раз вполне можно потренироваться на неоригинальном.

При установке надо обратить внимание на стрелку на блоке, на фото ниже ее хорошо видно. Стрелка показывает направление воздушного потока. На фильтре есть аналогичные стрелки, стрелки на фильтре и на крышке должны быть в одном направлении.

На фото ниже установленный новый фильтр. Остается только поставить и прикрутить крышку фильтра, крышку всего отсека и не забыть поставить на место резиновый уплотнитель капота.

В принципе замена фильтра салона занимает не больше времени, чем замена воздушного фильтра, только надо приноровиться ставить фильтр на место.

Расположение салонного фильтра в подкапотной части, располагает водителя делать замену его своими руками. Процесс замены, при наличии одного ключа и отвёртки, занимает около 10 минут. Считается основным узлом нагнетания воздуха в салон, отсеивая до 90% пыли, вредных примесей, витающих в наружном, подкапотном воздухе.

Зачем нужен салонный фильтр?

Салонный фильтр на Рено Симбол ориентированы задерживать запахи, частицы пылинок разного размера. Чистка подкапотного воздуха предупреждает отрицательное влияние и движущиеся механизмы кондиционирования.

Салонный фильтр предназначен для задержки подкапотного запаха и частичек пыли

В Рено Симбол применяются фильтры однослойные из плотной ткани.

Конструктивно просты, дёшевы, но обладают низким качеством фильтрации; Многослойные элементы с размещением между слоями активированного угля.

Высокая очистка салонного воздуха достигается благодаря использованию микрофибры вкупе с угольной тканью. Многослойные элементы, вместе с тем, создают заметное сопротивление потоку воздуха. Загрязненность фильтр определяется чрезмерным пробегом автомобиля или визуально. Фильтр не подлежит промывке, чистке для повторного использования.

Новый и старый салонный фильтр

Грязный элемент кондиционирования приводит салонную среду во влажное состояние с распространением в воздухе болезнетворных микробов и нередко появлению плесени. Поводом неприятного воздуха в салоне может служить засорённость дренажного вывода.

Признаки необходимой замены

Признаками необходимой замены считаются:

Появление пыли в режиме вентиляции.
Запах, образующийся из-за влажности.
Слабая работа печи, вызывается фактом грязи, пыли на фильтре.
Запотевание окон и влажность салона в сырую погоду. Причиной тому засорённость фильтра.

Замена салонного фильтра

Подняв капот, частично снимается и отводится в сторону уплотнительная резина капота со стороны переднего пассажирского места. Пластиковый кожух, под которым находится фильтр, снимается поворотом пластиковой клипсы на 90°, и лёгким сдвигом защёлки.

Снимаем пластиковый кожух со стороны пассажира

Грязь вытечет по дренажной трубке

Устанавливаем фильтр в соответствии со стрелками

Аккуратно вставляем фильтр в кожух

Включаем кондиционер в режиме малого обдува

Фильтр кондиционера рекомендуется менять по весне, не забывая о регулярности.

Воздушный фильтр на Рено Симбол и Клио выполняет важную функцию по очистке воздуха, который подаётся в цилиндры. Не нужно ещё раз убеждать водителей в важности этой детали. Если подолгу не менять такой элемент, то мотор быстро засорится, что приведёт к значительному износу его компонентов и потребуется более серьёзный ремонт.

Необходимость замены

Ключевые функции воздушного фильтра — это очистка и обеспечение непрерывного потока воздуха в двигатель. Чистый воздух необходим для смесеобразования в цилиндрах и защиты водителя от пыли — для этого дополнительно устанавливают салонный фильтр. Переработанные массы протекают через специальный бумажный элемент и частички грязи оседают на его стенах. Когда требуется замена ВФ, у автомобиля пропадает мощность, на панели появляется информация о разных нарушениях в работе, которые трудно определить и всё потому, что чужеродные частички препятствуют оптимальной подаче воздуха. Также ухудшается образование смеси и пропадает мощность.

Когда требуется замена? Изготовитель советует менять фильтр через каждые 30 тыс. км, однако при эксплуатации в жестких обстоятельствах этот срок уменьшается. Нужно запомнить, что грязный компонент недостаточно пропускает воздух и снижается коэффициент полезного действия, чистейший же спецфильтр напротив — содействует экономичности горючего.

Выбор фильтра

Чтобы знать, как правильно выбрать фильтр для Рено Симбол и Клио, необходимо немного разбираться в их устройстве. Раньше обширно применялись масляные фильтры, сделанные из капроновой сетки и ванночки, где проходит течение атмосферы и грязь задерживается. Если необходимо сменить воздушный фильтр в очень небольшом подкапотном пространстве, как у Рено Симбол и Клио, в таком случае правильнее подбирать сухие виды фильтров, оборудованные губчатой картонной текстурой, которая может активно пропускать атмосферу и также хорошо удерживать мелкие частички.

Как известно, двигатели на данные модели выпускают в разной комплектации с 8 и 16 клапанами, а значит и фильтры для них нужно подбирать с учетом руководства на упаковке. Дополнительно, очистительные элементы различаются по типу: округлые, как правило, устанавливают в машинах с моторами карбюраторного типа, панельного вида ставят в инжекторных машинах.

Замена воздушного фильтра на Renault SymbolСlio / Сlio

Сходства в компановке касаются двигателя, также и расположение фильтров у них одинаковое. Главное различие касается систем с 8 и 16 клапанами. Для осуществления этой процедуры, нужна хорошая подготовка к работе. Пригодятся следующие необходимые инструменты:

Потребуется специальный съёмник-ключ TORX Т25;
TORX Е8, рассчитанный для смены топливного фильтра;
Отвертка с тонким лезвием;
Средство по очистке сжатым воздухом.

Расположение фильтра на движках 1,6 и 2,0 у Рено одинаковое и обозначается красными стрелочками, но его смена труднее на 1,5 дизеле. Размещается он в корпусе и сначала необходимо убрать коробку. Она крепится напрямую к корпусу картриджа с помощью зажимов. Обратная область коробки связана с впускным патрубком.

Последовательность действий

Существует определённая пошаговая инструкция, где подробно обозначены все этапы работы:

Отворачиваем 5 винтов крепления покрышки здания и отстегиваем 4 защелки;
Убираем соединение воздухозаборника;
Трубку воздуховода с короба устройства;
Трубку с посадочного места в корпусе автомобиля, поворачивая на символ раскрытого замка;
Откидываем трубку в сторонку и приступаем к смене очистительного элемента;
Откручиваем винты крепления короба;
Снимаем короб, вынимаем прежний спецфильтр;
Сборка происходит в противоположном режиме.

Периодичность замены

Как часто требуется замена? Специалисты советуют менять очищающий механизм через каждые 10-15 тыс. км, но в суровых условиях нашей местности этот период лучше уменьшить на 50%, а следовательно каждые 7 тыс. пробега в городе и 5 тыс. на аграрной территории. Владельцы автомобилей обязаны знать, что будет, если не поменять вовремя:

Осложнение фильтрации проводит к попаданию в мотор несколько кг пыли, что приводит к возникновению царапин на гильзах и неисправности мотора, а ремонт обойдётся ещё дороже;
Грязный фильтр сокращает ресурс мотора и увеличивает потребление горючего. Если двигателю регулярно не достает свежего воздуха, то расходы на горючее превысят покупку новых деталей.

В заключении хотелось бы ещё раз напомнить, что неочищенный воздух причиняет большой ущерб камере внутреннего сгорания. По этой причине, весьма немаловажно своевременно заменять очистительный элемент двигателя, иначе придётся делать капитальный ремонт со сменой мотора.

Среди множества современных автомобильных приспособлений одним из наиболее востребованных и эффективных является салонный фильтр в Renault Symbol. Его монтируют впереди лобового стекла автомашины и меняют снаружи, в отличие, например, от Logan, в котором такой фильтр замещен в салоне за отверстием бардачка, там же он и меняется. Этот фильтрующий механизм входит в климатический блок автомобиля наряду с вентилятором печки, испарителем кондиционера, размещенных под одним пластовым покрытием. Такой очищающий комплекс отлично зарекомендовал себя в практических условиях нашей страны и поэтому пользуется среди водителей повышенной популярностью. Тем более что замена салонного фильтра осуществляется очень просто и под силу даже неискушенным водителям.

Как поменять салонный фильтр в Renault Symbol.

Периодичность замены

Состояние такого салонного элемента во многом зависит от времени года, а также состояния тех автомобильных дорог, по которым, в основном, приходится ездить. У многих автомобилистов с годами выработалась практика регулярной замены салонного элемента через определённый пробег машины, скажем – после каждых 10 тысяч километров пройденного ею расстояния, одновременно с заменой воздушного фильтра и масла.

Процедура замены

Прежде всего, необходимо снять крышку, чтобы получить прямой доступ к блоку.
Следует снять с крышки провода, после чего отвинтить один из саморезов. В итоге фильтр освободится и его удастся легко заменить на новый.
Ставить его на освободившееся место надо с максимальной аккуратностью, используя обе руки. Опытные водители знают, что наиболее эффективным, надёжным является способ, когда данный расходник слегка сгибают, сжимают его руками, а затем осторожно пропихивают в пространство отсека, где он затем развернётся, восстановив свои естественные размеры. Следует подчеркнуть, что делать эту процедуру следует крайне аккуратно, чтобы нечаянно не порвать эту важную деталь. Поэтому специалисты советуют не спешить с установкой, особенно тем, то раньше это не делал, а предварительно потренироваться на неработающем, уже использованном фильтре. Или же стать участником мастер-класса, внимательно понаблюдав, как с этим нехитрым занятием справляются опытные профессионалы автомобильного дела.

И ещё несколько важных моментов, учитывать которые надо для правильной замены такого салонного фильтра. Так, при его установке необходимо обязательно обратить внимание на то, куда показывает стрелка на блоке. Это направление потока воздуха. Аналогичная стрелка есть также на фильтре. После правильной установки обе стрелки – на блоке и фильтре должны указывать в одном и том же направлении. Когда вся процедура выполнена в соответствии с рекомендациями, крышку элемента ставят на место, затем прикручивают, не забыв при этом установить на своё место уплотнитель капота из резины. По времени весь этот процесс занимает примерно такое же время, как и замена воздушных фильтров. Желаем удачи!

Читайте также: