Рено мастер 3 замена масла в кпп
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Renault Master , техобслуживание Renault Master , обслуживание двигателя Renault Master , ремонт Renault Master , запчасти Renault Master , моменты затяжки Renault Master , каталог запчастей Renault Master , техническое обслуживание Opel Movano , техобслуживание Opel Movano , обслуживание двигателя Opel Movano , ремонт Opel Movano , запчасти Opel Movano , моменты затяжки Opel Movano , каталог запчастей Opel Movano , техническое обслуживание Nissan NV400 , техобслуживание Nissan NV400 , обслуживание двигателя Nissan NV400 , ремонт Nissan NV400 , запчасти Nissan NV400 , моменты затяжки Nissan NV400 , каталог запчастей Nissan NV400
3. Техническое обслуживание
Уровень масла в двигателе
Определение уровня масла
Определение уровня должно выполняться на горизонтальной площадке и после длительной остановки двигателя.
Индикация минимального уровня масла А
Определение уровня масла с помощью щупа
Внимание:
Ни в коем случае нельзя превышать максимально допустимый уровень В при заправке двигателя маслом: опасность повреждения двигателя и каталитического нейтрализатора.
Долив, заправка
Автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке с остановленным и остывшим двигателем (например: перед первым запуском в этот день).
- подождать около 10 минут, чтобы масло стекло вниз;
- проверить уровень с помощью щупа 2 (как указано ранее).
После определения уровня масла вставить щуп в гнездо до упора.
Замена моторного масла
Средние значения емкости по маслу, включая масляный фильтр (для справки):
- Двигатель А 2.3 сІСі: 8 литров .
- Двигатель В 2.3 сІСі: 8,9 литра.
Уровни эксплуатационных жидкостей
Тормозная жидкость
Ее уровень нужно проверять часто, во всяком случае, каждый раз, когда ощущается даже незначительное изменение эффективности торможения. Проверка уровня выполняется на горизонтальной площадке при выключенном двигателе.
Уровень 1
Заправка
После любых работ с гидросистемой, ее рабочая жидкость подлежит замене, выполняемой специалистом. Обязательно использовать только тормозную жидкость, одобренную нашими техническими службами (и взятую из запечатанной упаковки).
Охлаждающая жидкость
Периодичность проверки уровня
Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости (при ее недостатке двигатель может получить серьезные повреждения). При необходимости долива используйте только составы, одобренные нашими техническими службами, которые обеспечивают:
- морозостойкость;
- защиту системы охлаждения двигателя от коррозии.
Примечание:
В случае ненормального или повторяющегося снижения уровня масла обратитесь к авторизованному дилеру.
Насос гидроусилителя рулевого управления
Для долива или заправки использовать только продукты, одобренные нашими техническими службами.
Бачок стеклоомывателя 5
- При остановленном двигателе снять пробку 4, залить жидкость до ее появления в заливном отверстии, установить пробку на место.
- Жидкость:
- Незамерзающая жидкость стеклоомывателя (зимний состав).
Щетки стеклоочистителей
Для доступа к щеткам стеклоочистителей подняться на подножку 1.
Снятие:
- повернуть щетку до горизонтального положения;
- нажать на язычок 3 и сдвинуть щетку в сторону рычага до освобождения крючка 5 рычага стеклоочистителя;
- чтобы снять щетку, сместить ее в направлении А, затем приподнять в направлении В.
- Для установки щетки стеклоочистителя действовать в порядке, обратном порядку снятия. Проверить надежность фиксации щетки.
Примечание:
Следить за состоянием щеток стеклоочистителя:
- регулярно очищать щетки и ветровое стекло мыльной водой; - не использовать щетки на сухом ветровом стекле;
- отделить щетки от ветрового стекла после длительного периода их бездействия.
Внимание:
- В морозную погоду убедиться, что щетки не примерзли к стеклу (опасность перегрева электродвигателя).
- Следить за состоянием щеток. Их следует заменять при снижении эффективности: примерно раз в год.
- После снятия щетки во время ее замены следить, чтобы рычаг не упал на стекло: опасность разбивания стекла.
Давление накачки шин
Давление накачки шин указано на этикетке А, находящейся на торце двери водителя.
Чтобы прочитать информацию на ней, необходимо открыть дверь.
- Зона В: давление накачки шин для передних колес для езды вне автострады.
- Зона С: давление накачки шин для задних колес для езды вне автострады.
- Зона D: давление накачки шин для передних колес для езды по автостраде.
- Зона E: давление накачки шин для задних колес для езды по автостраде.
- Зона F: давление накачки запасного колеса.
Уход за кузовом
Надлежащее содержание автомобиля увеличивает его долговечность. Поэтому рекомендуется регулярный уход за наружными частями автомобиля.
Защита против веществ, вызывающих коррозию
Несмотря на то, что при изготовлении вашего автомобиля были применены эффективные технологии защиты от коррозии, он подвергается воздействию:
- атмосферных осадков, вызывающих коррозию,
- атмосферных загрязнений (в городах и промышленных зонах),
- соленого воздуха (морские побережья, особенно в жаркое время),
- сезонных и влажностных изменений климатических условий (соль, рассыпаемая на дорогах зимой, вода для очистки улиц и т. п.).
- абразивных частиц. Атмосферная пыль и песок, приносимый ветром, грязь, выбросы гравия из под колес других автомобилей и т. п.
- дорожных происшествий. Чтобы не снижалась эффективность антикоррозионных технологий, необходимо минимальное количество предосторожностей, чтобы полностью избежать этих опасностей.
Чего не нужно делать
1.Обезжиривать или мыть механические узлы (например: моторный отсек), днище кузова, шарнирные сочленения (например: внутреннюю часть люка заливной горловины топливного бака), окрашенные пластмассовые наружные элементы (например: бамперы) с помощью моечных установок высокого давления и путем распыления составов, не сертифицированных нашими техническими службами. При несоблюдении мер предосторожности это может вызвать окисление или нарушение работы.
2. Мыть автомобиль под прямыми лучами солнца или в морозную погоду.
3. Оттирать грязь или пятна, не смачивая их.
4. Позволять наружным загрязнениям накапливаться.
5. Допускать распространение коррозии от мест случайных повреждений.
6. Удалять пятна растворителями, которые не были одобрены нашими техническими службами и могут повредить лакокрасочное покрытие.
7. Часто ездить по снегу и грязи, не моя автомобиль, особенно колесные арки и днище кузова.
Что нужно делать
1. Соблюдать дистанцию до впереди идущего автомобиля при езде по гравийным дорогам, чтобы избежать повреждений лакокрасочного покрытия.
2. Как можно раньше устранять повреждения лакокрасочного покрытия, чтобы предотвратить распространение коррозии.
3. Если на ваш автомобиль распространяется гарантия по коррозии, не забывайте проходить периодические осмотры. Обратитесь к документу по техническому обслуживанию.
4. Соблюдайте местное законодательство, относящееся к мойке автомобилей, (например: не мыть автомобиль на дорогах общего пользования).
5. Чаще мойте автомобиль при выключенном двигателе моющими составами, одобренными нашими техническими службами (ни в коем случае не абразивными веществами), обильно смывая струей воды:
- смолу от деревьев или промышленные загрязнения;
- птичий помет, который вызывает химическую реакцию с лакокрасочным покрытием, приводящую к быстрому выцветанию, доходящему до отслаивания краски; следует обязательно сразу же мыть автомобиль, чтобы устранить пятна, так как позже их будет невозможно удалить полировкой;
- соль, особенно в колесных арках и на днище кузова, после езды в местах, где распространены антигололедные реагенты;
- грязь, которая образует влажные скопления в колесных арках и на днище кузова.
6. Перед прохождением автомобиля через моечную установку со щетками установите рычаг переключателя стеклоочистителя в положение остановки. Проверьте крепление наружного оборудования, дополнительных фар, зеркал заднего вида и закрепите клейкой лентой щетки стеклоочистителей. Снимите радиоантенну, если она установлена на автомобиле. После мойки снимите клейкую ленту и установите на место антенну.
7. В случае необходимости очистки механических узлов, шарниров и т. п. обязательно затем нанесите на них распыляемые защитные составы, сертифицированные нашими техническими службами.
Стекла приборов
(например: панель приборов, часы, указатель наружной температуры, дисплей аудиосистемы и т. п.).
Используйте мягкую ветошь или салфетку. Если этого недостаточно, воспользуйтесь мягкой ветошью (или салфеткой), слегка пропитанной мыльной водой, затем протрите влажной мягкой ветошью или салфеткой. В заключение осторожно вытрите сухой мягкой ветошью. Использование спиртовых растворов запрещено.
Ремни безопасности
Они должны содержаться в чистоте. Используйте составы, одобренные нашими техническими службами (фирменный магазин), или губку, пропитанную теплой мыльной водой, и протрите сухой ветошью. Использование моющих или красящих средств запрещено.
Тканевые покрытия (сиденья, обивка дверей и т. п.)
Тканевые покрытия нужно регулярно очищать от пыли.
Пятно от жидкости
Используйте мыльную воду. Слегка промокните (ни в коем случае не трите) мягкой ветошью, промойте и соберите избыток влаги.
Загрязнение твердым или пастообразным веществом
Удалите немедленно и осторожно твердое или пастообразное вещество шпателем (начиная с краев в сторону середины загрязнения, чтобы оно не расширилось). Очистите, как указано для пятна от жидкости.
Особенности удаления следов конфет и жевательной резинки
Положите кусок льда, чтобы загрязнение затвердело, и удалите его, как указано для загрязнений твердым веществом.
Аккумуляторная батарея
Батарея находится за подножкой А и не требует технического обслуживания.
Заряд аккумуляторной батареи может снизиться, особенно если вы используете автомобиль:
- для пробега на небольшие расстояния;
- в городском цикле;
- при низких температурах;
- автомобиль долго стоит с выключенным двигателем.
Замена аккумуляторной батареи
Так как это сложная операция, мы рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру.
Этикетка В
Соблюдать указания, приведенные на аккумуляторной батарее:
- 1 запрещено разведение открытого огня и курение;
- 2 обязательная защита глаз;
- 3 держать вдали от детей;
- 4 взрывчатые материалы;
- 5 см. инструкцию;
- 6 коррозионно-активные материалы.
Спецификации
Габариты автомобиля
| Фургон | Короткая база (L1), м | Нормальная база (L2), м | Средняя база (L2.5), м | Длинная база (L3), м | Длинная база (L4), м |
| A | 3.182 | 3.682 | 4.006 | 3.682 – 4.332 | 4.332 |
| B | 5.048 | 5.548 | 5.967 | 6.198 | 6.848 |
| C | 0.842 | ||||
| D | 1.024 | 1.024 – 1.674 | 1.575 – 1.674 | ||
| E | 1.750 | ||||
| F | 1.730 | 1.730 – 1.860 | 1.612 – 1.730 | 1.612 | |
| G | 2.470 | ||||
| H | 2.222 – 2.500 | 2.256 – 2.745 | 2.256 – 2.261 | 2.270 – 2.815 | 2.267 – 2.808 |
| J | 0.546 – 0.560 | 0.543 – 0.787 | 0.735 – 0.740 | 0.542 – 0.775 | 0.700 – 0.789 |
| K | 0.189 – 0.196 | 0.166 – 0.185 | 0.166 | 0.166 – 0.208 | 0.166 – 0.178 |
| Q | 1.700 – 1.894 | 1.894 – 2.144 | - | 1.798 – 2.048 | |
| Y | 1.580 | - | 1.580 | ||
| Z | 1.627 | 1.820 | - | 1.724 – 1.820 | 1.724 |
| Z1 | 2.583 | 3.083 | - | 3.733 | 4.383 |
Характеристики двигателя
| Тип двигателя (указан на табличке на двигателе) | M9T |
| Рабочий объем, см 3 | 2299 |
| Впрысковый | Дизельный |
| Тип топлива | Дизтопливо |
Весовые параметры
Указанные весовые параметры относятся к базовым автомобилям без дополнительного оснащения: они отличаются в зависимости от оснащенности автомобиля.
| Модификации | Версия грузоподъемностью до 3.5 тонн | Версия грузоподъемностью 4.5 тонн |
| Максимальная разрешенная полная масса (ММАС) Максимальная допустимая полная масса автопоезда (MTR) | Эти массовые характеристики указаны на табличке изготовителя автомобиля | |
| Максимальный вес прицепа, оборудованного тормозами* | Получается вычитанием: MTR - MMAC | |
| Максимальный вес прицепа, не оборудованного тормозами, кг | 750 | |
| Разрешенная масса передней части, кг | 100 | 120 |
* Масса буксируемого прицепа.
Буксировка прицепа запрещена, если при расчете MMAC – MTR итоговая цифра равна нулю.
Подскажите пожалуйста какое масло заливать в МКПП Renaul master G9U 754,шестиступку и в каком количестве.
Я недавно менял. Залил 2.8л Ликви Мойли трансмиссионку синтетику по 520 р за литр(на сайте Ликви Мойли на Рено Мастер только оно одно рекомендуется). Коробку стало не узнать- очень легкие переключения и работать потише стала). Если марка масла интересует, могу посмотреть, в гараже от него бутылка валяется.
Ни в коем разе "по заливную пробку"- она стоит гораздо выше(это перетирали на др сайтах не раз). Просто тупо отмерять 2.8 - 3л масла и залить.
здрасьте по советуйте что зал в коропку 6 ст ниссан и куда заливать с хвоста есть пласмассовый винт это то?
После покупки Мастера,залил в КПП Мобил минералку,проехав 15тыс поменял всетаки на синтетику,тоже от Мобил,коробка думаю довольна Когда сливал первое масло после покупки там была такая кака черного цвета ,минералка вроде слегка потемнела,помыла хоть коробку!
Оригинальное масло 5ст. КПП имеет цвет черной каки. Ну не совсем черное, а как красное вино. Я сначала тоже испугался.
По маслу подскажите: gl-4 или gl-5 ?
Я так понимаю брать для "ручной КПП".
Просто есть всякие универсальные итд.
Масло в коробку для Рено Мастер выпуска с 2007г по 2010г заливается Elf Tranself NFP 75W-80, принципиально должно стоять обозначение NFP ( обозначение NFJ не подходит по причине его применения в легковых машинах рено,где применяются латунные синхронизаторы, что говорит о примениении специальных присадок с большим содержанием фосфора, что пагубно повлияет на наши коробки в которых синхронизаторы из специального сплава несовместимого с данной присадкой).По букварю заливается 2,7литра, я заливал 3литра (недостаток масло приводит к вою подшипников 5 и 6 передачи,это мой вывод из личного опыта). В данных коробках не требуется щуп, масло заливается по заливную горловину,входит 2,7литра, если машину поставить под наклоном войдёт ещё 300г.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Renault Master , техобслуживание Renault Master , обслуживание двигателя Renault Master , ремонт Renault Master , запчасти Renault Master , моменты затяжки Renault Master , каталог запчастей Renault Master , техническое обслуживание Opel Movano , техобслуживание Opel Movano , обслуживание двигателя Opel Movano , ремонт Opel Movano , запчасти Opel Movano , моменты затяжки Opel Movano , каталог запчастей Opel Movano , техническое обслуживание Nissan NV400 , техобслуживание Nissan NV400 , обслуживание двигателя Nissan NV400 , ремонт Nissan NV400 , запчасти Nissan NV400 , моменты затяжки Nissan NV400 , каталог запчастей Nissan NV400
3. Техническое обслуживание
Уровень масла в двигателе
Определение уровня масла
Определение уровня должно выполняться на горизонтальной площадке и после длительной остановки двигателя.
Индикация минимального уровня масла А
Определение уровня масла с помощью щупа
Внимание:
Ни в коем случае нельзя превышать максимально допустимый уровень В при заправке двигателя маслом: опасность повреждения двигателя и каталитического нейтрализатора.
Долив, заправка
Автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке с остановленным и остывшим двигателем (например: перед первым запуском в этот день).
- подождать около 10 минут, чтобы масло стекло вниз;
- проверить уровень с помощью щупа 2 (как указано ранее).
После определения уровня масла вставить щуп в гнездо до упора.
Замена моторного масла
Средние значения емкости по маслу, включая масляный фильтр (для справки):
- Двигатель А 2.3 сІСі: 8 литров .
- Двигатель В 2.3 сІСі: 8,9 литра.
Уровни эксплуатационных жидкостей
Тормозная жидкость
Ее уровень нужно проверять часто, во всяком случае, каждый раз, когда ощущается даже незначительное изменение эффективности торможения. Проверка уровня выполняется на горизонтальной площадке при выключенном двигателе.
Уровень 1
Заправка
После любых работ с гидросистемой, ее рабочая жидкость подлежит замене, выполняемой специалистом. Обязательно использовать только тормозную жидкость, одобренную нашими техническими службами (и взятую из запечатанной упаковки).
Охлаждающая жидкость
Периодичность проверки уровня
Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости (при ее недостатке двигатель может получить серьезные повреждения). При необходимости долива используйте только составы, одобренные нашими техническими службами, которые обеспечивают:
- морозостойкость;
- защиту системы охлаждения двигателя от коррозии.
Примечание:
В случае ненормального или повторяющегося снижения уровня масла обратитесь к авторизованному дилеру.
Насос гидроусилителя рулевого управления
Для долива или заправки использовать только продукты, одобренные нашими техническими службами.
Бачок стеклоомывателя 5
- При остановленном двигателе снять пробку 4, залить жидкость до ее появления в заливном отверстии, установить пробку на место.
- Жидкость:
- Незамерзающая жидкость стеклоомывателя (зимний состав).
Щетки стеклоочистителей
Для доступа к щеткам стеклоочистителей подняться на подножку 1.
Снятие:
- повернуть щетку до горизонтального положения;
- нажать на язычок 3 и сдвинуть щетку в сторону рычага до освобождения крючка 5 рычага стеклоочистителя;
- чтобы снять щетку, сместить ее в направлении А, затем приподнять в направлении В.
- Для установки щетки стеклоочистителя действовать в порядке, обратном порядку снятия. Проверить надежность фиксации щетки.
Примечание:
Следить за состоянием щеток стеклоочистителя:
- регулярно очищать щетки и ветровое стекло мыльной водой; - не использовать щетки на сухом ветровом стекле;
- отделить щетки от ветрового стекла после длительного периода их бездействия.
Внимание:
- В морозную погоду убедиться, что щетки не примерзли к стеклу (опасность перегрева электродвигателя).
- Следить за состоянием щеток. Их следует заменять при снижении эффективности: примерно раз в год.
- После снятия щетки во время ее замены следить, чтобы рычаг не упал на стекло: опасность разбивания стекла.
Давление накачки шин
Давление накачки шин указано на этикетке А, находящейся на торце двери водителя.
Чтобы прочитать информацию на ней, необходимо открыть дверь.
- Зона В: давление накачки шин для передних колес для езды вне автострады.
- Зона С: давление накачки шин для задних колес для езды вне автострады.
- Зона D: давление накачки шин для передних колес для езды по автостраде.
- Зона E: давление накачки шин для задних колес для езды по автостраде.
- Зона F: давление накачки запасного колеса.
Уход за кузовом
Надлежащее содержание автомобиля увеличивает его долговечность. Поэтому рекомендуется регулярный уход за наружными частями автомобиля.
Защита против веществ, вызывающих коррозию
Несмотря на то, что при изготовлении вашего автомобиля были применены эффективные технологии защиты от коррозии, он подвергается воздействию:
- атмосферных осадков, вызывающих коррозию,
- атмосферных загрязнений (в городах и промышленных зонах),
- соленого воздуха (морские побережья, особенно в жаркое время),
- сезонных и влажностных изменений климатических условий (соль, рассыпаемая на дорогах зимой, вода для очистки улиц и т. п.).
- абразивных частиц. Атмосферная пыль и песок, приносимый ветром, грязь, выбросы гравия из под колес других автомобилей и т. п.
- дорожных происшествий. Чтобы не снижалась эффективность антикоррозионных технологий, необходимо минимальное количество предосторожностей, чтобы полностью избежать этих опасностей.
Чего не нужно делать
1.Обезжиривать или мыть механические узлы (например: моторный отсек), днище кузова, шарнирные сочленения (например: внутреннюю часть люка заливной горловины топливного бака), окрашенные пластмассовые наружные элементы (например: бамперы) с помощью моечных установок высокого давления и путем распыления составов, не сертифицированных нашими техническими службами. При несоблюдении мер предосторожности это может вызвать окисление или нарушение работы.
2. Мыть автомобиль под прямыми лучами солнца или в морозную погоду.
3. Оттирать грязь или пятна, не смачивая их.
4. Позволять наружным загрязнениям накапливаться.
5. Допускать распространение коррозии от мест случайных повреждений.
6. Удалять пятна растворителями, которые не были одобрены нашими техническими службами и могут повредить лакокрасочное покрытие.
7. Часто ездить по снегу и грязи, не моя автомобиль, особенно колесные арки и днище кузова.
Что нужно делать
1. Соблюдать дистанцию до впереди идущего автомобиля при езде по гравийным дорогам, чтобы избежать повреждений лакокрасочного покрытия.
2. Как можно раньше устранять повреждения лакокрасочного покрытия, чтобы предотвратить распространение коррозии.
3. Если на ваш автомобиль распространяется гарантия по коррозии, не забывайте проходить периодические осмотры. Обратитесь к документу по техническому обслуживанию.
4. Соблюдайте местное законодательство, относящееся к мойке автомобилей, (например: не мыть автомобиль на дорогах общего пользования).
5. Чаще мойте автомобиль при выключенном двигателе моющими составами, одобренными нашими техническими службами (ни в коем случае не абразивными веществами), обильно смывая струей воды:
- смолу от деревьев или промышленные загрязнения;
- птичий помет, который вызывает химическую реакцию с лакокрасочным покрытием, приводящую к быстрому выцветанию, доходящему до отслаивания краски; следует обязательно сразу же мыть автомобиль, чтобы устранить пятна, так как позже их будет невозможно удалить полировкой;
- соль, особенно в колесных арках и на днище кузова, после езды в местах, где распространены антигололедные реагенты;
- грязь, которая образует влажные скопления в колесных арках и на днище кузова.
6. Перед прохождением автомобиля через моечную установку со щетками установите рычаг переключателя стеклоочистителя в положение остановки. Проверьте крепление наружного оборудования, дополнительных фар, зеркал заднего вида и закрепите клейкой лентой щетки стеклоочистителей. Снимите радиоантенну, если она установлена на автомобиле. После мойки снимите клейкую ленту и установите на место антенну.
7. В случае необходимости очистки механических узлов, шарниров и т. п. обязательно затем нанесите на них распыляемые защитные составы, сертифицированные нашими техническими службами.
Стекла приборов
(например: панель приборов, часы, указатель наружной температуры, дисплей аудиосистемы и т. п.).
Используйте мягкую ветошь или салфетку. Если этого недостаточно, воспользуйтесь мягкой ветошью (или салфеткой), слегка пропитанной мыльной водой, затем протрите влажной мягкой ветошью или салфеткой. В заключение осторожно вытрите сухой мягкой ветошью. Использование спиртовых растворов запрещено.
Ремни безопасности
Они должны содержаться в чистоте. Используйте составы, одобренные нашими техническими службами (фирменный магазин), или губку, пропитанную теплой мыльной водой, и протрите сухой ветошью. Использование моющих или красящих средств запрещено.
Тканевые покрытия (сиденья, обивка дверей и т. п.)
Тканевые покрытия нужно регулярно очищать от пыли.
Пятно от жидкости
Используйте мыльную воду. Слегка промокните (ни в коем случае не трите) мягкой ветошью, промойте и соберите избыток влаги.
Загрязнение твердым или пастообразным веществом
Удалите немедленно и осторожно твердое или пастообразное вещество шпателем (начиная с краев в сторону середины загрязнения, чтобы оно не расширилось). Очистите, как указано для пятна от жидкости.
Особенности удаления следов конфет и жевательной резинки
Положите кусок льда, чтобы загрязнение затвердело, и удалите его, как указано для загрязнений твердым веществом.
Аккумуляторная батарея
Батарея находится за подножкой А и не требует технического обслуживания.
Заряд аккумуляторной батареи может снизиться, особенно если вы используете автомобиль:
- для пробега на небольшие расстояния;
- в городском цикле;
- при низких температурах;
- автомобиль долго стоит с выключенным двигателем.
Замена аккумуляторной батареи
Так как это сложная операция, мы рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру.
Этикетка В
Соблюдать указания, приведенные на аккумуляторной батарее:
- 1 запрещено разведение открытого огня и курение;
- 2 обязательная защита глаз;
- 3 держать вдали от детей;
- 4 взрывчатые материалы;
- 5 см. инструкцию;
- 6 коррозионно-активные материалы.
Спецификации
Габариты автомобиля
| Фургон | Короткая база (L1), м | Нормальная база (L2), м | Средняя база (L2.5), м | Длинная база (L3), м | Длинная база (L4), м |
| A | 3.182 | 3.682 | 4.006 | 3.682 – 4.332 | 4.332 |
| B | 5.048 | 5.548 | 5.967 | 6.198 | 6.848 |
| C | 0.842 | ||||
| D | 1.024 | 1.024 – 1.674 | 1.575 – 1.674 | ||
| E | 1.750 | ||||
| F | 1.730 | 1.730 – 1.860 | 1.612 – 1.730 | 1.612 | |
| G | 2.470 | ||||
| H | 2.222 – 2.500 | 2.256 – 2.745 | 2.256 – 2.261 | 2.270 – 2.815 | 2.267 – 2.808 |
| J | 0.546 – 0.560 | 0.543 – 0.787 | 0.735 – 0.740 | 0.542 – 0.775 | 0.700 – 0.789 |
| K | 0.189 – 0.196 | 0.166 – 0.185 | 0.166 | 0.166 – 0.208 | 0.166 – 0.178 |
| Q | 1.700 – 1.894 | 1.894 – 2.144 | - | 1.798 – 2.048 | |
| Y | 1.580 | - | 1.580 | ||
| Z | 1.627 | 1.820 | - | 1.724 – 1.820 | 1.724 |
| Z1 | 2.583 | 3.083 | - | 3.733 | 4.383 |
Характеристики двигателя
| Тип двигателя (указан на табличке на двигателе) | M9T |
| Рабочий объем, см 3 | 2299 |
| Впрысковый | Дизельный |
| Тип топлива | Дизтопливо |
Весовые параметры
Указанные весовые параметры относятся к базовым автомобилям без дополнительного оснащения: они отличаются в зависимости от оснащенности автомобиля.
| Модификации | Версия грузоподъемностью до 3.5 тонн | Версия грузоподъемностью 4.5 тонн |
| Максимальная разрешенная полная масса (ММАС) Максимальная допустимая полная масса автопоезда (MTR) | Эти массовые характеристики указаны на табличке изготовителя автомобиля | |
| Максимальный вес прицепа, оборудованного тормозами* | Получается вычитанием: MTR - MMAC | |
| Максимальный вес прицепа, не оборудованного тормозами, кг | 750 | |
| Разрешенная масса передней части, кг | 100 | 120 |
* Масса буксируемого прицепа.
Буксировка прицепа запрещена, если при расчете MMAC – MTR итоговая цифра равна нулю.
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Master стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Renault Master (3 поколение) 2011 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SL, а для моделей 2014 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 \ SM.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Подскажите пожалуйста какое масло заливать в МКПП Renaul master G9U 754,шестиступку и в каком количестве.
Я недавно менял. Залил 2.8л Ликви Мойли трансмиссионку синтетику по 520 р за литр(на сайте Ликви Мойли на Рено Мастер только оно одно рекомендуется). Коробку стало не узнать- очень легкие переключения и работать потише стала). Если марка масла интересует, могу посмотреть, в гараже от него бутылка валяется.
Ни в коем разе "по заливную пробку"- она стоит гораздо выше(это перетирали на др сайтах не раз). Просто тупо отмерять 2.8 - 3л масла и залить.
здрасьте по советуйте что зал в коропку 6 ст ниссан и куда заливать с хвоста есть пласмассовый винт это то?
После покупки Мастера,залил в КПП Мобил минералку,проехав 15тыс поменял всетаки на синтетику,тоже от Мобил,коробка думаю довольна Когда сливал первое масло после покупки там была такая кака черного цвета ,минералка вроде слегка потемнела,помыла хоть коробку!
Оригинальное масло 5ст. КПП имеет цвет черной каки. Ну не совсем черное, а как красное вино. Я сначала тоже испугался.
По маслу подскажите: gl-4 или gl-5 ?
Я так понимаю брать для "ручной КПП".
Просто есть всякие универсальные итд.
Масло в коробку для Рено Мастер выпуска с 2007г по 2010г заливается Elf Tranself NFP 75W-80, принципиально должно стоять обозначение NFP ( обозначение NFJ не подходит по причине его применения в легковых машинах рено,где применяются латунные синхронизаторы, что говорит о примениении специальных присадок с большим содержанием фосфора, что пагубно повлияет на наши коробки в которых синхронизаторы из специального сплава несовместимого с данной присадкой).По букварю заливается 2,7литра, я заливал 3литра (недостаток масло приводит к вою подшипников 5 и 6 передачи,это мой вывод из личного опыта). В данных коробках не требуется щуп, масло заливается по заливную горловину,входит 2,7литра, если машину поставить под наклоном войдёт ещё 300г.
Читайте также: