Рено логан замена задней панели
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Со временем бампера на Renault Logan приходят в негодность. Они трескаются, царапаются.
Чтобы снять передний бампер на Рено Логан, вам потребуются следующие инструменты:
Последовательность действий при снятии бампера:
- Снимите нижние брызговики. Для этого нужно открутить по три болта с каждой стороны бампера.
- Извлеките пистоны и открутите нижнюю часть бампера.
- Затем выкрутите четыре болта, расположенные в верхней части бампера.
- Открутите передний бампер от подкрылка.
- Наконец, выкрутите болт, расположенный в нижней части бампера.
- Снимите бампер, потянув его на себя.
Процесс снятия бампера не вызывает затруднений даже у новичков. Обычно он редко занимает дольше 25-30 минут. В случае, если некоторые из болтов трудно выкручиваются, можно воспользоваться аэрозолем WD-40.
Бывает, что после установки нового бампера он провисает. Этот недостаток можно устранить собственными силами. Для устранения провиса достаточно открутить верхний саморез и болт, которые крепят бампер и подкрылок, отстегнуть пистоны и заменить их на болты М8. После этого бампер отлично держится и практически не имеет зазора.
Саморезы на бампере Взяв ключ T30, откручиваем три самореза снизу.
Установка сетки в бампер
Вкрутите четыре болта сверху, не затягивая полностью. Что либо повредить не бойтесь, всё расположено далеко Домкрат не вынимаем из под бампера. Ухватитесь за края детали с напарником, после чего осторожно подносите данную деталь к месту ее установки.
Затем открутить бампер от подкрылка и открутить еще один крепящий болт к кузову с боку….
В некоторых случаях, производя замену данного кузовного элемента, владельцы Рено Логан, не соблюдая аккуратность на фазе установки, рискуют повредить лакокрасочное покрытие. Данная работа занимает около ти минут, а осуществить ее сможет любой, даже не имеющий опыта, владелец Renault.
Простая и доступная каждому водителю замена бампера дает возможность поддерживать эстетичный вид своего автомобиля в должном состоянии без обращения в автосервис, а это экономит и время, и деньги. Снятие данной детали на Renault Logan осуществляется несколько иным образом и требует наличия определенного инструмента.
Верхнее крепление бампера немного сместится. Берём канцелярский нож и вырезаем небольшие прямоугольники и вкручиваем обратно болты.
Всё, домкрат можно убирать. Бампер больше не провисает, зазоры стали гораздо лучше и бампер теперь держится очень крепко, никакого люфта у него нет.
Дальше я взял силиконовый бесцветный герметик и прошёлся им под фарами и между крылом и бампером. Предварительно всё обезжирил, обезжиривателем.
кронштейн крепления бампера к рено логан/сандеро, ремонт бампера обзор запчастей
Лишнее удаляем мокрой, чистой тряпочкой. Когда ехал от родителей 1 мая, по дороге попали в короткий но довольно сильный дождь.
Подготовка инструмента и приспособлений
Для выполнения операции, потребуется набор инструментов, которые есть в гараже у каждого автомобилиста. При замене заднего и переднего бамперов Рено Логан, понадобятся:
Чтобы поменять, кузовную деталь автомобиля, понадобится отогнать транспортное средство на смотровую яму, или воспользоваться подъемником. Благодаря чему, замена элемента будет более удобной.
Непосредственно перед проведением демонтажа, нужно очистить днище и подкрылки. Эта процедура предотвратит осыпание грязи во время работы.
Выполняем демонтаж переднего бампера
Если в комплектации есть фары ПТФ, необходимо отключить их (подробнее о замене лампы в ПТФ здесь)! Разъём используется один, а находится он над левым щитком (который снят).
Фары включены в один штекер
Отключили разъём, и дальше ищем точки крепления. В сумме их осталось 7.
Саморезы на бампере
Семь точек крепления
Затем можно отогнать авто с ямы и открутить саморезы сверху. Ключ используется тот же (T30).
Тянем только за решётку
Мы рассмотрели, как снять передний бампер на Рено Логан первой генерации.
Related Renault Articles
Приехав домой посмотрел все места где промазал силиконом. Нигде, где раньше появлялась грязь после даже не большого дождя было чисто.
Вчера в Туле больше половины дня шёл дождь. Отогните подкрылок и торцевым ключом на 10мм открутите по одному болту с каждой стороны.
Похожие записи
Небольшим усилием выводим бампер из зацепления с направляющих крыла, после чего принимаемся за следующую сторону. Заключительной фазой работы по днищу, будет откручивание трех болтов в центральной части кузова, для этого используем ключ торкс — Т Открыв капот на вашем Рено Logan, вы увидите еще 4 болта, крепящих передний буфер с верхней его части.
Откручиваем эти 4 болта ключом торкс Т После проведения вышеперечисленных операций ухватитесь за жесткие места детали и смело тяните ее на себя. Демонтаж можно считать завершенным. Если на вашем Рено Logan установлены противотуманные фары, перед снятием бампера нужно отсоединить электрический разъём с левой стороны за подкрылком.
Данная работа занимает около ти минут, а осуществить ее сможет любой, даже не имеющий опыта, владелец Renault. Задний элемент Немаловажной защитой Рено Logan обладает и задний бампер, так как также большая часть аварий приходится именно на него.
Снятие данной детали на Renault Logan осуществляется несколько иным образом и требует наличия определенного инструмента.
На первой фазе начала работы нам понадобится автомобильный подъёмник, если такового нет, подойдет эстакада или смотровая яма. Обеспечив доступ к днищу Рено Логан, мы принимаемся за очистку всех крепежных винтов.
После очистки их необходимо смазать проникающей жидкостью WD С каждой из сторон откручиваем по несколько винтов, крепящих пластиковые защиты — подкрылки. Демонтируем или отгибаем пластиковые защиты, после чего откручиваем болты в торце крыльев Renault.
Данные крепежи удерживают задний бампер по краям, а также не дают ему провисать. После этой операции тянем края бампера наружу, тем самым освобождаем боковые части направляющих. В центральной части заднего бампера находятся внизу еще три болта, их мы тоже откручиваем.
Вынимаем плафон освещения заднего номера и отсоединяем электрический разъём. Открыв крышку багажного отделения, мы увидим четыре болта, удерживающих задний бампер сверху. Конечно, их мы тоже откручиваем и откладываем в сторону.
Разъём используется один, а находится он над левым щитком который снят. Фары включены в один штекер Отключили разъём, и дальше ищем точки крепления.
В сумме их осталось 7. Саморезы на бампере Взяв ключ T30, откручиваем три самореза снизу. Семь точек крепления Затем можно отогнать авто с ямы и открутить саморезы сверху. Ключ используется тот же T При этом её удерживают за перекладины решётки. Тянем только за решётку Мы рассмотрели, как снять передний бампер на Рено Логан первой генерации. Вторая генерация модели с года Давайте посмотрим, как выглядит бампер во второй генерации. Он показан в сборе с решёткой радиатора.
Единый узел Бампер и решётка образуют единый узел. Число точек крепления равно ти: Узел в сборе снимается так же, как бампер в первой генерации.
Как снять бампер спереди
Процесс снятия кузовной детали на Renault Logan передним приводом выполняется в следующей последовательности:
Пластиковые клипсы и фиксаторы на Рено Логан 2, достаточно хрупки. Нужно особо аккуратно снимать обвес, в противном случае, потребуется ремонт или замена этой детали. Кроме того, если она оснащается противотуманными фарами, то их надо отключить от центрального электрического разъема, расположенного перед левым колесом в нижней части кузова. Процедуру выполняют перед проведением демонтажа. При этом, нужно снять клеммы с аккумулятора, тем самым полностью обесточив транспортное средство.
Как установить обвес
Установка обвеса, расположенного спереди, осуществляется в обратном разборке порядке:
- Элемент нужно поставить на место. Легкий щелчок фиксаторов свидетельствует о правильной установке.
- Установить верхние саморезы, на которых крепится деталь.
- Закрутить болты со стороны подкрылков. Зафиксировать нижнее крепление.
- Вкрутить крепежи в нижней передней части авто.
- Установить защиту, при условии, если она демонтировалась.
Долой щитки
Снимаем щиток, установленный слева. Он крепится на саморезах, а также на двух пистонах (см. фото).
Найдите пять элементов крепежа
Для саморезов нужен ключ Torx T20. Также понадобится плоская отвёртка. Работы лучше производить из ямы, но умельцы снимают бампер и с бордюра, клиренс Логана позволяет подлезть к креплениям без подъёмника.
Из среднего (центрального) пистона выкручивают распорный винт, но не полностью, а на 2-3 витка. За шляпку винта пистон тянут вниз, и больше ничего не требуется. Второй пистон, расположенный с краю, отжимают отвёрткой (см. фото).
Отвёртка – между щитком и кузовом
Осталось самое простое – надо выкрутить три самореза. Возьмите ключ Torx, и всё получится.
Правый щиток удаляют так же, как было рассмотрено. Перейдём к вопросу, как снять передний бампер на Рено Логан.
Расправляемся с подкрылком с края бампера
Возле бампера на каждом подкрылке вкручены два самореза. Ключ Torx T20 поможет решить проблему. А дальше начнётся самое сложное – надо будет отогнуть подкрылок!
Для левого и правого подкрылка все действия выглядят одинаково.
Особенности конструкции
Кузов автомобилей Renault Logan типа четырехдверный седан, несущей конструкции, цельнометаллический. Каркас кузова включает в себя основание, боковины, крышу и детали, соединенные между собой электросваркой (точечной, шовной и дуговой). Кузов представляет собой неразборную конструкцию, облада.
Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этог.
Снятие и установка бамперов
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков
В арках передних колес и в задней части арок задних колес установлены пластмассовые подкрылки, защищающие кузов от абразивного воздействия песка и камней, отбрасываемых колесами. Брызговики установлены только за передними колесами и защищают пороги кузова. Задние брызговики конструкцией не пр.
Капот
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Снятие и установка решетки короба воздухопритока
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием. 1. Откройте капот и установите его на упор. 2. Снимите с отборотовки щита передка задний уплотнитель капота. 3. Извлеките шланг омывателя стекла ветрового окна из держателя на решетке короба воздухопритока. 4. . из одного.
Двери
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Крышка багажника
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака
Вам потребуется ключ TORX T30. 1. Откройте крышку люка наливной горловины топливного бака. 2. . выверните два винта крепления крышки. 3. . и снимите крыш.
Сиденья
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Зеркала заднего вида
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Панель приборов
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Отопитель и кондиционер
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Арматура салона
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Снятие и установка обивки багажника
Ворсовая полумягкая обивка багажника состоит из трех частей: левой, правой и коврика пола багажника. Левая и правая части обивки закреплены на кузове пистонами и держателями. Коврик пола, закрывающий нишу для запасного колеса, никак не закреплен. Вам потребуется отвертка с плоским лезвием. .
Замена неподвижного остекления кузова
Ветровое стекло и стекло окна задка вклеены в проемы кузова. Их заменяют одинаковыми приемами, поэтому работа показана на примере ветрового стекла.Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем.
Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.
7. Извлеките из накладки панели приборов заглушку гнезда для магнитолы.
8. . отсоедините от заглушки колодки жгутов проводов и кабель антенны и снимите заглушку.
9. Аккуратно подденьте отверткой край центральной накладки панели приборов.
10. . и, преодолевая сопротивление ее пружинных фиксаторов, отсоедините накладку от панели приборов.
Действуйте осторожно, так как фиксаторы очень жесткие и при чрезмерном усилии можно испортить внешний вид накладки или панели приборов.
11. Сжав фиксаторы, отсоедините колодки жгутов проводов от выключателей стеклоподъемников передних дверей, центрального замка, электрообогрева стекла задка, аварийной сигнализации и снимите центральную накладку панели приборов.
12. Выверните два винта крепления к панели приборов блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.
13. Поддев отверткой края нижней накладки панели приборов, отсоедините пружинные фиксаторы крепления.
14. . и снимите накладку.
15. Потянув на себя, снимите рукоятку корректора света фар.
16. Выверните два винта крепления переключателя корректора света фар и протолкните переключатель под панель приборов.
17. Поддев отверткой, откиньте декоративные заглушки винтов нижнего крепления панели приборов слева и справа.
18. Выверните винт крепления панели приборов в ее центральной части (винт доступен через окно в панели, открывшееся после снятие центральной накладки).
19. . два винта крепления к кронштейну на основании кузова.
20. . два нижних винта боковых креплений, расположенные слева и справа.
21. . два верхних винта боковых креплений, расположенные слева и справа.
22. . и снимите панель приборов, вынув в процессе снятия диагностический разъем из гнезда вещевого ящика.
23. Установите панель приборов и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
Стоп-сигналы транспортных средств играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения, так как предназначены для передачи информации другим участникам движения о действиях водителя. Современные машины комплектуются в придачу к основным задним сигнальным приборам ещё и дополнительным стоп-сигналом. Не стал исключением и новый Рено Логан, который вместе с основными приборами имеет дополнительный стоп-сигнал.
Стоп-сигнал не горит, почему?
Стоп-сигнал является частью энергосистемы автомобиля. При появлении проблем, нужно проверить эту систему. Начинают, с блока предохранителей.
На Логан за эти лампы отвечает предохранитель F3. Вот его и смотрим.
Проверку можно провести с помощью мультиметра или установив заведомо исправный предохранитель. При проблемах с предохранителем не горят все сигналы торможения. Это же относится и к отказу датчика включающего стоп-сигналы.
Не горит лампа стоп-сигнала дополнительного фонаря
Если, у вас не горит только дополнительный фонарь, то имеет смысл сразу переходить к проверке провода идущего на него.
В некоторых случаях он может переломиться, для исключения такой возможности прозвоните его. Причиной может стать не очень хороший контакт между проводом и фишкой фонаря. После зимы контакты часто окисляются, что становится причиной плохого токопропускания. Чтобы, не сталкиваться с такой проблемой, необходимо регулярно чистить клеммы и покрывать их специальной смазкой.
Выбор лампы
Ремонт начинается с похода в магазин за деталями: тебе нужно купить лампочку. Но прежде чем идти в магазин автозапчастей за новой, нужно определить какие лампочки стоят в стоп-сигналах на твоём Рено Логан. Там установлена двухнитевая лампа накаливания, её название — Osram 7528 P21/5W. На её цоколе расположено два штифта друг напротив друга, обрати на это внимание при покупке — есть модели, где штифты стоят не на одной оси. Выглядит она следующим образом.
Но на Рено Логан есть и третий, дополнительный стоп-сигнал: в салоне под задним стеклом. В нём стоит лампочка накаливания с одной нитью, она называется Osram 7506 P21W. Выглядит почти так же, за исключением того, что на её цоколе расположен лишь один контакт и одна спираль в колбе.
Как поменять лампу стоп сигнала?
Фот вам и открылся доступ к плате заднего фонаря. Теперь нужно просто вытащить ее и снять нужную лампочку. На ее место установите новую и поставьте плату на место. Теперь, прежде чем собрать все обратно, необходимо проверить работу нового устройства. Для этого подключите клемму аккумулятора и попросите напарника нажать на педаль тормоза. Если лампа загорелась, значит, все сделано правильно. Соберите всю обшивку обратно.
Однако в том случае, если задние фонари выполнены не в виде платы, а в виде специальных секций, то снимать нужно именно стекло. Для этого также разберите обшивку и открутите крепление стекла. Также данное крепление может выполняться и снаружи автомобиля, как это делалось на многих старых автомобилях. Для этого выкручиваются специальные саморезы и стекло снимается. Среди секций находится нужная и в ней меняется лампа, которая снимается вращением в левую сторону.
Возможные неисправности освещения при торможении
Продолжать движение, когда на Рено Логан не горит стоп-сигнал при торможении, тогда вы будете подвергать себя и других участников движения опасности, поэтому необходим периодический контроль над исправностью этих приборов. Среди видов неполадок наиболее часто встречаются такие проблемы:
- При торможении не горит один фонарь;
- При включении не горят оба фонаря сигналов торможения;
- Не работает дополнительный фонарь торможения.
Так как функционирование этих приборов напрямую связана с электрической сетью автомобиля, то в первую очередь обращают внимание на её состояние. Нужно проверить исправность предохранителя F3, который отвечает за цепь подачи питания для ламп торможения. Схема с предохранителями установлена в салонном блоке на левой стороне приборной панели. Его мощность рассчитана для прохождения тока силой до 10 ампер. Косвенным подтверждением его выхода из строя, является тот случай, когда не работает ни один фонарь.
Проверить его можно установкой заведомо исправного предохранителя или с помощью измерительного прибора типа мультиметр или тестер. Если его замена не внесла изменений и фонарь по-прежнему не работает, то поиск необходимо продолжить. Дальнейшим шагом должна стать проверка состояния электропроводки машины на предмет обрыва провода.
Особое внимание следует обратить на места её изгибов, как наиболее возможные места обрыва.
- Нужно отключить клемму аккумулятора, так как схема этой цепи и датчик всегда находятся под напряжением;
- Следующим шагом будет снятие разъёма с проводами;
- Чтобы вытащить датчик из гнезда установки, необходимо повернуть его на 90 градусов вокруг его оси и легонько потянуть на себя. Прибор окажется в ваших руках.
Проверить датчик можно тестером в режиме измерения сопротивления, или подключением заведомо исправного. Для этого клеммы измерительного прибора подключают к разъёму выключателя и рукой несколько раз нажимают и отпускают его выступающий шток. Прибор должен показать исправность, в противном случае нужна его замена.
Если датчик подтвердил свою исправность, и проверяющий убедился, что он работает, тогда нужно проверить поступление к нему напряжения бортовой сети. Для этого ставят на место клемму аккумулятора и прибором проверяют его присутствие на разъёме с проводами. Когда имеется напряжение бортовой сети на разъёме датчика, нужно переходить к проверке задних фонарей и их ламп. Замена его новым датчиком производится в обратном порядке к его снятию.
Замена лампочки стоп-сигнала
В основном замена лампы может потребоваться в случае, если она перегорела, а вот что делать, если вы заменили лампу, а она по-прежнему не горит — в этой статье.
Итак, мы убедились, что лампочка все-таки сгорела.
Заменить лампочку в основном стоп-сигнале не сложнее чем лампу ближнего света. В таком случае необходимо отключить аккумулятор, и приступить к работе по замене. Для этого нужно произвести следующие манипуляции:
- Открываем багажник.
- Отгибаем обивку багажника.
Отсоединяем жгут питания
Отмечены стрелками два барашка
Снятие блока задних габаритных огней
Собираем все обратно, на другой фаре работа производится аналогично. Почти аналогично происходит замена лампочки подсветки номера.
При замене не дотрагивайтесь до колбы лампы, попавший на нее жир ускорит выход ее из строя.
Замена лампы стоп-сигнала на Рено Логан в новом кузове
Замена аналогична, только немного изменились крепления задних габаритных огней. Задние габариты крепятся одним барашком, который необходимо открутить. После этого потяните фару на себя.
Откручиваем барашек (фото редакционного автомобиля)
Колодка заднего габарита справа (фото редакционного автомобиля)
Задние габариты вблизи (фото редакционного автомобиля)
Замена лампы дополнительного стоп-сигнала
Делается всё максимально просто. Замена производится из багажника.
-
Для замены поворачиваем налево плафон (против часовой стрелки) и извлекаем его с посадочного места.
Крути против часовой стрелки, как на фото
Извлекаем плафон и лампу
Извлекаем лампу из патрона
Выбор лампы
- Для дополнительного стоп-сигнала производитель рекомендует использовать галогеновые лампы с маркировкой P21W. Мощность этой штатной лампочки 21 Вт, напряжение 12 В.
- Для стоп-сигналов на Рено Логан используются однонитевые варианты.
Важно правильно подбирать лампы для замены. Одними из лучших считаются Osram Original Line 12V. Они отличаются длительным сроком службы. При этом не происходит снижения светимости, а также не тускнеет колба.
Другой вариант галогеновых ламп Philips VisionPlus P21W. Они обычно продаются в упаковках по 2 штуки. Могут использоваться не только для дополнительных стоп-сигналов, но и для габаритов.
Светодиодные лампы
Светодиодная лампа в заднем стоп-сигнале
Многие автолюбители стремятся устанавливать светодиодные лампы. При выборе такого источника освещения обращайте внимание на светимость. Она не должна быть излишне высокой, чтобы не слепить едущих сзади водителей. Подбирайте приборы со светимостью 2000-3000 К.
Примером такой лампочки может стать Osram LEDriving-Premium. По заявлению производителя срок службы ее около 5 лет. Экономия энергии по сравнению с обычной галогенкой до 80%!
Инструкция по замене
В целом процесс замены достаточно простой, ничего сложного в этом нет, но лучше все же посмотреть в сервисный мануал и ознакомиться с электрической схемой подключения.
Когда все нужные изделия будут куплены, можно приступать к подготовке.
- отвертка с крестовым наконечником для откручивания болтов, которые крепят оптику;
- гаечный ключ для демонтажа гаек (автор видео — канал ЖЖЖоGGGово).
Перед началом работ обязательно отключите зажигание — это позволит избежать возможного замыкания в ходе ремонта.
Как заменить лампочки в стоп-сигналах:
- Для начала необходимо открыть крышку багажного отсека машины.
- Далее, учитывая конструктивные особенности авто, нужно снять пластиковую облицовку, за которой расположена оптика. Как правило, этот этап не вызывает сложностей, для демонтажа облицовки нужно отсоединить четыре клипсы. Таким образом, вы сможете получить доступ к барашковой гайке.
- Возможно такое, что доступ к нижней гайки будет закрыт еще одной крышкой, в таком случае вам нужно будет ее снять. Данная крышка расположена там же, где и облицовка.
- Выполнив эти действия, вам потребуется выкрутить обе гайки. Одна из них расположена в удобном месте, выкрутить ее — не проблема. Что касается второй гайки, то с ней могут возникнуть сложности, поскольку место ее расположения неудобное, соответственно, открутить руками ее не получится. Как правило, для выкручивания используется гаечный ключ-головка на 22, вам нужно только сорвать гайку, после чего можно действовать руками. Будьте осторожны и не упустите гайку, поскольку потом придется разбирать весь багажник для ее поиска.
- Когда гайки будут откручены, можно снимать саму оптику. Проследите за тем, чтобы при демонтаже и верхняя, и нижняя часть фар извлекалась синхронно, в противном случае фонарь может попасть в распор. Возможно, на данном этапе потребуется помощь помощника.
- Когда оптика будет извлечена, вам надо будет открутить три самореза отверткой. Таким образом, вы сможете добраться непосредственно до источника освещения. Старое изделие извлекается, вместо него устанавливается новое.
- Когда устройства будут заменены, производится сборка оптики, все действия выполняются в обратной последовательности. Теперь вам остается только включить зажигание и проверить работоспособность установленной лампочки, нажав на педаль газа.
В некоторых авто процедура замены выглядит более просто. К примеру, в автомобилях ВАЗ 2109 достаточно просто снять облицовку задних фонарей, после чего вы получите доступ к разъему с источником освещения, который выкручивается и меняется на новый. Мы рассмотрели самый сложный вариант.
Цена вопроса
Цены на лампы варьируются в очень большом диапазоне. На рынке можно встретить изделия стоимостью от 30 до 1000 рублей за штуку.
Снятие панели приборов Рено Логан
Отжимаем края нижней облицовки консоли панели приборов, преодолевая сопротивление пружинных защелок, крепящих облицовку с обеих сторон.
Снимаем нижнюю облицовку консоли панели приборов.
С правой стороны, изнутри панели приборов снимаем колодки проводов подушки безопасности с держателем и вытягиваем колодки с проводами из-под панели приборов.
Поддев и приподняв отверткой фиксатор…
…отсоединяем колодку жгута проводов от колодки проводов подушки безопасности.
Потянув на себя, снимаем ручку регулятора направления пучков света фар.
Проталкиваем регулятор направления пучков света фар внутрь панели приборов.
Поддев отверткой, откидываем заглушку винта бокового крепления панели приборов.
Преодолевая сопротивление пластмассовых защелок…
…отжимаем край обивки правой передней стойки…
…и снимаем обивку.
Аналогично снимаем обивку левой передней стойки.
Аналогично отворачиваем винт с другой стороны панели приборов.
Отводим панель приборов…
…и нажав на фиксатор, вынимаем диагностический разъем из гнезда панели приборов.
Вынимаем панель приборов из салона.
Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности.
Точки крепления панели приборов Рено Логан:
1 — боковое крепление;
2 — верхнее крепление;
3 — центральное крепление;
4 — нижнее крепление
(А — наружная сторона панели приборов; B — внутренняя сторона панели приборов)
Точки крепления панели приборов на кузове Рено Логан
Читайте также: