Рено лагуна 3 замена сайлентблоков
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
Всем привет. При замене пыльника шруса (см.соответствующую тему) заодно было решено менять и сайленты левого рычага, разрыв которых был выявлен ранее на диагностике ходовой при ТО. Были заказаны оба сайлента SIDEN. Когда же был снят рычаг (отдельная песня о которой чуть ниже) то выяснилось, что передний сайлент соответствует оригинальным размерам рычага Рено, а вот с задним засада, он реально, даже на глаз видно больше оригинального, промеры только доказали оное (диаметр оригинала 58 мм, а всех аналогов 72.6 мм.). Более внимательное изучение фото рычагов на сайте экзиста только подтвердило, что на всех аналогах рычагов для Лагуны3 идут иные задние сайленты и в случае замены необходимо заказывать либо рычаг-аналог в сборе, либо как выяснилось практически подходит задний сайлент от лагуны2. Диаметр сайлента у обеих Лагун одинаков: 58 мм., но разница в высоте: 64 мм у лагуны3 против 54 у лагуны2, и наиболее подходящим оказался сайлент по коду экзиста: 33122. Разница в высоте может быть выбрана шайбами, но думаю это крайний вариант. Экзист и Инэт ничего по сайлентам лагуны3 не выдает, только рычаги в сборе. Если у кого есть код родного сайлента просьба скинуть в тему.
По поводу снятия рычага. Тут два варианта либо полный съем подрамника (его ослабление, откручивание вообще ни дает результатов, так как неудачно расположен болт заднего сайлента). Либо как сделал я: очень маленькой болгаркой срезал шляпку болта и рычаг был снят за 5 минут. А перед этим 3-4 часа ушло на танцы с бубнами на попытки вынуть болт путем подвижек подрамника. Но еще раз повторюсь в принципе это нереально без снятия подрамника. Чтобы потом не было геммора решено болт разместить наоборот: гайка вверху, а сам болт будет заведен снизу (вдруг еще придется лезть). Но это будет потом, когда будет найден задний сайлент.
Еще раз просьба у кого есть номер заднего сайлента скиньте плз. Как-то не хочется покупать рычаг,тем более передний сайлент уже впрессован.
Ввиду отсутствия времени на ожидание, а машина срочно нужна, решено поставить сайлент от лагуны2, тем более он был в наличии в офисе экзиста (кстати как выяснилось он же от мегана2, потому и был в наличии, так как со слов продавца мегановоды его часто спрашивают). Как писал выше зазор был выбран с помощью двух широких шайб сверху-снизу, причем еле их впихнул, родной (передний) сайлент в нише подрамника без затяга и то свободнее болтался.После затяга, так как подрамник стягивается при затягивании, рычаг вообще встал мертво. Короче эпопея с установкой закончилось и настало время выехать на пробную поездку. Реально машину не узнать. Стала четче следовать за рулем, собраннее на дороге и в виражах. И самое главное пропал страшный грохот, который исходил как казалось от всех ходовой при проезде на первой передаче плохой дороги. Реально никогда бы не подумал, что столько грохота из-за двух порванных сайлентов.
Ну и последнее. Когда настанет время менять сайленты с правой стороны закажу сразу рычаг в сборе. Реально пока впрессовывал сайленты думал мозг взорвется. То перекос, то "закус". Думал сегодняшний день никогда не закончится. Прикручивал колеса уже когда на улице было темно, а начал практически с утра. Если бы был готовый рычаг в сборе, реально работы на час-полтора. Всем удачи.
Ставлю мног лет и на несколько машин RTS, по сёлам не езжу, на прошлой л3 прошли больше 50000, дальше не знаю.
Сергей, ходит и нормально, не путайте с задней балкой.У меня сейчас две лагуны и на обоих рычаги и сайленты RTS стоят.
Сергей, по трассе когда едешь где колея,машину не веляет ещё скажи? Я менял сайлен блоки по колее нормально проезжал,но через некоторое время, 15 тыс.как поехал велять начала как проститутка,вот как поменял рычаги ТРВ,я забыл эти веляние по колее.уже 40 тыс.проехал и все норм это мое мнения,может сайлен блоки плохие попались мне.
Naz, у меня конченые аморты и опоры уже как года три, и то иногда разгоняюсь 150-160 спокойно,где место позволяет и и дороги далеко не из лучших. Кстати в субботу в Москву ездил, как раз был дождь какой то нереальный, и на м8 колея совсем немаленькая. и ничего. больше сотни конечно не дать, камеры везде, да видимости никакой. так я ещё на шипах был. саленты сасик
Сергей, могу тебя огорчить,сасик фирма многие не хвалят.я как-то сальник покупал Сасик, чтоб по менять,мне в сервисе сказали не бери сасик он другой мне поставил,за это деньги не взял он так как друг мной.
Naz, написал же 2.5года назад менял. и дороги очень очень сильно от московских отличаются)). втулки также пока работают, до этого конечно брал полное г
Сергей, не знаю как на рычагах,так как там по 2 сайлен блока не значительно держится,а вот на задней балки допустим,не желательно брить Сасик.многие ставили и жалели об этом.
Здравствуйте. Где в Белоруссии качественно и недорого можно поменять ГРМ с причиндалами со всеми,сделать диагностику на Рено Лагуну 3,дизель?
Доброе время суток! Ребят нужна помощь. У меня Рено лагуна 3, 1,5 турбо дизель, универсал, 2009г.в. Такая проблема: на горячем двигателе не заводится, даже с толкача. А на холодном без проблем. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? примерно во сколько встанет ремрнт.
В разных городах, официалы не могут сказать причину.
Здравствуйте. Подскажите где можно купить "грушу подкачки топлива"оригинал на лагуну 3 1.5 дизель 2009г.в
Всем привет!! Помогите плиз. В процессе торможения, при срабатывании АБС, спереди слышится странный звук, похожий на "тррррр". Такой же звук можно услышать и при трогание под нагрузку ..может кто сталкивался с такой проблемой? P.S. Лагуна 3, 1.6
Проблема Лагун!! Очень серьезная и дорогая!!
Замена сайлентблоков в подрамнике !!
. У меня начало 8 года пробег 190к. И я не ожидал от Рено такой беды!!
Услышал стуки на дороге именно переменная местность когда рычаги и подрамник должны работать, а я только слушаю ужасные стуки! под днищем, ничерта не понял бегом в сервис а там это.
Сайлентблоки на подрамнике не меняются и не продаются как например сайленты на рычаги, поэтому предлагают только вместе с подрамником!
Он стоит от 30 к!!
Сто делать, не знаю!!
Кто сталкивался помогайте!
Еще нужна защита двигателя металл!! пластмассовая в первую зиму раскололась!
Кто сталкивался с проблемой большого расхода?? Летом куда не шло в топке 7! По городу !
Зимой ваще беда до 10 литров подпрыгнул это в минус (от 20-30 морозов).
Плюс к этому, проблема с музыкой у меня самая простая комплектация там си-ди диски и только сиди! Может кто знает есть ли у них где-нибудь USB ?
Читайте также: