Рено кангу 2 замена троса ручника

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Пришло время замены задних тормозных дисков (есть выточка внутри) и тросиков ручника (похоже заржавели). По каталогу нашел 2 вида тормозных дисков, одни с диаметром 228 мм, другие 203,3 мм. Dialogys выдает 2 номера 8200236539 и 8200741073, но по ним нет описания, и в то же время тормозные колодки в Dialogys - 203.2 мм. Как узнать какая у меня подвеска - Стандартная нагрузка, Увеличенная полезная нагрузка или Увеличенная стандартная полезная нагрузка ?

По тросику стояночного тормоза - как определить нужную длину, не снимая его, есть варианты:
8200694053 1446 мм. - стандартная дорога
8200694056 1446 мм. - стандартная дорога
8200694080 1462 мм - все типы дорог
8200694083 1462 мм - все типы дорог

есть ли разница (левый, правый), т.к. на каждый есть номер.

Прочитав на форуме, что пишут про заднюю подвеску и заглянув под машину можно определить какая стоит на машине. Просто наверно сказать так: если у задней подвески стоит одна труба, то подвеска усиленная тормозные барабаны диаметром 228 мм. Если две трубки, то обычная диаметром 203,3 мм (в Dialogys - 203.2 мм. разница в 1 десятую мм не скажется на тормозах). Про тросик меньшая длина на усиленной, большая на обычной. Насчёт левый- правый не знаю, может изгибы разные?

есть ли разница (левый, правый), т.к. на каждый есть номер.

Всем привет! Буквально вчера менял тросы ручника, левый , правый разницы по длине нет. Я заказал первый раз мне привезли левого и правого но на одном не помню каком небыло пружины которая оталкивает трос при снятии с ручника. Я перезаказал с пружиной все встало как родное . Номер на упаковке31.2219.

есть ли разница (левый, правый), т.к. на каждый есть номер.

Все по теме Замена троса ручного тормоза Renault Kangoo

у меня тоже длинные болты были, пришлось укороченные ставить,чтоб распорку между колодками не доставали.я болты графитовой смазкой пачкаю.где то вычитал. друзья говорят ты что колесо потеряеш по дороге.пока за 5 лет всё пучком и менять зимние и летние колёса проще.

прикольно конечно, словно при царе горохе! компрессор в помощь: крышку на бачек со штуцером и подать давление.

Спасибо хорошее видео, думаю должно решить и проблему и на моем мегане. Только я не понял эти штыри с двух сторон или толь с одной, как на видео.

У меня мазда 626 gf 1,8 98 механика. на все передачу включаются с трудом и даже как будто не до конца включаются и при движение все врямя на всех передачах машина дергается тресется можете подсказать что это с ним. Спасибо за видео.

я туда направляющюю втулку клапанов ставил но не помогло. пришлось новые колодки и барабаны.ато понимаеш хоть танцуй с бубном вокруг машины не мог заставить работать ручник.видел на разборке некоторые распорки наваривают. но это не мой стиль ремонта я люблю получать удовольствие от установки хороших запчастей заводских или тюненых..

подскажите пожалуйста логан 8 кл. с кондиционером и гидроусилителем руля, но гидроусилитель электрический и стоит два ремня.

три года назад купил калину с пробегом 160 тыс. за три года пробег сейчас 280 тыс. в моторе только масло меняю каждый 6 тыс лукойл.мотор не ремотировалась. два раза коробку отремантировал 10 тыс руб. колодки сцепление генератор. общий ремонт за три года с пробегом 120 тыс. 40 б..для старушки 2006 года. это идеал. уважуха тебе калина. после этого видео

Как одеть обратно пыльник на цилиндр, совсем не держится, и как потом ещё поршень одеть обратно. Заранее спасибо.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Комментарии к теме Замена троса ручного тормоза Renault Kangoo

Михаил если есть возможность про видео-регистраторы что-нибудь рассказать (какие лучше покупать их установка) очень актуально когда на дороге столько подстав типа включения задней передачи и доказывай потом что не ты догнал впереди идущего.

Hi, can you please specify wich menu in Diagbox to aplly (in English)? Before pads replacrment and after. Thank you

После замены колодок, если сразу отрегулировать ручник и поехать, то в процессе езды произойдет как раз авторегулировка зазоров колодок и колеса заблокируются. Как быть?

Годный контент. Нравится подача, простыми словами все доступно обьясняешь. Много нового вынес для себя за два видоса. Интересно увидеть реакцию и комментарии после теста машины.

Ниссан Альмера н 16 2005 г в раз 50 обучал уже расстроился меньше 2000 оборотов не падало думал не получится и воп ля прочитал описание к видео не ждал 3 секунды и с первого раза обучил спасибо за видос машина сразу ожила а в дросселе кстати было очень много сажи и грязи)

Отрегулировал отверткой ход колодок, так что бы барабан вращался. Однако после трех раз как ставил ручником на тормоза, опять тормоза пропадали. Что это может быть? Может тросики натягивающие растягиваются.

после чистки не могу обучить, пробывал много много раз, расписывал сам замерал по секундам и по видео пробывал, но не хочет чек мигать подскажите в чем дело, может что то иное влияет, или я совсем рукопоп все условия были точно выполнены

Спасибо за видео. Переключения на мазде капелле стали ровными, ощущения как от вариатора). Но это только на холодную. На горячую акпп пинается все равно и, судя по всему, это не связано с болтом (кстати, я его не заказывал, а удлинил посредством снятия 1мм от шайбы на токарном станке - так дешевле и быстрее). Подскажите люди добрые, отчего акпп пинается и проскальзывает ТОЛЬКО НА РАЗОГРЕТОЙ Коробке, может знает кто.

а что за дырка в коробочке куда заливаешь тормазную жидкость? через не невытекает жидкость когда едешь?)

Подскажите как определить предварительно неисправность. Сломанное кольцо или проблема с гидроблоком. Если я правильно понимаю при поломке кольца коробка в принципе должна перестать переключаться передачи + вибрации и толчки, так как оно разломает большую часть механизма? Я прав?

Комментарии к теме Замена троса ручника Renault Kangoo

Спасибо мужики.? сегодня столкнулся с бедой. На холостых кондер то включиться то выключится.. Стоял в гараже жара.. Выехал вроде стало все работать.. Думаю ехать смотреть нужно такого раньше небыло

если эти кронштейны новые и что-то все равно бренчит, все равно подложить шайбы? звук бренчания похож как на видео. все остальные элементы подвески исключаю, поменяно почти все кроме стоек стабилизатора. стойки проверялись, в норме.

у меня на логане 1 1.4 давление 4,9. на холостом работает не стабильно. после перегазовки на холостой не выходит. обороты падают до 200-300. На газе все отлично. Виной турбинка или обратный клапан? форсунки чистил, фильтра поменял. бензин свежий.

еще раз пожалуйста про температуру соляры. хочу поставить подогрев солярки на меган 3, потому что зимой при нажатии на педаль газа слышно что то трещит аш невозможно слушать

Не правильно подсказали про двойные пиропатроны. Подсоединяй два, скорее всего это резервирование, типа если при ударе и сработке подушек один запал не сработал, то на всякий случай есть второй либо же поэтапное раскрытие, но во второй вариант я верю слабо ибо если уже газогенератор сработал, то сработал. Недавно делали KIA Sorento со штатов так заметили, что в руле и в торпеде на пассажирской подушке пиропатроны двойные, а в торпеде ещё и вспомогательный, который какую-то шлейку, удерживающую пассажирскую подушку обрезает. На разборке посмотрели подушки от европейского Соренто, там с одинарными пиропатронами. Так что, думаю, двойные пиропатроны это просто более продвинутая система Так что правильно, что подсоединил оба разъёма, не парься. Да и вообще, если есть два штекера и два разъёма, то как-то не логично один тупо не подсоединить)

Добрий день в мене Фіат Добло 1.6 дизель 2011р димить мотор,но не завжди буває на холодно буває на гарячо сивий дим і смердить соляркою гази форсунки добрі були на стенді,був на комп'ютері не можуть найти причину

Читайте также: