Renault 164000797r фильтр топливный в сборе и есть ли в нем датчик воды

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Так это сам фильтрующий элемент, а корпус должен быть разборный. На предыдущем дизеле к9к836 фильтр был неразборный

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Роснефть иногда Газпром.
Но перед тем как встать, вынужденно заправился на ТАТнефти, вот на неё и грешу!

Извините, если фигню спрошу, но чет с использованием поиска у меня не очень :-))
Для фазы-2 ТФ delphi подойдет, который стоял на Ф1? Или у рестайла что-то другое установлено в виде ТФ?


__________________

дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка

Вот и меня чет фотки озадачили :-)
Есть на форуме камрады, которые меняли ТФ на рестайловом дастере и знают, как там и что?

Может стоит разделить тему на старый и новый фильтра?
А то через полгода тут будет хрен чего найдешь.

Может стоит разделить тему на старый и новый фильтра?
А то через полгода тут будет хрен чего найдешь.

Предлагаю дождаться какого-то конструктива от знающих и потом да, можно разделить топик, удобно будет.

White_Alex, там топливная система сименс - ТФ от делфи на нее 100% не идет, тут и ждать нечего.


__________________

дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка

Почему Вы считаете левый. Кто решил что бумага должна быть ёлочкой?. По моему это какая то паранойя. Беру фильтр оригинал бумага прямыми слоями. Артикул что на коробке что на фильтре одинаковые. Беру уже давно , раньше брал на логан , бумага тоже была прямая, сейчас на дастер. Никаких отклонений не обнаружил ни на логане ни на дастере. Ёлочка подозреваю зависит от завода выпускающего конкретный фильтр.

Так это сам фильтрующий элемент, а корпус должен быть разборный. На предыдущем дизеле к9к836 фильтр был неразборный

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Роснефть иногда Газпром.
Но перед тем как встать, вынужденно заправился на ТАТнефти, вот на неё и грешу!

Извините, если фигню спрошу, но чет с использованием поиска у меня не очень :-))
Для фазы-2 ТФ delphi подойдет, который стоял на Ф1? Или у рестайла что-то другое установлено в виде ТФ?


__________________

дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка

Вот и меня чет фотки озадачили :-)
Есть на форуме камрады, которые меняли ТФ на рестайловом дастере и знают, как там и что?

Может стоит разделить тему на старый и новый фильтра?
А то через полгода тут будет хрен чего найдешь.

Может стоит разделить тему на старый и новый фильтра?
А то через полгода тут будет хрен чего найдешь.

Предлагаю дождаться какого-то конструктива от знающих и потом да, можно разделить топик, удобно будет.

White_Alex, там топливная система сименс - ТФ от делфи на нее 100% не идет, тут и ждать нечего.


__________________

дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка

Почему Вы считаете левый. Кто решил что бумага должна быть ёлочкой?. По моему это какая то паранойя. Беру фильтр оригинал бумага прямыми слоями. Артикул что на коробке что на фильтре одинаковые. Беру уже давно , раньше брал на логан , бумага тоже была прямая, сейчас на дастер. Никаких отклонений не обнаружил ни на логане ни на дастере. Ёлочка подозреваю зависит от завода выпускающего конкретный фильтр.

Так это сам фильтрующий элемент, а корпус должен быть разборный. На предыдущем дизеле к9к836 фильтр был неразборный

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Роснефть иногда Газпром.
Но перед тем как встать, вынужденно заправился на ТАТнефти, вот на неё и грешу!

Извините, если фигню спрошу, но чет с использованием поиска у меня не очень :-))
Для фазы-2 ТФ delphi подойдет, который стоял на Ф1? Или у рестайла что-то другое установлено в виде ТФ?


__________________

дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка

Вот и меня чет фотки озадачили :-)
Есть на форуме камрады, которые меняли ТФ на рестайловом дастере и знают, как там и что?

Может стоит разделить тему на старый и новый фильтра?
А то через полгода тут будет хрен чего найдешь.

Может стоит разделить тему на старый и новый фильтра?
А то через полгода тут будет хрен чего найдешь.

Предлагаю дождаться какого-то конструктива от знающих и потом да, можно разделить топик, удобно будет.

White_Alex, там топливная система сименс - ТФ от делфи на нее 100% не идет, тут и ждать нечего.


__________________

дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка

Почему Вы считаете левый. Кто решил что бумага должна быть ёлочкой?. По моему это какая то паранойя. Беру фильтр оригинал бумага прямыми слоями. Артикул что на коробке что на фильтре одинаковые. Беру уже давно , раньше брал на логан , бумага тоже была прямая, сейчас на дастер. Никаких отклонений не обнаружил ни на логане ни на дастере. Ёлочка подозреваю зависит от завода выпускающего конкретный фильтр.

Так это сам фильтрующий элемент, а корпус должен быть разборный. На предыдущем дизеле к9к836 фильтр был неразборный

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Дизель Фаза-2. Поменял фильтрующий элемент вот на этот: Knecht KX 338/26 D
А вот родной фильтр при пробеге 8т.км.

Роснефть иногда Газпром.
Но перед тем как встать, вынужденно заправился на ТАТнефти, вот на неё и грешу!

Извините, если фигню спрошу, но чет с использованием поиска у меня не очень :-))
Для фазы-2 ТФ delphi подойдет, который стоял на Ф1? Или у рестайла что-то другое установлено в виде ТФ?


__________________

дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка

Вот и меня чет фотки озадачили :-)
Есть на форуме камрады, которые меняли ТФ на рестайловом дастере и знают, как там и что?

Может стоит разделить тему на старый и новый фильтра?
А то через полгода тут будет хрен чего найдешь.

Может стоит разделить тему на старый и новый фильтра?
А то через полгода тут будет хрен чего найдешь.

Предлагаю дождаться какого-то конструктива от знающих и потом да, можно разделить топик, удобно будет.

White_Alex, там топливная система сименс - ТФ от делфи на нее 100% не идет, тут и ждать нечего.


__________________

дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка

Почему Вы считаете левый. Кто решил что бумага должна быть ёлочкой?. По моему это какая то паранойя. Беру фильтр оригинал бумага прямыми слоями. Артикул что на коробке что на фильтре одинаковые. Беру уже давно , раньше брал на логан , бумага тоже была прямая, сейчас на дастер. Никаких отклонений не обнаружил ни на логане ни на дастере. Ёлочка подозреваю зависит от завода выпускающего конкретный фильтр.

Читайте также: