Регулировка фар лада веста

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

После покупки нового автомобиля регулировать фары не нужно, они уже правильно настроены заводом-изготовителем. Задумываться о том, как опустить или поднять фары, мы начинаем после замены оптики, пружин или других частей кузова. Изучаем вопрос, как самостоятельно отрегулировать фары на Весте.

Регулировка фар

Инструкция по регулировке фар однотипная и выполняется по схеме (ее нужно разместить на стене):

Автомобиль должен стоять перпендикулярно гладкой стене на расстояние 3 метра.
Положить на водительское сиденье груз массой 75 кг или попросить помощника сесть на сиденье.
Линия 0 должна проходить по продольной плоскости симметрии автомобиля.
Линии 1 и 2 должны проходить по центрам ламп ближнего света.
Расстояние от центров фар до пола - расстояние h на экране.
Установить электрокорректор на панели в положение с нагрузкой одного водителя.
Закрыть свет одной фары плотным материалом.
Включить ближний свет фар и проверить расположение световых пятен на стене.

Если световые пятна не соответствуют схеме, тогда отрегулируйте ближний свет, вращая регулировочные винты на блок-фаре. Один винт отвечает за корректировку света по горизонтали, другой - по вертикали.

Фары на Весте считаются отрегулированными, если верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. Аналогичным образом проверяем и регулируем вторую блок-фару.

В ходе эксплуатации автомобиля не забывайте регулировать свет фар с помощью электрокорректора, в зависимости от загруженности багажника.

Регулировка противотуманных фар

Потребуется: горизонтальная площадка рядом с вертикальной поверхностью (например, возле стены дома) или лист фанеры размером около 2х1 м, рулетка длиной 10 м, картон (чтобы прикрыть одну ПТФ) и помощник (либо груз весом 75 кг).

Порядок действий:

Установить автомобиль перед стеной на расстоянии 5 м или поставить перед ним лист фанеры размером 2х1 м.
Посадить помощника (или груз 75 кг) на водительское сиденье.
Разметить экран согласно рисунку.

Закрыть правую ПТФ листом картона и включить их.
Вращаем регулировочный винт в переднем бампере длинной крестовой отверткой, перемещая свет в вертикальной плоскости. Подводим его верхнюю горизонтальную границу к линии Г.
Аналогично регулируем другую ПТФ.
Если отрегулировать ПТФ не получается, проверьте установку фары, лампы и бампера.

Настройка ПТФ Весты также показана на видео:

Напомним, в случае необходимости фары могут быть демонтированы, а лампы заменены на новые.

Ближний свет фар должен хорошо освещать дорогу, но не должен ослеплять водителей встречного транспорта. Регулировку фар удобно выполнять при помощи специального оптического прибора, но при необходимости отрегулировать фары Lada XRAY можно своими руками. Рассмотрим особенности этого мероприятия.

Потребуется:

Ровная стена или лист фанеры размерами 2х1 м.
Рулетка длиной 10 м.
Лист картона, чтобы закрывать одну фару.
Помощник или груз весом 75 кг.
Проверить давление в шинах, оно должно соответствовать норме.

Как отрегулировать фары

Замечание: допускается небольшое отклонение излома вниз, не более 20 мм и вправо, не более 100 мм.

Если отрегулировать фары не получается, проверьте установку фары и лампы.

Как отрегулировать противотуманные фары

Установить автомобиль перед стеной на расстоянии 5 м или поставить перед ним лист фанеры размером 2х1 м.
Посадить помощника (или груз 75 кг) на водительское сиденье.
Разметить экран согласно рисунку.
Закрыть правую ПТФ листом картона и включить их.

Вращаем регулировочный винт в переднем бампере длинной крестовой отверткой, перемещая свет в вертикальной плоскости. Подводим его верхнюю горизонтальную границу к линии Г.
Аналогично регулируем другую ПТФ.

Если отрегулировать ПТФ не получается, проверьте установку фары, лампы и бампера.

Напомним, другие инструкции по ремонту, обслуживанию и эксплуатации кроссовера Lada XRAY можно найти в этой категории или по содержанию.

Переключатель корректора расположен слева на панели приборов.

Рисунок - Переключатель электрокорректора света фар

Переключатель корректора света фар работает только при включенном зажигании и включенных фарах ближнего или дальнего света и предназначен для ручной регулировки наклона световых пучков фар в соответствии с условиями загрузки автомобиля. Если на автомобиле не перевозится тяжелый груз и нет пассажиров, то установите переключатель корректора света фар в положение 0.

Если количество пассажиров и груза в автомобиле изменяется, то направление световых пучков фар может быть выше нормального и в этом случае фары могут оказывать слепящее действие на водителей встречных и попутных автомобилей, в особенности при движении по холмистой местности. Для обеспечения правильного наклона световых пучков фар поверните переключатель в соответствующее положение. Большее число на шкале переключателя корректора света фар соответствует большему наклону светового пучка фар.

Корректировка наклона светового пучка ближнего света фар должна выполняться поворотом рукоятки для совмещения одной из меток на шкале колеса переключателя, соответствующей состоянию загрузки автомобиля с меткой на корпусе:

0 - водитель или водитель + передний пассажир;

1 - водитель + груз в багажном отделении;

2 - водитель + 4 пассажира;

3 - водитель + 4 пассажира + груз в багажном отделении.

Выберите положение переключателя в соответствии с представленной ниже таблицей.

Состояние загрузок автомобиля

Положение переключателя корректора света фар

для автомобиля LADA Vesta SE

для автомобилей LADA Vesta SW, SW Cross

Только водитель, дополнительный груз отсутствует

Водитель и пассажир на переднем сиденье, дополнительный груз отсутствует

Водитель плюс 4 пассажира, дополнительный груз отсутствует

0,5 (промежуточная точка между цифрами 0 и 1)

Водитель плюс 4 пассажира и груз в багажнике 50 кг

Только водитель плюс груз в багажнике 100 кг

При установке переключателя корректора света фар в положение за пределами рекомендуемых меток разметки шкалы (метки от 1,5 до 3) возможна асинхронность наклона пучка ближнего света правой и левой блок-фар (что не является дефектом), а также недостаточная дальность освещения дорожного полотна.

Видео

Примечание: контроль и сама регулировка проводятся на снаряженном автомобиле (полный топливный бак, инструмент, запаска).

1. Проконтролируйте и в случае надобности доведите давление воздуха в шинах до нормы (см. тут)

2. Установите автомобиль напротив стены (экрана), на расстоянии 3 м. Положите на переднее левое сиденье груз, имитирующий массу водителя. Разметьте экран, как это показано на рисунке. Центрельная продольная ось автомобиля должна проходить по метке 0 на стене. Расстояние А между вертикальными метками 1 и 2 должно быть равно расстоянию между левой и правой лампами ближнего света фар.
Слегка покачайте автомобиль в поперечном направлении, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Определите расстояние h: оно равняется расстоянию от цента фары до земли.

4. Установите регулятор корректора света фар на приборной панели (при его наличии) , в положение соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем. (обычно это положение 0 - см. тут)

5. Включите ближний свет. (см. тут)

6. Во время регулировки одной фары, вторую фару следует либо отключить, либо закрыть подходящим материалом.

7. Вращая регулировочный винт, отвечающий за горизоталь, отрегулируйте положение светового пятна на стене по горизонтали.
(вид на левую блок-фару со стороны моторного отсека)

8.Так же вращая второй винт, отвечающий за вертикаль, отрегулируйте направление сета по вертикали.

9. Фары считаются отрегулированными, когда верхняя граница левой половины каждого светового пятна совпадает с горизонтальной линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. (т.е. "галочка" светового пятна должна начинаться от линий 1 и 2)

10. Аналогично отрегулируйте вторую фару.

Регулировка противотуманных фар

Для выполнения работы потребуется горизонтальная площадка рядом с ровной вертикальной поверхностью (например, возле стены дома) или лист фанеры (плотного картона) размером около 2x1 м. рулетка длиной 10 м, лист картона (чтобы прикрыть одну фару), а также помощник или груз весом около 75 кг.

Устанавливаем полностью заправленный и укомплектованный (запасным колесом, инструментом, домкратом) автомобиль на ровной горизонтальной площадке перпендикулярно к выбранной вертикальной поверхности, так чтобы расстояние от нее до центра фары было 5 м. Можно установить перед автомобилем лист фанеры размером 2x1 м при соблюдении тех же условий.

Помощник усаживается на сиденье водителя (или укладываем груз), после чего энергично качаем автомобиль для самоустановки подвески.

Размечаем экран согласно рисунку.

Схема разметки экрана для регулировки света противотуманных фар: А — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы левой противотуманной фары; Б — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы правой противотуманной фары; В — гориэ тальная линия, обозначающая расположение ламп противотуманных фар; Г — линия, обозначающая высоту верхней горизонталы границы света; О — осевая линия; I — расстояние между центрами ламп противотуманных фар, h — расстояние от поверхности плош ки, на которой установлен автомобиль, до ламп противотуманных фар

Включаем противотуманные фары и закрываем правую листом картона.

Через отверстие в бампере длинной крестовой отверткой.

. вращаем винт левой фары, перемещая ее свет в вертикальной плоскости, и подводим его верхнюю горизонтальную границу к линии Г.

Аналогично проверяем и при необходимости регулируем правую противотуманную фару.

Если отрегулировать направление света не удается, проверьте установку фары и лампы, а может быть и бампера. Возможна неисправность самой противотуманной фары, в таком случае замените её.

Видео

На автомобиле установлены блок-фары, объединяющие в себе лампы ближнего и дальнего света, лампу габаритного/ходового огня и лампу указателей поворота.

Лампы ближнего и дальнего света - галогеновые. В их колбы добавлен буферный газ - лары галогенов (брома или йода), что увеличивает ресурс лампы до 2000-4000 ч и позволяет повысить температуру спирали.

Плафоны фар изготовлены из прозрачного пластика и покрыты слоем защитного лака, предохраняющего фары от царапин. Указатели поворота, вмонтированные в блок-фары, выполнены без цветных светофильтров, вместо них используются лампы с оранжевыми колбами.

Примечание:
Не следует зимой чистить фары снегом. От этого возникают потертости и царапины. Чтобы очистить фары от грязи, используйте воду.

Автомобиль оснащен корректором света фар, позволяющим изменять направление пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки автомобиля.

Установить автомобиль на рабочее место, застопорить ручным тормозом, выключить зажигание. Поднять капот, отсоединить клемму "–" от аккумулятора (ключ "на 10").

Снять передний бампер (см. тут).

Отвернуть четыре болта 1, рисунки 7-1 и 7-2, крепления блок-фары и отсоединить блок-фару от кузова автомобиля (головка "на 10", удл.).

Рисунок 7-1 - Верхнее крепление блок-фары:
1 - болт;
2 - блок-фара

Рисунок 7-2 - Боковое крепление блок-фары:
1 - болт;
2 - направляющая;
3 - блок-фара

Отсоединить колодки 1 и 2, рисунок 7-3, жгута проводов от блок-фары 3 и снять блок-фару.

Рисунок 7-3 - Колодки жгутов проводов к блок-фаре:
1 - колодка жгута проводов к корректору света фар;
2 - колодка жгута проводов к лампам накаливания;
3 - блок-фара

Установку блок-фары выполнять в порядке обратном снятию.

При установке обеспечить равномерность зазоров между блок-фарой и сопрягаемыми деталями.

Крутящий момент затяжки болтов 1, рисунки 7-1 и 7-2, крепления фары 3. 5 Н м (0,3. 0,5 кгс.м) (головка 10, удл.).

Установить передний бампер .

Отрегулировать направление пучка света фар.

Замена ламп

Лампы блок-фары заменяются со стороны моторного отсека без снятия блок-фары с автомобиля.

Рисунок 7-4 - Расположение ламп в блок-фаре:
1 - крышка лампы дальнего света;
2 - крышка лампы ближнего света;
3 - патрон лампы указателя поворота;
4 - патрон лампы дневного ходового огня и габаритного огня

Для замены лампы дальнего света необходимо:

- снять крышку 1, рисунок 7-4, повернув ее против часовой стрелки;

- отсоединить колодку 5, рисунок 7-5, жгута проводов от лампы 4;

- вывести из пазов усики пружинного фиксатора 6;

Рисунок 7-5 - Замена ламп в блок-фаре:
1 - лампа ближнего света;
2 - колодка жгута проводов к лампе ближнего света;
3 - пружинный фиксатор крепления лампы ближнего света;
4 - лампа дальнего света;
5 - колодка жгута проводов к лампе дальнего света;
6 - пружинный фиксатор крепления лампы дальнего света

Для замены лампы ближнего света необходимо:

- снять крышку 2, рисунок 7-4, повернув ее против часовой стрелки;

- отсоединить колодку 2, рисунок 7-5, проводов от лампы 1;

- вывести из пазов усики пружинного фиксатора 3;

Для замены лампы указателя поворота необходимо:

- повернуть патрон 3, рисунок 7-4, против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;

- извлечь лампу из патрона поворотом против часовой стрелки.

Для замены лампы дневного ходового огня и габаритного огня необходимо:

- повернуть патрон 4 против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;

- извлечь лампу из патрона.

Установку новых ламп в блок-фару проводить в порядке обратном снятию. Тип устанавливаемой лампы должен соответствовать таблице 1.

Читайте также: