Регулировка дверей форд s max

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Красил дверь по каско, теперь после 100кмч шипит стойка между дверьми и ответная часть замка немного цепляет замок. Как отрегулировать положение двери? На петлях , по оси , снизу болты- они? Или перекручивать заново крепление двери к петлям?
Только красили, изменить геометрию никак не могли, резинки вроде все правильно стоят, замок подтверждает мое заключение о перекосе.

А у меня етис не ставится Может версия старая у меня? Можно картинки с текстом? Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии, двери выглядят как будто плохо прижимаются. или это нормально для 2006 года?

Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии

у меня тоже самое, тенденция однако. картинки смогу только вечером выложить


А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть? И еще у меня на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.

А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть?

на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.

вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))

вот обещанные рисунки

Прикрепленные файлы

нет , вроде всё в норме или я не столь критично на машину смотрю.))

вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))

вот обещанные рисунки

Спасибо гляну зазоры, но мне кажется все будет в пределах допуска. от чего петли то щелкают? а регулировка замка дверей есть в картинках?

Denis а где и чем мазал?

а регулировка замка дверей есть в картинках?


Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?

Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?

А их не подгоняют, если что - регулируется дверью )

Denis а где и чем мазал?

Прямо в стык петель, трубочкой. Смазка для замков, петьль итд итп Фольксвагеновская, брызгаешь- жидкая успевает проникнуть во все щели, через минуту как солидол. Не стекает и не сохнет.
Продолжение истории: молдинг зацепился за переднюю дверь, заломился и оторвался. Ездил в авилон( нм) на субботу записали, но предлагали оставить сразу -6 мая.

Приклеили новый молдинг. Но шипит стойка, как и раньше -паразиты безрукие. И закрывание не изменилось- клацает!
Где можно, в каком сервисе отрегулировать дверь?!

Красил дверь по каско, теперь после 100кмч шипит стойка между дверьми и ответная часть замка немного цепляет замок. Как отрегулировать положение двери? На петлях , по оси , снизу болты- они? Или перекручивать заново крепление двери к петлям?
Только красили, изменить геометрию никак не могли, резинки вроде все правильно стоят, замок подтверждает мое заключение о перекосе.

А у меня етис не ставится Может версия старая у меня? Можно картинки с текстом? Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии, двери выглядят как будто плохо прижимаются. или это нормально для 2006 года?

Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии

у меня тоже самое, тенденция однако. картинки смогу только вечером выложить


А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть? И еще у меня на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.

А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть?

на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.

вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))

вот обещанные рисунки

Прикрепленные файлы

нет , вроде всё в норме или я не столь критично на машину смотрю.))

вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))

вот обещанные рисунки

Спасибо гляну зазоры, но мне кажется все будет в пределах допуска. от чего петли то щелкают? а регулировка замка дверей есть в картинках?

Denis а где и чем мазал?

а регулировка замка дверей есть в картинках?


Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?

Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?

А их не подгоняют, если что - регулируется дверью )

Denis а где и чем мазал?

Прямо в стык петель, трубочкой. Смазка для замков, петьль итд итп Фольксвагеновская, брызгаешь- жидкая успевает проникнуть во все щели, через минуту как солидол. Не стекает и не сохнет.
Продолжение истории: молдинг зацепился за переднюю дверь, заломился и оторвался. Ездил в авилон( нм) на субботу записали, но предлагали оставить сразу -6 мая.

Приклеили новый молдинг. Но шипит стойка, как и раньше -паразиты безрукие. И закрывание не изменилось- клацает!
Где можно, в каком сервисе отрегулировать дверь?!

Красил дверь по каско, теперь после 100кмч шипит стойка между дверьми и ответная часть замка немного цепляет замок. Как отрегулировать положение двери? На петлях , по оси , снизу болты- они? Или перекручивать заново крепление двери к петлям?
Только красили, изменить геометрию никак не могли, резинки вроде все правильно стоят, замок подтверждает мое заключение о перекосе.

А у меня етис не ставится Может версия старая у меня? Можно картинки с текстом? Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии, двери выглядят как будто плохо прижимаются. или это нормально для 2006 года?

Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии

у меня тоже самое, тенденция однако. картинки смогу только вечером выложить


А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть? И еще у меня на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.

А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть?

на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.

вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))

вот обещанные рисунки

Прикрепленные файлы

нет , вроде всё в норме или я не столь критично на машину смотрю.))

вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))

вот обещанные рисунки

Спасибо гляну зазоры, но мне кажется все будет в пределах допуска. от чего петли то щелкают? а регулировка замка дверей есть в картинках?

Denis а где и чем мазал?

а регулировка замка дверей есть в картинках?


Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?

Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?

А их не подгоняют, если что - регулируется дверью )

Denis а где и чем мазал?

Прямо в стык петель, трубочкой. Смазка для замков, петьль итд итп Фольксвагеновская, брызгаешь- жидкая успевает проникнуть во все щели, через минуту как солидол. Не стекает и не сохнет.
Продолжение истории: молдинг зацепился за переднюю дверь, заломился и оторвался. Ездил в авилон( нм) на субботу записали, но предлагали оставить сразу -6 мая.

Приклеили новый молдинг. Но шипит стойка, как и раньше -паразиты безрукие. И закрывание не изменилось- клацает!
Где можно, в каком сервисе отрегулировать дверь?!


8 лет

Привет!
Никто не знает случайно как снимать обивку водительской двери?
Что то не обнаружил с ходу не заглушек винтов ни других закорючек.
tab

Пробовал регулировать скобами, которые на кузове (о них мануал упоминает), но там конусные винты и они становятся опять на свое место.

boriska
я думаю причина одна, и где то в районе замка внутри двери, никто не разбирал при схожей проблеме?

думаю, если проблема ощущается только с одной из сторон двери, то дело все же не в замке. может трос смазать?

boriska
что отрегулировать? ударник?

Инсайд83
ну условно я трос отношу к замку, что бы добраться туда надо снимать обшивку и оттуда подлазить?


9 мая 2012

Ребят, помогите новенькому!
Шаловливыми ручонками ставил сигнализацию и сжег концевики заднних дверей. Подскажите какой сервис, а может умелец возьмется восстановить концевики без замены самих замков? Где-то читал, что отремонтировать реально, но сам уже лезть хочу.


17 янв аря 2013

Помогите определится если запчасть от продавца подойдёт к моей машине. У меня Форд Фокус С-Макс 2004 г.в, у продавца запчасть от Форд Фокус 2 2005 г.в.
Запчасть это модуль от управления правой передней двери.

Вот надписи на моём модуле
FORD 3M5T 14B533 BG
A11557187
DR CONTR UNT R/FRT
_________________________
brose 999055-104
SIEMENS VDO 5WK 11 504F
_________________________
DEV цифры разобрать не могу
DAT цифры разобрать не могу
_________________________
E521F

И надписи на запчасть продавца.
FORD
DR CONTR UNT R/FRT
________________________
brose 981406-103
SIEMENS VDO 5WK 11 572J
________________________
DEV A2C53098893-9*
DAT 09132005
________________________
E521F

DEV и DAT что означают? Будут ли совместимы модули? Как я понял после установки возможно будет нужно сконфигурировать модуль.


8 лет

Привет!
Никто не знает случайно как снимать обивку водительской двери?
Что то не обнаружил с ходу не заглушек винтов ни других закорючек.
tab

Снимается нижняя часть ручкм, просто отверткой подковырнуть, под ней два винта. Далее тянем-потянем потихоньку. Все.

цитата:
Снимается нижняя часть ручкм.

Привет!
Спасибо!
А там по периметру на пистонах?
tab

Привет!
Народ, а все же как тянуть эту нижнюю половинку ручки, от двери на себя или как?
А то боязно там шуровать отверткой то - пластик он однако мягче приличной стали
tab

Я видел, что в сервисе для снятия пластиковых деталей используют пластиковый клин, размер примерно 20х50х3 мм, 3мм обух, клин остро заточен.

цитата:
Ak-Cmax
Уже снимал?А ручку открывания двери как?Правильно,подковырнуть отвёрткой и вытащить тросик.

Ага! Решил посмотреть как там динамики крепятся. Оказалось мудрено!!


16 мар та 2009


16 мар та 2009

Дело новое - я машину только в четверг получу, так что пока вопросы, вопросы, вопросы. И сервисмены, которые прикидываются душевнобольными
Например, при установки сигналки ПАНТЕРА (сервисмены рекомендуют), мне что, придется с двумя брелками ходить?? Один штатный, второй от сигналки??

цитата:
мне что, придется с двумя брелками ходить?? Один штатный, второй от сигналки??

Штатный - он в ключе. А то что ты предлагаешь не пройдет, при открывании водительской двери открываться будут все. Центральный замок понимаешь.
цитата:
А почему не пройдет? Силовой выход от сигналки заводится на установленный в водительской двери дополнительный лок-мотор. Сняли с охраны - лок мотор открыл дверь. Причем, нет вмешательства в электронику машины.
90% времени водитель ездит один. Ну, а если нужно кого посадить, дык можно и кнопку центр. замка нажать из салона.

Еще разок, если ты открыл водительскую дверь, то автоматом открываются ВСЕ двери. Не имеет значения КАК ты ее открыл: ключем, брелоком, отверткой или куском проволоки, разблокировка водительской двери приводит к разблокировке ВСЕХ дверей. Если ты конечно не препрограммировал штатный ключ на открывание ТОЛЬКО водительской двери. Как это сделать смотри здесь в форуме.

Предупреждение за злостный оверквотинг.

Неужели трудно цитаты порезать ?

Вот так всегда, всем бы поржать только !

Може конечно я отстал в некоторых вопросах, тока никак в толк не возьму - а зачем ставить сигналку на С-МАХ?
ИМХО штатный имммобилайзер и центральный замок вполне справляются со своей работой, а тот факт что от сигналок мозги глючат никого уже не пугает? если на авто кто нить глаз положит и решит без вас уехать - уедет и ни какая сигналка не поможет, еслиж действительно хочется как нить обезопаситься - ставьте поисковую систему

Читайте также: