Распиновка усилителя тойота краун

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет !
Не могу найти распиновку разьёма штатного звукового усилителя на Т-кроун (Маджеста) 93-95г. Имеем Т-Кроун Маджеста 1995 г.в. с тач-скрином. Интересуюсь с целью поженить штатный усилок с ДВД-плеером с 5.1 канальным аудиовыходом.
Всем кто реально поможет РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ .

С Ц У КО, ненавижу, когда Краунов Кроунами называют.
представляю себе цену двд-плеера с 5.1. если конечно не пролоджи/мистери

сам иди лесом со своим КРОУНОМ. английский выучи сначала. И вообще я тебе пост написал по теме: " а есть ли смысл?"

" а есть ли смысл?" - не увидел я этого вопроса в твоём посте, зато увидел хамло со знанием английского, но на вопрос я твой отвечу.

В КрАунах уже заложена акустика с разделением каналов по схеме 5 динамиков 1 сабвуфер это легко проверить когда используешь возможности штатного звукового процессора в режиме DSP поэтому, зная распиновку разьёма штатного звукового усилителя, очень просто и экономически выгодно подключить DVD-плеер с 5.1 канальным электрическим аудиовыходом (не оптическим !) к штатному усилителю.

и что получишь в итоге? ОЕМ 5.1 ? будет ли такой звук радовать? А двд-плеер какой, если не секрет.

ЗЫ: Да ладно, не обижайся, против краунов ниче не имею, просто не люблю когда их так называют. кощунство.


ЗЗЫ: а разве 5.1 в штатке? не 4.1 ? мож я чего-то не знаю.

Да. Разве в Маджестах есть центальный канал?
Вообще помоему там всё должно быть подписано, все входы на усях. В крайнем случае выходы с головы точно должны быть подписаны. Посмотреть по цветам проводов и всё сопоставить.
Только я бы не стал использовать штатные уси. Если уж в Маджесте заморачиваться музыкой, то по полной. А дружить непонятный ДВД проигрыватель со штатными усями эт залепа

В КрАунах уже заложена акустика с разделением каналов по схеме 5 динамиков 1 сабвуфер это легко проверить когда используешь возможности штатного звукового процессора в режиме DSP.

И как это проверить и услышать?
Кстати DSP - это ж помоему просто звуковые эффекты разные, если не ошибаюсь. В японии почему-то это очень любят..

а мы когда делали Краун 145 тоже с мультиком - отцепили просто родной усил и подцепили другие усилители. Распиновку находили кажется на Краун-клубе.

ПыСы: подключили Абсолют на видеовход родной, а ДВД - уже к Абсолюту.

и что получишь в итоге? ОЕМ 5.1 ? будет ли такой звук радовать? А двд-плеер какой, если не секрет.

ЗЫ: Да ладно, не обижайся, против краунов ниче не имею, просто не люблю когда их так называют. кощунство.


ЗЗЫ: а разве 5.1 в штатке? не 4.1 ? мож я чего-то не знаю.

На счёт радости звука - естественно, на родном усилке радости никакой не будет, не это моя цель.Хочу продать Маджесту и чтоб быстрее ушла хочу сделать эконом вариант DVD c акустикой. Нормально разбирающийся человек в звуке сразу поймёт что это залепон, а чтоб машина ушла этого будет достаточно.Напомню - Toyota Crown Majesta 1995 г кузов UZS-143, проходит её время.

Насчёт 5.1 или 4.1 сам не знаю, знал бы не просил помощи, но если логически всё раскидать, как минимум четыре независимых канала должны быть - передние и задние левый-правый, плюс в центральной консоли стоит динамик, есть подозрение что его, через усилитель можно использовать как центральный канал, ну а сабвуфер в задней панели стоит.

Всем привет !
Не могу найти распиновку разьёма штатного звукового усилителя на Т-кроун (Маджеста) 93-95г. Имеем Т-Кроун Маджеста 1995 г.в. с тач-скрином. Интересуюсь с целью поженить штатный усилок с ДВД-плеером с 5.1 канальным аудиовыходом.
Всем кто реально поможет РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ .

С Ц У КО, ненавижу, когда Краунов Кроунами называют.
представляю себе цену двд-плеера с 5.1. если конечно не пролоджи/мистери

сам иди лесом со своим КРОУНОМ. английский выучи сначала. И вообще я тебе пост написал по теме: " а есть ли смысл?"

" а есть ли смысл?" - не увидел я этого вопроса в твоём посте, зато увидел хамло со знанием английского, но на вопрос я твой отвечу.

В КрАунах уже заложена акустика с разделением каналов по схеме 5 динамиков 1 сабвуфер это легко проверить когда используешь возможности штатного звукового процессора в режиме DSP поэтому, зная распиновку разьёма штатного звукового усилителя, очень просто и экономически выгодно подключить DVD-плеер с 5.1 канальным электрическим аудиовыходом (не оптическим !) к штатному усилителю.

и что получишь в итоге? ОЕМ 5.1 ? будет ли такой звук радовать? А двд-плеер какой, если не секрет.

ЗЫ: Да ладно, не обижайся, против краунов ниче не имею, просто не люблю когда их так называют. кощунство.


ЗЗЫ: а разве 5.1 в штатке? не 4.1 ? мож я чего-то не знаю.

Да. Разве в Маджестах есть центальный канал?
Вообще помоему там всё должно быть подписано, все входы на усях. В крайнем случае выходы с головы точно должны быть подписаны. Посмотреть по цветам проводов и всё сопоставить.
Только я бы не стал использовать штатные уси. Если уж в Маджесте заморачиваться музыкой, то по полной. А дружить непонятный ДВД проигрыватель со штатными усями эт залепа

В КрАунах уже заложена акустика с разделением каналов по схеме 5 динамиков 1 сабвуфер это легко проверить когда используешь возможности штатного звукового процессора в режиме DSP.

И как это проверить и услышать?
Кстати DSP - это ж помоему просто звуковые эффекты разные, если не ошибаюсь. В японии почему-то это очень любят..

а мы когда делали Краун 145 тоже с мультиком - отцепили просто родной усил и подцепили другие усилители. Распиновку находили кажется на Краун-клубе.

ПыСы: подключили Абсолют на видеовход родной, а ДВД - уже к Абсолюту.

и что получишь в итоге? ОЕМ 5.1 ? будет ли такой звук радовать? А двд-плеер какой, если не секрет.

ЗЫ: Да ладно, не обижайся, против краунов ниче не имею, просто не люблю когда их так называют. кощунство.


ЗЗЫ: а разве 5.1 в штатке? не 4.1 ? мож я чего-то не знаю.

На счёт радости звука - естественно, на родном усилке радости никакой не будет, не это моя цель.Хочу продать Маджесту и чтоб быстрее ушла хочу сделать эконом вариант DVD c акустикой. Нормально разбирающийся человек в звуке сразу поймёт что это залепон, а чтоб машина ушла этого будет достаточно.Напомню - Toyota Crown Majesta 1995 г кузов UZS-143, проходит её время.

Насчёт 5.1 или 4.1 сам не знаю, знал бы не просил помощи, но если логически всё раскидать, как минимум четыре независимых канала должны быть - передние и задние левый-правый, плюс в центральной консоли стоит динамик, есть подозрение что его, через усилитель можно использовать как центральный канал, ну а сабвуфер в задней панели стоит.

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Разъемы автомагнитол

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

  • Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
  • С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

  • Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
  • З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Разъёмы для автомагнитол

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ;
  • Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

  • Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
  • Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

  • Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
  • Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
  • Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
  • Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

  • Машину заводим;
  • Включаем заднюю передачу;
  • Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.


Усилители

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ На первый взгляд, подключение усилителя в машину может показаться сложным. Проложить питание, подключить магнитолу и динамики. Но если в ваших руках есть хорошая пошаговая инструкция, проблем не возникнет, и без разницы 4 или 2-х канальный усилитель. Не спешите обращаться в автосервис, установка специалистами обойдётся дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в подключении самостоятельно, в этом поможет данная статья.

Для работы усилителя необходимо:

  1. Подать на него хорошее питание;
  2. Подать сигнал от магнитолы. Более подробную информацию можете прочитать изучив схему подключения магнитолы;
  3. Подключить акустику или сабвуфер.

Фотография правильно подключённого усилителя

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Качественная установка автомобильного усилителя, ни один провод не болтается всё эстетично.
Неправильное подключение усилителя, используются силовые провода разного сечения.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ.
Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.

Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

таблица в которой показано соотношение мощность и длины провода на его сечение.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Выбор предохранителя

Установленный предохранитель который защищает провод в случае замыкания.

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

В данной таблице показано, номинальную мощность предохранителя для разных сечений проводов.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

В данные разъёмы подключаются межблочные провода, по которым идёт звуковой сигнал на усилитель.

В данные разъёмы подключаются межблочные провода, от которых идёт сигнал с автомобильной магнитолы.

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.

Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Провод, который отвечает за включение усилителя.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя


Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.


Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Заключение

И напоследок, есть желание помочь проекту? Подписывайся на группу “Вконтакте” и “Instagram”. Спасибо, и добро пожаловать в банду 😉

Главная Распиновка разъемов Распиновка разъемов автомагнитол Toyota

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W53804
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA P1749
Pioneer ID№ P1749, модель KEX-M9137zt
Toyota part № 86120-60602
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA P3914 (Pioneer)
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Полная разводка Lexus LX 470

Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA P3916
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA FX-MG9327ZT
TOYOTA FX-MG9427ZT
TOYOTA FX-MG9527ZT
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA CQ-ET8060A
TOYOTA CQ-VS8180A
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA


Усилитель TOYOTA (Model: 86280-20200)
Fujitsu Ten Limited(Japan)
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Усилитель TOYOTA LandCruiser 100 (Model: 86280-60320 GM-9227zt Pioneer)
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA - 58404
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA 13702
CE-2650TL1C by Fujitsu Ten
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA 52702
TOYOTA 55809
TOYOTA 13704
Основные контакты подключения.
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA 18302 by Fujitsu Ten (Philippines).
TOYOTA 16810 by Fujitsu Ten (USA)
TOYOTA 18403 by Fujitsu Ten (Japan)
TOYOTA P3916 (FX-MG9427)
TOYOTA TF4300 (38408) by Fujitsu Ten (Spain)
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA TM6000 CR, TOYOTA 6200
TOYOTA15402, TOYOTA 55401
TOYOTA 57101, TOYOTA 57404
TOYOTA 2619, TOYOTA 89106
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA 86120-60350
Lexus Premium Sound System
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA CDX-M9406 ZT
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Toyota 86120-53060 Fujitsu Ten (LEXUS 16819 )
Распиновка отсутствует.
Разъём магнитолы TOYOTA


Разъём ПДУ TOYOTA CD-1235 TL1D
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA CE-3371
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA CR-1930
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA 16408 (R-5081925, Fujitsu Ten)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA 35407 (Fujitsu Ten, made in Japan)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA 36004 by Fujitsu Ten (Japan)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA A56811 Matsushita
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA A56817 Matsushita
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA A56828
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA 57412 (CQ-LS8180AK, Matsushita)
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 57414 (CQ-VS8180AK, Matsushita, made in Thailand)
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 58806 Маtsushita СQ-TT3070
TOYOTA 58812 (CQ-TT3370A, Matsushita)
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA
TOYOTA 58806


TOYOTA 58816 (CQ-TS7471A, Matsushita)
Toyota part № 86120-12880
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA P3914 (FX-MG8527zt, Pioneer, made in Japan)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA W58300 (CQ-TS7171L, Matsushita, made in Germany)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA WH8403 (22DC761/74, Philips, made in Germany)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 58402 (Model 86120-2B180) CQ-YS6020A Made In Lapan
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 56009 (Model 8612-60230) CQ-TT4650A
Разъём магнитолы TOYOTA

Все разъёмы магнитолы можно посмотреть

TOYOTA 56003
Задняя панель с разъёмами магнитолы

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 86270-30071
Ченджер на 12 дисков с LEXUS
Разъём магнитолы TOYOTA

FUJITSU TEN CD - 3305TM1
Toyota 08601 - 00291
Разъём магнитолы TOYOTA

FUJITSU TEN CE - 8970TLI
Toyota 2615
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

FUJITSU TEN
Shevrolet
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 16852, 17828 (86120-33700)
Fujitsu Ten - (122000-71300101)
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 53810 (86120-47120)
Matsushita Electric Industrial Co.Ltd
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA 53818 (86120-12A30) СQ-JS7671A
Matsushita Electric Industrial Co.Ltd
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 55838
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 56816
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 56827
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA DVD CX-VT0265 (SIENNA)
Потолочный 7-дюймовый монитор с DVD. MP3 проигрывателем - производитель Matsushita
Toyota part № 86680-45040
Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA GM-8077zt (УНЧ L.C.200)
Усилитель а/м Land Cruser 200 производительPioneer
Toyota part 86280-60400; модель GM-8077zt
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA P6502
Головное устройство DVZ-MG8077zt от PIONEER
Toyota Land Cruser 200 -2008г.в
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA P7809
Головное устройство а/м PRADO-производитель Pioneer модель FH-M8527zt
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W53811
Головное устройство а/м AYGO
Mодель 86120-0H010, REF No CQ-MS0570LC
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W53901 (Matsushita
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W53905
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W58300
Matsushita - model № 86120-02250
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W58802
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W58810
Головное устройство а/м Corolla Verso- производитель Matsushita Electric Industrial Co.,Ltd
Toyota part № 86120-0F020
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W58814
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W58831 (Matsushita)
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA WH8406
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 56412 (Matsushita)
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA CQ-TS7471A , part No. 86120-12880
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Toyota 86120-3A200
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Toyota 86120-3A101
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA


Усилитель Toyota 86280-16-33070
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Усилитель а/м GX470,Prado Toyota part 86280-60291
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA


TOYOTA Модель CX-LS0170F
TOYOTA Модель CX-LS0920FA
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Toyota NKT-D51 36018
Разъём магнитолы TOYOTA

Читайте также: