Распиновка тв тюнера тойота виста ардео

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ;
Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

Машину заводим;
Включаем заднюю передачу;
Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Приобрел недавно цифровой ТВ-тюнер DVВ-T2.

Черный, понятно, на кузов. А вот желтый и красный провода нужно подключить к проводам в фишке, к которой подключен штатный тюнер.
У Антона (Fenix1203) было подключено так:

НО у Антона дорестайл, а у меня рестайл. Подскажите, кто знает, цвета проводов (распиновка) на до- и послерестайле одинаковые?
P.S. Букварь открыл - ничего не понял - закрыл.

_________________
Toyota Vista Ardeo, 1ZZ-FE, 10.1998 г., multivision, обвес. Была
Toyota Vista Ardeo, 1ZZ-FE, 12.2000 г., диван, multivision, печка Ipsum, ксенон. Была
Toyota Camry, 2AZ-FE, 03.2008, R4. Была
Toyota Allion, 1ZZ-FE, 01.2004 - на drive2

Последний раз редактировалось Vyatich 06 дек 2013, 02:02, всего редактировалось 2 раз(а).

поправил название

Желтый АСС на белый с синим (12 ножка разъема В), красный на зеленый с черным(5 ножка), масса на коричневый с белым. А такого разъема как на последнем фото у меня нет (дорестайл), фишка с косы в разъем тюнера вставляется.

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

Да уж. Похоже надо разобрать обшивку да сфотать тюнер.
Позже выложу фото, а то так не разберусь.
P.S. Поиском не нашел ни фотки ни схемы разъемов рестайлового тюнера. Если у кого есть, выложите здесь.

Желтый АСС на белый с синим (12 ножка разъема В), красный на зеленый с черным(5 ножка), масса на коричневый с белым.

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

Я вот тоже размышляю про такой цифровой тюнер. Вот только у меня сейчас стоит тюнер абсолют твр-05 и камера заднего вида, подключенная через него. А у данного цифрового тюнера нету видеовхода. Вот можно ли запараллелить 2 тюнера чтобы камера была через один, а цифровое тв через другой? Или мне проще поискать цифровой тюнер с видеовходом?

_________________

Белый приус - 20-ка, G-touring Selection, обвесы, спойлер, литье 17"

Ага, спасибо, догнал. Элементарно. Единственное неудобство, если нужен вид с камеры, брать пульт и выключать тюнер.

включал девушке своей фильм с флешки на скорости 60-80 норма и музыка тоже про тв не знаю смотрел только стоя но владу снимал на скорости 45 кажет хорошо

_________________

Белый приус - 20-ка, G-touring Selection, обвесы, спойлер, литье 17"

Поехал сегодня на работу (больше негде) ставить тюнер. Разобрал весь багажник, снял обшивку и. твою маааать.
Переходник для тюльпанов не подходит! Пришлось собирать багажник обратно и ехать домой.
Сфотал свой тюнер. Подскажите назначение разъемов. Питание, как писали выше, врезается в 5, 12 и 8 ножку разъема 1. А куда подсоединять тюльпаны, случайно не к синему (№3) разъему?

Я так понимаю, должны быть в магазинах переходники под этот разъем (если все-таки нужен именно он). Поезжу, посмотрю сегодня.
А если паять, то есть вопрос. На переходнике (который не подошел) с одной стороны три тюльпана, а с другой 6 проводов. Три из них по цвету совпадают с тюльпанами, а другие три черного цвета. К каким ножкам (их там семь) какие провода припаивать?

А если паять, то есть вопрос. На переходнике (который не подошел) с одной стороны три тюльпана, а с другой 6 проводов. Три из них по цвету совпадают с тюльпанами, а другие три черного цвета. К каким ножкам (их там семь) какие провода припаивать?

Вообще в продаже есть родной, один в один, а так в талмуте есть схемы и там все понятно.
Черные провода все в кучу и на массу (-).

Так и я могу написать. Только на форуме есть те, у кого букваря нет, и чайники, к коим отношу и себя. Книгу открывал, смотрел-смотрел, переворачивал вверх ногами, ничего не понял, закрыл.

В чем может быть причина? Раз на пульт есть реакция (пусть и очень слабая), значит питание подключено. Да и красный диодик на цифровом тюнере горит.
Что тогда? Проводка? Почтальоны пинали тюнер. Короче депрессняк. Четыре тысячи отдал, чтобы испортить себе настроение. Теперь надо думать, где найти еще не меньше тысячи, чтобы съездить к электрикам. И руки еще раз вывернуть, разбирая багажник. Причем багажник портит настроение больше, чем поиск денег на электрика. Еще, кстати, неизвестно, какой будет диагноз.

Нужно на штатке выбрать режим VTR, а не ТВ. Для этого нужно три раза нажать кнопку ТВ, VTR появиться если активирован видеовход, что должно быть реализовано в переходнике Секам (тюльпаны-разъем).

Я тут набросал схему подключения.Если что то не так, то поправляйте!

Toyota Crown 2001, двигатель бензиновый 3.0 л., 220 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 22

По такой схеме можно штатную камеру подключить?

что такое колокольчик в этой схеме?

Разъём такой! Обычно желтого цвета на видео идёт !

полезная инфа!
не знаешь куда приколхозить антенну к тюнеру, если родной нету?

Честно говоря не знаю! Ну вообще наверно в разъем от родной антенны !

Похоже распиновка не соответствует, на 6 у меня общая масса, активация ни на каком другом тоже не срабатывает, на 3 массы видео нет

так ты ж с переходником делал?!Кстати, где купил?Вот на нём можно посмотреть в каком +, а в каком -!

В переходнике как раз 2 это +, 6 — общая масса. Пробовал другие варианты, не работает. С активацией тоже ничего не вышло, подавал как +, так и массу, не работает(((

так ты ж с переходником делал?!Кстати, где купил?Вот на нём можно посмотреть в каком +, а в каком -!

Пошерстил интернет, распиновка эта для адаптированного тюнера

Ну как камера приедет буду разбираться!А ты где переходник покупал?

В магазе автозвука

ElectroPower

Пошерстил интернет, распиновка эта для адаптированного тюнера

Я тут добавил фото для не адаптированного тюнера!Впринципе ничем особо не отличается!)

Много всего перечитал, как вывод — рисунки для тюнеров типо абсолюта и можелей с первого рисунка. Склонен к выводу, что функции активации в штатном тюнере нет

Пока не поставлю себе и не проверю, не буду утверждать!))))В общем увидим!

Не могу активировать видеовходы Toyota 16022

Добрый день, прошу помощи, бьюсь второй день с штатной головой: Toyota 16022(86120-42010), хочу подключить камеру ЗХ.
Весь инет перешерстил. Магнитола запитана на столе от Блока питания. Камеру купил с форматом NTSC, на отдельном мониторе она работает. распиновку синих разъемов в инете находил, ( пробовал на 7 контактный разъем на 6 пин массу, на 2-ой видео) при включении кнопки ТВ появляется кнопка VTR- нажимаю - вижу только кассету, видео не приходит. Второй синий разъем(якобы специальный для камеры ЗХ) на один контакт подается +12 на второй видео и башка сама должна переключиться на камеру- нифига не реагирует. Пробовал вторую такую же магнитолку - тоже самое. Белый разъем (якобы блокировка на скорости, и ручник) пробовал на массу садить все ноги уже - результата нет, да и вроде как не должен он влиять в лабораторных условиях. Не пойму куда копать уже. Неужели , какая то блокировка стоит внутренняя. Подозреваю, что может надо еще куда плюс подать, разъемов еще дофига свободных. Но нигде нет мануала по этой магнитоле. Выручайте, кто знает.

Добрый день, прошу помощи, бьюсь второй день с штатной головой: Toyota 16022(86120-42010), хочу подключить камеру ЗХ.
Весь инет перешерстил. Магнитола запитана на столе от Блока питания. Камеру купил с форматом NTSC, на отдельном мониторе она работает. распиновку синих разъемов в инете находил, ( пробовал на 7 контактный разъем на 6 пин массу, на 2-ой видео) при включении кнопки ТВ появляется кнопка VTR- нажимаю - вижу только кассету, видео не приходит. Второй синий разъем(якобы специальный для камеры ЗХ) на один контакт подается +12 на второй видео и башка сама должна переключиться на камеру- нифига не реагирует. Пробовал вторую такую же магнитолку - тоже самое. Белый разъем (якобы блокировка на скорости, и ручник) пробовал на массу садить все ноги уже - результата нет, да и вроде как не должен он влиять в лабораторных условиях. Не пойму куда копать уже. Неужели , какая то блокировка стоит внутренняя. Подозреваю, что может надо еще куда плюс подать, разъемов еще дофига свободных. Но нигде нет мануала по этой магнитоле. Выручайте, кто знает.

и всё должно заработать, не получится спрашивай.

у меня такой вид сзади,
синий разъем такой же вроде, а вот серого нет., возможно у меня белый 5 пиновый, попробую.

у меня такой вид сзади,
синий разъем такой же вроде, а вот серого нет., возможно у меня белый 5 пиновый, попробую.

Пожалуста, сами это проходили.

А если надумаешь активировать VTR разьём пиши подскажу что ты делал неправильно

Для VTR делал : синий 7-пиновый разъем:
2 -видео подал, 6 - на массу посадил- активировалась кнопка VTR - вижу кассету и все - звук кстати проходит
АААА, все - разобрался - блокировку в 5 пиновом разъеме- 1 пин на массу посадил - пошло изображение
Спасибо огромное еще раз, а то уже руки опускались, блин

Штатный ТВ тюнер и монитор в салоне (Адаптитруем) ⇐ HiAce. Салон

Модератор: RANGER

gercon
Андрей, в салоне ТV к режиму DVD не пробовал подключать.Нужен совет.Головное решение на панели ,я приспособил к подключению DVD/Собствеными силами. DVD магнитола и ТV были удачно демонтированы с автомобиля TOYOTA-ESTIMA.В течении сегодняшнего дня, все было установлено в HiAce. Осталось только САБ с Усилком подключить.Но это уже дело техники, а вот над TV в салоне хотелось бы получить дельный совет.

TOYOTA-HIACE KZH 106/4WD/SUPER CUSTOM LIMITED/+NISSAN-PATROL. ZD30 АКПП НЕ правильный руль.. WD рулит!
Много чего было..

От VIDEO-выхода головного устройства необходимо протянуть всего один лиш кабелёк для видео входа ТВ. Собственно и проблемы нет. Я так делал на LH107, там DVD стоял в кабине а телеик в салоне. Бросил шнурок для ТВ. Отдельный шнурок для САБ - во всех современных автомагнитолах есть выходы на любой "вкус". Проблем не будет.

TOYOTA-HIACE KZH 106/4WD/SUPER CUSTOM LIMITED/+NISSAN-PATROL. ZD30 АКПП НЕ правильный руль.. WD рулит!
Много чего было..

О каком ящике идёт речь? Если о штатном телике, то ему нужен пульт. И вообще он понимает тока NTSC. На халявую не прокатит подключить - нужен адаптер. Я присмотрел уже конвертор за 7 шт руб. в нём есть всё. ТВ тюнер принимает все стандарты есть выходы на все стандарты. Пультик в придачу, как само собой разумеется.

TOYOTA-HIACE KZH 106/4WD/SUPER CUSTOM LIMITED/+NISSAN-PATROL. ZD30 АКПП НЕ правильный руль.. WD рулит!
Много чего было..

gercon: Я присмотрел уже конвертор за 7 шт руб. в нём есть всё. ТВ тюнер принимает все стандарты есть выходы на все стандарты. Пультик в придачу, как само собой разумеется.

А работает также как FM-конвертеры? Я их 4 штуки поменял, пока нашёл тот, который все станции более-менее уверенно ловил, а то одна нормально, другая вообще никак. За 7000 RR в наших краях 3 китайских телевизора можно купить, ещё и на обмыв останется. А в Поднебесной наверное десяток точно. Хотя в штатное место их не всунешь, они сплошь широкоформатные.

За другие бабки DVD пришурупишь и это будет как самопал. Я вообще искал машину в комплектации котрая будет штатно всё предусматривать. Если бы в Хайсах этого бы не было в природе, то я взял бы Эльгранда у котрого так же есть штатные ТВ. Они не торчат без толку и убираются в ниши - в общем дизайнеры думали и у них получилось.

gercon: И вообще он понимает тока NTSC. На халявую не прокатит подключить - нужен адаптер. Я присмотрел уже конвертор за 7 шт руб. в нём есть всё'

TOYOTA-HIACE KZH 106/4WD/SUPER CUSTOM LIMITED/+NISSAN-PATROL. ZD30 АКПП НЕ правильный руль.. WD рулит!
Много чего было..

Дима Региус: Заглядывал под капот в Короллу 2008 года, внешних отличий от моей первой 1989 года выпуска минимум. Стабильность - признак мастерства.

Я так и не понял у тебя есть штатный ТВ или нет? Если есть, то он показывать будет только в NTSC - развёртки и цветности не будет.

gercon
Есть TV,такой же как у тебя.Только пульта нет.
Ещё вопрос,к Rearным динамикам хочу добраться . Надо обшиву снимать? Или сетки снимаются? Чё то поковырял сетки, не получилось снять.(побоялся сломать).

TOYOTA-HIACE KZH 106/4WD/SUPER CUSTOM LIMITED/+NISSAN-PATROL. ZD30 АКПП НЕ правильный руль.. WD рулит!
Много чего было..

Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 46

По динамикам Rear, да верно мыслите, крышки у них эти декоративные, - не съемные, однако, чтоб не снимать всю панель слева и справа (слишком громоздко столько всего отсоединить надо!) я все таки сделал так:
1. крепления декор.решетки динамика выполнены в виде заплавленных с другой стороны обшивки пластмассовых втулочек, определяемся оставить какую-то одну из них сверху, хоть левую хоть правую - живую, чтоб как бы отворачивалась решетка по часовой или пртив часовой стрелки освобождая полость с динамиком;
2. оставшиеся 3 точки - аккуратно поддевая отверткой - ломаем;
3. получив доступ к динамику отсоединяем проводку, идущую до усилителя встроенного в авто и изолируем концы чтоб не болтались и не замкнули на массу;
4. с поморщью разъемчиков подходящих или просто запайкой новых проводов прямо на динамики монтируем новую проводку и продеваем провода и укладываем аккуратно по кузову к месту установки нашей новой головы.
После монтажа намазываем отломанные стойки клеем "Момент" в трех точках и прижимаем их к своим старым местам.

Слева я прятал проводку в нише ступенки, ступеньку снимал, пропускал потом пучок, подвязывал в жгут и выводил ближе к торпеде, чтоб нигде ничего не мешалось. Справа тоже прятал проводку и пропускал ее в технологические отверстия под обшивкой и выводил под торпедой, главное - предусмотреть все, чтоб не было такого, как например, - провели, а потом полезли в движку - щитки снимать под сиденьями, - а провода мешают.

HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!

Вчерась вытащил салонный телевизор. Крепится конкретно - 5 болтами на "8". Причём гайки закрученный крепчем чем у меня на колёсах. Очень сложная и непонятная коммутация этого девайса. Намучался и к часу ночи я уже смотрел DVD в салоне. Качество изображения высокое, оно другое чем на купленном Головном устройстве.
Получается так: PAL родственник NTSC и поэтому DVD прокатывает по НЧ подавать на монитор в салон. А вот ТВ SEKAM - облом полный. Картинку не держит, кадры бегут. Цветность есть, строчка тоже не режиме. В общем чешу репу и склоняюсь к высказыванию Боряна - легче купить новый ТВ, чем все эти преобразователи. До антенны пока не добрался - бочину надо снимать.
Очень сложна коммутация всего этого. Насколько я понял, что если запустить головное устройство то выход на акустику идёт чрез коммутатор. А вот когда включается ТВ или видеомагнтофон, тыловая аккустика отключается и на динамики начинает работать свой собственный усилитель на вход которого и подаётся audi сигнал с выбранного устройства. Не хотелось бы терять эту опцию. Буду дальше "ломать". всё равно надо к к антене тянутся.
P.S. Буду выковыривать штатный тюнер и удалять. Японский монитор не представляет никакой ценности. Скорее всего куплю телеивизор соответсвующего размера и не буду голову морочить.

Буду выковыривать штатный тюнер и удалять. Японский монитор не представляет никакой ценности. Скорее всего куплю телеивизор соответсвующего размера и не буду голову морочить

gercon.Полезная инфа ,собираюсь в салоне TV менять , ну слишком он маленький ( 5 дюймов ) маловато будет для такого салона. Может что покрупнее приколхозить получится!

TOYOTA-HIACE KZH 106/4WD/SUPER CUSTOM LIMITED/+NISSAN-PATROL. ZD30 АКПП НЕ правильный руль.. WD рулит!
Много чего было..

Борян: собираюсь в салоне TV менять , ну слишком он маленький ( 5 дюймов ) маловато будет для такого салона.

Боря я штаное место ТВ переделывать не буду. Я посидел, посмотрел телевизор в салоне и пришёл к вводу - замечательно! Даже забылся о размере смотря "Нагиева". Пока оставлю как есть - главное что я всё запустил и он не будет висеть порожняком. Единственно, что я считаю необходимым, что бы в салоне был свой телевизор, автономный от кабины. Это скорее всего в дальнейшем и послужит мотивом замены ТВ на наш нормальный SEСAMовскийм стандарт. Эстетика салона перероборола желания вывешивать большой экран и крепить чёрти куды. Да и теряется смысл предних шторок. Штатный очень гармонично вписывается в интерьер. К тому же он отлично показывает от головного устройства в PAL. ну, всякие там диски смотреть. К сожелению ТВ от головногоустройства в SEСAM не может казать полноценно в штатном мониторе.
Подключив штатные антенны к SONY, ТВ сейчас показыват просто исключительно

Борян и все кто имет в салоне штатное TV хочу дать свои рекомендации на подключение монитора. Усилитель то я сфотал удачно - видно разъём, куда что идёт пояснил. А вот с теликом я лопухнулся - не сфотал разъём. Сама система работает так: ТВ тюнер (большая коробка) - это не совсем тюнер, как вы уже поняли - это коммутатор. Но он же ещё и телевизор с настройками цветности, яркости и пр. Просто монтитор вынесен. НО! С монитора снимается показания качества картинки ТВ и обратно поступает на тюнер, где он решает на какую антену подать больше усиления и вообще картинка корректируется там. Поэтому я конечно не смог разобратся куды что идёт вслепую и пошёл в А-Банк! Снял монитор и долго мучал его на работе, взяв сигнал с обычного телеика по НЧ. Спалю так спалю, подумалось мне - схем нет, да если бы и были вряд ли я разобрался. Очень мешало, то что он никак не хочет показывать SEKAM - всё мельтишит, но когда я всё таки нащюпал методом "научного тыка" откуда исходят регулировки, с облегчением вздохнул когда увидел хоть какое то изображение. Пришлось дополнительно подключить сопротивление 1М - Всё! Радости моей нет предела. Вчера с Таней весь вечер провели в машине, смотрели кино. На улице такой снегопад, а мы тащимся в салоне на заднем ряду попивая кофе с плюшками (очень неловко оказалось лазить в кабину включать кофеварку) - видно всё отлично и под любым углом. Например передний ТВ этим страдает так же как и все остальные, не фирменные - на фото видно, что экран у водителя находится под "неправильным" наклоном, если смотреть его из салона и картинка смотрится уже затемнённой, кроче криво.
Я потом тебе из памяти нарисую, как подключить эту груду проводов на самом монтиторе, что бы он стал монитором. Но я ещё раз хочу поробовать тебя убедить, что размер экрана в салоне вполне адектватно воспринимается. Надо сразу сказать, что салонный Японский монитор показывет на порядок лучше всех этих шушлаичных телевизориков типа Primera

P.S. "+ 12 вольт на вкл. усилителя" означает управление им. У всех современных магнитол есть управляющие провод идущий либо на антену, либо на управление усилителем.
U питание же подходит на соседний разъём - их хорошо видно толстые такие.

Читайте также: