Распиновка разъема опель вектра а
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Общие сокращения на электросхемах
ABS Антиблокировочная тормозная система 4WD Полный привод
АС Кондиционер LWR Корректор света фар
AZV Сцепное устройство прицепа М1.5 Системы управления двигателем Bosch Motronic M1.5
AT Автоматическая коробка передач М2.5 Системы управления двигателем Bosch Motronic M2.5
АТС Автоматическая регулировка температуры МОТ Motronic
BR Бортовой компьютер МТ Механическая коробка передач
СС Контроль системы управления MUL Система впрыска топлива Multec
CRC Круиз-контроль N Норвегия
D Дизель NS Передние противотуманные фары
DS Система защиты NSL Задние противотуманные фонари
DT Турбодизель OEL Датчики давления/уровня масла
DWA Противоугонная система ОРТ Оборудование, поставляемое по особому заказу
DZM Тахометр PBSL Стояночный тормоз (автоматическая коробка передач, селектор в положении Р)
EFC Крыша с электрическим приводом (Кабриолет) P/N Парковка/нейтраль (автоматическая коробка передач)
EKS Охрана (окна с электрическим стеклоподъемником) РОТ Потенциометр
ЕМР Радиоприемник RC Система управления уровнем задней подвески
EUR Двигатель RFS Фонари заднего хода
EZ + Е1 Плюс система зажигания (с самодиагностикой) RHD Правый привод
EZV Ecotronic SD Люк
FH Электрические стеклоподъемники SH Сидения с подогревом
GB Великобритания SRA Стеклоомыватели и стеклоочистители фар
HS Обогреватель стекла TANK Датчик уровня топлива
HW Стеклоочиститель заднего стекла ТО Турбодизель
HZG Обогрев TEMP Указатель температуры
HRL Лампа багажного отделения TFL Управление светом
INS Комбинация приборов TKS Освещение в салоне, включающееся при открывании дверей
IRL Подсветка салона, включающаяся при открывании дверей TSZI Зажигание
КАТ Каталитический конвертер VGS Карбюратор
KBS Жгут проводов WEG Счетчик пройденного расстояния
KV Контакт, распределительный элемент WHR Система управления уровнем задней подвески
L3.1 Система впрыска топлива (Bosch L3. 1 -Jetronic) WS Зуммер
LCD Дисплей ZV Центральный замок
LHD Левый привод ZYL Цилиндр
Электросхема моделей с 1989 года
Пояснение к электрическим схемам моделей с 1991 года
Система кондиционирования воздуха 800 – 850
Генератор 111
Антиблокировочная система тормозов (ABS) 701 – 722
Противоугонная система 633 – 647
Система управления автоматической коробкой передач 773 – 799
Аккумулятор 100
Стоп–сигнал 461 – 462
Карбюратор 118 – 121
Система центральной блокировки дверей 600 – 627
Система управления 347 – 371
Подсветка прикуривателя 597 – 598
Часы 661 – 663
Освещение салона, включающееся при открытии передних дверей 487 – 494
Освещение салона, включающееся при открытии задних дверей 569 – 573
Контрольная лампа указателей поворотов и аварийной световой сигнализации 467 – 482
Наружные зеркала заднего вида 536 – 548
Стеклоподъемники с электрическим приводом 665 – 699
Освещение моторного отсека 415
Передние противотуманные фары 444 – 452
Задние противотуманные фонари 444 – 457
Система управления двигателем (Multec) – двигатель С16 NZ 129 – 164
Система управления двигателем (Multec) – двигатель С18 NZ 972 – 997
Системы управления двигателем (Motronic M1.5) – двигатели 2,0 л. SOHC 168 – 199
Системы управления двигателем (Motronic M2.5) –двигатели 2.0 л. DOHC 261 – 299
Подсветка вещевого ящика 599
Корректор света фар 758 – 766
Система уменьшения интенсивности потока света фар 427 – 431
Стеклоомыватели фар 519 – 532
Фары 437 – 442
Зуммер предупреждающий о оставленных включенных фарах 493 – 495
Передние сидения с подогревом 560 – 566
Обогрев заднего стекла 549 – 556
Двигатель вентилятора отопителя 853 – 862
Звуковой сигнал(ы) 592 – 596
Зажигание (НЕI) – двигатель 14 NV 121 – 128
Зажигание (MSTS/EZ+) – двигатели 16 SV, 18 SV 236 – 256
Комбинация приборов 301 – 344
Освещение багажника 485
Вентилятор радиатора 113,115
Магнитола 586 – 591
Подсветка номерного знака 413
Фонари заднего хода 496 – 498
Габаритные огни 401 – 410
Стартер 102 – 110
Люк 863 – 870
Стеклоочиститель задней двери 510 – 516
Бортовой компьютер 650 – 662
Омыватель ветрового и заднего стекла 511 – 529
Стеклоочистители 501 – 506
Электрическая схема оборудования моделей с 1991 года
Главная Распиновка разъемов Распиновка разъемов автомагнитол Opel
CAR 200 By Grundig
Разъём магнитолы OPEL
OPEL SC 303 (Grundig)
Разъём магнитолы OPEL
DELCO CDR-500 Made by Singapure
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CDR-500 VDO Made in Germany
Разъём магнитолы OPEL
OPEL FRONTERA
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CDR2005
Delco Electronics GM part№09146056
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCR2006 by Philips (Germany)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCRT 2008 by Philips (Germany)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CD300 (Blaupunkt)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CAR 400 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCR 600 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCRT 700 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
PHILIPS SC804
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CD30 MP3
Delphi Grundig GM part 334 183 129
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL DC 614 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CDC40 Opera
DELPHI GRUNDIG GM PART NO 13251356
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CD30 (7 644 222 317) Blaupunkt
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
Opel DVD 90 (Siemens VDO) 383555646 Made in France
Разъём магнитолы OPEL
Распиновка разъема Опель, распиновка фар, диагностического разъема ОБД2, схемы
Распиновка диагностического ОБД2 разъема Опель
Схемы распиновок разъемов Опель, фары
Схемы распиновок разъемов Опель, двери
Схемы распиновок разъемов Опель, АБС
Распиновка диагностического ОБД2 разъема Опель:
Распиновка диагностических разъемов Opel OBD2, Motronic, Multec
Схемы распиновок разъемов Опель, фары:
Правая фара —
1) ЧЕРНЫЙ (заземление)
2) ПУСТО
3) ЖЕЛТЫЙ (напряжение питания фары ближнего света)
4) СИНИЙ/КОРИЧНЕВЫЙ (напряжение питания передней лампы дневного света фар)
5) ПУСТО
6) КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (напряжение питания двигателя регулировки наклона света фар)
7) ЗЕЛЕНЫЙ/ФИОЛЕТОВЫЙ (шина линейной коммутационной сети)
8) ЧЕРНЫЙ (заземление)
9) ЖЕЛТЫЙ/БЕЛЫЙ (напряжение питания лампы бокового света)
10) ЧЕРНЫЙ (заземление)
Левая фара —
1) ЧЕРНЫЙ (заземление)
2) ПУСТО
3) ЖЕЛТЫЙ (напряжение питания фары ближнего света)
4) СЕРЫЙ/СИНИЙ (напряжение питания передней лампы дневного света фар)
5) ПУСТО
6) КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (напряжение питания двигателя регулировки наклона света фар)
7) ЗЕЛЕНЫЙ/КОРИЧНЕВЫЙ (шина линейной коммутационной сети)
8) ЧЕРНЫЙ (заземление)
9) ЖЕЛТЫЙ/СЕРЫЙ (напряжение питания лампы бокового света)
10) ЧЕРНЫЙ (заземление)
Схемы распиновок разъемов Опель, двери:
Распиновка разъемов задних дверей:
Распиновка разъемов передних дверей:
Водительская:
1 — силовая земля (чёрный провод, 2,5 мм)
2 — силовое питание стеклоподъёмника (красный провод 2.5 мм)
3 — отслеживание положения ключа (красно-синий провод, 0,5 мм)
5 — подача питания на привод правого зеркала (серый провод, 0,5 / 0,75 мм)
8 — управляющий провод на стеклоподъёмники задней правой двери (бело-синий, 0,5 мм)
11 — управляющий провод на стеклоподъёмники задней правой двери (бело-серый провод, 0,5 мм)
12 — подача напряжения на кнопки стеклоподъёмников и электрозеркал (чёрный провод, 0,50 мм или 0,75 мм)
13 — отслеживание положения ключа (красно-белый провод, 0,5 мм)
14 — управление электроприводом замка (чёрно-синий провод, 0,75 мм)
15 — отслеживание положения солдатика (коричнево-белый провод, 0,75 мм)
16 — управляющий провод на стеклоподъёмники передней пассажирской двери (сине-красный, 0,5 мм)
17 — управляющий провод на стеклоподъёмники передней пассажирской двери (серо-зелёный, 0,5 мм)
19 — подача питания на электроподогрев зеркал (чёрно-белый провод, 0,75 мм)
20 — на динамики (синий, 0,75 мм)
21 — подача питания на привод правого зеркала (чёрно-красный провод 0,5 / 0,75 мм) 22 — на динамики (черно-синий, 0,75 мм)
23 — управление стеклоподъёмником от центрального замка (красно-жёлтый провод, 0,5 мм)
25 — управление электроприводом приводом замка (чёрно-жёлтый провод, 0,75 мм)
27 — подача питания на привод правого зеркала (синий провод, 0,5 / 0,75 мм)
28 — отслеживание положения солдатика (коричнево-красный провод, 0,75 мм)
31 — управляющий провод на стеклоподъёмники задней левой двери (зелёно-красный, 0,5 мм)
32 — управляющий провод на стеклоподъёмники задней левой двери (зелёно-синий, 0,5 мм)
33 — подача питания на кнопки управления стеклоподъёмниками задних дверей (белый провод, 0,5 мм)
34 — управление электроприводом приводом замка (чёрно-красный провод, 0,75 мм)
39 — проводка к датчику SRS (серый провод, 0,5 мм)
40 — проводка к датчику SRS (бело-серый провод, 0,5 мм)
ПАССАЖИРСКАЯ:
1 — силовая земля (чёрный провод, 2,5 мм)
2 — силовое питание стеклоподъёмника (красный провод 2.5 мм)
5 — подача питания на привод зеркала от водительского джойстика (серый провод, 0,5 / 0,75 мм)
12 — подача напряжения на кнопки стеклоподъёмников и электрозеркал (чёрный провод, 0,50 мм или 0,75 мм)
14 — управление электроприводом замка (чёрно-синий провод, 0,75 мм)
16 — управляющий провод на стеклоподъёмники от клавиш водительской двери (сине-красный, 0,5 мм)
17 — управляющий провод на стеклоподъёмники от клавиш водительской двери (серо-зелёный, 0,5 мм)
19 — подача питания на электроподогрев зеркал (чёрно-белый провод, 0,75 мм)
20 — на динамики (желтый провод, 0,75 мм)
21 — подача питания на привод зеркала от водительского джойстика (чёрно-красный провод 0,5 / 0,75 мм)
22 — на динамики (черно-жёлтый провод, 0,75 мм)
23 — управление стеклоподъёмником от центрального замка (красно-жёлтый провод, 0,5 мм)
25 — управление электроприводом приводом замка (чёрно-жёлтый провод, 0,75 мм)
27 — подача питания на привод зеркала от водительского джойстика (синий провод, 0,5 / 0,75 мм)
34 — управление электроприводом приводом замка (чёрно-красный провод, 0,75 мм)
39 — проводка к датчику SRS (зелёный провод, 0,5 мм)
40 — проводка к датчику SRS (бело-зелёный провод, 0,5 мм)
OpenECU — Блог автомобильной электроники
Opel (Opel, Vauxhall)
Прямой эфир
Блоги
- BMW2.35
- VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat2.34
- Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
- Opel (Opel, Vauxhall)1.21
- Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
- Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
- Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
- Сканматик (все оборудования бренда)1.21
- Honda (Honda, Acura)1.13
- Toyota, Lexus0.00
Распиновка разъемов на Opel
1) Тип разъема №1 — 10-ти контактный прямоугольный разъем
Типичное расположение: на моделях Vectra-A и Omega-A — под капотом; на модели Astra-F — в салонном блоке предохранителей.
Внешний вид:
Видео обзор разъемов диагностики
Назначение выводов диагностического разъема:
A — Масса
B — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики. K-линия диагностики двигателя
C — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики АКПП. L-линия диагностики АКПП
D — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики бортового LCD-дисплея и бортового компьютера
E — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики
F — Питание +12В
G — (?) K-линия диагностики двигателя, АКПП, ABS
H — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики блока круиз-контроля и противоугонного устройства (ATWS)
J — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики системы управления полный приводом
K — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS. L-линия диагностики ABS
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Opel
Для диагностики автомобилей Opel с подобным разъемом используется переходник OBD2 – OPEL 10 PIN
2) Тип разъема №2 — 16-ти контактный разъем OBD-II-Opel в форме трапеции в салоне
Маркии года (ориентировочно): все модели после 1996 г.Примечание: на многих моделях 1996-2000 гг., не смотря на установку OBD-IIразъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов (например, на Opel Vectra-B). Также необходимо обратить внимание, что назначение выводов для диагностики дополнительных систем (ABS,AirBag и пр.) существенно отличается для различных моделейOpel.
Типичное расположение: на моделях после 2000 г. — в салоне под торпедой(иногда закрыт крышкой); на моделях до 2000 г. — либо в салонномблоке предохранителей (в торпеде — в частности, на Corsa-B, Omega-B,Astra-F), либо под ручником (под пластмассовой крышкой — вчастности, на Vectra-B).
Внешний вид:
Назначение выводов диагностического разъема:
2 — К-линия диагностики ABS
3 — К-линия диагностики радио, АКПП, центрального замка, иммобилайзера, сигнализации, усилителя руля, навигационнойсистемы
4 — Заземление кузова
5 — Сигнальное заземление
6 — Линия CAN-High, J-2284 (на моделях сCAN-диагностикой — например, двигатель на Vectra-C c 2001 г.,Signum). На Astra-F-G — линия считывания медленных кодов самодиагностики. На некоторых моделях — K-линия диагностикиABS
7 — К-линия диагностики двигателя, приборной панели,ABS, АКПП, AirBag (Подушек безопасности), иммобилайзера, системы навигации, радио, система управления фарами
8 — К-линия диагностики информационного дисплея (TID,MID), системы комфорта, система управления подвеской
9 — К-линия диагностики ABS, AirBag
11 — К-линия диагностики АКПП
12 — К-линия диагностики приборной панели иинформационного дисплея (TID, MID); ABS, AirBag (Подушекбезопасности), кондиционера, центрального замка, Kuhlerlufter-Steuergerat, усилителя руля
13 — К-линия диагностики иммобилайзера, информационногодисплея (MID), AirBag
14 — Линия CAN-Low, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой- например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum)
16 — Питание +12В от АКБ
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Opel
Штатные разъемы электропроводки (ФОТО)
Восстанавливаю тему Nowhereman
Пост буду пополнять постепенно, по наличию времени. Также важно узнать интерес форумчан к этой теме :) Ну и жду помощи - для начала по разъемам X1-X4 - фото, расположение. :o
Расположение предохранителей в блоке для автомобилей " после 1992 года "
1. (10А) стояночные и задние огни, слева
2. (20А) обогрев передних сидений, зажигалка :)
3. (10А) левый дальний свет
4. (30А) теплый обдув (в модели с кондиционером)
5. (10А) левый ближний свет, регулировка дальнего света
6. (30А) стеклоочиститель
7. (15А) поворот, тормозные огни, ABS
8. (15А) освещение салона, освещение багажника, мигалка, двойной дисплей, радиоприемник, бортовой компьютер
9. (10А) панель приборов, система контроля тяги, освещение номерного знака
10. (30А) раздвижная крышка
11. (20А) топливный насос
12. (10А) электрическое регулируемое наружное зеркало, управление открытием окон, центральная блокировка
13. (20А) противотуманные фары
14. (10А) ABS автоматический режим передач
15. (30А) подогрев заднего стекла и наружного зеркала
16. (10А) автоматический режим передач
17. (20А) центральная блокировка
18. (10А) фары дневного света
19. (10А) подушка безопасности
20. (20А) сигнал
21. (10А) стояночные и задние огни, справа
22. (10А) предварительный нагрев глушителя, задняя фара, двойной информационный дисплей, бортовой компьютер
23. (10А) правый дальний свет
24. (30А) обдув охладителя (в модели с кондиционером)
25. (10А) правый ближний свет, регулировка дальнего света
26. (30А) управление открытием окон, задние двери
27. (10А) задние противотуманные огни
28. (20А) клемма 30: электропитание прицепа
29. (30А) устройство промывки фар
30. (30А) управление открытием окон, передние двери
Местоположение датчика температуры воздуха за бортом
Сам датчик крупно
В настоящее время в семействе Опель различают только два вида диагностических разъемов.
На автомобилях Опель с 1988 до 1996 года применялся 10-ти контактный диагностический разъем.
Как правило диагностический разъем такого типа на автомобилях Опель Vectra A и Omega A располагается под капотом автомобиля, а на автомобиле Astra F в салонном блоке предохранителей самого автомобиля.
Представленный 10-ти пиновый диагностический разъем автомобиля Опель имеет следующую распиновку:
Вывод Назначение
A) Контакт массы
B) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики автомобиля. K - линия диагностики двигателя автомобиля.
C) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики АКПП автомобиля. L-линия диагностики АКПП автомобиля.
D) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики бортового LCD-дисплея и бортового компьютера автомобиля.
E) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики автомобиля.
F) Контакт питания +12В
G) K-линия диагностики двигателя, АКПП, ABS автомобиля.
H) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики блока круиз-контроля и противоугонного устройства (ATWS) автомобиля.
J) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики системы управления полный приводом автомомбиля.
K) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики ABS. L-линия диагностики ABS автомобиля.
На современных моделях автомобилей Опель (Opel), большинство моделей после 1996 года и все современные модели, имеют 16-ти контактный разъем OBD-IIвыполненный в форме трапеции.
Данный диагностический разъем на автомобилях Опель располагается, как правило под торпедой (под рулевой колонкой) на примере автомобиля Opel Corsa
возле ручки стояночного тормоза на тоннеле между передними сиденьями (Opel Vectra B)
Распиновка диагностического разъема стандарта OBD 2
Вывод Назначение
4 Заземление кузова автомобиля
5 Сигнальное заземление автомобиля
6 Линия CAN-High, J-2284
7 К-линия диагностики автомобиля(ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
14 Линия CAN-Low, J-2284
15 L-линия диагностики автомобиля(ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16 Питание +12В от АКБ автомобиля
Все современные диагностические адаптеры имеют разъем стандарта OBD 2 и не нуждаются в переходниках, в случае если на Вашем автомобили Opel установлен 10-ти пиновый диагностический разъем, то Вам может пригодится соответствующий переходник Opel с 10 пин на OBD 2.
Читайте также: