Распиновка подрулевого переключателя мерседес 190
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
и протестировать оный?
Перестало работать управление дворником и омывателем. При этом свет и поворотники включаются нормально.
Но есть бааальшое подозрение на переключатель-таки.
Как же его снять и проверить?
cosworth
Первый в очереди на модератора
и протестировать оный?
Перестало работать управление дворником и омывателем. При этом свет и поворотники включаются нормально.
Но есть бааальшое подозрение на переключатель-таки.
Как же его снять и проверить?
Можно перейти в тему ПРОБЛЕМА С ЭЛЕКТРИКОЙ.-2-я страница.Там по-быстречку накатал.Полностью все фото не сделал так-как машина чужая то разбирать все подрят для просмотра не стал.Вечером уходит машина.
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
cosworth
Первый в очереди на модератора
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
cosworth
Первый в очереди на модератора
Потом можно прозвонить штеккер (находящийся под торпедо-под рулем) на фото его видно. этот штеккер.Во всех сказаных положениях подрулнвого переключателя ТЕСТЕР ДОЛЖЕН СОЗДАВАТЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ, Если нет звук.сигнала значит проблема в подрул.перекл.
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
TROLL
Известная личность
TROLL
Известная личность
Danyel
Администратор
TROLL
Известная личность
cosworth
Первый в очереди на модератора
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
cosworth
Первый в очереди на модератора
Там есть еще такая вещь (комбинированое реле) в коробке предохранителей и реле)-фото. Оно исполняет три предназначения.Одно из них (предназначений) как-раз для стеклоочистителя и омывателя.
И ко всему плюс схема.
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
Известная личность
Еще не значит, что преды в порядке. Это лишь визуально. Помню как-то года 2.5 назад приезжал к нам в Питер клубник YU Могу точно не помнить НИКа). Так 3 раза перебирал его по этой причине, и на разборку с ним ездили донорский брать. Таки дело оказалось в предохранителе..
Они окисают в своих гнездах, ухудшается контакт. Покрути их вокруг оси и подогни пластинки при необходимости.
TROLL
Известная личность
cosworth
Первый в очереди на модератора
Подрулевой переключатель.
Высверливаем латунные заклепки-(сверло- 3мм ),высверливать только развальцованные шапочки.
Высверлили,потом выдавливаем заклепки-(ну кто- как,в основном она сама выпадет).
Вскрываем,и видим внутренности переключателя-(при вскрытии там ничего не выпадет и не выскакивают пружинки,смело можно вскрывать).
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
cosworth
Первый в очереди на модератора
На втором фото-видно пластину перекльючателя поворотников.(для удобства при ремонте,после вскрытия,ее можно вытянуть и отложить в сторону,чтобы не потерять).
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
cosworth
Первый в очереди на модератора
После ремонта,при сборке,вместо заклепок,вкручиваем саморезы-болтики (ну или кто-как,желательно чтобы болтики прорезали себе резьбу в отверстиях).
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
cosworth
Первый в очереди на модератора
Головка подрулевого переключателя-(в которой находится только механизм для включения-перекльючения стеклоочистителя-дворника и стеклоомывателя.)
Обращаем внимание.
-Ставим перекльючатель в положение -0
-Одной рукой берем корпус голоки перекл.и сильно держим.Второй рукой берем за крышку головки перекл.и силой стягиваем крышку-(но не крутить в стороны)
-Или же берем плоскую тонкую отвертку и подцепив аккуратно крышку с двух сторон -(там защелки на фото видно),тоже вскрываем ее.
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
В общем проблема.
Поставил новый подрулевой переключатель, в итоге не работает:
- второе положение дворников
- омыватель не срабатывает и дворник тоже.
- первое положение работает как третье, а третье положение работает как первое
- дворник не возвращается на свое место
Реле проверено на другом авто - все прекрасно работает.
После отключения дворника, слышно, что реле срабатывает чтобы довести дворник, но дворник застывает там где его остановил.
Фары, поворотники, аварийка все режимы работают хорошо.
Подозреваю, что все-такие есть различие в переключателях.
Если так, то какие их схемы и как решить пробелму?
Где-то ты сам накосячил.Мотор дворника должен возвращать дворник в начальное положение даже с отсоединённым подрулевым(при включении зажигания).Мож масса у тебя отвалилась?А так-скачай эл-схему в библиотеке и разбирайся!
Прикрепленные изображения
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
открыл схему , вижу два реле №25 и №12, какая из них находится за коробкой предохранилелй под капотом, и где находится вторая? Похоже я упустил одну из них. (
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
тьфу ты.. попутал с поворотным вуключателем фар). старого переключателя не было)) авто купил в разобраном виде)
Еще вопрос, где найти массу М1 ? Да и вообще что-то не могу найти схему точек масс на кузове
Вот схема вроде бы хорошая и понятная, кроме одной массы , куда она пpикручивается не понятно, она же навреное и есть M1
старого переключателя не было
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Неплохо бы еще сравнить расположение проводов в фишке , старой и новой
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
По причине ? Случаем, не колхозили с проводкой ?
Я даже не знаю как вам объяснить, по какой причине старый хозяин авто разобрал все что можно, и почему отдал в пакетике этот переключатель, с виду не разу не юзаный, новый. Воткнул его и все.
Именно с этой проводкой ничего не колхозили, салонная вся родная. Сам лично колхозил с подкапотной проводкой на ЭБУ и впрыск, но она сюда никаким образом не касается.
Если кто-нибудь скинет фотку расположения проводов в фишке я бы был очень признателен.
И всё таки где М1 масса на кузове находится?
Вот схема вроде бы хорошая и понятная, кроме одной массы , куда она пpикручивается не понятно, она же навреное и есть M1
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Там массы разве не Е ? Да и зачем тебе эта масса ?
Удачи !
Вроде нашел.
W1 - Основная точка соединения с массой (сзади комбинации
приборов)
В общем, как я понимаю надо разобраться почему проблема только с дворником и омывателем.
Масса. Если бы масса не была прикручена, у меня бы не работало наврное по больше чем то, что я описал в начале.
Более вероятно что переключатель иной модификации,, где провода в штекере имеют немного иную распиновку.
Ладно, вечером схожу в гараж с цешкой поколупаюсь какие провода и что куда идет, надеюсь разберусь.
Более вероятно что переключатель иной модификации,, где провода в штекере имеют немного иную распиновку.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
М1-точка подсоединения массы за приборной панелью(имхо,одна из точек крепления передней панели-я её там видел!).Извини,чего-то эл схема у меня не закачалась!Но ты правильную нашёл!В схемах массу по-разному обозначают,то Е,то М,а то и W.Я иногда пользуюсь схемой со 124-там мона точки подключения масс посмотреть(похож на 190-стик).
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[quote name='user717' date='21.2.2012, 13:10' post='131987
Масса. Если бы масса не была прикручена, у меня бы не работало наврное по больше чем то, что я описал в начале.
[/quote]
Там масс: видимо-невидимо! Шутка!Их там целый пучок,мож отвалилась одна?!
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
М1-точка подсоединения массы за приборной панелью(имхо,одна из точек крепления передней панели-я её там видел!).Извини,чего-то эл схема у меня не закачалась!Но ты правильную нашёл!В схемах массу по-разному обозначают,то Е,то М.Я иногда пользуюсь схемой со 124-там мона точки подключения масс посмотреть(похож на 190-стик).
Там простая эл. схема.
В обещем рас нет более подробной информации по переключалкам, придется колупаться в проводке.. эх. если что попрошу брата на его 190 разобрать панельку и посмотреть штекеры.
Если что , через пару дней отпишусь.
В обещем рас нет более подробной информации по переключалкам, придется колупаться в проводке..
попрошу брата на его 190 разобрать панельку и посмотреть штекеры.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Вот схема масс от 124-ка.Ну очень подходит 190-ку!
Прикрепленные изображения
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
Вот схема масс от 124-ка.Ну очень подходит 190-ку!
Вот нафига ? Надо выяснить, от W201 или нет подрулевой.
+100Питьсот!Посмотри номер подрулевого и цвета проводов по номерам на рвзъёме.На схеме есть цвета проводов.Сравни!Или у тебя монитор чёрно-белый?! Удачи,однозначно!
Ааааа. 25 реле стоит в блоке предов.Такое длинное,прямоугольное.
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
В общем пока сходил в гараж и посмотрел разъем, фишка B, провода там такие:
1) бел\жел
2) чер\фиол\голуб
3) желт
4) чер\зел
5) чер\фиол
6) бел
7) чер\жел
чер\роз\жел
9) чер\зел
10) чер\бел
11) фиол\жел
12) чер
13) чер\фиол\жел
14)чер\бел\зелен.точки
Если сравнить по схемам:
есть расхождения:
| у меня | по схеме |
4) чер\зел | чер\зел\фиол
6) белый | . на схеме нет
чер\роз\жел | бел
если сравнить с этой схемой то все 1 в 1!
Далее смотрим на сам мотор стеклочистителя и там тоже есть расхождения по схемам.
По первой схеме 3 положение переключателя B4 уходит на T5(зеленый провод).
По второй схеме 3 положение переключателя B4 уходит на T6(белый провод).
По первой схеме 2 положение переключателя B2 уходит на T6(белый провод).
По второй схеме 2 положение переключателя B2 уходит на T5(зеленый провод).
Есть ли в этом разница? Мне кажется есть.
Есть ли более подробная схема самого реле. Выяснить как работает 0 и 1 положение дворников.
Потому что с переключателя 1 положение это B13 провод уходит на реле , контакт J, что там дальше происходит и на какую ногу выходит дальше не понятно.
Идем дальше. нашлась еще одна схема.. провода совершенно другого цвета. после соед. колодки провода также уходят иначе , отлично от предыдущих схем.
В общем проблема.
Поставил новый подрулевой переключатель, в итоге не работает:
- второе положение дворников
- омыватель не срабатывает и дворник тоже.
- первое положение работает как третье, а третье положение работает как первое
- дворник не возвращается на свое место
Реле проверено на другом авто - все прекрасно работает.
После отключения дворника, слышно, что реле срабатывает чтобы довести дворник, но дворник застывает там где его остановил.
Фары, поворотники, аварийка все режимы работают хорошо.
Подозреваю, что все-такие есть различие в переключателях.
Если так, то какие их схемы и как решить пробелму?
Где-то ты сам накосячил.Мотор дворника должен возвращать дворник в начальное положение даже с отсоединённым подрулевым(при включении зажигания).Мож масса у тебя отвалилась?А так-скачай эл-схему в библиотеке и разбирайся!
Прикрепленные изображения
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
открыл схему , вижу два реле №25 и №12, какая из них находится за коробкой предохранилелй под капотом, и где находится вторая? Похоже я упустил одну из них. (
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
тьфу ты.. попутал с поворотным вуключателем фар). старого переключателя не было)) авто купил в разобраном виде)
Еще вопрос, где найти массу М1 ? Да и вообще что-то не могу найти схему точек масс на кузове
Вот схема вроде бы хорошая и понятная, кроме одной массы , куда она пpикручивается не понятно, она же навреное и есть M1
старого переключателя не было
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Неплохо бы еще сравнить расположение проводов в фишке , старой и новой
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
По причине ? Случаем, не колхозили с проводкой ?
Я даже не знаю как вам объяснить, по какой причине старый хозяин авто разобрал все что можно, и почему отдал в пакетике этот переключатель, с виду не разу не юзаный, новый. Воткнул его и все.
Именно с этой проводкой ничего не колхозили, салонная вся родная. Сам лично колхозил с подкапотной проводкой на ЭБУ и впрыск, но она сюда никаким образом не касается.
Если кто-нибудь скинет фотку расположения проводов в фишке я бы был очень признателен.
И всё таки где М1 масса на кузове находится?
Вот схема вроде бы хорошая и понятная, кроме одной массы , куда она пpикручивается не понятно, она же навреное и есть M1
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Там массы разве не Е ? Да и зачем тебе эта масса ?
Удачи !
Вроде нашел.
W1 - Основная точка соединения с массой (сзади комбинации
приборов)
В общем, как я понимаю надо разобраться почему проблема только с дворником и омывателем.
Масса. Если бы масса не была прикручена, у меня бы не работало наврное по больше чем то, что я описал в начале.
Более вероятно что переключатель иной модификации,, где провода в штекере имеют немного иную распиновку.
Ладно, вечером схожу в гараж с цешкой поколупаюсь какие провода и что куда идет, надеюсь разберусь.
Более вероятно что переключатель иной модификации,, где провода в штекере имеют немного иную распиновку.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
М1-точка подсоединения массы за приборной панелью(имхо,одна из точек крепления передней панели-я её там видел!).Извини,чего-то эл схема у меня не закачалась!Но ты правильную нашёл!В схемах массу по-разному обозначают,то Е,то М,а то и W.Я иногда пользуюсь схемой со 124-там мона точки подключения масс посмотреть(похож на 190-стик).
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[quote name='user717' date='21.2.2012, 13:10' post='131987
Масса. Если бы масса не была прикручена, у меня бы не работало наврное по больше чем то, что я описал в начале.
[/quote]
Там масс: видимо-невидимо! Шутка!Их там целый пучок,мож отвалилась одна?!
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
М1-точка подсоединения массы за приборной панелью(имхо,одна из точек крепления передней панели-я её там видел!).Извини,чего-то эл схема у меня не закачалась!Но ты правильную нашёл!В схемах массу по-разному обозначают,то Е,то М.Я иногда пользуюсь схемой со 124-там мона точки подключения масс посмотреть(похож на 190-стик).
Там простая эл. схема.
В обещем рас нет более подробной информации по переключалкам, придется колупаться в проводке.. эх. если что попрошу брата на его 190 разобрать панельку и посмотреть штекеры.
Если что , через пару дней отпишусь.
В обещем рас нет более подробной информации по переключалкам, придется колупаться в проводке..
попрошу брата на его 190 разобрать панельку и посмотреть штекеры.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Вот схема масс от 124-ка.Ну очень подходит 190-ку!
Прикрепленные изображения
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
Вот схема масс от 124-ка.Ну очень подходит 190-ку!
Вот нафига ? Надо выяснить, от W201 или нет подрулевой.
+100Питьсот!Посмотри номер подрулевого и цвета проводов по номерам на рвзъёме.На схеме есть цвета проводов.Сравни!Или у тебя монитор чёрно-белый?! Удачи,однозначно!
Ааааа. 25 реле стоит в блоке предов.Такое длинное,прямоугольное.
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
В общем пока сходил в гараж и посмотрел разъем, фишка B, провода там такие:
1) бел\жел
2) чер\фиол\голуб
3) желт
4) чер\зел
5) чер\фиол
6) бел
7) чер\жел
чер\роз\жел
9) чер\зел
10) чер\бел
11) фиол\жел
12) чер
13) чер\фиол\жел
14)чер\бел\зелен.точки
Если сравнить по схемам:
есть расхождения:
| у меня | по схеме |
4) чер\зел | чер\зел\фиол
6) белый | . на схеме нет
чер\роз\жел | бел
если сравнить с этой схемой то все 1 в 1!
Далее смотрим на сам мотор стеклочистителя и там тоже есть расхождения по схемам.
По первой схеме 3 положение переключателя B4 уходит на T5(зеленый провод).
По второй схеме 3 положение переключателя B4 уходит на T6(белый провод).
По первой схеме 2 положение переключателя B2 уходит на T6(белый провод).
По второй схеме 2 положение переключателя B2 уходит на T5(зеленый провод).
Есть ли в этом разница? Мне кажется есть.
Есть ли более подробная схема самого реле. Выяснить как работает 0 и 1 положение дворников.
Потому что с переключателя 1 положение это B13 провод уходит на реле , контакт J, что там дальше происходит и на какую ногу выходит дальше не понятно.
Идем дальше. нашлась еще одна схема.. провода совершенно другого цвета. после соед. колодки провода также уходят иначе , отлично от предыдущих схем.
Обозначения символов на схемах, точки заземления и предохранители
Обозначения символов Расположение точек заземления Е1 Главное заземление (за щитком приборов) Е2 Переднее правое (на узле света) Е3 Переднее левое на арке.
Схема пуска двигателя и заряда АКБ
Схема пуска двигателя и заряда АКБ Обозначения на схеме: 1. Аккумулятор; 2. Выключатель зажигания; 3. Блокиратор включения стартера; 4. Стартер; 5. Генератор;.
Электродвигатель радиатора, магнитная муфта и переключатель на пониженную передачу
Электродвигатель радиатора, магнитная муфта и переключатель на пониженную передачцу Обозначения на схеме: 1. Аккумулятор; 2. Выключатель зажигания; 3.
Типовая система управления двигателем
Типовая система управления двигателем Обозначения на схеме: 1. Аккумулятор; 2. Выключатель зажигания; 6. Блок предохранителей; 17. Реле защиты от.
Световые индикаторы и приборы (типичная схема)
Световые индикаторы и приборы (типичная схема) Ключ к электросхеме: 1. Аккумулятор; 2. Выключат ель зажигания; 6. Коробка предохранителей; 40. Щиток приборов;.
Приборы наружного освещения — габаритное, заднее, противотуманное и фары
Приборы наружного освещения - габаритное, заднее, противотуманное и фары Обозначения: 1. Аккумулятор; 2. Выключатель зажигания; 6. Блок предохранителей; 51.
Наружное освещение (продолжение) — поворотники, аварийка, стоп-сигналы и задние фонари
Наружное освещение (продолжение) - поворотники, аварийка, стоп-сигналы и задние фонари Обозначения: 1. Аккумулятор; 2. Выключатель зажигания; 3. Выключатель.
Типовое внутреннее освещение и стеклоочиститель ветрового стекла
Типовое внутреннее освещение и стеклоочиститель ветрового стекла Обозначения: 1. Аккумулятор; 2. Выключатель зажигания; 6. Блок предохранителей; 52. Блок.
Омыватель и очиститель фар/стекла, обогреватель заднего стекла, вентилятор отопителя
Омыватель и очиститель фар/стекла, обогреватель заднего стекла, вентилятор отопителя/кондиционера Обозначения: 1. Аккумулятор; 2. Выключатель зажигания; 6.
Звуковой сигнал, прикуриватель, люк и стеклоподъемники
Звуковой сигнал, прикуриватель, люк и стеклоподъемники Обозначение: 1. Аккумулятор; 2. Включатель зажигания; 6. Блок предохранителей; 52. Блок переключателей;.
Всем доброго времени суток!
Машинка W203 180K 2003
Проблема в следующем: при включении поворотников, начинают махать дворники, причем каждый раз с разной скоростью и разным количеством махов.
Это нормально?
AlexadrIS
Пользователь
Blackwind
Пользователь
Полазил по братским ресурсам, пишут, что перетираются провода в шлейфе подрулевого переключателя. На днях буду разбираться.
Benz777
Активный пользователь
Полазил по братским ресурсам, пишут, что перетираются провода в шлейфе подрулевого переключателя. На днях буду разбираться.
да это перетераются провода у меня так было ,,купил новый переключатель поставил ,а в старом два проводка перекувались , проблема знакома
Blackwind
Пользователь
да это перетераются провода у меня так было ,,купил новый переключатель поставил ,а в старом два проводка перекувались , проблема знакома
Mig25
Активный пользователь
можт и у меня проблема нем, не работает омыватель, предохранители целы, моторчик проверил, тоже работает. остается переключатель.
Mig25
Активный пользователь
да это перетераются провода у меня так было ,,купил новый переключатель поставил ,а в старом два проводка перекувались , проблема знакома
wasapp
Активный пользователь
Mig25
Активный пользователь
Подрулевой переключатель
Парни ,подскажите, снимал кто переключатель поворотов. Как правильно это сделать и какие сложности могут возникнуть? Боюсь с падушкой связываться ((( А снимать надо, не работает омыватель лобового. Предохранитель и моторчик целы.
Чижик
Забаненный
Парни ,подскажите, снимал кто переключатель поворотов. Как правильно это сделать и какие сложности могут возникнуть? Боюсь с падушкой связываться ((( А снимать надо, не работает омыватель лобового. Предохранитель и моторчик целы.
Mig25
Активный пользователь
Mig25
Активный пользователь
Все сделал.
Два часа разбирал. Оказались провода переломаны ,один полностью на разрыв. Пропаял ,запаял ,собрал за час ,все работает. Собирал инструмент и обнаружил среди них втулочку, забыл поставить(( Разобрал и собрал по новой минут за 10 )))
devenire
Пользователь
Mersedes W203 повторитель поворота
кто снимал руль ,подскажите что нужно?
devenire
Пользователь
как снять руль
Подскажите как снять руль.
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
Снять подушку безопасности (torx на 30 с тыльной стороны).
Снять руль (шестигранник на 10).
Руль снимается в прямолинейном положении колёс.
Вложения
Nick300
Новый пользователь
Привет Я снимал руль менял Комбинированный переключатель потом обнаружил какуйту маленькую фтулку так и не нашол куда она вставляетца
aliaksandr
Известная личность
Это надо спросить у Mig25
Nick300
Новый пользователь
Все сделал.
Два часа разбирал. Оказались провода переломаны ,один полностью на разрыв. Пропаял ,запаял ,собрал за час ,все работает. Собирал инструмент и обнаружил среди них втулочку, забыл поставить(( Разобрал и собрал по новой минут за 10 )))
vov301v
Активный пользователь
ВТуЛОЧКА СТАВИТСЯ ПОД ДАТЧИК уГЛА РуЛЕВОГО КОЛЕСА (КОРОБКА СО СПИРАЛЬЮ) В ВЫБОРКу ЧТОБЫ ДАТЧИК РОВНО ЗАЖАЛСЯ И КОМПЕНСИТОВАТЬ ПЕРЕПАД В ОДНОМ МЕСТЕ.
YRBAN
Новый пользователь
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. ОТКАЗАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТО
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. В И ДАЛЬНЕГО СВЕТА. утром сегодня выехал на работу все норм. работало, на полпути отказал этот долбаный переключатель, повороты не включает дальний не включает, дворники не включает. подскажите что за хрень такая . с 200к 2000г. w 203
| Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
|---|---|---|---|---|
| K | Вопрос по замене клапана EGR | W204 | 4 | 3 Мар 2022 |
| Вопрос по ВИНу W203 США | W203 | 7 | 11 Фев 2022 | |
| Вопрос по вин номеру. W124 E280. | W124 | 3 | 11 Фев 2022 | |
| V | Помогите с переборкой ДВС ом646961 Вопрос по балансирам w 211 | W211 | 1 | 12 Дек 2021 |
| K | Вопрос по креплению передних крыльев W210 | W210 | 1 | 2 Дек 2021 |
| Хочу заказать деревянный руль и вопрос по присадкам в масло | W221 | 14 | 7 Ноя 2021 | |
| A | Вопрос по поводу печки w124 | W124 | 10 | 4 Ноя 2021 |
| A | Вопрос по подвеске , замена амортизаторов и пружин | W205 | 1 | 4 Ноя 2021 |
| А | Вопрос по замене цепи ГРМ | W204 | 2 | 17 Сен 2021 |
| S | Вопрос по АКПП | W245 | 1 | 16 Сен 2021 |
Похожие темы
- Автор: kramar3
- 3 Мар 2022
- Ответы: 4
- Автор: goger68
- 11 Фев 2022
- Ответы: 7
- Автор: Komusami
- 11 Фев 2022
- Ответы: 3
- Автор: Volonter
- 12 Дек 2021
- Ответы: 1
- Автор: Kirello
- 2 Дек 2021
- Ответы: 1
- Автор: E 200K
- 7 Ноя 2021
- Ответы: 14
- Автор: Altezza124
- 4 Ноя 2021
- Ответы: 10
- Автор: amg_Phantom
- 4 Ноя 2021
- Ответы: 1
- Автор: Александр Сурков
- 17 Сен 2021
- Ответы: 2
- Автор: Stason1970
- 16 Сен 2021
- Ответы: 1
Команда форума онлайн
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Читайте также: