Распиновка магнитолы rns 510

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Добрый день! Купил камеру в значке на алиэкспресс с RGB переходником. Все подключил по схеме, активировал в 56 блоке байт камеры заднего вида. И после включения задней передачи никаких ошибок нет просто синий экран и все. при этом камера открывается и сигнал подает. пробовал подключать ее к монитору картинка есть. Перечитал кучу всего в интернет вроде пишут что если RCD510 русифицирована то камера работать не будет и надо именно Delphi а не Bosch как у меня хотя как это связано не пойму разъем же есть. У некоторых при активации камеры в 56 блоке при отсутствии картинки есть ошибки типа камера не найдена, у меня ошибок нет. Может кто что подскажет. Денег потраченых жалко, причем камера точно рабочая.Может ее как-то перепрошить

Вот ссылка, может у кого есть распиновка 26 пинового разъема штатной камеры. Там вроде 4 провода, а у меня из переходника 5 может гдето тут проблема

Я имею ввиду на какие контакты подаётся сигнал в штекера штатного кабеля для камеры. Я про кабель с синим штекером с одной стороны и 26 пинг с другой

сегодня пересмотрел разъем все подключено как надо, сверил со схемой, но синий экран меня не покидает. Если при включении задней появляется синий экран значит магнитола прописана правильно, разъем тоже в порядке. может формат видео какой-то другой такое может быть. Может подскажете с кем проконсультироваться? Как проверить этот преобразователь в RGB.

а может постоянно выскакивать синий экран из-за того что я на синий провод который к заднему ходу идет не установил фильтр питания? Минус у меня на кузове, под порогом плюс постоянный от акб, а синий управляющий от заднего хода без фильтра.

Подключи к телевизору со SCART разъемом, проверишь этим переходник. Синий экран появляется и без подключения камеры и никаких ошибок не пишет на экране.
У меня RCD510 русифицирована Bosch все работает.. и без фильтра на ЗХ.

Привет. Такая же проблема, купил на али камеру в шильдик для RCD 510, подключили, синий экран. Как у Вас проблема решилась? И решилась ли?

RNS 510 (MFD3) является совместной разработкой Siemens VDO и Volkswagen.
-Премиум мультимедиа HDD / DVD-радио навигационная система
-Высокое разрешение 6,5 дюйма, дисплей формата 16:9 с сенсорным экраном
-750 MIPS высокопроизводительного процессора для быстрого вычисления маршрута

-Распознавание голоса для простого ввода направлений и простое управление (русский пока еще не поддерживает)
-Имеет 30 Гб жесткий диск для навигации и музыкальных файлов ( 30GB до 2011 и 40GB начиная с 201 1)

CD, DVD и SD кард-ридер для аудио, MP3, WMA и видео (MPEG2)
-Карта данных от лидера рынка NAVTEQ
-Различные варианты навигации, динамическое руководство маршрута
-Фото навигация (доступна только в устройствах с даты производства 45/2009)
-Громкая связи для мобильных телефонов (опция)
-Возможность подключения внешних мультимедийных устройств через опциональный интерфейс СМИ и ТВ-тюнер (аксессуары).

Система навигации RNS 510

Возможности системы RNS 510 уникальны. Это не просто комфортная навигация пути из пункта А в пункт Б. Это цветной TFT-дисплей, сенсорное управление, жёсткий диск от 30 ГБ (в зависимости от года выпуска) и великолепное качество звучания.

Прикоснитесь к прогрессу

Навигационные системы последнего поколения подкупают простотой управления и разнообразием функций. Радионавигационная система RNS 510 от Volkswagen — это прогресс, к которому можно прикоснуться: вы можете управлять навигационной системой Volkswagen с помощью сенсорного экрана. Цветной TFT-дисплей обеспечивает чёткое отображение карт дорог, включая индикацию дорожных знаков.

Сказано — сделано

В комплект <> входят аудиосистема и микрофон, позволяющие подключить ваш мобильный телефон с функцией Bluetooth, обеспечить громкую связь и удобный голосовой набор. Просто нажмите клавишу > на устройстве или на сенсорном экране.
Мультимедийная система — это мощный многоканальный усилитель и до десяти динамиков. Вы можете комбинировать её с различными аудиосистемами премиум-класса.
Цветной дисплей с высоким разрешением отображает карты в 2D- и 3D-форматах со множеством топографических деталей. Быстро сориентироваться на незнакомой местности помогает функция > (>), которая указывает точное местоположение без предварительного ввода пункта назначения.

С помощью высокопроизводительного процессора маршруты рассчитываются быстро и точно, а фрагменты карт 16:9 отображаются в широкой цветовой гамме. Кроме того, вы можете сохранить на встроенном жёстком диске.

3C0 035 680 - Passat, Golf, Golf Plus, Jetta
7L6 035 680 -Touareg-Facelift
1Z0 035 680 - Skoda Octavia²
3T0 035 680 - Skoda Octavia²-Facelift, Supderb², Yeti
5P0 035 680 - Seat
7F0 035 680 - VW T5-Facelift Transporter, Caravelle & Multivan Beach
7E0 035 680 - VW T5-Facelift Multivan & California

1T0 035 680 (1T0 051 680)
> SW-версии 0421, 0520, 1000, 800, 900, 1100, 1120, 1160, 1200, 2660, 3810, 3970, 3980, 4020, 4120, 5218, 5230, 5238
> HW-индекс: "без", "A", "B", "C", "D", "F", "G", "L", "P"
> Используются в Passat, Passat CC, Golf, Golf Plus, EOS, Touran, Jetta, Tiguan, Caddy Life;

3C0 035 680
> SW-версии 1120, 1160, 1200, 2660.
> HW-индекс: "C"
> Используются в Passat, Golf, Golf Plus, Jetta;

7L6 035 680
> SW-версии 0522, 1002, 1022, 0902, 1102, 2662.
> HW-индекс: "ohne", "A", "B", "C"
> Используются в Touareg-Facelift

1Z0 035 680
> SW-версии 1004, 1024, (904, 1104, 2664 --> неофициальныеll!!)
> HW-индекс: "без", "A"
> Используются в Skoda Octavia²
Примечание: после обновления 904 выглядит как 3T0 035 680

3T0 035 680
> SW-версии 804, 904, 1104, 1164, 2664
> HW-индекс: "без", "A", "B"
> Используются в Skoda Octavia²-Facelift, Supderb², Yeti;

5P0 035 680
> SW-версии 1006, 1026
> HW-индекс: "без", "A"
> Используются в Seat

7F0 035 680
> SW-версии 2666
>HW-индекс: "без"
> Используются в VW T5-Facelift Transporter, Caravelle & Multivan Beach

7E0 035 680
> SW-версии 2668
> HW-индекс: "без"
> Используются в VW T5-Facelift Multivan & California

1ТО 035 680 (А) выпуск май 2007г. - май 2008 г.
1ТО 035 680 (B) выпуск май 2008г. - октябрь 2009 г.
1ТО 035 680 (С) ноябрь 2009г. - май 2011г.
1ТО 035 680 (D) июнь 2011г. -2012

1T0 035 680 F --> Карты V7.1 Запад
1T0 035 680 G --> Карты V7.1 Восток

3T0 035 680 B --> без карт
3T0 035 680 C --> Карты V7.1 Запад
3T0 035 680 D --> Карты V7.1 Восток

VOLKSWAGEN
HW Vehicle: 0xC001, HW Radio: 0003 - 1T0 035 680 A (C3/C4A) - (Прошивка 1000 - 1202)
HW Vehicle: 0xC201, HW Radio: 0004 - 1T0 035 680 B (C6/C7) - (Прошивка 0900 - 1504)
HW Vehicle: 0xC801, HW Radio: 0006 - 1T0 035 680 C (C8/C9) - (Прошивка 2660 - 2848) / (C10/C11) - (Прошивка 2840 - 2868)
HW Vehicle: 0xC801, HW Radio: 0006 - 1T0 035 680 D/F/G/H/J (C10/C11/C12) - (Проошивка 3970 - 5269)
HW Vehicle: 0xCA01, HW Radio: 0006 - 1T0 035 680 D/H/J (C12) - (Прошивка 4120 - 5269)
HW Vehicle: 0xCC01, HW Radio: 0006 - 1T0 035 680 D/H/J (C12) - (Прошивка 4120 - 5269)
HW Vehicle: 0xCC01, HW Radio: 0006 - 1T0 035 680 L/P/Q (C12) - (Прошивка 5218 - 5269)
HW Vehicle: 0xCE01, HW Radio: 0006 - 1T0 035 680 T/R/S (C14) - (Прошивка 6270 - 6276)

SKODA
HW Vehicle: 0xC001, HW Radio: 0003 - 1Z0 035 680 A (C3/C4A) - (Прошивка 1004 - 1204)
HW Vehicle: 0xC201, HW Radio: 0004 - 3T0 035 680 (C6/C7) - (Прошивка 0704 - 1504)
HW Vehicle: 0xC801, HW Radio: 0006 - 3T0 035 680 A (C8/C9) - (Прошивка 2664 bis 2844) / (C10/C11) - (Прошивка 2844 - 2864)
HW Vehicle: 0xC801, HW Radio: 0006 - 3T0 035 680 B/C/D/E/F (C10/C11/C12) - (Прошивка 3974 - 5269)
HW Vehicle: 0xCA01, HW Radio: 0006 - 3T0 035 680 B (C12) - (Прошивка 4120 - 5269)
HW Vehicle: 0xCC01, HW Radio: 0006 - 3T0 035 680 B (C12) - (Прошивка 4120 - 5269)
HW Vehicle: 0xCC01, HW Radio: 0006 - 3T0 035 680 G/K/L (C12) - (Прошивка 5218 - 5269)
HW Vehicle: 0xCE01, HW Radio: 000? - 3T0 035 680 S/Q/R (C14) - (Прошивка 6270 - 6xxx)

SEAT
HW Vehicle: 0xC001, HW Radio: 0003 - 5P0 035 680 A A (C3/C4A) - (Прошивка 0996 - 1036)
7N5 035 686 DAB (C12) - (Прошивка 5218 - 5238)
7N5 035 686 DAB (C14) - (Прошивка 6270 - 6xxx)

Примечание: узнать год выпущенной версии можно по серийнику - седьмой знак соответствует году изготовления (G=2007, H=2008, J=2009, K=2010, L=2011, M=2012, N=2013, P=2014, R=2-15, S=2016)

Здесь можно увидеть как комплектуют навигационную систему и на что надо обращать внимание при выборе нового устройства.

И напоследок, дабы быть уверенным, что Вам "не втюхали" краденное или иное "серое" устройство рекомендую сверить три серийных номера: наклейка=боковина выгравированный на металле=полученный VCDS из 37 (56) блока. Если же на боковине, на металле нет оттиска номера то это ручная работа и РНС собрана как говорят на коленях.

Эти данные смогут объяснить многообразие разности цен приобретаемого устройства и настойчивые рекомендации- именуемых себя профессионалами не читать сей блог. Рекомендованная для прочтения тема (ссылка) перед покупкой аппарата.

Все операции вы совершаете на свой страх и риск и не кто кроме вас не несет ответственность за работоспособность навигационной системы.

Внимание . Увага . Аtención . Аttenzione . Achtung . שימו לב . اهتمام . Перед тем, как задать вопрос, посмотрите раздел форум и при необходимости там его задайте. Все вопросы в блоге удаляются без их рассмотрения .

(в публикации использован материал от oleg3110_78)
Установка дополнительного меню с информацией о системе:
Вызов скрытого меню возможен нажатием и длительным удерживанием кнопки SETUP. Если данная функция не работает, то ее возможно активировать с помощью диагностического оборудования.
Для активации этой функции нужен ВАГ-комом.
1. Заходим в блок 37 Навигация или 56 Радио , жмем Адаптация-10

2. Заходим в 50 канал и меняем значение на 1 (по умолчанию был 0)

Так выглядит скрытое системное меню RNS.

Видеоролик как вызвать дополнительное (скрытое) меню.

Давайте ка вместе подумаем куда лучше и правильней будет размещённую ниже информацию поместить, а пока здесь её приведу.
Отключение холодной проверки ближнего света (установка колхозного ксенона)
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 3 байт отмечаем 4й бит, заходим в 19 байт и снимаем галочку в 0 бите

Руководство для RNS 510 на русском (сканированное)

Уважаемый VENOM. На даном этапе я задумался над сменой моего автомобиля Passat B7 на Touareg. Для меня очень важно наличие RNS в автомобиле, так как люблю оригинальные девайсы. В Touareg, с её RNS-850, более напряжно чем с RNS-510. Для её установки необходимо "немного" разобрать автомобиль, и стоимость по концовке мало чем отличается от заводской. Поэтому, скорей всего её радимую, буду заказывать у дилера. Меня интересует, или подходят карты, прошивки и POI от 510 к 850? Спасибо.

Перезагрузка аппарата. Нажимаем одновременно на три указанные на фото клавиши.

RNS-510 и кодирование

Если RNS c прошивкой 3ХХХ (и выше) отказывается принимать кодировку (ошибка -31), проверьте число байтов в длинной кодировке - если их там только 9 (0-8), то в LCode в конце кодировки необходимо дописать еще один байт значением 00, чтобы стало 10 байтов.
9 byte coding (A/B/C SW revisions):
020104000400001100
10 byte coding (D SW revision):
02010400040000110000

При этом дополнительно обращаем внимание чтобы "Код мастерской", "Импортер" и "Оборудование" не были заполнены -нулями (тема)

Изменение скина.
Заходим в длинное кодирование блока 56 и в 7 байте в 4-5 бите правим на нужный скин.

Активация голосовых команд на RNS-510.
В главном меню выберите канал 37 :
Затем зайти в длинное кодирование 07 :
в Байте 7 и снять Бит 1 :
Выйти и сохранить.
На данный момент навигация голосовые команды на русском языке не поддерживает. Будем наедятся, что производитель снизойдет и в скором будущем RNS начнет понимать русский язык и выполнять команды в объеме заложенного функционала.

Меняем код региона для ДВД
Заходим в блок 37 Навигация или 56 Радио , жмем Адаптация-10
Выбираем канал 130
Вводим код региона
1 - Canada, United States, U.S. territories; Bermuda
2 - Western and Central Europe, Western Asia, Egypt, Japan, South Africa, Swaziland, British overseas territories, French overseas territories
3 - Southeast Asia; South Korea; Hong Kong
4 - Oceania, Central and South America, Caribbean, Mexico
5 - Eastern Europe, Africa, Central and South Asia, Mongolia, North Korea, Russia
6 - Mainland China

Кодирование Columbus (RNS-510)

Байт 0
Бит 1,CD-чейнджер, iPod, USB, контроль подключения включен
Бит 2,вход AUX, контроль подключения включен
Бит 3,контроль датчиков парковки / парковочного автопилота отключен

Байт 1
Выбор из списка акустической системы:
акустическая система не установлена - простые динамики
акустическая система Volkswagen
акустическая система Skoda (CAN DSP)
акустическая система Dynaudio
акустическая система Volkswagen (BAP DSP) – если стоит Sound System
акустическая система Dynaudio (BAP DSP)

Байт 2
Выбор из списка вида динамиков:
акустическая система (активные динамики)
2 канала динамиков (только спереди)
4 канала динамиков (спереди и сзади)

Байт 3
Бит 1,диагностика микрофона включена
Бит 6,камера заднего вида без блока управления установлена

Байт 4
Выбор из списка проверки динавмиков
00,не кодирован
01,контроль динамиков: отключен (акустическая система)
02,контроль динамиков: спереди включен, сзади отключен
03,контроль динамиков: спереди отключен, сзади включен
04,контроль динамиков: спереди и сзади включен

Байт 5
Выбор варианта эквалайзера:
00,эквалайзер: линейный
01,эквалайзер: Seat Altea (5P), Skoda Octavia (1Z)
02,эквалайзер: Seat Leon (1P)
03,эквалайзер: Seat Toledo (5P)
04,эквалайзер: Seat Altea XL (5P), Skoda Superb (3T)

Байт 7
Бит 0,мультифункциональный руль установлен
Бит,1,голосовое управление отключено
Бит 2,Speed Threshold for Destination Input active
Бит,3,Speed Threshold for Speech Destination Input active
Выбор из списка оформления (только для rns-510)
00,оформление: Highline
10,оформление: Sportsline
20,оформление: Premium

Бит 7,связь с комбинацией приборов через протокол BAP
(если приборная панель белая или цветная)

Байт 8
Бит 4,Заставка при загрузке"FAW Volkswagen" (Только для Китая и Японии)
Бит 5,Traffic Sign Recognition active

Установка RNS и GPS антенны. Особых сложностей нет.
Из инструмента понадобится:
1. Отвертка обычная тоненькая.
2. Торкс Т20 (звездочка)
3. Изолента

4E0 035 608 K - разъем двойной для антенны
000 098 707 - удлинитель антенный (2 шт.)

Первым делом необходимо проложить GPS антенну. Возможен вариант установки на центральный воздуховод с предварительным снятием бардачка. Благо места там навалом и провод от антенны очень длинный.

Замена в Tiguane RCD500 на RNS510
смотреть

Фотоотчет по парктроникам. (на русском)

Инструкция по навигации RNS 510 на русском языке(Colombus)скачать

Общие знания RNS510 -выпуск июнь 2011 г.(прошивки и карты )скачать

Руководство по самообучению. Устройство и принцип работы.
скачать

Универсальный комплект для подключения мобильного телефона.
скачать

Вот на зарубежном сайте нашел информацию, что с 17 июля 2007 новая система выходит для наших родимых.
Ниже приведу оригинальное описание, но суть в кратце - это точ скрин дисплей 16:9, жесткий диск на 30ГБ, поддержка DVD и MP3

New RNS 510 radio navigation system for the Volkswagen Touareg
- High-resolution touchscreen in 16:9 format

- 3D map views and display of topographical map details

- Integrated 30 GB hard drive and SD card slot

- DVD drive for the playback of audio CDs and video DVDs

- Can be expanded with a hybrid TV tuner, and integrated with Bluetooth “Premium” mobile phone preparation

Wolfsburg, July 17, 2007 - The new RNS 510 radio navigation system from Volkswagen not only unites a host of multimedia functions, but it can also be combined with a hybrid TV tuner and "Premium" Bluetooth mobile phone preparation. Effective immediately, the RNS 510 is available for the Touareg at a price of 2,020.00 euros.

The RNS 510 from Volkswagen is easily and systematically controlled via a sensitive touchscreen display. Additional keys have also been provided to support this user-friendly concept. The new system has a high-performance processor which enables it to calculate routes extremely quickly and to display sections of a map in 16:9 format. An integrated 30 GB hard drive serves to store data for the navigation system and can also be used to save audio content (MP3 / WMA). The high-resolution display now enables maps to also be displayed in 3D, and delivers brilliant screen quality for the playback of photos and videos. In addition, the new RNS 510 can also display topographical map details, which is an especially useful feature for off-road driving.

The integrated DVD drive supports the playback of common audio formats such as MP3 and WMA (Windows Media Audio) in addition to playing videos (only while the vehicle is parked). Audio in these formats can also be accessed via an SD card slot located on the front of the unit. An audio module with ten speakers and 4 x 20 Watts of power rounds out the high-end features of this system. The RNS 510 costs 2,020.00 euros for the Touareg.

The spectrum of use of the new RNS 510 can be expanded with a hybrid TV tuner. This makes it possible to receive both analogue and digital (DVB-T) channels. The reception of digital channels (dependent on local network availability) in particular provides excellent picture quality. In addition, current news can also be accessed via the integrated teletext feature. These functions can only be utilised when the vehicle is parked. TV reception is available as an option for the RNS 510 at a price of 1,190.00 euros.

Using a mobile phone is also made easier when the RNS 510 is combined with "Premium" Bluetooth mobile telephone preparation. The device has a "Phone" button for convenient operation. Pressing this button provides direct access to the basic telephone menu. Menu functions, such as scrolling through the telephone book or directly dialling a number on the virtual 10-digit keypad, are carried out using the touchscreen display.
The Premium hands-free kit can be ordered as an option at a price of 640.00 euros.

Еще в самой РНСке необходима активация ВАГ-КОМом, она простая, завтра сделаю скрин. После этой процедуры при включении задней передачи РНСка будет выводить картинку с камеры.

Устройство выглядит вот так

Квадратный разъем с тремя проводами это питание самой камеры, круглый разъем слева снизу, это управление устройством выдвижения камеры. Синий круглый разъем, это видео выход самой камеры.

Вот схема подключения

Из неё видно что питание камеры паралелится управлению устройства открывания. Я подумал что покупать лишний разъем, делать лишние соединения, ненадежно, и не практично. Я просто запаралелил проводку прям в устройсве, удлинив для этого провод, и подпаявшись прям на плату устройства выдвижения. В овале "приколхоженый провод.

Для получившегося одного разъема я купил на разборке подходяший разъем с проводами, но можно заказть гламурный 4B0973712 и два провода 000979019.

Подключаем согласно схемы, необходимо протянуть 1 провод из блока предохранителей, или взять +12 вольт с любого удобного для вас места, самое главное чтобы проводка была защишена предохранителем, и +12 вольт были там всегда, независимо от ключа зажигания и "открытости" машины. Иначе камера у вас будет оставаться открытой после парковки.
Провод который раньше вставлялся в эмблемку нада подключить к 1 ноге круглого разема. Вторую ногу сажаем на "землю", 3 нога к + лампы заднего хода (у меня стоит ксенон, и видно блок розжига и релюшку) 4 нога идет на +12 вольт в блок предохранителей, на 16 предохранитель в блоке возле водительской двери в салоне.

Касательно видео кабеля, на сторону камеры я припаял к кабелю 4 штырька, затянул места термоусадкой, и штырьки просто вставил в разъем, после того как все заработало, залил термоклеем, обернул алюминиевой фольгой (которой Русик делал декор салона) и обматал изолетной.
На сторону РНСки на этот кабель обжал разъем

ВОт думаю у кавонить назреет вопрос как оно для RNS 510

Он идеально встает в РНСку, только необходимо слегка отогнуть ножки которые сразу после него, они всеравно не используются, и никак не повлияют на работу РНСки. После установки разъема (а встает он очень плотно, и врятли вылетит) Гнездо вместе с кабелем я тоже заклеил фальгой. Вообше с экранированием проводки нада быть очень внимательным, ибо видео помех в машине ну просто НАВАОЛОМ!

Кабеля пустил по водительской стороне, для чего снял облицовку порогов, и разобрал облицовку стойки. (как это делать можно посматреть в других отчетах)

Шланг слива сделан из обычной капельницы за 15 рублей

для заглушки использован фрагмент фильтра капельницы.

Вид изнутри.

К сожелению требуется грубое вмешательство, по "линии отреза" нада срезать один кронштейн мотора стеклоочистителя, также необходимо из панели удалить крепежную шпильку, и слегка деформировать железо, чтобы новая эмблема "встала"
Также "по месту" мною был изготовлен самопальный кронштейн, он в красном овале.

Вот еще украл у Sheffа фотку, и на ней "отрезал" кронештейн

Итого кроме самой камеры:
Провода для проводки 100 рублей.
Капельница 15 рублей.
2 разъема с разборки 100 рублей.
алюминиевая пластинка - бесплатно
немного припоя, термоусадки, изоленты.

Результат.

Опыт эксплуатации показал что сливной шланг нада ставить потолше чем от капельницы, летом переделаю этот узелок.

alex1965_99 (04.08.2014), alzor (20.06.2009), Andersen (22.06.2009), bbk (22.06.2009), boboslo (08.01.2010), Cavin (20.06.2009), CooLEO (20.06.2009), Cossack (19.06.2009), D.I.T. (22.06.2009), damir (20.06.2009), DiMatrix (26.01.2013), Diversant (19.06.2009), Flap (08.09.2009), Goblin (20.06.2009), igorK (30.01.2010), JimmyH (19.06.2009), jora10rus (20.06.2010), Joykiller (01.01.2010), Juff (26.07.2011), Junior (20.07.2009), Karlos (05.01.2011), map (20.06.2009), maset (13.04.2010), Megahot (19.06.2009), Nick555 (08.12.2010), oddo (21.10.2009), OOPS! (19.06.2009), Passat_777 (07.11.2009), pooh4 (21.07.2010), Rusik (19.06.2009), Serega (23.06.2009), TeleЦ (19.06.2009), Thwin (24.11.2009), Turbovich (29.10.2009), URsuS (20.06.2009), vaso (20.06.2009), Vinsent (26.11.2014), VVZ (19.06.2009), W O L F (16.01.2010), WetBrash (02.06.2014), Xander (01.07.2009), АК-47 (20.06.2009), Гольфовод (10.02.2010), ЛёШик (21.06.2009)

Читайте также: