Распиновка эбу лансер 10
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
сопротивление на стороне электромагнитного
клапана.
• Сопротивление между выводами № 1 и № 2.
− 26 Ω (при 20 °C)
Q: Результаты проверки в норме?
Заменить электромагнитный клапан
управления продувкой.
ШАГ 4. Измерить напряжение на разъеме B-07
электромагнитного клапана управления
продувкой.
• Отсоединить разъем и измерить
сопротивление со стороны проводки.
• Ключ зажигания: ВКЛ
• Напряжение между выводом № 2 и землей.
OK: Системное напряжение
Q: Результаты проверки в норме?
ШАГ 5. Проверить разъем: Разъем A-33X реле
управления двигателем
Q: Результаты проверки в норме?
Проверить промежуточный разъем A-11
и отремонтировать при необходимости.
Если промежуточный разъем в норме,
проверьте и отремонтируйте
электропроводку между разъемом B-07
(вывод № 2) электромагнитного клапана
управления продувкой и разъемом A-33X
(вывод № 2) реле управления
двигателем.
• Проверить линию электропитания
на обрыв/короткое замыкание цепи.
Отремонтировать или заменить разъем.
ШАГ 6. Проверить разъем: Разъем B-08 блока
управления двигателем
Q: Результаты проверки в норме?
Отремонтировать или заменить разъем.
ШАГ 7. Измерить напряжение на разъеме B-08
блока управления двигателем.
• Отсоединить разъем и измерить
сопротивление со стороны проводки.
• Ключ зажигания: ВКЛ
• Напряжение между выводом № 37 и землей.
OK: Системное напряжение
Q: Результаты проверки в норме?
Проверить и отремонтировать
электропроводку между разъемом B-07
(вывод № 1) электромагнитного клапана
управления продувкой и разъемом B-08
(вывод № 37) блока управления
двигателем.
Внедрение электроники в конструкцию мотора авто привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU (ЭБУ). Модули подобного типа также имеют название контроллер. Бензиновый или дизельный мотор, а также другие системы автомобиля управляются посредством специальных блоков управления. Их несколько типов и все они имеют свою схему подключения к бортовой электронике.
Электронный блок управления двигателем ведет постоянный и непрерывный обмен данными с модулями управления других систем. Потоки данных передаются по специальной CAN-шине. Посредством указанной шины реализовано эффективное объединение всех электронно-цифровых систем автомобиля, что и представляет в итоге единую бортовую сеть. Далее приводим справочник по всем самым распространённым ЭБУ.
Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Январь
Схема Январь 5.1
Схема Январь 7.2
Распиновка Январь 7, BOSCH M7.9.7, М 73
Подключение К-лайн адаптера
Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Bosch
Bosch 7.9.7 Январь 7.2
Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ
Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:
Микас — это комплексная система управления автомобильным двигателем. Аналогичная системе Январь. В состав системы входят: комплект датчиков (входная периферия), электронный блок управления (ЭБУ), набор исполнительных устройств (выходная периферия) и жгут проводов с соединителями (выполняет функции простейшего интерфейса)*. В системе могут применяться комплектующие изделия как отечественного производства, так и фирмы Bosch. Всего есть 5 основных модификаций исполнения: 5.4, 7.1, 10.3, 11 и 12.3 версия.
Диагностика двигателя авто начинается со считывании кодов ошибок из оперативной памяти контроллера. Проверить исправность проводки достаточно просто если есть распиновка Микас (назначение выводов) разъёма контроллера и мультиметр. В крайнем случае, можно использовать контрольную ламу, но это не совсем удобно. Далее идёт цоколёвка разъёмов этого ЭБУ различных модификаций:
Микас 5.4 – распиновка ЭБУ
Типы и исполнения блоков МИКАС-5.4
Распиновка Микас 7.1 инжектор и карбюратор
Данный блок предназначен для управления двигателями внутреннего сгорания:
- ЗМЗ-4062.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
- ЗМЗ-409.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
- ЗМЗ-405.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
- ЗМЗ-4063.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания;
- ЗМЗ-4061.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания.
- УМЗ-4213.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
- УМЗ-420.10—с впрыском бензина и электронным управлением.
Типы и исполнения блоков МИКАС-7
291.3763000-01—для УАЗ-31625 с двигателем УМЗ-4213.10;
293.3763000-01—для УАЗ-3159 с двигателем ЗМЗ-409.10.
Таблица номера вывода и с чем он соединён
Цоколёвка разъёма ЭБУ Микас 10.3
Обозначения компонентов и цепей на схеме
Электрические цепи
Описание контактов ЭБУ Микас 10.3
сопротивление на стороне электромагнитного
клапана.
• Сопротивление между выводами № 1 и № 2.
− 26 Ω (при 20 °C)
Q: Результаты проверки в норме?
Заменить электромагнитный клапан
управления продувкой.
ШАГ 4. Измерить напряжение на разъеме B-07
электромагнитного клапана управления
продувкой.
• Отсоединить разъем и измерить
сопротивление со стороны проводки.
• Ключ зажигания: ВКЛ
• Напряжение между выводом № 2 и землей.
OK: Системное напряжение
Q: Результаты проверки в норме?
ШАГ 5. Проверить разъем: Разъем A-33X реле
управления двигателем
Q: Результаты проверки в норме?
Проверить промежуточный разъем A-11
и отремонтировать при необходимости.
Если промежуточный разъем в норме,
проверьте и отремонтируйте
электропроводку между разъемом B-07
(вывод № 2) электромагнитного клапана
управления продувкой и разъемом A-33X
(вывод № 2) реле управления
двигателем.
• Проверить линию электропитания
на обрыв/короткое замыкание цепи.
Отремонтировать или заменить разъем.
ШАГ 6. Проверить разъем: Разъем B-08 блока
управления двигателем
Q: Результаты проверки в норме?
Отремонтировать или заменить разъем.
ШАГ 7. Измерить напряжение на разъеме B-08
блока управления двигателем.
• Отсоединить разъем и измерить
сопротивление со стороны проводки.
• Ключ зажигания: ВКЛ
• Напряжение между выводом № 37 и землей.
OK: Системное напряжение
Q: Результаты проверки в норме?
Проверить и отремонтировать
электропроводку между разъемом B-07
(вывод № 1) электромагнитного клапана
управления продувкой и разъемом B-08
(вывод № 37) блока управления
двигателем.
Внедрение электроники в конструкцию мотора авто привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU (ЭБУ). Модули подобного типа также имеют название контроллер. Бензиновый или дизельный мотор, а также другие системы автомобиля управляются посредством специальных блоков управления. Их несколько типов и все они имеют свою схему подключения к бортовой электронике.
Электронный блок управления двигателем ведет постоянный и непрерывный обмен данными с модулями управления других систем. Потоки данных передаются по специальной CAN-шине. Посредством указанной шины реализовано эффективное объединение всех электронно-цифровых систем автомобиля, что и представляет в итоге единую бортовую сеть. Далее приводим справочник по всем самым распространённым ЭБУ.
Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Январь
Схема Январь 5.1
Схема Январь 7.2
Распиновка Январь 7, BOSCH M7.9.7, М 73
Подключение К-лайн адаптера
Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Bosch
Bosch 7.9.7 Январь 7.2
Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ
Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:
Читайте также: