Распиновка бк мазда 6 gg

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Итак. Еще одно белое пятно в знаниях — закрашено.
Предыстория.
У климат- контроля — есть внутренний датчик температуры за испарителем. Его показания — хорошо иметь возможность смотреть для оценки состояния кондицилонера особенно летом. В том числе для оценки степени заправки кондиционера.
Так вот. Для нашей машины — датчик есть, но посмотреть данные по нему — не получается. Ни Forscan? ни чем другим. Последняя надежда была — может нужно типа дилерский сканер…

Решил поразбираться. Итак.
1. Блок климат контроля даже и на рестайле — никак не подключен ни к какой CAN-шине и поэтому увидеть его работу сканером — нельзя в принципе. К стати. В сервисный разъем выведена только высокоскоростная CAN-шина. А например на Мазда 3 (2 поколение BL) — уже выведена и средне-скоростная шина и данные можно смотреть.
2. Как же проверить работу климат-контроля. Предусмотрена система САМО-диагностка. И даже есть коды ошибок, которые выводятся с помощью ЛАМПОЧКИ.
3. Диагностика показывает только электрические неисправности внутренних датчиков \и приводов заслонок. Т.е. неправильную работу блока климата типа "плохо холодит" и т.д. — не покажет. Только нарушения по электрике.

Кратко как работает. Если снять бардачок, на жгуте можно увидеть фишку с одним проводом. Примотана серым скотчем. Это типа сервисный провод. На всяк случай посмотрел осциллографом — ничего на нем кроме +5 в нет.

А нужен он для того чтобы ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ — нужно замкнуть этот провод — на массу.

т.е. 1. Замкнуть провод на массу. 2. включить зажигание 3. посмотреть на лампочку обогрева лобового стекла.

Будет мигать. Количество длинных "мигов" — первая цифра номера ошибки, колич коротких мигов -вторая.

Итого считаем миги — понимаем номер того что не работает.

Для понимания. 2 коротких мига — код 2 — означает что датчик света не видит яркий свет. Это НЕ ошибка -надо (по мануалу) осветить датчик лампой 60w с 10 см. Иначе 2 мига — всегда будет при диагностике. Не пугаемся.

Также -можно считать ошибки из памяти и можно стереть ошибки в памяти.
Также можно включить режим самопроверки всех исполнительных устройств.
Собственно — все это написано в официальном мануале. Просто — "надо прочитать инструкцию".

Ремонт или установка новой магнитолы в автомобиле Mazda 6 GG – это сравнительно несложная процедура, которую можно выполнить самостоятельно. Чаще ее проводят для починки разъемов, установки AUX или замены на более мощную модель с улучшенными звуковыми характеристиками. Чтобы магнитола Мазда 6 GG была снята правильно, потребуется только соблюдать последовательность, из инструментов нужен шуруповерт, маленькая отвертка и ключ-головка на 10.

Как снять магнитолу Mazda 6 GG

Перед тем как снять магнитолу с Mazda 6 1 поколения (2002-2007), потребуется обеспечить доступ, разобрав центральную консоль. Последовательность действий:

Распиновка штатного головного устройства Мазда6 1

Магнитола Seicane Android для Мазда 6 GG

Очень часто владельцы проводят замену штатного головного устройства Mazda 6 на эту модель. Прибор и панель ставятся на место без доработок, по отзывам водителей, магнитофон работает без проблем, в том числе в холодную погоду. Модель считывает музыку с большинства флешек, обеспечивая неплохое звучание, а вот качество радио после установки этой модели в Мазде 6 GG можно охарактеризовать лишь как среднее. Прибор поддерживает протокол Bluetooth, который работает без сбоев и обеспечивает ускоренную передачу файлов. Управлять техникой можно с помощью кнопок на мультируле.

К магнитоле Seincane подключается камера заднего вида; можно настроить управление кнопками на руле.

Из минусов некоторые водители отмечают, что на магнитоле Android для Mazda 6 GG с трудом работает навигатор Yandex, поскольку объем оперативной памяти довольно невелик. Модель можно подключить к Интернету, но собственного модема в ней не предусмотрено, она может только подключаться к раздающему телефону или планшету. Еще один недостаток – эта магнитола не хочет дружить с системой Bose, но вопрос решаемый: подключить линейные кабели можно через плату усилителя. Правда, регулировать сабвуфер не получится, однако многие отмечают, что штатных настроек им вполне хватает и так.

Штатная магнитола(сверху) и магнитола Seincane(снизу)

Головное устройство на Андроид на Мазда 6 до рестайлинга

При замене штатной магнитолы на дорестайлинговой версии Мазда 6 потребуется приобрести следующие приспособления:

Головное устройство.
Бортовой компьютер.
Шнур для БК.
Блок климат-контроля (по желанию владельца).
Камера заднего обзора.

Для установки на Мазду 6 GG потребуется подсоединить штекер от магнитолы к бортовому компьютеру. От штекера последнего отходит два пучка проводов: первый – главный (питание, управление с мультируля, колонки), второй – аварийного сигнала, печки и режима АС. Пару кабелей для климат-контроля требуется подключить к последнему напрямую, также необходимо подсоединить провода от головного устройства, антенны и модуля GPS.

ГУ на Андроид поддерживает камеру заднего вида, а также Bluetooth

Новая магнитола для Mazda 6 GG на Android, по отзывам владельцев, кардинально отличается от заводской версии. Прибор работает без сбоев, безошибочно ловит сигнал GPS, на нем оперативно работают оффлайн-карты. Для удобного управления можно запрограммировать кнопки на руле Mazda 6 GG: к примеру, клавише Mode, которая не используется по назначению, можно задать другую команду. Установленная камера заднего вида включается автоматически при выборе передачи для езды задним ходом. Изображение сразу выводится на монитор. Кроме того, кнопками на руле можно управлять громкостью музыки, а при выборе другого скоростного режима параметры восстанавливаются.

До и после установки ГУ на андроид на Mazda 6 GG

Установленный магнитофон обладает и множеством других плюсов. К ним относят чувствительный микрофон, обеспечивающий прекрасную слышимость при разговоре по громкой связи, возможность прослушивания аудиофайлов через беспроводную систему Bluetooth. Переключать песни можно не только с руля, но и телефона, если музыка воспроизводится по беспроводному каналу. Названия транслируются на экране магнитолы, качество звука остается на высоте, а задержек сигнала не отмечается. Исходя из этого, можно сделать вывод, что замена штатной магнитолы на Mazda 6 GG – оправданное решение.

Без рубрики

Управление работой отопителя и кондиционера осуществляется с панели управления.

Примечание: кондиционер не работает, если температура наружного воздуха около 0°С или ниже. Работать будет только отопитель.

Переключатель направления потока воздуха предназначен для изменения направления обдува.

(Модели с механическим управлением) Для изменения направления обдува переведите переключатель (6) в необходимое положение.

Нажмите необходимый переключатель для включения соответствующего режима.

(Модели с автоматическим управлением) Установить необходимую силу потока воздуха можно нажатием на кнопку переключения скорости вентилятора, при этом на дисплее высвечивается выбранная скорость вращения вентилятора.

Переключатель регулировки забора воздуха (вентиляция/рецирку- ляция) позволяет осуществлять забор воздуха либо снаружи автомобиля, либо из салона. Используйте режим рециркуляции воздуха, когда воздух снаружи загрязненный, то есть в туннелях и пробках, или если желаете быстро охладить/нагреть воздух в салоне автомобиля. Примечание: если в течение длительного периода времени работает режим рециркуляция, то стекла могут запотеть.

Регулятор температуры служит для задания значения необходимой температуры воздуха в салоне автомобиля в пределах от 18°С до 32°С. (Модели с механическим управлением) Регулировка осуществляется поворотом переключателя (4) в необходимое положение.

Обогреватель стекла отключается повторным нажатием на выключатель.

Внимание: при очистке заднего стекла изнутри будьте аккуратны, чтобы не повредить нити обогревателя.

В салоне автомобиля расположены датчики, на показания которых опирается система кондиционирования в автоматическом режиме работы. Расположение датчика солнечного света и датчика температуры воздуха в салоне автомобиля показаны на рисунках. Примечание: не кладите посторонние предметы на датчик солнечного света и не закрывайте датчик температуры воздуха в салоне.

Мазда 6. Электросхема 1б. Диагностический разъем: 1 - электронный блок управления электрооборудованием салона; 2 - датчик подушки безопасности; 3 - комбинация приборов; 4 - диагностический разъем; 5 - адаптивная система управления светом фар

Мазда 6. Электросхема 1в. Диагностический разъем: 1 - блок управления кондиционером; 2 - комбинация приборов; 3 - автомагнитола; 4 - информационный дисплей; 5 - диагностический разъем; 6 - разъем подключения телефонной гарнитуры

Мазда 6. Электросхема 1г. Диагностический разъем: 1, 5 - электронный блок управления электрооборудованием салона; 2 - регулятор напряжения; 3 - электронный блок управления двигателем; 4 - диагностический разъем; 6 - электронный блок управления автоматической коробкой передач

Мазда 6. Электросхема 1д. Диагностический разъем: 1 - диагностический разъем; 2 - электронный блок управления электрооборудованием салона; 3 - антиблокировочная система и система динамической стабилизации; 4 - блок подогрева охлаждающей жидкости; 5 - система зажигания двигателя KEYLESS

Мазда 6. Электросхема 2a. Система управления двигателем: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - блок предохранителей в моторном отсеке; 3 - выключатель зажигания; 4 - блок предохранителей в салоне автомобиля; 5 - электронный блок управления двигателем; 6 - форсунки; 7 - система зажигания двигателя KEYLESS; 8 - катушка зажигания; 9 - главное реле; 10 - электромагнитный клапан изменения фаз газораспределения; 11 - клапан рециркуляции отработавших газов; 12 - датчик массового расхода и температуры впускного воздуха; 13 - датчик концентрации кислорода

Мазда 6. Электросхема 2б. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - главное реле; 3, 4 - электромагнитный клапан изменения фаз газораспределе-

ния; 5 - датчик давления масла; б - регулятор холостого хода

Мазда 6. Электросхема 2в. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - главное реле; 3 - клапан рециркуляции отработавших газов; 4 - клапан продувки; 5 - генератор

Мазда 6. Электросхема 2г. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - главное реле; 3 - датчик массового расхода и температуры впускного воздуха; 4 - клапан продувки адсорбера

Мазда 6. Электросхема 2д. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - главное реле; 3 - датчик детонации; 4 - управляющий датчик концентрации кислорода; 5 - диагностический датчик концентрации кислорода; 6 - электронный блок управления электрооборудованием салона

Мазда 6. Электросхема 2e. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - главное реле; 3,4, 5, 6 - форсунки

Мазда 6. Электросхема 2ж. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - датчик положения коленчатого вала; 3 - датчик положения распределительного вала

Мазда 6. Электросхема 2з. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - выключатель зажигания; 3 - конденсатор; 4, 5,6, 7 - катушки зажигания

Мазда 6. Электросхема 2и. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - датчик абсолютного давления; 3 - датчик температуры охлаждающей жидкости;

4 - дроссельный узел

Мазда 6. Электросхема 2к. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - датчик положения педали акселератора; 3 - датчик нейтрального положения рычага переключения передач; 4 - система зажигания двигателя KEYLESS; 5 - датчик положения педали сцепления

Мазда 6. Электросхема 2л. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - реле вентилятора системы охлаждения двигателя; 3 - реле малых оборотов вен-

тилятора системы охлаждения двигателя; 4 - реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 - реле топливного насоса; 6 - выключатель круиз-контроля;

7 - выключатель педали тормоза; 8 - система зажигания двигателя KEYLESS

Мазда 6. Электросхема 2м. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - диагностический разъем; 3 - реле стартера; 4, 5 - датчик давления хладагента;

6 - реле компрессора кондиционера; 7 - выключатель педали тормоза

Видео по теме "Мазда 6 (2008+). Электросхемы"

не работает центральный замок Mazda 6 2008 Как читать схему проводки автомобиля Обход штатной магнитолы! MP3 USB CD CHANGER for MAZDA 6 !!

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Исполнение блоков и назначение элементов них может отличаться и зависит от года выпуска, региона поставки (США, Европа и т.д.) и уровня оснащения.

Блок в салоне

Расположен в нижней части стойки, под панелью, около левой ноги водителя.

Сначала скажу, что все танцы с бубном по поводу включения компа — описанные на американских сайтах никогда не сработают! По причине того что у нас банально не выведены провода для этого!

И так, самый быстрый вариант — это замена модулей и проводка проводов!

Далее берем два полуметровых провода обжимаем на одном конце их контактами (такие металлические палочки) — я просто взял от старой проводки

По этой схемке соединяем приборку и дисплей

В приборке аккуратно разбираем правый разъем — кстати смотреть на схемку нужно со стороны "попы" т.е. провода смотрят на Вас — это важно — потому как я сначала собирал не правильно пока Валентин не рассказал мне как))). Сам разъем разбирается тоже просто — нужно снять переднюю стенку с дырочками — она на защелках — их много и со стороны лица просто протянуть провода — с обратной стороны (попки они не встанут!).
После протянуть все к дисплею и подключить в проводам (можно просто зачистить нужные и примотать).

У меня дисплей заменен как и сама борода от МПСки — поэтому у меня все функции дисплея изначально были активны — тем же у кого этого нет — советую сделать небольшую модернизацию подсмотренную у Китайцев — разобрать дисплей и припаять переходник.

Собираем на место бороду и забываем про нее)))

Далее самое веселое!

Для того чтобы работал наш комп нам нужно заменить приборную панель))) Нужно купить с разборки Бу с европейки или с любой другой машины у которой комп работал.

Кстати — бонусов тут может быть много!

Итог: По ходу это самый простой и быстрый способ вернуть машке комп.

Сейчас Валентин разбирается с приборкой — для того чтобы пропаять недостающие дорожки и реанимировать старую приборку не покупая последнюю от донора.

Уже как год валяется приборка у меня. А поставить не могу её. И сегодня решил силами своими найти куда какой провод идет.

1 синий (электронный блок управления)
2 //-//-// пусто
3 серый с черной полосой ( не подключал)
4//-//-// пусто
5//-//-// пусто
6 красный жёлтой полосой (указатель топливного насоса)
7 зеленый красной полосой (подсветка панели приборов)
8 черный жёлтой полосой (+12V) его я не подключал
9 белый зелёной полосой (датчик непристегнутого ремня)
10 черный (замок зажигания)
11 синий с черной полосой (подсветка замка) зажигания
12 //-//-// пусто
13 красный (электронный блок управления)
14 питание на приборку (замок зажигания)
15 синий белой полосой (индикатор передних ПТФ)
16 зеленый аранжевой полосой (индикатор поворота на лево)
17 зеленый жёлтой полосой (реле фар — индикатор дальнего света фар)
18 зеленый с белой полосой (индикатор поворота на право)
19 синий жёлтой полосой (задние птф)
20 (зеленый)переключатель света фар дальним
21 (синий с красной полосой)подсветка замка зажигания
22 черный с оранжевым (масса) земля
23 жёлтый с красной полосой(индикатор указатель топлива)
24 белый синей полосой (управление замком дверей)

1 Коричневый с жёлтой полосой (SRS)
2 фиолетовый ( давление масла)
3 //-//-// пусто
4 зеленый с оранжевой полосой (индикатор правой левой двери не закрытой )
5 оранжевый (индикатор левой задней двери не закрытой )
6 //-//-// пусто
7 жёлтый с красной полосой (индикатор правой задней двери не закрытой )
8 красный синей полосой
9 белый с красной полосой
10 коричневый ( датчик вкл. стояночного тормаза)
11 Серый синей полосой (датчик низкого уров. тормозной жидкости)
12 зеленый с черной полосой (индикатор правой передней двери не закрытой )
13 синей с белой полосой
14 красный черной полосой ( индикатор круиз) ON/OFF
15 коричневый с белой полосой
16 //-//-// пусто

Еще зимой приобрел себе игрушку для развлечения (гемморой), приборку от Mazda RX-8
Разбирался со схемами и т.д.
Установку долго откладывал, так как на улице было холодно, а возиться с электрикой в мороз не очень та и хотелось, да и понимая что это та еще проблема будет она пролежала пол года.
Наступило лето, мысль о рыксовской приборке мне не давала покоя, и я продолжил то что давно начал
В КОНЦЕ ПОСТА БУДЕТ ПРИКРЕПЛЕН АРХИВ С ФАЙЛАМИ, В КОТОРЫХ БУДУТ ЭЛ.СХЕМЫ КАК ДЛЯ RX-8 ТАК И ДЛЯ 6ОК С 2002 ПО 2007.КАК И НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ ТАК И НА АНГЛИЙСКОМ.В ФАЙЛАХ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ ПОЧЕМУ-ТО ОТСУТСТВУЮТ НЕКОТОРЫЕ СХЕМЫ, ДЛЯ ЭТОГО БЫЛИ НАЙДЕНЫ ФАЙЛЫ НА АНГЛИЙСКОМ ЧТОБЫ ЗАПОЛНИТЬ ПРОБЕЛЫ!
Итак поехали, что мы имеем:
Обозначения цветов проводов на эл.схемах

Распиновка приборки RX-8:
12 пиновая фишка, вид со стороны проводов

1K — Y — На лампу подсветки замка зажигания (-).
1L — G/B — Кан-шина CAN_L.
1J — L/W — Кан-шина CAN_H.
1G — B/Y — Питание приборки, на замок зажигания.
1E — B — Масса.
1F — G/Y — С микроконтроллера подсветки приборки на регулятор подсветки.
1C — L/R — На лампу подсветки замка зажигания (+) перед датчиком наличия ключа в замке зажигания.
1D — BR/B — Индикатор тормозной системы, с индикатора на датчик низкого уровня тормозной жидкости.
1B — R/Y — С микроконтроллера подсветки приборки на реле габаритов.
24 пиновая фишка, вид со стороны проводов

2W — P/B — На блок управления центральным замком в обход датчика наличия ключа в замке зажигания.
2U — W/L — На регулятор подсветки (на переключатель).
2T — B/O — С датчика уровня топлива (главный).
2R — R/L — На датчик уровня топлива (главный).
2P — W/G — С датчика уровня топлива (дополнительный).
2M — GY — Индикатор тормозной системы, с микроконтроллера приборки на ручник .
2N — Y/B — Индикатор задних ПТФ.
2K — O — Индикатор SRS, на блок управления системой безопасности.
2L — L/W — Индикатор передних ПТФ.
2I — G/W — Указатель правого поворота.
2J — @Y/B — (@-модели с автокорректором фар) индикатор автокорректора фар, на блок управления автокорректором, у меня данный провод отсутствовал, так как приборка с авто без автокорректора фар.
2G — G/B — Указатель левого поворота.
2H — %V — (%-модели с омывателем фар) Индикатор омывателя фар(низкий уровень омывающей жидкости).
2E — W/R — Индикатор незакрытых дверей, на концевик передней левой двери.
2F — BR/Y — Индикатор противоугонной системы, на блок управления центральным замком.
2C — B/L — Индикатор незакрытых дверей, на концевик передней правой и задних дверей, на ремни, на блок управления ЦЗ.
2D — BR — Индикатор дальнего света, на подрулевой переключатель.
2A — P — Индикатор не пристегнутого ремня безопасности, на блок управления безопасности.
2B — LG/B — Индикатор дальнего света, на реле фар.

Распиновка Mazda 6 GG РЕСТАЙЛИНГ!(это действительно важно, существует 3 вида проводки приборок, модель 2002г.(дорест), модели с 2003-2005г.(дорест) и модели с 2005г.(рест), проводки отличаются не значительно, но кое что не сходится)
16 пиновая фишка, вид со стороны проводов

1O — BR/Y — Индикатор SRS, на блок управления системой безопасности.
1P — W/R — На блок управления системой предупреждения о не пристегнутых ремнях задних пассажиров, сигнал берется с индикатора АКБ.
1M — V — Индикатор аварийного давления моторного масла.
1N — BR — Индикатор тормозной системы, с индикатора на концевик ручника.
1L -GY/L — Индикатор тормозной системы, с микроконтроллера на датчик низкого уровня тормозной жидкости.
1I — G/O — Индикатор незакрытых дверей, на концевики задних и передней правой двери
1J — LG/B — Индикатор незакрытых дверей, на концевик передней левой двери.
1G — O — Индикатор противоугонной системы, на электронный блок управления двигателем.
1H — L/W — Индикатор передних ПТФ, на реле ПТФ.
1D — BR/W — Индикатор низкого уровня омывающей жидкости, на датчик уровня омывающей жидкости.
1A — W/L — На датчик не пристегнутого ремня №1.
24 пиновая фишка, вид со стороны проводов

2W — L — Кан-шина CAN_L, на электронный блок управления.
2X — R — Кан-шина CAN_H., на электронный блок управления.
2V — G/B — Питание, на замок зажигания.
2S -GY — Кан-шина CAN_L, на информационный дисплей.
2T — L/W — Кан-шина CAN_H, на информационный дисплей.
2R — G/O — Указатель левого поворота.
2P — G/Y — Индикатор дальнего света, на реле фар.
2M -R/Y — На датчик уровня топлива.
2N — G/W — Указатель правого поворота.
2K — B — С микроконтроллера подсветки приборки на реле габаритов.
2L — L/Y — Индикатор задних ПТФ.
2I — B/L — С микроконтроллера подсветки приборки на регулятор подсветки.
2J — LG — Индикатор дальнего света, на подрулевой переключатель.
2G — W/G — На датчик не пристегнутого ремня №2.
2H — L/R — Питание, в обход замка зажигания, перед датчиком наличия ключа в замке зажигания.
2F — B/O — Масса.
2D — Y/G — С датчика уровня топлива.

Фишка регулятора подсветки Mazda 6 GG РЕСТ
6 пин фишка, вид со стороны проводов

B/R — нужно будет подкинуть в эту фишку на этот провод для работоспособности красной подсветки на приборке от rx-8, при просмотре видео "работа подсветки приборки Mazda RX-8 на Mazda 6 gg" поймете о чем речь.

Скрещиваем приборку от RX-8 c проводкой Mazda 6 gg РЕСТ.

Не задействованные провода Mazda 6 GG РЕСТ

1M — V — Индикатор давления масла(на RX-8 уровень и давление масла идет по кан-шине)

2S — GY — CAN_L, кан-шина на информационный дисплей, у rx-8 нет информационного дисплея, лишаемся информации об остатке топлива на км, средней скорости и расхода.
2T — L/W — CAN_H, кан-шина на информационный дисплей, у rx-8 нет информационного дисплея, лишаемся информации об остатке топлива на км, средней скорости и расхода.

1P — W/R — На блок управления системой предупреждения о непристегнутых ремнях задних пассажиров, блок все равно работает
1A — W/L — На датчик не пристегнутого ремня №1.

тест приборки Mazda RX-8 на Mazda 6 gg

Что в итоге:
Не показывает правильно уровень топлива, нужны поплавки от RX-8, у рыксы их два, у шестерки один поплавок, можно подключить так что будет работать стрелка с половины бака до максимума, если стрелка опускается до половины бака то бензин на нуле, временное решение пока ждете поплавки от рыксы.
Постоянно горит ручник.
Постоянно горит АБС.
Горит рейка, так как в рыксе она электронная, можно выпаять диод либо залепить.
Не работает индикатор DSC, работоспособность самой системы под вопросом, не проверял.
Не работают индикаторы круиз-контроля, работоспособность самой системы под вопросом, не проверял.
Все эти нюансы должны решаться установкой кан-адаптера, но 100% гарантию что все будет работать с ним не дам.Как приобрету, установлю тогда будет отдельный пост.

Ну вроде бы все)
Всем спасибо за внимание)

UPD1-27.06.2020-Таблица скрещивания приборки с проводкой обновленна
Подключил ремень безопасности, теперь светится индикатор когда не пристегнут и пищит.Но остался ещё провод 1A — W/L — На датчик не пристегнутого ремня №1 который не подключен, он скорее всего отвечает за передний пассажирский ремень безопасности

UPD2-27.06.2020-Таблица скрещивания приборки с проводкой не корректировалась
Если подключать так как положено, чтобы все соответствовало
1D — BR/B ------датчик ож-->1L — GY/L
2M — GY ---------ручник------->1N — BR
То будет висеть ошибка датчика ОЖ

А если подключить вот так
1D — BR/B ------датчик ож-----ручник------->1N — BR
2M — GY ---------ручник-----датчик ож------->1L — GY/L
То ошибки уже не будет

Это все из-за того что в rx-8 индикатор brake загорается от ручника через мозги, а от уровня ОЖ напрямую через датчик, а в 6ке от ручника напрямую через концевик, а от датчика ОЖ через мозги.
Ошибки U0155-FF и U1900-FF висят скорее всего из-за того что не подключена кан-шина на информационный дисплей т.к на rx8 не предусмотрена кан-шина которая идёт от приборки до информационного дисплея, соответственно не работает бк(расход, средняя скорость, на сколько км осталось топлива и т.д.)
——————————————————————————————————————————————————
Подключение не соответствующих проводов
1K — Y — На лампу подсветки замка зажигания (-) — можно подключить напрямую на минус лампы подсветки ЗЗ, сняв верхний кожух рулевой колонки между рулем и приборкой мы увидим лампу ЗЗ, провод подкидываем на минус лампы подсветки ЗЗ (Y/B)
2W — P/B — На блок управления центральным замком в обход датчика наличия ключа в замке зажигания — можно подключить на прямую на выход из датчика наличия ключа в ЗЗ, сняв верхний кожух рулевой колонки между рулем и приборкой мы увидем датчик наличия ключа в ЗЗ, провод подкидываем на выход из датчика наличия ключа в ЗЗ (W/L)
После подключения данных проводов никаких изменений не увидел
——————————————————————————————————————————————————
Свежее видео:

UPD3-29.06.2020 — Содержание всего поста сделано в удобной таблице, которая сделана картинкой и добавлена ссылка на скачивание таблицы в Excel

GND=1 Pin, =12 =4 Pin.

Mazda MPV

Mazda RX - 8 2003 Год.

Mazda Verisa 2005 Год. AКП

Mazda Alexa 1999 Год. Память в панели 93C56

Mazda BT50 2007 Год.

Mazda Capella 1998 Год.

Mazda СХ-5 (Mazda 6) 2014 год

Mazda Tribute V-3000cc 2001

Новость отредактировал: webmaster - 12-06-2018, 12:45
Причина: Добавлены разъёмы

mazda 6 (gg-gy) Как подключить дисплей бк на дорестайл к can шине 16 пин? Мазда 6 gg 2003 г

Присоединиться к обсуждению

Автор: Saviola
Создана 9 Июля 2012

Автор: chacra
Создана 21 Декабря 2009

Автор: Павел3
Создана 23 часа назад

Автор: Егоррыч
Создана 23 часа назад

Автор: evgen62
Создана 7 Декабря 2011

Mazda 6 オートエクゼ › Logbook › UPD3:Приборка от RX-8 Часть 1:Схемы, распиновка, пробное подключение.

Фишка регулятора подсветки Mazda 6 GG РЕСТ
6 пин фишка, вид со стороны проводов

Скрещиваем приборку от RX-8 c проводкой Mazda 6 gg РЕСТ.

Не задействованные провода Mazda 6 GG РЕСТ

1M — V — Индикатор давления масла(на RX-8 уровень и давление масла идет по кан-шине)

тест приборки Mazda RX-8 на Mazda 6 gg

Ну вроде бы все)
Всем спасибо за внимание)

Бортовой компьютер мазда 6 gg распиновка

Redstorm Сб, 18 дек 2010, 18:13

Alexeus Вт, 28 дек 2010, 09:04

Redstorm Вт, 28 дек 2010, 17:26

Alexeus Вт, 28 дек 2010, 21:08

Redstorm Вт, 04 янв 2011, 10:29

Вот выкладываю на дорестайл и рестайл

zxprsl Сб, 15 янв 2011, 23:05

sergo22 Пн, 14 мар 2011, 20:25

Redstorm писал(а): Вот выкладываю на дорестайл и рестайл

fruct Чт, 12 ноя 2015, 14:49

Alexeus Чт, 12 ноя 2015, 19:39

fruct Пт, 13 ноя 2015, 09:26

МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР

Мазда 6 (2008+). МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР

На автомобили Mazda 6 устанавливают маршрутный компьютер. Он позволяет получать следующую информацию: текущее время, мгновенный и средний расход топлива, запас хода на оставшемся топливе и количество топлива в баке, средняя и максимальная скорость автомобиля.

Показания маршрутного компьютера выводятся в правую часть многофункционального информационного дисплея (в данном случае показано время).

Блок управления маршрутным компьютером расположен на левой спице рулевого колеса.

2. Нажимайте на правый переключатель, чтобы переместить курсор в позицию маршрутного компьютера.

3. Нажимайте на центральный переключатель вверх или вниз, чтобы переключать индикацию на дисплее:

ся признаком неисправности маршрутного компьютера.

торый будут оставаться на дисплее в течение 1 мин, пока не будет рассчитано новое значение среднего расхода топлива;

Для удаления показаний среднего расхода топлива на автомобиле, оборудованном на-

оставаться на дисплее в течение одной минуты, пока не будет рассчитано новое значение средней скорости автомобиля.

Маршрутный компьютер мазда 6

Примечание: наличие маршрутного компьютера зависит от комплектации автомобиля.

Дисплей маршрутного компьютера расположен на панели приборов.

Мгновенный расход топлива

Средний расход топлива

Примерное расстояние, которое мо- жет пройти автомобиль, из расчета оставшегося топлива в баке

Средняя скорость автомобиля —

На дисплее высвечивается следующая информация:

Мгновенный расход топлива (L/100km)

Показывает мгновенный расход топлива в литрах на 100 километров пути.

Средний расход топлива (L/100km)

Средний расход топлива измеряется с момента последнего обнуления.

Примерное расстояние, которое может пройти автомобиль, из расчета оставшегося топлива в баке (km)

При выборе этого режима на дисплее

Показания не изменятся после дозаправки до тех пор, пока не будет продолжено движение.

Показание не изменится, пока в топливный бак не будет залито более 20 литров топлива.

Средняя скорость автомобиля (km/h) Средняя скорость измеряется с момента последнего обнуления.

Значение обновляется каждые 10 секунд.

Большинство цепей питания электрооборудования японского седана и универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне.

Информация по схемам актуальна для моделей Мазда 6 (GG) 1-го поколения 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.

В салоне

Для доступа к монтажному блоку снимите защитную крышку в панели приборов.

Распиновка разъема автомагнитолы Mazda бывает крайне необходима в случае установки аппарата своими руками, без помощи со стороны специалистов. Правильная распиновка разъемов автомагнитолы Mazda очень поможет в манипуляции с проводами и в процессе других работ.

Для начала

Определимся вначале, какие виды и типы разъемов существуют(см.Какие бывают разъемы). Как правило, большая часть современных разъемов, включая и штатные устройства Мазда, оборудуется 2-я стандартными разъемами ISO.

Разъем ISO автомагнитолы Мазда

Один из выходов отвечает за подключение питания. Обычно такой разъем бывает окрашен в коричневый или серый цвета. Что касается второго, то он выкрашен всегда в черный цвет и предназначен для соединения с акустической системой.
Разъемы могут быть не только ISO, но и индивидуального свойства. Другими словами, в автомобиле просто не предусмотрен ISO и тогда приходится покупать переходник, обрезать провода и соединять их с колодкой по специальной схеме.

Примечание. Если осуществляется такой вариант соединения проводки, то надо в обязательном порядке использовать термоусадочные кембрики и не брезговать всевозможными мерами предосторожности.

Распиновка разъёмов автомагнитол в mazda

Важные моменты при осуществлении подключения:

Особое внимание надо уделить главному плюсовому проводу, который желательно протянуть от аккумуляторной батареи;
Подключение обязательно проводить с использованием предохранителя;
Диаметр проводов не должен быть меньше, чем диаметр кабеля на разъеме аппарата.

Распиновка

Распиновка разъемов автомагнитол мазда

Зачем же нужна распиновка и в чем ее преимущества?
Осуществить подключение головного устройства в автомобиле самостоятельно несложно, но сделать это надо грамотно. В противном случае не избежать проблем со скорой разрядкой АКБ, отсутствием возможности использования устройства без ключа в замке зажигания и т.д. Зная правильную распиновку, все эти проблемы сводятся на нет.

Модели аппаратов Мазда

Рассмотрим некоторые модели устройств Мазда и приведем их распиновки.

Штатный аппарат Мазда 3

Распиновка разъемов автомагнитолы мазда

Как видим, расшифровка не представляет собой никакой сложности:

Что касается распиновки на динамики, то схема все ясно показывает, какой провод плюсовой или минусовой на какой динамик подключать.

Особенности автомагнитолы

Данное устройство с цифровым чейнджером DMC-9088 является штатным для Мазда и отличается следующими возможностями:

Проигрывает MP3 файлы с USB флешек и карт SD/MMC, а также различных переносных жестких дисков;
Имеет дополнительный вход, чтобы осуществлять подключение дополнительных аудио источников;
В автомагнитолу сигнал попадает напрямую через разъем;
Если осуществить подключение по распиновке выше, то при включении зажигания в положение 1, произойдет автоматическое включение воспроизведения;
На штатном дисплее будет отображаться номера треков и время их воспроизведения;
Через порт USB может быть осуществлена зарядка мобильных устройств.

Мазда CQ-TT

Распиновка разъемов автомагнитол mazda

Данная автомагнитола для Мазда имеет уже немного другую схему разъемов.
В частности:

Некоторые отличия заметны и в схеме подключения динамиков.
Остальные модели автомагнитол Мазда имеют такие же схемы распиновки разъемов.

Распиновки разъемов автомагнитол мазда

Подключение автомагнитол Мазда своими руками желательно проводить после просмотра видео обзора или фото – материалов.
Обязательна к изучению также инструкция. Сегодня можно приобрести различные штатные автомагнитолы Мазда, цена на которые зависит от возможностей аппарата и его оснащенности.

Про установку опишу вкратце, что я делал и что не получилось (спойлер -ничего не получилось), обсосана тема уже кучу раз и подробный отчет будет только раздражать.

1. Вытащил из консоли магнитолу.
2. Включил в разъем CD Changer-a разъем Yatoura
3. Включил зажигание
4. Ничего, ятур не реагирует, индикатор не горит
5. Нажал на CD один раз, два раза, три…
6. Ничего

Думал, может LED мертвый, поискал блютусом устройство- ничего.

Понеслась рыть интернет. Конечно знаю, что у меня рестайл, но нахожу кучу статеек про перемычку L716 и что ее надо паять, а то вот никак не заработает, но на дорестайле. Закрались сомнения, решил разобрать магнитолу. Разобрал, добрался до платы, паять нечего L716 один контакт.
Далее уныние, день впустую профита ноль.
Собрал обратно магнитолу (даже лишних винтиков не осталось, хотя открутить их надо было over 30 шт), начал грешить на Yatour.
Решил прозвонить кабель. Рабочий.
Полез искать мануаль на магнитолу. Нашел с трудом (если нужно — поделюсь). Сделал распиновку своего разъема CN702, что куда приходит и сравнил с рабочим вариантом разъема J702 — отличий нет в контактах к yatour.
Нарисовал, что куда приходит для наглядности и аргументации в магазине.

Поехал в магазин, все рассказал и показал. Единственное, чего не успел сделать, так это прозвонить контакты магнитолы.
Ничего лучше, чем поменять на такой же, не смогли предложить (официальный магазин вроде как). Платную установку также отказались делать, ввиду прогнозируемого отсутствия результата.
Перед установкой решил сначала прозвонить контакты разъема, вот результат:

Питание от зажигания =12.4 В
Питание от батареи = 10.8 В в заглушенном состоянии, 12.8 В в заведенном
Питание по шине = 5 В
Подключаю устройство — результат тот же, никак не реагирует ни на нажатие кнопки CD, питания также нет на выходном USB порте.
Схему самого Yatour найти не смог, да и разбирать не решился его, чтоб не лишили гарантии и права на возврат. Да и дело скорей всего не в устройстве.
А в чем.
Буду рад любому совету.

UPD! Заработало после подачи питания отдельно с + клеммы прикуривателя на контакт №2. Стартует даже при 11.45 вольтах
Отдельное спасибо за советы и пояснения Shen46 и Axyzdile
Теперь надо разбираться с электрикой…

CR-LM4282KA (Mazda 6)
Разъём магнитолы Mazda
Разъём магнитолы Mazda

CQ-EM4570AK (Mazda 6)
Разъём магнитолы Mazda
Разъём магнитолы Mazda

MAZDA (Разные модели)
MAZDA Logic Control 3262
Разъём магнитолы Mazda

Mazda 4103 (14787310, FMS audio, Malaysia)
Разъём магнитолы Mazda

CR-LM7000K (Mazda Demio 2001)
Разъём магнитолы Mazda

Еще одна распайка разъёма MAZDA
Разъём магнитолы Mazda

MAZDA MCT023U2-A
Разъём магнитолы Mazda

MAZDA CQ-TT3070AA
Matsushita Industrial.Co.Ltd.
Разъём магнитолы Mazda
Разъём магнитолы Mazda

MAZDA CR-LM4282KA
Разъём магнитолы Mazda
Разъём магнитолы Mazda

MAZDA CQ-EM4770AT
Разъём магнитолы Mazda
Разъём магнитолы Mazda
/>

MAZDA PT-2674J
Clarion - Модель СС45 66 ARX
Разъём магнитолы Mazda

MAZDA-14797327 -устанавливается в автомобиль Mazda5
MAZDA-14789909
MAZDA-14794008
Производитель FMS Audio
Разъём магнитолы Mazda

MAZDA-14797327

MAZDA 7"Монитор LCD
Разъём магнитолы Mazda

Примечание :Совместимы все модели Mazda до 2008г.в., имеющие соответствующий разъем на тыльной части.

Описание

Адаптер Yatour YT-M06— это модуль дооснащения штатных магнитол и полнофункциональное решение для декодирования и воспроизведения MP3/WMA на головном устройстве автомобиля. YATOUR обеспечивает звук высокого качества непосредственно в стерео системе через порт CD-чейнджера. YATOUR ,не урезая функционала вашей магнитолы, подключается в разъем на тыльной части аудиосистемы, и дополняет ее возможности воспроизведения с цифровых носителей.

YT-M06 - цифровой чейнджер, позволяющий воспроизводить аудио с USB, SD card и AUX 3.5mm.

Распознается в системе как штатный проигрыватель, позволяет управлять композициями с руля и магнитолы.

Разъемы для подключения :

USB - для подключения носителей USB2.0 (управление композициями с руля и с магнитолы)

SD card - для подключения карт формат SD. (управление композициями с руля и с магнитолы)

AUX 3.5mm - для подключения любых источников звука. (управления нет, только передача музыки)

Разъем BT - разъем для подключения оригинального Bluetooth модуля Yatour YT-BTM.

Возможности

Управление с головного устройства и мультируля
Встроенный процессор для декодирования MP3 и WMA (SUNPLUS Hi-Fi Decoding Chip)
Поддержка карт памяти SD/SDHC/MMC, USB-флеш-накопителей
Поддержка внешних источников звука (MP3/MP4 плеера, планшетов, мобильных телефонов и т.д.) через слот AUX IN 3,5mm.

Функции Playlist, Repeat, Random
Запоминание последней позиции остановки воспроизведения (LPM)
Простая установка.

Установка

Обычно установка занимает 20-30 минут.

Заглушите двигатель автомобиля и достаньте ключ из зажигания.
Если в вашей магнитоле есть защитный код (как правило старые версии магнитол Audi, Ford), убедитесь, что знаете код перед отсоединением.
Демонтируйте магнитолу и найдите вход CD чейнджера с обратной стороны. Для некоторых автомобилей потребуются специальные инструменты.
Подсоедините YATOUR к магнитоле и выведите его в удобное для вас место.

Совместимые носители

Слот для карт SD поддерживает карты памяти SD/SDHC/MMC, USB совместим с флеш-носителями USB2.0. YATOUR поддерживает USB/SD/SDHC/MMC до 32GB. Внимание : USB слот совместим только с носителями USB 2.0, не рекомендуется подключать ничего кроме данных носителей.

Поддерживаемые типы файлов

YATOUR поддерживает файлы форматов MP3,WMA,AAC. Возможно использование файлов с битрейтом до 320Kbs при прослушивании.

Остальные инструкции

Перед первым использованием обязательно отформатируйте карту SD или USB-накопитель в файловую систему FAT32, далее , запишите предпочитаемое аудио на носитель, создав при этом папки с произвольными именами для вашего удобства (В YT-M06 нового образца устранена привязка имен папок к CD01,CD02 и т.д.)
При первом использовании нажмите кнопку CD(DISC/Mode/CDC/SRC/AUX) однократно или дважды для переключения в режим CD чейнджера, только после этого YATOUR начнет работать.
Светодиодный индикатор с обратной стороны горит в случае, когда устройство активно и на загрузку аудиофайла может потребоваться 3-10 секунд перед началом воспроизведения. Если светодиодный индикатор не зажигается и устройство не включается, то скорее всего имеются ошибки при подключении. Нажатие на кнопку "Радио" или выключение магнитолы выключает эмулятор чейнджера и светодиодный индикатор перестаёт гореть.
Работа YATOUR почти идентична работе штатного CD чейнджера, но некоторые функции могут быть изменены. Данные изменения никак не повлияют на штатную работу головного устройства.
Когда последний трек в папке заканчивает воспроизведение, устройство автоматически переходит на первый трек в следующей папке.
При быстром многократном нажатии на кнопки воспроизведения информация на магнитоле может отображаться с некоторой задержкой.
На многих автомобилях требуется двукратное нажатие на кнопку CD для перехода в режим CD чейнджера.

Решение возникших трудностей

YATOUR не работает после подключения.
Пожалуйста, проверьте все соединения и подключения дополнительных проводов питания, заземления (требуется для некоторых автомобилей).
После установки у меня получилось перейти в режим чейнджера, но воспроизводится лишь одна папка.
Эта трудность может возникать из-за неправильной структуры папок, неправильных названий папок. Проверьте пожалуйста правильно ли все на носителе.
Когда я подключаю плеер к входу AUX, воспроизведение звука отсутствует.
Необходимо вынуть носитель из гнезда USB или SD, в этом случае включится вход AUX. YATOUR не имеет возможности переключения между входами.
Когда воспроизводится звук через вход AUX у меня отсутствует возможность управления аудио с магнитолы.
AUX является линейным входом и не имеет возможности управления внешними устройствами. Это нормальная ситуация. Вы можете управлять только громкостью.
Мой автомобиль имеет штатный внешний CD чейнджер. Как я могу его использовать вместе с YATOUR?
Для некоторых автомобилей существует кабель-селектор для переключения между штатным внешним чейнджером и YATOUR.

Комплектация

Комплектация заказа производится в соответствии с вашей заявкой. В заказ могут быть вложены необходимые буклеты, каталоги, сертификаты и т.п. Заказы упаковываются/вкладываются в упаковочный материал.

В общем ситуация такова давал другу ютаур проверить на мазде 3 он пропуская провода в бордачёк что то запутался в проводах и теперь хз куда какой провод! есть ли у кого не установленный ютаур сфоткайте плиз белую фишку или просто распишите какой провод куда

Mazda 6 2003, двигатель бензиновый 2.3 л., 166 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Mazda Mazda6, 2004

Mazda Mazda6, 2007

Mazda Mazda6, 2005

Mazda Mazda6, 2003

Комментарии 15

Авто ресталинг. Вто фото

Тогда не знаю. В дорестайл надо магнитолу ещё перепаивать чутка

Привет! У меня не работает

Привет! Ок. Не могу понять какой провод куда втыкать.не получается и так и эток не работает.

Привет! Не подскажешь как вытащить провода из фишки?

Не а сдругой стороны провода. Я кабель хочу купить от компьютера. Цвета проводов там же другие.

Это подсказать не могу

Подскажи пожалуйста . Блок есть ятура а кабеля нет . кабель можно купить а как правильно раставить не знаю .

Ну вот по этой схеме

В верху нарисована от руки распиновка

Привет) рушил проблему?) есть ятур(сама коробочка стояла тоже на мазда 3) и провод от тойоты. не могу правильно подключить уже как тока не пробывал(( есть распиновка тойтовской магнитолы и какой цвет за что отвечает у них. что ток не пробывал но не получается(((

мне бы на тойоту провод распиновку от фишки к ятор

у меня тоже такая проблема.купил ятур с проводом от тойоты скинул проводку с тойотовской фишки теперь не знаю как правильно вставлять в фишку от мазды.ты как решил проблему? или нет

Mazda 6 GG

Как снять магнитолу Mazda 6 GG

Распиновка штатного головного устройства Мазда6 1

Магнитола Seicane Android для Мазда 6 GG

Головное устройство на Андроид на Мазда 6 до рестайлинга

Головное устройство.
Бортовой компьютер.
Шнур для БК.
Блок климат-контроля (по желанию владельца).
Камера заднего обзора.

Читайте также: