Prestige v55 подключение на газель
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Тебе нужен диагностический разьём. Расположен он слева от ресивера на щите моторного отсека. выглядит как прямоугольная коробочка с крышечкой, крышка снимаеш и втыкаешь разьём от БК.
Т.е. если написано разъем OBD-II то имеется ввиду диагностический разъем, который у меня другого типа. И в результате я купил не ту хрень.
Добрый день, господа!
Купил БК Prestige V55 инструкция и продавец в магазине утверждали что где-то под панелью есть разъем к которому надо подключить ответную часть шлейфа от компьютера. Вопрос знатокам где он расположен? Под приборами нет, в самом ЭБУ нет. Кто-нибудь сталкивался?
Я себе покупал Престиж-105, там было несколько инструкций для разных авто. Диагностический разъем под капотом, справа по ходу движения (там под ним еще 2 реле закреплено). Подключал сам, требовалось туда подключить только один проводок - если встать перед автомобилем, ближний к тебе ряд контактов в разъеме, тебе нужен средний контакт.
san1912, Начнём с начала: какой двигатель у тебя и какая машина. Только потом можно бут что-то сказать предметно.
всё верно. какая машина и какого года и с каким салоном. какой мозг?
я купил себе этот бк. у меня 406, евро2, салон рестайлинг. диагностическая колодка обд-2. находится у левой коленки водителя. НО! мозги у меня ителма вс 5.6 , а не микас. сигнал с датчика скорости на них не заходит. а без этого половина функций теряется. пришлось сдавать прибор и брать другую модификцию с расширителем сигналов. и вот на него заводить показания датчика скорости и показания топливного датчика с приборной панели.
а так, с диагностического разъёма нужен всего один проводок. к-лайн или л-лайн. сейчас уже не помню. найди распиновку своего разъёма ( если он старого образца) и всё увидишь.
з.ы. вообще там в инструкции всё нормально описано.
Я подключал по этой инструкции (у мя нет разъёма ОБД-2) и всё прекрасно работает. Единственно также как и у Алекса мозги Ителмовские, но планирую их поменять.
На некоторых автомобилях ГАЗ отсутствует разъем OBDII, но есть колодка диагностики. Тогда можно подключить компьютер аккуратно выпаяв котакты из разъема OBDII, поставляемого в комплекте с БК. Монтажный жгут БК нужно подключить к диагностическому разъему автомобиля, вставив контакты в соответствующие клеммы разъема:
Цвета проводов НЕ соответствуют показанным на рисунке и могут быть разными. Ориентироваться нужно на порядок проводов, обжатых в разъеме RJ11.
Функции данного меню предназначены для выбора предустановленных режимов работы компьютера, самостоятельной настройки программируемых режимов и выполнения различных калибровок.
Меню разбито на три раздела, объединяющих схожие по назначению настройки и регулировки:
Компьютер — пользовательские настройки режимов работы бортового компьютера
Автомобиль — настройки для работы БК в диагностическом режиме на автомобилях различных марок и моделей.
Уровень топлива — настройки для отображения информации о текущем уровне топлива в баке автомобиля.
1. Компьютер
Контрастность ЖКИ
Функция регулировки контрастности дисплея. При выполнении регулировки необходимо соблюдать осторожность, т.к.
можно случайно ввести значение, при котором изображение на экране становиться невидимым. Компьютер при этом продолжает работать (реагирует на нажатие клавиш), а изображение не доступно. Для устранения данной неисправности необходимо кратковременно отключить БК от разъема, а затем, включив зажигание, один раз нажать на клавишу , три раза на клавишу Ent, и далее клавишей или добиться видимого изображения.
Цвет подсветки ЖКИ
Данная функция предназначена для выбора и настройки цвета подсветки дисплея, а также цвета сигнализации аварийных и предупредительных оповещений. Для выбора предустановленного цвета подсветки выделить необходимый и нажать клавишу Ent . Для самостоятельного моделирования цвета ( только на RGB-дисплеях ) предусмотрена функция Цвет пользователя, в которой можно, меняя в процентном соотношении основные цвета, добиться индивидуальной подсветки дисплея. Для выделения аварийных режимов, предупреждений и оповещений предназначен режим программирования цветовой предупредительной подсветки дисплея. Основной цвет подсветки дисплея выбирается в пункте (Меню), Аварийный, при значении параметра выше нормы – в пункте (Тревога) и при значении параметра ниже нормы - в пункте (Внимание).
Время и дата
Функция настройки текущей даты и времени.
Коррекция часов
Функция коррекции часов в случае их неверного хода. Вводится значение количества секунд опережения или отставания за сутки соответственно со знаком + или -.
Звуки
Функция программирования мелодий, оповещений, приветствий и выбор тона звучания клавиш. Кратковременное нажатие клавиши Ent включает режим воспроизведения выбранной мелодии или звука. Удержание клавиши Ent в нажатом состоянии более 2-х сек. сохраняет выбранную мелодию или звук в памяти компьютера.
Быстрые клавиши
Функция запрета самостоятельного перепрограммирования клавиш быстрого доступа.
Управление питанием
Функция включения энергосберегающего режима работы БК.
Панорама/Мультиэкран
Функция самостоятельного программирования информации для одновременного отображения в меню “Движение/Панорама” и меню “Движение/Мультиэкран”
Для смены одного параметра на другой его нужно выделить и нажать клавишу Ent. Затем выбрать из списка другой параметр и подтвердить выбор, нажав клавишу Ent. Если вместо параметра выбрать строку “нет”, то эта часть экрана останется незаполненной (Вариант в) а если выбрать строку “пусто” - произойдет объединение соседних областей экрана, т.е. сместится место отображения (Вариант с) и т.д.
 | Вариант a |
 | Вариант b |
 | Вариант c |
Очистить память (Рестарт ПО)
Функция позволяет вернуться к заводским настройкам и удалить информацию, сохраненную в памяти компьютера в процессе эксплуатации.
Контроль габаритов
Функция предназначена для контроля состояния габаритных огней и ближнего света фар автомобиля при выключении зажигания. Если зажигание выключено, но не выключены осветительные приборы, БК в течение 10-ти секунд подает предупредительные звуковые и световые сигналы.
Коррекция индикации напряжения (Вольтметра)
Функция позволяет ввести поправку отображаемого напряжения б/сети автомобиля, на основании измерений, полученных пользователем опытным путем с помощью дополнительных измерительных приборов (вольтметра). Для ввода необходимо вместо значения напряжения, отображаемого на экране БК ввести значение, полученное с помощью вольтметра.
2. Автомобиль
Установка связи с ЭБУ автомобиля (Выбор модели автомобиля)
Функция ручного выбора модели автомобиля (протокола ЭБУ).
— Легковые и грузовые автомобили американского производства (с 1996 года), Европейского и Азиатского производства (с 2001 года), с бензиновыми или дизельными двигателями, поддерживающие диагностику по программным интерфейсам: ISO 9141-2, ISO 14230-2 (KWP2000), ISO 15765-4 CAN.
— Автомобили UAZ Patriot и UAZ Pickup с дизельным двигателем IVECO и блоком электронного управления двигателем BOSCH EDC 16C39.
— Легковые автомобили ВАЗ с блоками электронного управления двигателем BOSCH M7.9.7 Евро3, М7.3 Евро-3
— Легковые автомобили ГАЗ, УАЗ, с блоками электронного управления двигателем Микас 11 ЕТ Евро3, Микас 11 CR (дв. Chrysler 2.4 DOHC с 2008 г.в.), Bosch ME17.9.7 Евро 3 (УАЗ), Ителма VS8
— автомобили с диагностическим протоколом ISO 15765- CAN
— автомобили FORD, Mazda с диагностическим протоколом SAE
— J1850 PWM (ручной выбор)
После включения зажигания автомобиля происходит автоматическое определение диагностического протокола автомобилей поддерживающих экологический стандарт Евро 3 и выше. Это стандартные протоколы диагностики OBD-II: ISO 15765-4 CAN, ISO 09141-2, ISO 14230-2 (KWP2000). Если связь с ЭБУ успешно установлена, то компьютер не выключается, и становятся доступными диагностические функции.
Проверить правильность выбора ЭБУ. Для этого проверить адекватность таких параметров как температура ОЖ и обороты двигателя, а также присутствие в меню Диагностика пунктов поиска ошибок ЭБУ. Если выбор неудачен, то повторить предыдущую операцию.
Опции ЭБУ
Функции настройки режимов обмена данными между бортовым компьютером и ЭБУ автомобиля.
— Брать скорость с ЭБУ
Режим, позволяющий в качестве источника информации о текущей скорости автомобиля, использовать данные с электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Для включения режима необходимо нажать клавишу ввода Ent. Появится значок ◆ напротив данного подпункта.
При выключении этого режима информация снимается непосредственно со штатного датчика скорости (если выполнены соответствующие подключения).
— Брать расход с ЭБУ
Режим, позволяющий в качестве источника информации о мгновенном расходе топлива, использовать данные с электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Для включения режима необходимо нажать клавишу ввода Ent. Появится значок ◆ напротив данного подпункта.
При выключении этого режима информация снимается непосредственно со штатного датчика расхода топлива (если выполнены соответствующие подключения).
— Расход с форсунки
Режим, позволяющий в качестве источника информации о мгновенном расходе топлива, использовать данные с управляющего провода форсунки двигателя автомобиля. Используется если иной способ получения информации невозможен. Для включения режима необходимо нажать клавишу ввода Ent. Появится значок ◆ напротив данного подпункта.
При выключении этого режима информация снимается непосредственно со штатного датчика расхода топлива (если выполнены соответствующие подключения).
— Режим К-линии 2
Режим предназначен только для автомобилей ВАЗ (Евро-2 или Россия-83) и используется только в случае нестабильной связи бортового компьютера с ЭБУ из-за использования не серийной прошивки ЭБУ. Обмен становиться устойчивым за счет исключения из сеанса обмена запроса на идентификацию ЭБУ.
— Нормы токсичности
Режим предназначен только для автомобилей ВАЗ до 2002 г. выпуска (Евро-2 или Россия-83) и используется для настройки стабильного обмена данными между бортовым компьютером и ЭБУ. По умолчанию запрограммирован режим автоопределения.
Коррекция ДВТ
При первоначальной установке и начале эксплуатации датчика внешней температуры из комплекта поставки БК, необходимо выполнить его калибровку. Для этого с помощью термометра определить температуру окружающего воздуха и сохранить полученное значение в памяти БК.
Калибровка ДС
Функция настройки правильного расчета мгновенной скорости и относительного пробега автомобиля.
Способ выполнения:
Калибровка ДРТ
Функция корректировки показаний мгновенного, общего и среднего расхода топлива автомобиля.
Способ выполнения:
Быстрая калибровка ДРТ
Функция предназначена для быстрой корректировки показаний мгновенного расхода топлива автомобиля.
Физический смысл:
Мгновенный расход у любого современного автомобиля, технически исправного, работающего на холостом ходу, у которого выключены все дополнительные нагрузки (осветительные приборы, кондиционер и т.п.) лежит в строго определенных границах. Например, для автомобиля ВАЗ-21102 – 0,8 л/час, УАЗ-Патриот – 1,1 л/час, ГАЗель – 1,4 л/час и т.д. Точную информацию легко получить в справочной литературе или на СТО.
Способ выполнения:
3. Уровень топлива в баке
Введение
Датчик уровня топлива - это потенциометр, по контактам которого перемещается другой контакт и в зависимости от положения поплавка и количества налитого бензина изменяется сопротивление датчика. Таким образом, каждому уровню топлива в баке соответствует свое напряжение. Именно это напряжение и анализирует бортовой компьютер для расчета количества топлива в баке автомобиля. Сопротивление датчика изменяется не совсем линейно, и поэтому нужна тарировка по всему диапазону. В алгоритм заложена точная тарировка по 10-ти точкам, что позволяет получать достаточно точную информацию о текущем уровне топлива. Для тех, кому важно знать только критические значения ( пустой и полный бак) достаточно выполнить быструю тарировку по двум точкам, соответствующим пустому и полному баку.
Виртуальный бак
Функция используется по умолчанию. При этом не требуется подключения к сигнальному проводу датчика уровня топлива автомобиля. При эксплуатации после каждой заправки необходимо вручную вводить в меню Движение/Виртуальный бак количество заправленного топлива, его стоимость. При возникновении погрешности в измерениях можно корректировать его текущий уровень.
При первом включении компьютера пользователю необходимо ввести текущее количество топлива в баке, используя подпункт “Сейчас в баке”.
После заправки, через подпункт “Заправлено”, необходимо самостоятельно ввести количество заправляемого топлива, которое автоматически суммируется с остатком, либо ввести общее количество топлива в баке после заправки.
Штатный ДУТ
Функция включается вручную. При этом обязательно подключение к сигнальному проводу датчика уровня топлива автомобиля (см. раздел Рекомендации по установке). Кроме этого необходимо создать тарировочную таблицу соответствия показаний напряжения с ДУТ текущему уровню топлива.
— Точная тарировка ДУТ
Функция предназначена для создания тарировочной таблицы соответствия показаний напряжения с датчика уровня топлива текущему уровню топлива. Можно создать до 10 точек тарировки. Для выполнения необходимо:
Для этого нужно:
Значения уровня топлива и напряжения изменять не нужно, т.к они выставляются автоматически по расчетам виртуального бака и реальному напряжению на ДУТ. Исключение составляет случай, когда тарировочные точки заносятся в память компьютера на основании проведенных ранее замеров.
- По мере расходования топлива, через каждые 5 - 10 литров (желательно равномерно охватить весь диапазон объема бака), необходимо ввести остальные тарировочные точки;
- Для этого используется подпункт “добавить”
Обязательным условием правильного ввода каждой точки является остановка автомобиля на горизонтальной площадке.
Тарировку также можно проводить и в обратной последовательности, т.е. от минимального уровня топлива, дискретно заправляя автомобиль до полного бака.
- После того как тарировочная таблица будет сформирована необходимо перейти в режим индикации уровня топлива по информации штатного ДУТ.
- Для этого выбрать соответствующий пункт данного меню и нажать клавишу ввода ⇩.
- После того как тарировочная таблица будет сформирована необходимо выбрать режим индикации уровня топлива по информации штатного ДУТ.
— Быстрая тарировка ДУТ
Позволяет быстро, по одной точке, тарировать показания датчика уровня топлива. Для выполнения записать в память компьютера текущий уровень топлива. Важно чтобы он был по возможности минимальным (но не более 20-ти л .)
Затем нужно ввести общий объем бака данного автомобиля.
После этого быстрая тарировка считается завершенной.
— Точная тарировка ДУТ
Функция предназначена для корректировки ранее составленной тарировочной таблицы в процессе эксплуатации автомобиля.
Общие рекомендации по установке и подключению автомобильных бортовых компьютеров Престиж модельного ряда V55
Бортовой компьютер устанавливается в любое удобное для управления место на лобовом стекле или передней панели автомобиля.
 |  |
| Крепление на лобовое стекло | Крепление на панель |
Крепить платформу компьютера надо на предварительно обезжиренную поверхность. Для крепления используется высококачественный скотч. Выбирать место для установки надо тщательно, т.к. попытка снять уже приклеенную платформу может привести к разрушению клеевого состава.
Примерить расположение компьютера и определить оптимальный угол его наклона для достижения наилучшего обзора и удобства управления. Аккуратно затянуть два винта поворотного шарнира для фиксации нужного положения.
 |  |
| Установка компьютера на платформу | Защелка крепления к платформе |
Установить компьютер на панель, совместив посадочные места кронштейна компьютера и крепежной панели. Т.к. соединение достаточно тугое, чтобы надежно зафиксировать прибор необходимо c помощью небольшой отвертки немного утопить вниз защелку панели.
 |  |
| Винт стяжки шарнира | Снятие компьютера с платформы |
Для снятия компьютера необходимо утопить вниз защелку крепежной панели и слегка потянуть компьютер на себя и немного вверх.
Назначение контактов и цепей автомобильных бортовых компьютеров Престиж модельного ряда V55 (на примере V55-CAN Plus)
Назначение и подключаемые цепи расширителя сигналов автомобильных бортовых компьютеров Престиж модельного ряда V55
Расширитель сигналов выпускается в трех модификациях:
| CAN-Универсальный | для модели V55-CAN Plus |
| STANDART | для моделей V55-01 и V55-02 |
| FORD | для модели V55-03 |
Расширитель сигналов предназначен для расширения числа входов/выходов бортового компьютера.
С его помощью подключаются дополнительные устройства:
- Контроль габаритов
- Уровень топлива в баке автомобиля
- подключается сигнал с датчика скорости автомобиля,
- подключается сигнал с форсунки бензинового или дизельного двигателя (если применяются насос-форсунки),
- подключается сигнал +12В замка зажигания.
Цоколевка контактов расширителя сигналов
Датчик внешней температуры рекомендуется устанавливать внутри переднего бампера а/м в месте, защищенном от попадания грязи, воды, снега и прямого воздействия воздушного потока. Для нормальной работы необходимо максимально изолировать датчик от потока воздуха, нагретого двигателем. После установки ДВТ требует обязательной коррекции показаний с текущей температурой воздуха.
Сигнал для контроля габаритов снимается с любой цепи автомобиля, где +12В появляется при включении габаритных огней. Функция включается в меню Настройка/Компьютер/Контроль габаритов. Если функцию контроль габаритов использовать не планируется, то данное подключение производить не нужно.
Информация о текущем уровне топлива формируется сигналом с резистора датчика уровня топлива автомобиля. Показания требуют обязательной коррекции. Если при эксплуатации компьютера планируется использовать только режим Виртуальный бак - подключать эту цепь не нужно.
Сигнал с форсунки – используется только для работы компьютера в универсальном режиме. Подключение осуществляется к сигнальному проводу одной из форсунок, по которому на ее вход поступают управляющие импульсы. Обычно этот провод имеет белый цвет и подключен ко входу ЭБУ. Если доступна информация о назначении контактов разъема ЭБУ, эту цепь подключать можно непосредственно к ЭБУ. Функция включается в меню Настройка/Автомобиль/Опции ЭБУ / Расход с форсунки .
Сигнал с датчика скорости – используется только для работы компьютера в универсальном режиме или при использовании его на автомобилях, с ЭБУ которых невозможно считывание сигнала скорости. Функция включается в меню Настройка/Автомобиль/Опции ЭБУ / Брать скорость с ЭБУ.
Рекомендации по подключению сигнала с резистора штатного датчика уровня топлива для различных марок автомобилей:
Внимание! Некоторые модели автомобилей не оборудованы 16-ти контактным диагностический разъемом стандарта Евро 2. Например: Chery Amulet, Kia Spectra, ВАЗ и ГАЗ (эк.стандарта Евро2) и др. Для установки компьютера на такие машины необходимо использовать дополнительный соединительный кабель (поставляется только для модели V55-CAN). Рекомендации по установке приведены ниже.
Рекомендации по подключению автомобильного бортового компьютера Престиж модели V55 на автомобили, не оборудованные разъемом OBD-II
Chery Amulet (применяется модель V55-CAN Plus)
Диагностический разъем находится под капотом рядом с расширительным бачком (вставлен в заглушку). Для подключения используется переходной жгут.
KIA Spectra, Sportage (применяется модель V55-CAN Plus)
На некоторых автомобилях KIA не установлен разъем OBD-II, а имеется только диагностическая колодка, находящаяся под капотом. Иногда устанавливается одновременно с OBD-2 разъемом.
Для подключения используется переходной жгут. Назначение контактов колодки:
| №5 | +12В АКБ |
| №№4 или 12 | Масса |
| №9 | ISO 9141-2 K-Line |
| №19 | ISO 9141-2 K-Line |
Daewoo-Nexia, Chevrolet Lanos и др. Колодка диагностики GM12 (применяется модель V55-CAN Plus)
Для подключения используется переходной жгут. Назначение контактов колодки:
H - +12В АКБ (отсутствует на некоторых моделях)
G - +12В замок зажигания (отсутствует на некоторых моделях, напряжение может отсутствовать при включенном зажигании и незаведенном двигателе)
Автомобили ГАЗ, УАЗ (применяется модель V55-CAN Plus)
На старых автомобилях ГАЗ отсутствует разъем OBD-II. В этом случае компьютер надо подключать к колодке диагностики, расположенной под капотом.
Для подключения используется переходной жгут. Назначение контактов колодки:
Автомобили ВАЗ (применяется модель V55-CAN Plus)
На старых автомобилях ВАЗ отсутствует разъем OBD-II, но есть колодка диагностики GM12.
Для подключения используется переходной жгут. Назначение контактов колодки:
| H | +12В АКБ |
| A | Масса |
| M | ISO 9141-2 K-Line |
Рекомендации по первоначальным настройкам и калибровкам автомобильного бортового компьютера Престиж модели V55
- Бортовой компьютер устанавливается в любое удобное для управления место на лобовом стекле или панели приборов автомобиля.
БК Престиж-V55(крепление на стекло)
БК Престиж-V55(крепление на панель)
Предварительно необходимо обезжирить поверхность под установку крепежной панели и, используя двухсторонний скотч из монтажного комплекта, закрепить данную панель.
БК Престиж-V55. Крепление
БК Престиж-V55. Подключение
- Аккуратно проложить соединительный шлейф любым удобным способом так, чтобы он не мешал управлению автомобилем и не загораживал обзор.
- Соединить с помощью соответствующих разъемов компьютер с диагностическим разъемом OBDII.
БК Престиж-V55 Подключение к диагностическому разъему
БК Престиж-V55. Подключение к компьютеру
- Примерить расположение компьютера и определить оптимальный угол его наклона для достижения наилучшего обзора и удобства управления. Аккуратно затянуть два винта поворотного шарнира для фиксации нужного положения.
БК Престиж-V55. Крепление к платформе
БК Престиж-V55. Крепление к платформе
- Установить компьютер на панель, совместив посадочные места кронштейна компьютера и крепежной панели. Т.к. соединение достаточно тугое, чтобы надежно зафиксировать прибор необходимо c помощью небольшой отвертки немного утопить вниз защелку панели.
БК Престиж-V55. Фиксирование шарнира
БК Престиж-V55. Снятие с платформы
- Для снятия компьютера необходимо утопить вниз защелку крепежной панели и слегка потянуть компьютер на себя и немного вверх.
Датчик внешней температуры рекомендуется устанавливать внутри переднего бампера а/м в месте, защищенном от попадания грязи, воды, снега и прямого воздействия воздушного потока. Для нормальной работы необходимо максимально изолировать датчик от потока воздуха, нагретого двигателем. После установки ДВТ требует обязательной коррекции показаний с текущей температурой воздуха.
Сигнал для контроля габаритов снимается с любой цепи автомобиля, где +12В появляется при включении габаритных огней. Функция включается в меню Настройка/Компьютер/Контроль габаритов . Если функцию контроль габаритов использовать не планируется, то данное подключение производить не нужно.
Информация о текущем уровне топлива формируется сигналом с резистора датчика уровня топлива автомобиля. Показания требуют обязательной коррекции. Если при эксплуатации компьютера планируется использовать только режим Виртуальный бак - подключать эту цепь не нужно.
Сигнал с форсунки – используется только для работы компьютера в универсальном режиме . Подключение осуществляется к сигнальному проводу одной из форсунок, по которому на ее вход поступают управляющие импульсы. Обычно этот провод имеет белый цвет и подключен к входу ЭБУ. Если доступна информация о назначении контактов разъема ЭБУ, эту цепь подключать можно непосредственно на ЭБУ. Функция включается в меню Настройка/Автомобиль/Опции ЭБУ / Расход с форсунки .
+12В Зажигания - используется только для работы компьютера в универсальном режиме для обеспечения включение и выключение компьютера при включении и выключении зажигания автомобиля.
При работе компьютера в режиме обмена информацией по протоколам OBD - II д анную цепь можно не подключать. В этом случае будет использоваться т.н. Виртуальное зажигание формируемое появлением /пропаданием сигнала по линии диагностики.
Сигнал с датчика скорости – используется только для работы компьютера в универсальном режиме режиме или при использовании его на автомобилях, с ЭБУ которых невозможно считывание сигнала скорости. Функция включается в меню Настройка/Автомобиль/Опции ЭБУ / Брать скорость с ЭБУ.
Масса подключается к сигналу “масса” а/м (отрицательный вывод АКБ).
Цифровая шина служит для подключения дополнительных внешних устройств.
Рекомендации по подключению сигнала с резистора штатного датчика уровня топлива для различных марок автомобилей:
Внимание ! Некоторые модели автомобилей не оборудованы 16-ти контактным диагностический разъемом стандарта Евро 2. Например: Chery Amulet, Kia Spectra, ВАЗ и ГАЗ (эк.стандарта Евро2) и др. Для установки компьютера на такие машины необходимо использовать дополнительный соединительный кабель (поставляется только для модели V55-CAN). Рекомендации по установке приведены ниже.
Рекомендации по подключению Престиж-V55 на автомибили, не оборудованные разъемом OBDII:
Диагностический разъем находится под капотом рядом с расширительным бачком (вставлен в заглушку)
На некоторых автомобилях Kia Spectra не установлен разъем OBDII а имеется только диагностическая колодка, находящаяся под капотом. На такие автомобили нужно устанавливать Престиж-V55-04 с контактами на конце интерфейсного кабеля.
Daewoo и Chevrolet Lanos
Монтажный жгут БК нужно подключить к диагностическому разъему автомобиля, вставив контакты в соответствующие клеммы разъема:
Черный провод (корпус) необходимо соединить с контактом А колодки диагностики автомобиля.
Красный провод (цепь +12В АКБ) необходимо соединить с контактом G колодки диагностики автомобиля.
Коричневый провод (цепь диагностики) необходимо соединить с контактом M колодки диагностики автомобиля.
Синий провод (цепь ДУТ):
- на автомобиле Chevrolet Lanos необходимо подключить к цепи ДУТ (общий жгут проводов в коробе левого порога) к черному с белой полосой проводу.
- на автомобилях Daewoo подключить к “20” контакту колодки X5 комбинации приборов к белому с красной полосой проводу.
Автомобили ГАЗ (Престиж-V55-01)
На некоторых автомобилях ГАЗ отсутствует разъем OBDII, но есть колодка диагностики. Тогда можно подключить компьютер аккуратно выпаяв котакты из разъема OBDII, поставляемого в комплекте с БК. Монтажный жгут БК нужно подключить к диагностическому разъему автомобиля, вставив контакты в соответствующие клеммы разъема:
Цвета проводов НЕ соответствуют показанным на рисунке и могут быть разными. Ориентироваться нужно на порядок проводов, обжатых в разъеме RJ11.
Автомобили ВАЗ (Престиж-V55-01)
На некоторых автомобилях ВАЗ отсутствует разъем OBDII, но есть разъем ЕВРО-2. Тогда можно подключить компьютер аккуратно выпаяв котакты из разъема OBDII, поставляемого в комплекте с БК. Монтажный жгут БК нужно подключить к диагностическому разъему автомобиля, вставив контакты в соответствующие клеммы разъема:
Цвета проводов НЕ соответствуют показанным на рисунке и могут быть разными. Ориентироваться нужно на порядок проводов, обжатых в разъеме RJ11.
Компьютер включается после включения зажигания автомобиля и установления устойчивого обмена с ЭБУ по линии диагностики. Компьютер выключается, после выключения зажигания и прекращении обмена с ЭБУ автомобиля. Доступ ко всем функциям компьютера, кроме диагностических, возможен и при выключенном зажигании. Для этого необходимо нажать и удерживать около 2-х сек. клавишу Esc . Если в течение 30 сек. ни одна из клавиш компьютера не нажималась – он автоматически выключается.
Для обеспечения правильного функционирования компьютера после его установки, необходимо выполнить следующие операции:
Включить автоопределение ЭБУ или выбрать блок вручную из предложенного списка
Установить текущую дату и время
Установить порог оповещения при превышении скорости
Установить значение общего пробега автомобиля
Скорректировать индикацию пробега и расхода топлива
Настроить режимы работы речевого синтезатора (для модели V55-CAN Plus)
Похожие документы:
К совместному приказу Минэкономразвития России и Федерального казначейства “Об утверждении порядка размещения на официальном сайте планов-графиков размещения за (2)
. рекомендаций . на определение наличия крови человека Hexagon Obti . разъема для подключения . оборудования; - работу сервисного инженера по диагностике и ремонту; - один обязательный профилактический визит на обслуживание оборудования . (на автомобили, .
Читайте также: