Подключение видеорегистратора киа церато 2

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Подскажите откуда можно запитать регистратор и антирадар. Не хочеться проводов по панели, а скрыть их под ней. ЕЩЕ чтоб питание подавалось только когда ключ зажигания находиться во втором положении, при срабатывании приборов. Заранее благодарен!

купи переходник на 2 розетки.Обрежь с него штекер и запитай ее от розетки машины с внутренней стороны. Выводишь с пассажирской стороны под торпедой(для этого проще снять перчаточный ящик или как называют бардачек)) в торцевую часть. У нее там будет отдельная крышка на защелках,будет легкий доступ. А дальше провода кидаешь по стойке и под обшивку потолка.

Антирадар у меня висит по центру снизу, провод уходит в щель между лобовухой и панелью. Дополнительно пртыкал чёрной мягкой (но плотной тканью), что б ничего не вылазило. Запитал напрямую на зажигание.
Регистратор - под зеркалом, провод увёл наверх, через потолочную обшивку и левую стойку и запитал напрямую на прикуриватель. По началу был так же запитан на зажигание, но после того, как 3 раза погорел штекер регистратора (именно при запуске движка), перекинул на прикуриватель. Он при запуске глушится. К регистратора нужно оставить наболдашник, который втыкается в прикуриватель - напряжение другое. Радар - запитка напрямую.
Результат - проводов нет, оба прикуривателя свободны.

Через прикуриватель лушче не запитывать. Сегодня взял себе тройник от Neoline с выключателем. Допустимая сумманая нагузка 10А. Планирую прикрепить на липучку ближе к стыку торпеды и переднего зеркала. Провода под торпедой планирую провести до розетки. Фотку приложу как будет готово.

тоже озадачился этим вопросом.. запитать на плафон просто - но там постоянный плюс.. хочу сделать по зажиганию.. тянуть либо на прикуриватель придется, либо коробку предов. лень.

Сегодня запитал через плафон. У меня регистратор все равно не корректно работал с розетки с непостоянным питанием. Завтра куплю еще 2 лампы светодиодные в плафон, чтобы напруга поменьше была.

тоннель снимать надо. там ничего сложного, где то видел порядок разборки, по моему в теме "скрипит торпедо"

кстати, вынуть прикуриватель не вышло у меня (перед покраской разбирал все). но тоннель снимается легко:
1. два болтика головкой на 10 в дне подлокотника
2. два самореза по бокам в передней части тоннеля
3. снимаем чехол рычага КПП (я его совсем снимаю)
4. снимаем заглушку на ручнике (пластиковая фиговина)
поднимаем зад тоннеля, кпп на 1ю, на автомате не знаю), ручник поднимаем. и осторожно выводим, стараясь не поцарапать чувствительный пластик "бороды".
отключаем все разъемы и спокойно стягиваем тоннель совсем. можно подключиться к проводам на розетку 12В рядом с прикуркой.
еще заметил. от прикурки не работает рег. почему? может не достает просто.. а может там питание как-то иначе подходит..

Как проложить провод от регистратора вдоль в месте стыка лобового и крыши, до левой стойки? Щели нет, чтоб туда его запихать, отгибать обшивку крыши?

Всем доброго времени суток! Возможно поздно, но может кому пригодится. В левой передней стойке под декоративной накладкой расположена колодка для подключения подушек безопасности, так в этой колодке есть провод с "+" который появляется после включения зажигания. У меня таким способом подключены радар детектор и видеорегистратор.

Спасибо, ценная информация! Просьба немного расширить её, указав, какой конкретно контакт содержит желанный плюс!

Это всё здорово, но вопрос остаётся открытым - откуда приходит питание-то? Из вышеупомянутой колодки? Ещё откуда-то? Не у всех же зеркала электрические :)

P.S. разобрался перебором всех контактов. Нужный контакт - самый дальний от водителя в дальнем от стойки ряду :) В дешёвой комплектации типа моей, в ответной части разъёма клеммы нет, так что надо немного колхозить. Впрочем, ничего особенного.

да. Passport - имеет проводку для скрытого подключения, но он и стоит 12. А вот Белка нет. Регистратора провод тоже обрезал, хоть он не из дешёвых. У BlackVue есть отдельно провдка для скрытого подключения, но я покупать не стал

Разовью немного тему в сторону :) Наличие питания в крыше не даёт покоя фантазии. Купил с рук самый дешёвый б/у смарт, поставил прогу "Стрелка" для предупреждения о камерах, навигацию "Waze" (хороша тем, что сама исходя из места и времени догадывается, куда я еду после нескольких поездок и прокладывает маршрут без тычков по экрану) и прогу Llama для запуска навигации по наличию питания и отключения по его пропаданию. Получилось вот такое вот чудо:
Вложение 13662
Думал, крыша будет экранировать сигнал GPS, но нет, ловит отлично. Видимо, наоборот усиливает :) Крышка открывается и закрывается нормально, если навигация не нужна, то можно даже и не открывать. Слышно и так хорошо. Живёт своей жизнью, тыкать в экран не приходится, а польза некая есть. Правда, по прямому назначению этот отсек уже не используешь.

P.S. Апдейт на следующий день - открытая крышка частично загораживает обзор в зеркале, это минус.

Я купил разветвитель (марку не помню, но довольно дорогой из тех, что были на прилавке). Приклеил его двухсторонним скотчем в бардачке. Его запитал через "второй" прикуриватель (по сути им не пользуюсь). Провода от радара и регистратора завел в щель: один у часов, второй у воздухозаборника. И подключил в бардачке. Полгода уже езжу, проблем нет. И при выключении зажигания все выключается, не надо заморачиваться с выключением радара или регистратора.

-Всем привет! Как снять тонель или добраться до розеток прикуривателя на цирато 3, купил недавно хочу запитать радар и регистратор. Зеркало заднего вида без автозатемнения. Может у кого опыт есть поделитесь.
- вопрос может и не потеме. Кто мож видел на новые цирато как и куда можно поставить рации, интересует особенно установки антенны врезной. Сильно помидорами прошу не кидать)))) Новичек пока еще. всем удачи на дорогах!

Только что закончил установку питания видеорегистратора из плафона потолочного. Регистратор уже час не отключается при закрытой машине. Вопрос к знатокам: а плафон всегда под напругой? Тоесть если я на ночь лампочку не выключу утром мне готовиться машину прикуривать?

ПС: Если кому-то интересно будет, могу маленький отчетик настряпать с фоточками

Я сделал так: цератка 3я Запитал радар детектор, регистратор и рацию через прикуриватель, с внутренней стороны, для этого снял центральную консоль между сидениями передних пассажиров.
Снимается легко: откручиваем 2 самареза возле правой ноги водителя и левой ноги переднего пассажира, далее в подлокотнике еще 2 под мягким ковриком на дне подлокотника, откручиваем ручку переключения скоростей (у меня механка) она свободно откручивается. затем аккуратно поддеваем окантовку ручки МКП (которая придерживает кожаную оплетку ручки) она тоже легко снимется по кругу 4 защелки у нее. Немного приподымаем ручник, поднимаем заднею часть консоли (где подлокотник) и выводим консоль из под ручника, затем на заднее сидение авто. Да, еще не забываем про снятие проводов с прикуривателя, когда приподымите консоль к ним есть доступ для снятия.
Далее припаиваем провода к прикуривателю и пробрасываем их куда кому нужно.
У меня выведены через бардочек, потом по правой стойке крыши возле лобового стекла (осторожно подушка безопасности там) далее под потолком к зеркалу заднего вида: радар и регистратор. Рация спрятана в подлокотнике тангетка выведена свободно через щель под крышкой.
Итог: при повороте ключа появляется питание на подключенных приборах, при выключении зажигания пропадает;) нет лишних проводов:) Всем удачи.

Любое копирование материалов с данного
сайта разрешается только с активной ссылкой на наш ресурс

Сегодня наконец всё готово к подключению видеорегистратора без проводов, висящих по всему салону.

В прошлое воскресенье заказал переходник для подключения в задний плафон в DVRconnect, приехал заказ в четверг СДЭКом, упаковано всё в пупырку.

Так как хотел на всякий пожарный запечатлеть этот процесс, то решил подождать светлого времени суток, то есть ближайших выходных.

По факту можно обойтись двумя отвёртками и чем-то, что послужит кондуктором для протяжки провода под крышей. В моём случае это были кабельные стяжки, скреплённые между собой. Не идеал, но сойдёт.

Переходник я брал сразу с USB-портом, ибо за каким хреном городить конструкцию с гнездом прикуривателя, чтобы в ставить в него адаптер питания, а в него USB кабель, мне непонятно.

Устраиваемся поудобнее и начинаем с того, что открываем очечник и откручиваем два винта.

Затем вставив пластиковый съёмник или плоскую отвёртку между плафоном и потолком со стороны лобового стекла и как рычагом этой отвёрткой отодвинув плафон на себя, высвобождаем две защёлки со стороны лобового стекла; аккуратно опускаем этот край плафона и вытаскиваем его в сторону стекла. Всё, передний плафон снят.

Пришла очередь заднего плафона. В первую очередь снимаем рассеиватель, отодвинув его от пластиковой рамки съёмником или отвёрткой, вставив её между плафоном и рамкой в хорошо видные выемки по краям. Выкручиваем два винта.

По аналогии с передним плафоном при помощи съёмника/отвёртки отжимаем крепления заднего плафона со стороны ближней к лобовому стеклу и вытаскиваем плафон.

Подключаем переходник и тестируем его работоспособность.

Далее необходимо протянуть кабель питания под потолком. В целом ничего сложного: засовываем кондуктор под потолок, аккуратно обходя демпфирующие уплотнители, до тех пор, пока он не появится там, где стоял передний плафон, закрепляем кабель на кондуктор (я примотал белой проволокой кабель к трём скреплённым вместе стяжкам) и вытягиваем кабель в отверстие переднего плафона.

В отверстие возле лобового стекла я протаскивал кабель руками, просто оттянув потолок. Кондуктором не получилось — сильно мешает уплотнитель с какой-то липкой лентой.

Графитовый фильтр я не стал вытягивать из-под потолка и он упирается ровно в отверстие.

Затем просто вытягиваем остатки кабеля через отверстие переднего плафона (так как там больше места для укладки его под потолок), сматываем излишек, оставив небольшой запас на всякий случай, скрепляем и закладываем под потолок.

Теперь аккуратно собираем всё в обратной последовательности — заправляем адаптер за потолок, вставляем задний плафон до щелчка, закручиваем винты, вставляем до щелчка передний плафон, закручиваем винты, закрываем очечник. Всё, мы великолепны.

У меня возникли определённые трудности. Задний плафон сидит как-то гораздо туже переднего, пришлось постараться. Когда я снял задний плафон, пластиковый крепёж под винт просто выпал мне в лицо, это видно на фото) Ох уж эти русские, даже собрать машину не в состоянии без рукожопства. При сборке плафонов два винта из четырёх (по одному в каждом плафоне) никак не хотели закручиваться (было ощущение, что крепёж проворачивается в пазу) — я сильнее надавил на отвёртку и дело пошло.

После всего проделанного я проверил, встаёт ли машина на охрану — всё работает без проблем.

Сейчас любой современный автомобиль нашпигован электроникой и разными дополнительными функциями, делающими езду комфортной и безопасной для человека. Однако, не все устройства устанавливаются производителями. Много интересных и полезных штук в свою машину вносят уже водители. Например, видеорегистратор.

Записывающая камера на самом деле является отличным помощником, который выручит в трудную минуту — автокатастрофа, ДТП, подставы и прочие инциденты, возможные на дорогах. Допустим произошла авария с жертвами, в которой водитель совершенно невиновен. Доказать это правоохранительным органам будет очень трудно, да и зачастую никто слушать вас не будет. Ведь человека намного легче наказать, чем выяснить истину. Вот для таких случаев и существует видеорегистратор. Запись является аргументом водителя. Причём не только в случае ДТП, а и в других важных ситуациях. Порой на камеру запечатлеваются очень интересные кадры.

Исходя из всего сказанного, такое устройство просто необходимо установить и себе. Но как это делается и какие существуют способы подключения знают единицы. Чаще всего видеорегистратор врезают в цепь прикуривателя, но это не самый удобный вариант. Есть масса других, о которых стоит узнать.

Оглавление:

Размещение видеорегистратора

Прежде чем думать как подключать записывающее устройство к сети автомобиля, нужно сначала правильно его разместить. В этом моменте важно, чтобы ракурс камеры захватывал всю дорогу и желательно край обочины. Кстати, с каждым регистратором это делается индивидуально, так как угол обзора у всех камер различается и располагать их тоже нужно по-особому.

Где установить видеорегистратор

Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:

Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по центру;

Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8.
Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.

Расположение видеорегистратора на передней панели

На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!

Варианты подключения видеорегистратора

Когда камера установлена, самое время её подключать. Не забывайте то, что способ подключения будет зависеть от расположения устройства. Так, например, если оно закреплено в верхней части лобового стекла, то разумнее будет питать его от потолочного фонаря. То есть, чтобы не тянуть по салону лишний провод, желательно искать источник питания поблизости. Напомним, что видеорегистратор потребляет всего 5 Вольт, а значит нужен преобразователь, который тоже будет входить в цепь. Затем достаточно просто найти где-нибудь массу (корпус автомобиля) и источник напряжения, идущий от аккумулятора.

Также нужно учитывать, что придётся демонтировать некоторые части обшивки салона, чтобы спрятать под неё провода. Следовательно, логичнее будет разместить записывающее устройство локализовано. Хотя, если шнур мешать и портить интерьер не будет, то обшивку можно и не трогать. Наиболее распространёнными местами подключения являются:

Подключение видеорегистратора к плафону освещения

В этом случае целесообразно выбрать верхний фонарь, так как он находится ближе всех других приборов освещения.

Видеорегистратор, подключенный к плафону освещения

Сначала нужно снять светорассеиватель. Делается это путём откручивания шурупов или отстёгивания защёлок. Затем лучше воспользоваться вольтметром, чтобы найти нужные провода. Только не путайте те, которые идут от дверного реле, иначе регистратор будет работать только при распахнутой двери. Далее правильно (плюс к плюсу, минус к минусу) припаиваем блок питания, который будет переделывать автомобильные 12 Вольт в 5 и следом к нему присоединяем проводку записывающего устройства.

Теперь осталось проверить работоспособность. Если камера снимает, значит вы всё правильно сделали. Качественно изолируем соединения, прячем их под панель и собираем всё назад.

Подробнее про данный вариант подключения регистратора можете посмотреть в видео:

Также имеются специальные адаптеры к плафону освещения с розеткой прикуривателя. После снятия плафона, их подключают к жгуту плафона, а в сам прикуриватель вставляют провод от видеорегистратора. Затем провод продевают, например, через верхнюю обшивку крыши и вставляют его в видеорегистратор. Все оставшиеся провода прячутся под верхней обшивкой. Однако рекомендуется поставить предохранитель на такую конструкцию.

Подключение видеорегистратора к плафону освещения при помощи адаптера

Подключение видеорегистратора к магнитоле

Это, наверное, один из самый лёгких вариантов подключения, поскольку проводка с питанием для аудиосистемы автомобиля проходит наиболее близко к месту установки видеорегистратора. Провода регистратора нужно впаять в систему питания магнитолы, только, опять же, необходимо сделать это правильно. Для начала необходимо найти шнур под постоянным напряжением с помощью прибора или самодельной контрольной лампочки, а только потом его зачищать и припаивать видеорегистратор через преобразователь, так как на магнитолу идет напряжение 12 Вольт. Проблема здесь только в одном — проводка на магнитолу идёт под передней панелью. В лучшем случае придётся снимать саму магнитолу, а в худшем — всю панель.

Подключение видеорегистратора к магнитоле

Также можете посмотреть полезное видео:

Подключение видеорегистратора к аккумулятору

Если смотреть объективно, то это лучший вариант. Ведь в этом случае записывающее устройство будет иметь свою магистраль постоянного тока и сможет работать независимо от других факторов. Однако для этого понадобится немного больше знаний и деталей.

Подключать видеорегистратор к аккумулятору нужно с осторожностью, не забывая про предохранитель

Чтобы подключиться к аккумулятору, добавляем к заводскому шнуру камеры ещё один и ведём его в моторный отсек максимально маскируя. Под капотом, на крыле находится блок с предохранителями. Обычно в этом блоке есть запасной ряд, к которому и надо подключиться. Затем уже прокладываем провод от блока к аккумулятору, соблюдая полюса. Массу вообще можно прикрутить к корпусу автомобиля, чтобы не расшатывать лишний раз клеммы. Обязательно нужно не забыть добавить в цепь преобразователь. Его желательно ставить в защищённом от воды месте.

Тем не менее, не стоит забывать о предохранителе (рекомендуется на 15 А).

Подробнее о способе подключения можете посмотреть в видео:

Подключение видеорегистратора к замку зажигания

Более редкий случай. Регистратор будет работать только с включенным зажиганием. Для этого нужно снять обшивку рулевой колонки и найти на замке положительную клемму. Минус подсоединяется к корпусу. Также нельзя забывать о блоке питания на 5 Вольт.

Это наиболее примитивные места, чтобы подключить видеорегистратор к питанию автомобиля. Прикуриватель в этот список не входит, поскольку от него, как правило, уже что-то питается (зарядка телефона, ноутбука и т.д.), а ещё он работает только при включённом зажигании, что очень неудобно.

Также можете посмотреть полезное видео по теме:

Что нужно знать при подключении видеорегистратора

Подключить записывающее устройство можно куда угодно. Любой фонарик, лампочка, электроприбор работают от электричества, которое идёт от аккумулятора по проводке. Если найти плюсовой вывод, то подключиться к нему не составит труда. Вопрос в том, как он будет работать. Например, если это потолочный фонарь, то туда напряжение поступает постоянно, в отличие от прикуривателя. Большинство приборов работают только с включенным зажиганием, что не очень предпочитает видеорегистратор. Проще говоря, от прикуривателя он будет работать только при заведённой машине. Ну или придётся не высовывать ключ из замка, когда пойдёте в магазин или ещё куда-то.

От прикуривателя регистратор работает только при заведенном автомобиле

Также важным моментом является напряжение. Камера потребляет всего 5 Вольт, когда в автомобильной сети 12. Чтобы устройство не сгорело, приходится в цепь питания включать преобразователь и иметь . Это прибавляет дополнительных хлопот и внимательности. В том случае, если вы подключаетесь к магнитоле, то блок питания не нужен. Но помните, что не все аудиосистемы работают от 5 Вольт. Есть много видов, потребляющих стандартное напряжение. Тогда понадобится преобразователь, который часто идёт в комплекте с регистратором.

Советы по подключению видеорегистратора

Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:

Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания. Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
Соединения нужно тщательно изолировать. Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.

Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.

В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.

При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.

Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.

Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:

- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;

- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.

Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.

Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.

Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение

Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).

Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора

Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.

Как подключить питание

Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.

В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.

Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.

Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.

К прикуривателю

Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.

При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.

К плафону освещения салона

Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.

Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.

К блоку с предохранителями

Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)

Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов

Рис. 3 – Клемма

Рис. 4 – Минусовой контакт

При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.

К аккумулятору

Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.

Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.

Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору

Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.

Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.

Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.

Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида

Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.

В этом случае понадобится:

- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;

- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;

- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.

Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.

Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида

По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.

Вывод

По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.

Читайте также: