Как снять магнитолу киа каренс

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Про заднюю фару понятно )) ничего не понимаю. как обработанные шкуркой вхлам начинают пропускать свет как стёклышко.

Турбомотор с 84 коленом, на 33 колесах с злым протектором, на больших главных парах с могучей понижайкой 3,0 будет крушить ступичный узел. Иж- техно ступицы не в размер, потная инсталяция гарантирована. Лучше брать у Андрея Осень усиленные ступицы ХФТС, годами ходят даже на 33 колесах Так же проблема возникает с приводами, обрывает шлицевую на ВАЗовских гранатах, на не ВАЗовских серийных и подавно. У Андрея есть привода с усиленной гранатой и шлицевой. Иж техновские привода сворачивают их специальную ступицу как бужто она картонная. Глупый безграмотный конструктив у них. Ну и полуоси найти правильные можно там же.

все отлично но надо было постараться найти серую ткань,что бы не было больше проблем в перекраске, или что то еще. Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по задней фаре ))

Здравствуйте! Очень интересен вопрос дискомфорта других участников движения. Сильно слепит встречные машины на ближнем?

Расстояние между центрами фар как меряется? По центрам самой блок-фары (напр. Touareg), или по центрам линз внутри блок-фары? И продублирую вопрос который здесь задавался: где должна быть первая (левая) галка? Откуда его отмерять? А так - спасибо за видео!)

У моего друга на Опирус и без задней фары полно чем заняться можно ) тогда уж лучше поставить Н8 35W, они по мощнее будут Н16. У меня стоковые не плавятся с родными Н11

У меня точна такая же проблема. пожалуйста подскажите что делать? Как вы решили этот проблема? Я очень много деньги потратил досихпор не нашли в чем проблема! :(

2 косаря зелени за ремонт первого форда? Это дикий психоз, его целиком за 100 тыс. реально найти. Нахрен не нужен никому такой ремонт, за 50 я в него тазомотор воткну с январем и горя знать не буду. Мне друг сказал и без задней фары на KIA опирус много чего чинить )))

Спасибо за видос, очень информативный, я б даже сказал чуть ли не единственная понятная видеоинструкция по снятию и установке линз. У меня та же проблема с фарами, вот на днях загоняю в гараж и начну препарировать. Такой вопрос, в каком состоянии у тебя отражатели? (слышал что они со временем выгорают и люди покрывают их гальваникой или меняют на Hella 3. поговаривают в разы лучше светят).

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается Краешек панели надо подцепить рукой Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Слышал, что можно лить в ГУР, масло от АКПП, FUCKS TITAN. Всё равно какое лить? свежее или отработанное? Или мона и то и другое.

У моего приятеля на каренс и без приборной панели много чего сломалось ))) Это вы сами панели изготавливаете? На шкоду Ети реально сделать?

Отработка у меня тоже была чернющая! На новом масле руль вращается мягко, намного лучше чувствуется помощь системы. Кстати на каком-то форуме давали инструкцию пр замене масла ГУР с вращением мотора стартёром :D Говорят будьте осторожны, не сожгите стартер.

Народ выбило ошибку забит или неисправен кислородный датчик, и машина зачеркнутая. И нет теперь тяги не могу ее разогнать а едит она только 80, такое ощущение что включён ограничитель. Помогите советом

Спасибо за видео!Загир,я 100% согласен с вами,и за то что вы делитесь своим опытом,своими знаниями,за это я лично уважаю вас,Олега Нестерова и всех остальных,спамибо вам большое. С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ,УДАЧИ,ЗДОРОВЬЯ И ВСЕГО САМОГО ХОРОШЕГО!

Привет! У меня пульт очень плохо работает когда закрывается иммобилайзер то полчаса мучаюсь открыт его, можно ли менять пульт или есть другой способ зависти машину, ну или вообще удалить это иммобилайзер? Машина у меня рено меган 1 1998

Здравствуйте Леша.вопрос по приборке сенса.не горит лампа открытых дверей.сталкивались ли с такой проблемой?дверные концевики живые.приборку снимаю наизусть,но лампа не горит.предохраните ль целый(второй сверху,слева)

Здравствуйте подскажите пожалуйста цифры после текста какое значение они имеют? спасибо большое заранее

Хотелось бы, чтобы подробнее по приборной панели на КИА пояснил бы… Скажите что за аккумулятор в шуруповерте?

а если поехать к официалам? найдут что пробег скручен? У моего приятеля с приборной панелью на kia до сих пор все без особых проблем!

Хороший обзор, как всегда! Но лучше, когда тестируешь максимальнкю комплектацию. Машина интерестна в максимальной, когда в ней есть все фишки, которые задуманы производителем. Понятно, что это всё ещё и вопрос денег, но я не понимаю людей, которые берут немаксимальную. Ради чего? Понтануться? Мол у меня Вольво или Ауди или Бумер. Лучше взять максимального корейца, если денег не хватает, чем кастрированного немца. Немаксимальная машина - это как арабский жеребец 200 лет назад, но без яиц, или с обрезанным хвостом, или без гривы. Ну а в контексте данной машины у меня вопрос, у этого XC60 проектор на лобовик тоже с обогревом стекла не сочетается. самый большой и жутко-удручающий косяк XC90. Ибо премиальная машина за 6 мультов без обогрева стекла - это не серьёзно, и премиальная машина без проектора - тоже не серьёзно.

Начну с того, что я долго думал стоит ли брать такую дорогую голову, но после изучения рынка понял что дешево хороших не бывает, стал потихоньку поднимать $ планку :)
Наткнулся на многочисленные обзоры этой магнитолы в ютубе, послушал доводы, почитал комментарии, нашел на Али и почитал комменты там, и даже после этого сомневался в целесообразности такой дорогой покупки (у меня сейчас строится дом), но дело шло к моему ДР и как бы вопрос о подарке всплыл сам собой, ну и решил что это именно тот подарок, который я хочу :)
Думал делать заказ на Али, но на олх появился в продаже в Киеве такая модель, человеку не подошло из-за узкой шахты в Оптиме, так что мне она досталась по Цене Али без месячного ожидания во всех пленках и без единой царапинки.
Снял старую магнитолу, спасибо записи на драйве у человека который это уже делал и поделился инфой, если вкратце начать нужно с консоли вокруг ручки кпп, поддев чем-то пластиковым кожух, дальше все на шурупах\болтах откручивается снизу вверх.
Ах как же я был наивен когда думал что мне не придется возиться с проводкой:)))
Кто-то до меня чудил и мне остался разъем мама аля пионер

поискав на нескольких рынках так и не смог найти к этому разъему папу с одной стороны и стандартным исо с другой, пришлось покупать Евро Исо и возиться с проводкой проверяя мультиметром в опаске спалить новую магнитолу )

дальше подключение и пробный запуск на коленке, все работает, теперь нужно было решить вопрос с креплением, посмотрел цены на 2диновые шахты и понял что не хочу на это тратить 25-30$ стал думать как ***ть судьбу :) думал не долго, пока на глаза не попалась болгарка в гараже)))
Итак фокус… 1диновая рамка превращается, превращается… в 2 диновую :))))

прикидываю на магнитолу, и пытаюсь всунуть в недры, мешают торчащие уши креплений, жена болгарина иди сюда :)
Вот теперь все сидит как надо и крепится как надо :)

Дальше снимаю обшивку боковой стойки со стороны водителя и протягиваю через торпеду к магнитоле проводку микрофона и датчика GPS с помощью проволоки (как электрики на стройке), датчик GPS не захотел клеить на лобаш, там и так дофига всего, под торпеду не хотел прятать что бы не было помех, решил повесить датчик на маленькое треугольное стекло водительской двери, его там почти не видно и ничего не будет создавать ему помехи, микрофон вывел как и провод регистратора через стойку на козырек, где и расположил микрофон зацепив петелькой его

Собираю все обратно и проверяю
Скажу сразу недостатка производительности нет, все-таки 4гб озу делают свое дело, навигация работает четко, не пришлось ничего обновлять или настраивать, с телефоном и обд адаптором сконектилось без проблем, Torque работает отменно, слышимость при громкой связи просто отличная, сделал пробный звонок жене, она даже не поняла что я звонил ей с магнитолы :)))
Я не то что бы меломан, но звук меня вполне устраивает, как говорят в обзорах тут топовый усилок из того что есть в Китае
Остался не решен вопрос с рамкой, верх-низ все четко по размеру, по бокам есть зазоры по 5 мм где-то, буду думать как решить это…

Читайте также: