Подключение видеорегистратора к плафону освещения рено логан

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Статья рассказывает о подключении видеорегистратора к потолочному плафону освещения автомобиля своими руками. Основные плюсы, поэтапная технология работ, нюансы соединения проводов, использование специального переходника: всем этим важным вопросом уделено внимание. Даются также рекомендации по использованию готовой конструкции.

Преимущества подсоединения регистратора к потолочному светильнику

Метод подключения видеорегистратора к потолочному светильнику салона автомобиля обладает сразу несколькими преимуществами:

Гнездо прикуривателя не задействовано, то есть его можно использовать для зарядки телефона, планшета и т.д.
Все соединительные провода скрываются под обшивкой, не портя вид салона.
Для работы регистратора не требуется включенное зажигание.
Установка проста и по силам любому.

Потолочный осветительный плафон – ближайший узел электропитания к зеркалу заднего вида, поэтому нужно, чтобы видеорегистратор был закреплён спереди вверху на лобовом стекле.

Процесс установки

Сейчас – подробно о подключении видеорегистратора к освещению, с описанием всех этапов.

Что нужно для монтажа

Для подсоединения регистратора к потолочному плафону потребуются следующие подручные инструменты:

2 отвёртки – крестовая и плоская;
провода для подключения;
кусачки;
паяльник;
изолента;
крепёжные скобы с липучками;
мультиметр.

Снятие плафона освещения салона

Первое, что необходимо сделать – снять плафон освещения в салоне автомобиля. Вначале убирается защитный корпус. В зависимости от марки авто, снять его можно с помощью пластиковой лопатки, поддеванием острым предметом или просто руками. После снятия защитного корпуса нужно будет открутить крепежи плоской или крестообразной отвёрткой. Затем светильник без помех извлекается. Если что-то мешает, то, вероятно, у плафона есть дополнительное крепление. Чтобы определить его расположение, стоит снова поддеть светильник лопаткой или острым предметом.

Нюансы подключения проводов

После снятия плафона начинается этап присоединения проводов. Пошагово технология работ такова:

Мультиметром необходимо проверить напряжение на каждом проводе. Здесь есть тонкость: некоторые провода, идущие к плафону, получают напряжение только при открытии дверей. Поэтому, если мультиметр не звенит, такой провод не стоит использовать для подключения девайса. Нужны только те провода, на которые даётся постоянное положительное напряжение.

Проверка и сборка

Последний этап – убедиться, что все места соединений прочно заделаны, и проверить мультиметром напряжение на каждом проводе. После этого можно включать видеорегистратор, проверять качество картинки, отсутствие помех. Если всё работает, то можно приступать к укладыванию проводов. Стоит следить, чтобы не было перегибов, заламываний. Корпус плафона устанавливается на место, вешаются козырьки, все участки обшивки салона приводятся в изначальный вид.

Как запитать видеорегистратор с помощью переходника

Обычно это – специальный модуль питания, который не входит в стандартную комплектацию автомобильной сети и докупается отдельно. В модуле есть встроенный резистор сопротивлением 150 Ом. Если регистратор потребляет менее 200 мА, рекомендуют добавить в схему ещё несколько нагрузочных резисторов. На модуле питания есть разъёмы для подсоединения кабелей от регистратора и автомобильного плафона.

Можно также переделать сам штатный блок питания регистратора. Нужно снять с него пластиковый корпус, и присоединить дополнительный предохранитель. Он будет срабатывать при токе больше 1,5 А: это обезопасит систему от выхода из строя. После демонтажа корпуса провода регистратора нужно запитать с металлическими выводами.

Заключение и советы по эксплуатации

Поскольку подключение регистратора к осветительному плафону – способ запасной и делается руками самого водителя, стоит придерживаться ряда важных правил:

Итак, чтобы избавится от штатного адаптера (и не прятать его под обшивку потолка) я замерил ток потребелиня регистратора. Он составил 350мА, что позволило использовать микросхему-стабилизатор напряжения LM7805.

А вот схема его включения

Снимаем плафон, помечаем где плюс, где минус

Прикручиваем к стабилизатору небольшой радиатор из алюминиевой пластины, и размещаем стабилизатор в углублении плафона

Далее, согласно схемы припаиваем конденсатор, провода питания, и кабель к регистратору

После чего заливаем всю площадку термоклеем из пистолета

Вставляем плафон на место, прокладываем кабель, вешаем регистратор

Dacia Logan 2005, двигатель бензиновый 1.4 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 6

Здорово получилось! Грамотно спрятал кишки. Я всё мыкаюсь с этим питаловом. В радиотехнике "не аллё", и чё то очково своими золотыми руками в проводку влазить.
Ещё тут писАли, что если не к тем контактам припаяться, то регистратор будет через …опу работать) Открыл двери или т.п. и он сам выкл… Хотелось бы по уму сделать. Попробую твой вариант автоэлектрику скинуть, сколько интересно насчитают.
За 2 года схема твоя сбоев не давала? всё работает, как надо?

Работала такая "идея" может месяца три, потом регистратор начал выделыватся потому как "выроблено в украiнi"
И я все отключил.

И до сих пор новый не повесил

регистратор начал выделыватся из-за того что штекер раздолбался.

А задумка, как мне кажется себя не оправдывает.
Лично мне так показалось. Да, оно все четко ложится туда, но сама микросхема стабилизатора нагревается, пластик внутри плафона немного пожелтел в месте касания микросхемы.
Летом когда было жарко(крыша авто нагрелась) и возможно в совокупности с нагревом радиатора самой микросхемы у меня растопился клей, (для термопистолета, которым я клеил) и вытек в кнопку для включения плафона, и застыл. я думал уже плафону пи$да. Слава Богу- отковырял потом.

Народ прошу совета .
На днях прикупил себе регистратор .
Встал вопрос о подключении регистратора на постоянной основе к плафону освешения .
К плафону приходят ;
1 Постоянный + (красный)
2 Постоянный - (черный)
3 Пропадающий - (серый)
Подключатся буду на красный и черный .
Теперь суть вопроса .
Питание на + подается в системе постоянно или при постановке под охрану пропадает через какое то время .
Потому что сейчас через прикуриватель некрасиво но удобно , зажигание выключил и регистратор выключился , а так прийдется шнур постоянно вынимать что бы не садить АКБ.

2015-09-12 18:19:13

2 Ответ от joakim 2015-09-12 18:19:13

Элементарно. Включить освещения ( на постоянно) и поставить на *охрану*.
Ваш КЭП

3 Ответ от Хохол 2015-09-12 18:33:19 Отредактировано Хохол (2015-09-12 18:39:26)

Питание на + подается в системе постоянно или при постановке под охрану пропадает через какое то время .

Пропадает.
Чем, лично мне, нравятся французы, тем что спустя 15 минут питание пропадает везде, если выключено зажигание. Ну и тем более что стоит на охране.
Спокойно можешь запитываться от плафона, главное что-бы предохранитель выдержал.

4 Ответ от ssancho 2015-09-12 18:50:20

ок так и подключаюсь

5 Ответ от grinder 2015-09-12 21:07:53

ssancho, нет смысла. Лучше когда авто заводится и рег включается, и наоборот. Я запитывал от плафона, то хрен знает когда он включался выключался. Не понравилось.

Logan MCV 2007 Amb ГБО БК055 XADO ЗП 2ДГ
Рецепт нашей победы прост. Мы взяли и убили всех плохих парней. Все остальные методы - пыль. Крис Кайл
Больше всего на свете рабы ненавидят не своих хозяев, а тех, кто стал свободным. Марк Катон

6 Ответ от Atuning 2015-09-12 21:22:26

а сложно подключить к АСС? чтобы все было по феншую

7 Ответ от rk03 2015-09-12 22:40:08 Отредактировано rk03 (2015-09-13 18:28:33)

Пропадает.
Чем, лично мне, нравятся французы, тем что спустя 15 минут питание пропадает везде, если выключено зажигание.

Вирубон програмується. По дефолту 30хв 24с.

8 Ответ от Хохол 2015-09-12 22:45:30

а сложно подключить к АСС? чтобы все было по феншую

это самый правильный вариант, но:
- нужно вести провод к потолку
- знать где взять свободный АСС

9 Ответ от ssancho 2015-09-12 23:31:10

а сложно подключить к АСС? чтобы все было по феншую

это самый правильный вариант, но:
- нужно вести провод к потолку
- знать где взять свободный АСС

Абсолютно верно .
Именно эти две причины заставили меня подключатся к плафону .
По факту .
Подключение прошло весело и задорно , пусть будут прокляты все инженеры Рено вместе взятые .
Фишка с проводами на плафон очень короткая , сьемником для изоляции фиг подлезеш , поэтому при зачистке ножом плюсовой провод был благополучно оборван .Пришлось разбирать стойку откручивать часть потолка что бы вытянуть чуть больше это гребаный провод . Отдельное спасибо идиоту который придумал такое крепление солнцезашитного козырька .
Но с вселыми матами перематами за час справился .
Кстати у меня питание пропадает через 3 минуты после постановки на охрану . Появляется после открытия двери.

10 Ответ от amendriy 2015-09-12 23:44:03

подсоединялся тоже к плафону. Отогнул на плафоне два язычка и подсоединился к ним мамами. Отключется где-то через 40 минут, но при срабатывании сигналки еще +40 минут регистратор пишет.

11 Ответ от OKurylyshyn 2015-09-13 11:43:13

OKurylyshyn
Координатор у Львові
Неактивен
Подробности

Народ, а вам батарейки на регіку хватає на 40хв роботи. А то в мене точно сяде в 0, відповідно при кожному старті просить встановити дату і час.

12 Ответ от ssancho 2015-09-13 11:47:26

Народ, а вам батарейки на регіку хватає на 40хв роботи. А то в мене точно сяде в 0, відповідно при кожному старті просить встановити дату і час.

у меня отключается питание через три минуты .
На три минуты хватает

13 Ответ от Atuning 2015-09-13 14:02:44

а сложно подключить к АСС? чтобы все было по феншую

это самый правильный вариант, но:
- нужно вести провод к потолку
- знать где взять свободный АСС

блин подклчение к плафона - самый дебильный вариант
его применяют идиоты и ленивые мастер

сложного ничего нет , при этом все по уму и по красоте

14 Ответ от нагол 2015-09-13 14:11:52

Чем, лично мне, нравятся французы, тем что спустя 15 минут питание пропадает везде, если выключено зажигание.

блин подклчение к плафона - самый дебильный вариант

Чу так резко?, просто человеку влом протянуть 1 м провода.

15 Ответ от grinder 2015-09-13 14:29:05

- нужно вести провод к потолку
- знать где взять свободный АСС

Я поставил тройник в бардачок. Можно просто бросить провод к прикуривателю или на щиток. Провести провод с бардачка на верх дело 1 минуты.

16 Ответ от ssancho 2015-09-13 16:39:56

Действительно , не стоит так резко .
Что для одного раз плюнуть , для другого сложная задача.
Кстати заметил для себя один плюс при подключении к плафону , относительно прикуривателя .
При старте двигателя на плафоне питание не пропадает , а на прикуривателе попадало .

17 Ответ от Don Kortes 2015-09-13 17:55:45

Я возле ручника поставил выключатель и выключаю регистратор когда вынужден немного нарушать

18 Ответ от grinder 2015-09-13 18:51:46

Там установлен пропадатель

19 Ответ от Igoryok 2015-09-13 20:35:56

Никто не сказал что. на регистраторе та хрень что втыкается в прикуриватель это не прсто хрень. а блок питания,который понижает с 12 до 5 вольт.Долго ли проработает регик напрямую подключенный к плафону,где 12 вольт.

20 Ответ от Don Kortes 2015-09-13 20:53:29

Долго ли проработает регик напрямую подключенный к плафону

Думаю напрямую никто не будет подключать. Все равно через БП но проводом от плафона. У меня первый регик был подключен именно проводом к прикуривателю, потому что там много места для самого корпуса БП

21 Ответ от Igoryok 2015-09-14 06:47:26

Думаю напрямую никто не будет подключат

Может и так. а может кто незнает. А я вообще свой снял. надоел мне этот дракон,который пол стекла занимает. Надо глянуть какой-то микроразмеров.

22 Ответ от OZZY 2015-09-14 09:05:47 Отредактировано OZZY (2015-09-14 09:06:38)

Я у себя давным-давно, правда это на другой машине взял тестер и спокойно нашел питание при зажигании, там еще и контакты как спецом для этого, поставит туда разветвитель прикуривателя 3шт-12в + USB и подключаю в потолке все что мне нужно, плафон снимается легко

23 Ответ от amendriy 2015-09-15 13:02:09

Себе сделал так

подогнутые ножки платы на плафоне

DC-DC c aliexpress

в работе

Народ, а вам батарейки на регіку хватає на 40хв роботи. А то в мене точно сяде в 0, відповідно при кожному старті просить встановити дату і час.

Так регік від авто 40 хвилин живеться. А коли пропадає живлення він вимікается. Аккум ледве живий, але дату памьятає.

24 Ответ от Russ 2015-09-16 13:42:24

Здраствуйте .
У меня видеорегистратор простоял 3 года , запитывался от прикуривателя . 2 дня назад , при его выключении(вытягивании из прикуривателя ) перегорел предохранитель и так 2 раза подряд . Регистратор стал писать -карта памяти заполнена . При подключении, выключении компрессора к прикуривателю - проблем нет Может замыкает блок питания регистратора ? Где-то читал , что нужно отламать 3 короткий лепесток в прикуривателе и проблема уйдёт . Как проверить? Перед этим хотел подключить его к плафону , теперь не знаю , что делать . Подскажите как проверить видеорегистратор и, если можно, дайте схему подключения через плафон .

25 Ответ от Zevs 2015-09-16 13:55:17

Zevs
Мистер Справедливость, но сижу на Олимпе
Неактивен
Подробности

Russ, Карта памяти дала дуба

Счастье, это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут .
FAQ по Dacia Logan (MCV) и по форуму
Как загрузить картинки на форум
Hyundai Accent 2007 1.6 AT

Видеорегистраторы уже давно стали неотъемлемой частью практически всех автомобилей, и подключение видеорегистратора к плафону освещения, системе зажигания и другим источникам электропитания в автомобиле вызывает все больший интерес. Ведь в отличие от стандартной схемы подключения от прикуривателя такие способы позволяют скрыть все провода и тем самым облагородить салон. Кроме того, это позволяет освободить гнездо прикуривателя для подключения зарядки мобильного, фонарика, планшета и других девайсов.

Способы подключения видеорегистратора

Подключение видеорегистратора к плафону освещения

Данный метод подключения регистраторов нашел самое большое распространение среди автолюбителей. Ведь в большинстве моделей автомобилей он достаточно прост, позволяет максимально скрыть все провода, обеспечивает должную надежность питания девайса и одинаков практически для всех моделей автомобилей.

Благодаря этому именно его мы рассмотрим в первую очередь:

Определившись с нужными проводами на плафоне освещения, убедитесь, что напряжение на них присутствует постоянно. Дело в том, что на некоторые из подходящих к плафону проводов напряжение подается только при открытии дверей. Очень важно не подключиться именно к ним.
Окончательно определившись с необходимыми проводами, делаем надрез на изоляции и подключаем к ним питание регистратора. После выполнения этого провода следует качественно заизолировать. В некоторых моделях автомобилей имеется возможность подключиться к клеммам плафона. Поэтому выполняем подключение, исходя из удобства и рациональности.

Обратите внимание! Напряжение на прикуривателе 12В, а напряжение питания регистратора обычно 5В. Поэтому блок, вставляющийся в прикуриватель, выкидывать никак нельзя. А вновь смонтированные провода питания вы можете припаять либо к выводам, либо к контактам в самом блоке.

Читайте также: