Подключение тахометра к лодочному мотору ямаха 30

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Не вполне понятен вопрос- тахометр ставится на любой мотор- лодочный универсальный - с возможностью переключения полюсов на корпусе по количеству полюсов на обмотках генератора - цена вопроса в районе 3 т р либо автомобильный мультиприбор - ету тему надо пробивать в каждом конкретном случае- в частности на Мерк 2 т без проблем встал и отработал несколько сезонов автомобильный dd5 мультитроникс типа ( с ним и продался) цена в раионе 400 -500 р- главное разобраться в подключении.

капитан 1-го ранга

пассажир

Я поставил цифровой Multitronics DM-11 за 510 р. Пока проверил на холодной прокрутке стартером (мотор в гараже, воды нет). Все работает нормально. Обороты 810 об/с.

капитан 1-го ранга

800 ОБ.МИН. НА СТАРТЕРЕ-ЭТО КРУТО.

ОН БРЕШИТ.ЕСЛИ НА НЁМ НЕТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛЮСОВ МОЖЕШ ЕГО ИЛИ ВЫБРОСИТЬ ИЛИ ДЕЛИТЬ ПОКАЗАНИЯ КАК МИНИМУМ НА 2

ГЛЯНУЛ В ИНЕТЕ ОН ПРОГРАМИРУЕТЬСЯ.

ovaavo

ст. мичман

+100% абсолютно верно!

ilyich

капитан 1-го ранга

Вааще-то чуть не соглашусь ( как всегда) Водорослей на ногу навешаешь иль лодка обрастет за пару недель - и сразу видишь - чет не-то - вся картинка меняется, тахометр здорово помогает сделать выводы, что надо искать причину - почему лодка" не идет "

Эндрю

пассажир

Если у тебя 2хтактный то без проблем.Нужен тахаметр от жиги 03 или 06 у них они отдельные и хоть онт 4х тактные но по принципу жиг. движка подходят ,за 1об коленвала 2 импульса. Надо только + и- апровод датчека на вход (первичную обмотку бабины)

Рудольф

капитан 1-го ранга

старшина 2ст.

6 полюсной. А по поводу тахометра хочу добавить- залил бензин плохого качества, сразу по оборотам видно (упали на пару сотен). Так что вещ нужная, не только для подбора винта.

Рудольф

капитан 1-го ранга

старшина 1ст.

ИМХО тахомтр вешь хорошая но нужен он в основном для правильного подбора винта.
после того как все подстройки мотора к лодке, манере езды и загруженности пройдут в нём впринцыпе теряется смысл.
если есть трим и им пользуешься ,то нужен.Для ходьбы по мелям,выбор угла атаки(разная разве совка в лодке.

WollDeMar

матрос

Привет коллегам!
установил электронный тахометр Мультитроникс ДД10 на ямаху 30 HWS.
Подскажите, в настройках тахометра, какие настройки ставить генератора (импульсов)?
есть 2-4-5-6-8.

танкист

капитан 1-го ранга

Загляни под маховик и посчитай магниты, сколько их? Потом просто раздели это число на 2, именно столько будет импульсов.

WollDeMar

матрос

WollDeMar

матрос

И еще вопросик:
Сколько оборотов выдает ямаха 30 HWS на холостом ходу и сколько на полной мощности?
У меня холостые показывает 850 (+-), полный газ 6500 (+-).
Это соответствует норме?

танкист

капитан 1-го ранга

WollDeMar

матрос

И еще вопросик:
Да соответствует, но только раскручивать мотор до 6500 это опасно и грозит серьёзным ремонтом

танкист

капитан 1-го ранга

И еще вопросик:
Да соответствует, но только раскручивать мотор до 6500 это опасно и грозит серьёзным ремонтом

WollDeMar

матрос

Нашел у себя в Тольятти такой за 600 руб (инет магазин, доставили за сутки даже 9 января).
Решил сразу два вопроса- тах и вольтметр (старый уже потемнел от времени), да и цена разительно отличается от цен на родные тахи более чем в 5 раз))).
Вообщем скоро буду менять проводку, заодно подключу данный девайс и проверю на воде.
Результатами потом поделюсь.
Пока выкладываю фото самого девайса..

Подключается просто- красный и зеленый- это питание, желтый и белый- сигнальные. желтый прикрутил к желтому от дистанции, белый к зеленому. Сразу всё заработало на запущенном двигателе. Единственное- в настройках тахометра выставить количество импульсов (вроде 2 для моей тридцатки)

Здравствуйте, приобрел тахометр для ямы, на нем имеются разъемы SIG, GND и BAT, из 703 машинки выходят провода: зеленый, желтый и черный. Что к чему подключать?

Alexandr_Lebedev

матрос

Роман 37

гл. старшина

А кто подскажет как такой мотор подключить к вазовскому 2106 тахометру. Другие тахометры несоветовать так как неподходят в панель приборов (ваз 2105) Электрик есть, но сам я плохо разбираюсь.

Ingolfr

старшина 1ст.

вскрывать тахометр и переделывать схему, или выносную схемку собирать . на мотолодке поройся там схем море на эту тему

plantaciy

ст. матрос

Если в вашем моторе не стоит реле регулятор, а он штатно не стоит у вас то тахометр вы можете спалить.

Роман 37

гл. старшина

Ingolfr

старшина 1ст.

Ingolfr

старшина 1ст.

Если в вашем моторе не стоит реле регулятор, а он штатно не стоит у вас то тахометр вы можете спалить.

У меня тоже Yamaha 30HWC, там стоит только выпрямитель, у меня поключен АКБ 63 А.Ч, и никаких регуляторов, тахометр Фария, весь сезон откатал и ничего не сгорело

ilyich

капитан 1-го ранга

Спалить тах могут те у кого проводка на соплях собрана.. при плохих контактах. иль ежель клема незатянутая с аккума на ходу слетит..

plantaciy

ст. матрос

Если в вашем моторе не стоит реле регулятор, а он штатно не стоит у вас то тахометр вы можете спалить.

Ingolfr

старшина 1ст.

plantaciy

ст. матрос

Адмирал

капитан 1-го ранга

Я делал так , посмотрите ( правда на Х20 ) , если есть электрик , то разберётесь . Там и фотки и видюхи с пояснялками выложил и схемы подключения ..

Andrey64

Адмирал

капитан 1-го ранга

zavitay

капитан 1-го ранга

Вложения

танкист

капитан 1-го ранга

Леша бери любой из двух который идет на выпрямитель от катушек и вопрос решен, а тах какой к стати? кинь фото.

zavitay

капитан 1-го ранга

zavitay

капитан 1-го ранга

танкист

капитан 1-го ранга

zavitay

капитан 1-го ранга

танкист

капитан 1-го ранга

WollDeMar

матрос

Сегодня был первый обкаточный день.
Тахометр КУС - "разжевал- проглотил" подсоединил к машинке яма-703. И не работает он ни разу.
Точнее при малых оборотах (холостые) показывает примерно 800-1000об. Даю примерно половину газа, на тахе 3800-4000об, а на слух около 3 000. Далее тапку в пол - обороты поднимаются примерно до 5500-5800 и сбрасываются на 0. Ноль стоит пока не скинешь газ до половины. Перекрута наслух нет. Но хочется найти истину. Может провод бросить напрямую от движка. Кто, что скажет. Спасибо.

танкист

капитан 1-го ранга

В разных темах писал об этом. Напишу и в этой. Необходимо установить конденсатор в цепь сигнального провода, тогда перегрузки тахометра по амплитуде сигнала не будет.
Конденсатор такой.

Вот схема установки конденсатора.

Вложения

Vol_K

мл. лейтенант

В разных темах писал об этом.
Конденсатор такой.

Вот схема установки конденсатора.

Евгений37

старшина 2ст.

Ну ты даешь. Все же расписано, включи голову:

С машинки Зеленый сигнал - Тахометр Черный
С машинки Черный - Тахометр Голубой
С машинки Желтый - Тахометр Крвсный

Дополнительно в зависимости от того какую подсветку прибора KUS хочешь соединяешь:
С машинки Желтый - Тахометр Оранжевый (будет красная подсветка)
- Тахометр Желтый (будет желтая подсветка)

Не забудь "проглотить" DD

На этом тахометре, если не ошибаюсь, сзади есть кнопка для установки количества полюсов (для разных моторов). Для мотора Y30HWCS необходимо установить число 3.

Что касается скачков стрелки, то лечение - установка конденсатора.

Vol_K

мл. лейтенант

Ну ты даешь. Все же расписано, включи голову:

Не забудь "проглотить" DD

Есть тахометр Nissan, надо его подключить к Ямахе 50, не понятно какие провода куда цеплять.

Дмитрий-27

Почетный Форумчанин

Дмитрий-27

Почетный Форумчанин

Дмитрий-27

Почетный Форумчанин

Alex 682350

Почетный Форумчанин

Обычно жёлтый к выходу катушек генератора (но не выпрямителя). А кнопочка для программирования есть. У моторов разное количество катушек генератора.

Multik

Почетный Форумчанин

Обозначений нет, я б сам разобрался. Там переключатель 4р, 6р, 12р. Я с этим разобрался, на Ямаху 50 надо выставить 6р.

GX81KIRILL

Почетный Форумчанин

igkhv

Новичок

Вложения

Multik

Почетный Форумчанин

Alex 682350

Почетный Форумчанин

В машинке должен быть проводок с обжимным контактом жёлтого цвета. он к тахометру. В главную фишку лезть не стоит. Ещё должен быть проводок, дабы при включении зажигания запитался тахометр.

Alex 682350

Почетный Форумчанин

igkhv

Новичок

Белый к черному. В этом тахометре цепь питания подсветки и сигнала обмотки разнесены. Плюс и минус на подсветку и плюс и минус на измерения. Думаю логично..

Неопытный умник

Почетный Форумчанин

Alex 682350

Почетный Форумчанин

Тахометр обычно ставится на переднюю панель.. С румпеля он не читается.
Командир!! Приборы??
- десять!
-что десять??
-а что приборы?

igkhv

Новичок

Может дистанция стоит 701 или аналог и идет управление только реверсом и скоростью, а на фишке стоит перемычка на кнопку стоп. Все может быть.

Дмитрий-27

Почетный Форумчанин

Обычно да. А какая разница - где тах? Мож Леха его в руках подержит - винт протестировать.
Лёх, а разобрать никак?

Multik

Почетный Форумчанин

Multik

Почетный Форумчанин

Подсветка мне не нужна. Это получается если я белый на массу посажу а жолтый к катушке то как питаться будет прибор ? На нем чо питания нет ?

Multik

Почетный Форумчанин

igkhv

Новичок

Пользователи, просматривающие эту тему

На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.

Правила форума
Все, что опутано проводами разного сечения и находится под напряжением низким или высоким напряжением, с большой или малой силой тока.

yamaha 30 hwcs подключение электрики

Доброго времяни суток, скажите пожалуйста как подключить к amaha 30 hwcs, АКБ 45ач, прикуриватель, фароискатель, ходовые огни. Слаб в электрике нарисуйти схему кому не пофиг.

Говорят что акб малой ёмкости закипают Через сколько 45ка закипит примерно?

Мотор комплектуется выпрямителем (деодным мостом), можно ли примудрить к мотору ВНРЛ-1 (достался по случаю)

Я для тебя подобрал похожие темы, посмотри:

ВНРЛ установить можно, и даже нужно! Включать его надо вместо штатного выпрямителя, непосредственно к выходу генератора.
Тогда АКБ не закипит, и вообще можно без него обойтись в некоторых случаях.
Схему рисовать лень, ибо там всё подключается параллельно. Потребителей подключить с общим минусом, а плюс отключать через тумблер, не забыв про предохранители

Если есть непонятка по электрике, то Вы не с того начали - прежде всего надо найти электрика на месте. Дело в том, что нарисовать схему не поможет, там многое проще будет сделать, как говорится, "по месту", одними советами тут не обойтись. И кстати, схему подключений к новому мотору должны были приложить продавцы (Инструкция по эксплуатации). Мотор покупался с рук?
Далее, по аккумулятору. Закипит любой, хоть самый мощный, если генератор мотора будет давать на зарядку напряжение с превышением 14,4 вольт. То, что Вы назвали диодным мостом, обычно включает в себя не только диоды, но и ограничитель напряжения (он-то и следит за непревышением 14,4 в). По вашей фотке понять трудно, имеется ли там такой ограничитель.
По поводу подключения внешних устройств и бортовых потребителей электроэнергии - у небольших моторов все они подключаются к аккумулятору, а генератор мотора служит только для его подзарядки. Даже если мощности этого генератора достаточно, питать от него одного обычно не получится, поскольку напряжение из него выходит нестабильное (буквально импульсное), а аккумулятор сглаживает эти нестабильности.

Nerung, то что на фото - тиристорный регулятор напряжения. Выдаёт на выходе 14-14.2В если не ошибаюсь. При его применении, можно обойтись без АКБ

Володь, извини, какую нашел. >
Там из-за качества фото, непонятно, а так, под бутылочку пива, ничего сложного. > [time]1379106866[/time] добавил:
Я бы только, выключатель массы, поставил на общую массу, чтоб и мотор тоже обесточить, мало ли, где шить начнет, и аккум разряжаться. [time]1379107026[/time] добавил:
Вот нашел, еще проще. >

Валентин, а вот выключатель "массы" не надо на минус - я уже как-то доходчиво вроде объяснял почему. Особенно на металлических лодках.

Сорри.
У меня надувной катамаран, а рама алюминиевая, чтоб сэкономить на весе провода массы (50кв/мм тяжелый провод), я пустил один плюсовой, а массу, через выключатель на раму.
Мне гальваническая коррозия, не страшна.

Даже, подруливающий килек/защитный анод, снял. Винт РонХиловский цеплял за него.

Полусамопал: пластик + фанера = "Adrenaline" 5,6х2,1. По суше: велосипед и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.

Читайте также: