Подключение штатного усилителя к нештатной магнитоле

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Подскажите пожалуйста, как к этой магнитоле зацепить штатный саб.

И еще после установки магнитолы при включении телека нет звука!

Подскажите пожалуйста, как к этой магнитоле зацепить штатный саб.

Напрямую, DEH-9300SD это предусматривает. Или вопрос в том какую пару проводов нужно отцепить от штатного усилителя?

Напрямую, DEH-9300SD это предусматривает. Или вопрос в том какую пару проводов нужно отцепить от штатного усилителя?

Усилитель в Ai300 слева от перчаточного ящика

На нём 3 разъёма - 10,14 и 16 контактов. Нужен тот, что 16

На нём нужны 6 и 15 контакты, от них провода в сабвуферу: жёлтый с красной полоской (+) и чёрный с красной полоской (-).
Их и надо цеплять к выходу Пионера для сабвуфера.

для полной ясности с проводами от усилителя (только у Ai300!) до всех динамиков:

Усилитель в Ai300 слева от перчаточного ящика

На нём 3 разъёма - 10,14 и 16 контактов. Нужен тот, что 16

На нём нужны 6 и 15 контакты, от них провода в сабвуферу: жёлтый с красной полоской (+) и чёрный с красной полоской (-).
Их и надо цеплять к выходу Пионера для сабвуфера.

для полной ясности с проводами от усилителя (только у Ai300!) до всех динамиков:

Привет! Тоже хочу поставить новое ГУ в брэвиса, только у меня Ai250 с такой же акустикой, четыре колонки + саб в полке! Так вот вопрос : Разве можно без штатного усилителя, подключать штатный саб к новому ГУ? Магнитоле не придет хана?

Получается это фишка которая 16 контактов это выход с усилка? Ее нужно выдернуть с усилка и нужные контакты подключить к новой магнитоле?

Получается это фишка которая 16 контактов это выход с усилка? Ее нужно выдернуть с усилка и нужные контакты подключить к новой магнитоле?

Почитай книжку про новое ГУ, там и про отдельный выход для сабвуфера должно быть написано и про мощность этого канала

Короче в итоге можно и даже нужно отцепить штатный усилок? Так что ли? И подсоеденить к новой нужные контакты? Новое ГУ Кенвуд DPX-3000U.

Что-то я не увидел у DPX-3000U отдельного выхода для сабвуфера. Или ты вместо задней пары его хочешь включить?

Что-то я не увидел у DPX-3000U отдельного выхода для сабвуфера. Или ты вместо задней пары его хочешь включить?

Ну а как с фишкой то быть со штатным усилком? Его надо отключать или нет? Или просто на этой фишке найти нужные каналы и подключить их к новой магнитоле?

Отключаешь фишку, достаёшь нужные пары проводов и колхозишь соединения с выходами твоего нового ГУ. Я бы для начала просто подключил 4 канала и послушал. Кстати, тк усилитель находится около бардачка, проводки от левых каналов до ГУ (оно же по центру?) может и не хватить. Усилитель старый (если он с 4 разъёмами) могу у тебя купить

У тебя всего 2 выхода линейных и видимо тыловые можно настроить сабвуферным звеном. По мощности усилителя штатного и ГУ разницы нет, по качеству - я не видел характеристик наших усилителей.
Я так понял усилители дополнительные устанавливаться не будут.
Можно фронт и тыл подключить от головы, я имею виду акустические провода на динамики, а линейный выход сабвуфера пустить на штатный усилитель и он у тебя будет работать только на сабвуфер.
В этом случае фронт и тыл будет работать в полную полосу , что ни есть хорошо, а саб с ГУ должен подрезаться сверху на 80 Гц.

саб на место тылового канала - это даже удобнее. Многие SQ-шники специально именно так саб цепляют, невзирая на наличие сабового выхода на ГУ.
Все настройки (нужные) делаются прям на самой голове).
штатный усилитель, понятное дело, не нужен вовсе. Смысла в нем никакого. Голова и так имеет встроенный усь, неимоверно превосходящий по уровню и качеству стоковые.

и с распиновками я б особо не морочался. Ну есть же ISO-переходники, ну и купи, ну и цепляй провода как хочется. Там все прозрачно и вменяемо.

саб на место тылового канала - это даже удобнее. Многие SQ-шники специально именно так саб цепляют, невзирая на наличие сабового выхода на ГУ.
Все настройки (нужные) делаются прям на самой голове).
штатный усилитель, понятное дело, не нужен вовсе. Смысла в нем никакого. Голова и так имеет встроенный усь, неимоверно превосходящий по уровню и качеству стоковые.

и с распиновками я б особо не морочался. Ну есть же ISO-переходники, ну и купи, ну и цепляй провода как хочется. Там все прозрачно и вменяемо.

Так вот в том то и вопрос: Потянет ли новое ГУ штатный Саб, без дополнительного или штатного усилка? Мне кажется новое ГУ не вывезет штатный Саб (все таки это динамик намного мощнее чем остальные фронт и зад), и в скором времени сгорит усилок в новом ГУ будет печально!

У тебя всего 2 выхода линейных и видимо тыловые можно настроить сабвуферным звеном. По мощности усилителя штатного и ГУ разницы нет, по качеству - я не видел характеристик наших усилителей.
Я так понял усилители дополнительные устанавливаться не будут.
Можно фронт и тыл подключить от головы, я имею виду акустические провода на динамики, а линейный выход сабвуфера пустить на штатный усилитель и он у тебя будет работать только на сабвуфер.
В этом случае фронт и тыл будет работать в полную полосу , что ни есть хорошо, а саб с ГУ должен подрезаться сверху на 80 Гц.

В полную полосу это как? И почему не очень хорошо? Это же обыкновенное подключение будет от нового ГУ. А вот только саб я так и хочу подключить через штатный усилок, но еще надо будет найти и вход в штатнуй усь! С выходом вроде разобрались как показал !vn выше на фишке с 16-ю контактами.


Итак, многие наверное сталкиваются с проблемой малого функционала штатной магнитолы и задумываются о замене на другую нештатную магнитолу. Тут у многих появляется вопрос, как заставить работать штатный усилитель.

Многие с этой проблемой едут к установщикам, которые за минутную работу берут кучу денег, короче говоря зарабатывают на не понимании владельца.

Особенно страдают владельцы аудиосистем BOSE, как все наверное знают у BOSE усилитель питает все динамики, как передние так и задние, у простых систем, только задние динамики.

Если честно, всё настолько просто, что даже смешно. Я сталкиваюсь с этим не в первый раз, и кину вам схему подключения.



Как видно по схеме, всё что надо сделать, так это лишь взять четыре тюльпана (2 для простой акустики) и подключить их к проводке усилителя и засунуть в линейные выходы нештатной магнитолы. А так же подать питание на управляющий провод усилителя на магнитоле! И будем вам счастье!

PS При этой схеме будет работать ВСЁ — включая сабвуфер!

Удачи вам АУДИВОДЫ!

Audi A6 1997, двигатель бензиновый 2.7 л., 320 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — просто так

Машины в продаже

Комментарии 145


А как на приборку вывести ?


Доброго дня. также проблема по подключению нештатной магнитолы. Только вот у моей — 4 фишки (1 — питание, 2 передние динамики, 3 — разборная разноцветная, 4 — красная, похожа на 1и2 со смещенной защелкой.) судя по штекеру подключения САБа — обычная. пробовал подключать — играет только левая сторона и САБ. На старой магнитоле (ауди концерт) играет все. и Хорошие щелчки, при переключении каналов радио и треков диска. Если у кого была такая проблема, как с ней бороться? в л.с. Спасибо


Здравствуйте, к вам вопрос. Не могу решить проблему. При переключении треков на процессорной магнитоле, через штатный сабвуфер идёт как бы щелчок не тихий! Отдельно провел провода на переднюю акустику, отдельно на заднюю. Стало лучше, но саб все таки щёлкает. Саб бозе, хочу его оставить, играет отлично. Но это щелкание убивает. Оставил два тюльпана подключенного к выходу sw Rr и Rl, пробовал разные варианты. Не помогло. Оставил так. Ищу решение проблемы


Ставь rca фильтр и все уйдет, НО звук будет слабее так как фильтра гасят мощность сигнала возможно по требуется предуселитель


У меня на ГУ(алиэкспрес) одна пара линейных, запитываю через них зад и саб играют отлично!вопрос как мне теперь запитать передние динамики, что бы не потерять качество звука, стоит Bose(


Я подключил по схеме !
Все играет спс нооо почему-то задние динамики играют тиши чем передние ?
И как зделоть что бы было одинаково ?


Подскажите пожалуйста, такая проблема. Босе устраивает но не хватает баса я собрал активный саб с двумя динамиками плата усилителя с Али два канала по 300ватт работает он от 48вольт, схема сабами такова от аккумулятора пустил + он идет в саб в себе внутри стоит повышающий напряжение модуль он делает нужные 48в для платы усилителя, от училка два кроссовера на низкие частоты. К всю должны подключаться обычные тюльпаны с линейными аудио выходами. Аудио выход откуда только не брал и из усилителя BOSE и тянул с ГУ брал общий минус и с задней левой колонки. В итоге к саду подключаю тюльпаны с телефона саб играет, а подключаю тюльпаны выведенные из ГУ хлопки и замолкает левая задняя дверь. В чем проблема откуда взять линейный выход для сабами стороннего


Подскажи пожалуйста, у меня не работают динамики в задних дверях. Магнитола не родная. Что до этого стояло тоже не в курсе, но имеется родной задний буфер за обшивкой в багажнике. Значит ли это что стоит аудиосистема Bose?


Возможно у кого то есть информация.
Имеем concert 2 bose и усилитель на 7 различных динамиков (2 саба, 2 МИДа, 2 твиттера и один в торпеде)

Распиновка на штатном ГУ:
— Масса
— 12+ постоянный
— K-bus
— Dwa-gnd
— Bose

Выходы на колонки (2 канала), can-h и can-l
Всё.
Штатное ГУ, включается от нажатия кнопки открытия двери с брелка, так же и выключается.

Какую нагрузку несут k-bus, dwa-gnd и пин bose?
Как подключить нештатное ГУ, чтобы оно включалось как штатное, с брелка?

Кан шина — это can info? Если включить штатное ГУ, то на кан проводах есть напряжение (12в+ и ещё сколько то на втором), если другое ГУ то на них по нулям, видимо это для управления штатного ГУ с руля и вывод информации на экран приборки.


Исправьте плиз для последователей переделки.

Неверная схема — SAFE это постоянный плюс, после его отключения (если-БЫ там был сигнал IGN) магнитола каждый раз требовала-бы код. IGN это S-Kont.

У магнитол Concert (и вроде Symphonia тоже, забыл, давно у себя её снимал) на месте контакта SAFE находится контакт для питания внешнего усилителя, либо антенны — т.е. магнитола сама туда питание выдаст после включения.


А может быть что на ауди а6 с5 нет усилителя для задних колонак, т. к. У меня все провода от динамиков стоят в одной колодки, а в магнитоле выходы только на две, магнитола chorus


Chorus с завода? Чисто гипотетически может быть опция "аудиоподготовка". Тогда могли и все четыре пассивных установить. Сабвуфера в крыле нет? Динамики в задних дверях есть на самом деле или судите только по решёткам? Провода к ним идут напрямую от магнитолы? Вызванивали?


Саба нет, но динамики с зади стоят, т. к на не оригинальной магнитоле играют все, сейчас просто хочет поставить оригинал назад, вот интересуюсь как подключить задние динамики и не оригинальные саб


Кто хочет? Владелец? Что подразумеваете под фразой: "поставить оригинал назад"?
1. Поставить снятый ранее "оригинал" назад.
2. Поставить "оригинал" на задние двери, т.е. сделать схему идентичную заводской.

К чему собираетесь подключать? Chorus/Concert? Или не штатная магнитола?


Исправьте плиз для последователей переделки.

Неверная схема — SAFE это постоянный плюс, после его отключения (если-БЫ там был сигнал IGN) магнитола каждый раз требовала-бы код. IGN это S-Kont.

У магнитол Concert (и вроде Symphonia тоже, забыл, давно у себя её снимал) на месте контакта SAFE находится контакт для питания внешнего усилителя, либо антенны — т.е. магнитола сама туда питание выдаст после включения.

К магнитоле подходит только две колодки


Какие? ISO-8 с питанием и ISO-8 от динамиков? Трёхцветной нет? Могла куда-нибудь завалиться за климат-контроль. Аналогично и ISO-10 красного цвета.


У меня машина 10 лет, там уже разбирал все, фишек не видел, к магнитоле только две 8 пин колодки подходит и в колодки на динамики запитаны все 8 проводов


Что подразумеваете под фразой: "поставить оригинал назад"?
1. Поставить снятый ранее "оригинал" назад.
2. Поставить "оригинал" на задние двери, т.е. сделать схему идентичную заводской.

К чему собираетесь подключать? Chorus/Concert? Или не штатная магнитола?


Собираюсь вернуть оригинальную магнитолу chorus, и хотелось бы подключить задние колонки и не штатный саб


Вместо Chorus советую всё-таки Concert и его реинкарнации — функционал шире, звук тоже получше.

Линейный выход на усилитель (четыре канала) в 20-тиконтактном разъёме. На магнитоле есть распиновка. Этот разъём обычно (но не всегда) собран из трёх цветных (голубой — CD-чейнджер, зелёный — подключение к щитку приборов, жёлтый — усилитель). В жёлтом шесть контактов: 4 сигнальных, 1 сигнальная масса и 1 "+" сигнал на включение усилителя чтобы зря энергию не потреблял )))

Задние колонки к Chorus/Concert подключить напрямую не получится — банально нет выхода.

Штатно задние колонки подключены через жёлтый разъём. Штатный сабвуфер подключен к задним каналам, от него идёт сигнал к задним дверям. Это в стоке.

С Bose все четыре канала идут к сабвуферу, а от него к дверям.

У Bose динамики с импедансом 2 Ома. Обычные динамики 4 Ома.

В вашем случае надо подключить задние динамики к внешнему усилителю, сабвуфер также к внешнему усилителю.

А почему не хотите штатный сабвуфер? Его мощности вполне хватает чтобы достаточно громко играть музыку. Мало смысла использовать нештатный сабвуфер с Chorus. Хотя разумеется вам виднее.

Собственно вопрос таков , достался усилочек JBL 86280-0W010 Toyota , перерыв литературу и при помощи цешки узнал где + и - по лапам питания микросхем , и по даташиту на микрухи нашел выхода почемуто их получилось 7шт. возможно конечно что есть варианты подключения как и обычно так и в мосту но это сугубо размышления , если у когото завалялся мануал или знаете как подключить подскажите !!


Миниатюры

Миниатюры

А зачем все енто.
Там обычные микропроцессорные 20вт, мож на саб 40вт.

По виду точно такой же выдернул из марка, ток жбл не написано и крепления другие.

Ну вот собственно и настал момент истины , разобрался с подключением при помощи цешки , проб и ошибок , Собственно оказался усилитель на 7 каналов с кроссовером , за рисунок сильно неругайте попробовал рисовать в лашке , ну немного буквы зеркальные а так получилось неплохо , малоли кому понадобиться схема включения . Держите .



А зачем все енто.
Там обычные микропроцессорные 20вт, мож на саб 40вт.

По виду точно такой же выдернул из марка, ток жбл не написано и крепления другие.

Я люблю эксперементировать , вот и решил попробовать этот усил себе в старичка спринтачка поставить , по звуку мне понравилсо , а почему бы и не попробовать на работе немного время позволяет с усилом поэксперементировать. Ура вот и удалось подключить .

Я люблю эксперементировать , вот и решил попробовать этот усил себе в старичка спринтачка поставить , по звуку мне понравилсо , а почему бы и не попробовать на работе немного время позволяет с усилом поэксперементировать. Ура вот и удалось подключить .

Я к тому, что подключить от усей ГУ то же самое будет.

Ну если есть желание и возможность, то чегоб не поковырять :)

Я к тому, что подключить от усей ГУ то же самое будет.

Ну если есть желание и возможность, то чегоб не поковырять :)

Да просто уже в пыли завалялся мафончик ADDZEST

он идёт без усила вот и решил их скрестить , а сигнал подаю вот с такого сей девайса со встроенным внутри Жестким диском на 250гигов)))

он идёт без усила вот и решил их скрестить , а сигнал подаю вот с такого сей девайса со встроенным внутри Жестким диском на 250гигов)))

Ребят да чё говорить то , бюдже у меня 0 да повдоль , это эксперимент что можно сделать в машине и без вложений )))))

Добрый день! Вопрос по схеме: Что есть in1, in2 ,in 3, in 4?
Подключаю впервые, не всё понятно =(


Какой передний правый, какой задний левый? Куда плюс, минус, сигнал на усилок подключать в этой колодке?
Пытаюсь заменить штатную голову (55823 с усилком) на Pioneer. Усилитель хочу оставить заводской
Паяю переходник со штатного разъёма на колодку к пионеру
[/QUOTE]

Вопрос по схеме: Что есть in1, in2 ,in 3, in 4?
Подключаю впервые, не всё понятно =(

Какой передний правый, какой задний левый?
Пытаюсь заменить штатную голову (55823 с усилком) на Pioneer. Усилитель хочу оставить заводской

Здесь ведь четко показано,входа балансные,с магазинной магнитолой необходимо подключать через переходник(трансформаторный),так называемый Ground loop. нумерация 1 лев перед 2 прав перед 3 лев зад 4 прав зад.

Выходы кстати тоже необычные,а после встроенного кроссовера с ориентировочной частотой раздела 3500-4000 Гц.

Практически все усилители с 2000+и до управляются по цифровой шине со штатной магнитолы. Сентябрь Вам показал где вход Д+и Д-.

У меня Chaser TourerV 1997 г.в.
Усилитель и штатная магнитола у меня как в шапке этой ветки форума.
Собрал переходник для подключения Магнитолы Pioneer DEH-1420UB в штатную колодку проводки к усилителю. Подключил магнитолу:
1. При включении магнитолы слышен гул средней громкости
2. Прибавляешь оборотов - гул усиливается и слышна наводка
3. Даже на малой громкости (2 из 62 на магнитоле) громкость уже ощутимо высокая; на предыдущей машине со старым усилителем Sony MX-GTX6040 прирост громкости был плавнее и логичнее.
4. Сама музыка играет и воспроизводится, но помехи никуда не уходят.

Суть вопроса: почему так может быть?
Предположение: Может быть штатная магнитола 55823 не имела встроенного усилителя и внешний усилитель был заточен под это? А моя магнитола имеет встроенный усилитель и когда внешний усилитель принимает сигнал от Pioneer магнитолы, то его ему крышу сносит и потому такие помехи и наводки? Чрезмерное усиление?

Может быть стоит повесить сопротивление на провода каналов колонок от магнитолы до усилителя, чтобы внешний усилок воспринимал мою магнитолу как мафон без усилка?

Как подобрать сопротивление?
Если кто-то поможет - буду очень признателен. Если Вас не затруднит, то объясните пожалуйста для "тех кто в танке", без непонятных терминов для новичка в этом деле. Хочется самому разобраться, но без Вашей помощи никак.

Купи преобразователи уровня от мистери или супры,они тебе все сделают: и уровень позволят регулировать ,и развяжут при помощи встроенного трансформатора землю.

Вот пытаюсь запустить такой же усилитель - не запускается.
Прозвонил все - по схеме wugluskr сходится. Только при подключении питания от блока питания - нет напряжения на 11-й ноге микросхемы TDA8560Q. Замыкаю 10 и 11-й контакт. Начинает работать (греется слегка и раздается характерный щелчок в динамике), но входящего сигнала нет. Подаю его напрямую на ноги микросхемы - звук идёт.
Дальше не проверял - дабы не перегреть микросхему.

Варианты
- недостаточное питание.
- может там есть ключ, который надо как то открыть?


Итак, многие наверное сталкиваются с проблемой малого функционала штатной магнитолы и задумываются о замене на другую нештатную магнитолу. Тут у многих появляется вопрос, как заставить работать штатный усилитель.

Многие с этой проблемой едут к установщикам, которые за минутную работу берут кучу денег, короче говоря зарабатывают на не понимании владельца.

Особенно страдают владельцы аудиосистем BOSE, как все наверное знают у BOSE усилитель питает все динамики, как передние так и задние, у простых систем, только задние динамики.

Если честно, всё настолько просто, что даже смешно. Я сталкиваюсь с этим не в первый раз, и кину вам схему подключения.



Как видно по схеме, всё что надо сделать, так это лишь взять четыре тюльпана (2 для простой акустики) и подключить их к проводке усилителя и засунуть в линейные выходы нештатной магнитолы. А так же подать питание на управляющий провод усилителя на магнитоле! И будем вам счастье!

PS При этой схеме будет работать ВСЁ — включая сабвуфер!

Удачи вам АУДИВОДЫ!

Audi A6 1997, engine Gasoline 2.7 liter., 320 h. p., AWD drive, Automatic — just for fun

Comments 145


А как на приборку вывести ?


Доброго дня. также проблема по подключению нештатной магнитолы. Только вот у моей — 4 фишки (1 — питание, 2 передние динамики, 3 — разборная разноцветная, 4 — красная, похожа на 1и2 со смещенной защелкой.) судя по штекеру подключения САБа — обычная. пробовал подключать — играет только левая сторона и САБ. На старой магнитоле (ауди концерт) играет все. и Хорошие щелчки, при переключении каналов радио и треков диска. Если у кого была такая проблема, как с ней бороться? в л.с. Спасибо


Здравствуйте, к вам вопрос. Не могу решить проблему. При переключении треков на процессорной магнитоле, через штатный сабвуфер идёт как бы щелчок не тихий! Отдельно провел провода на переднюю акустику, отдельно на заднюю. Стало лучше, но саб все таки щёлкает. Саб бозе, хочу его оставить, играет отлично. Но это щелкание убивает. Оставил два тюльпана подключенного к выходу sw Rr и Rl, пробовал разные варианты. Не помогло. Оставил так. Ищу решение проблемы


Ставь rca фильтр и все уйдет, НО звук будет слабее так как фильтра гасят мощность сигнала возможно по требуется предуселитель


У меня на ГУ(алиэкспрес) одна пара линейных, запитываю через них зад и саб играют отлично!вопрос как мне теперь запитать передние динамики, что бы не потерять качество звука, стоит Bose(


Я подключил по схеме !
Все играет спс нооо почему-то задние динамики играют тиши чем передние ?
И как зделоть что бы было одинаково ?


Подскажите пожалуйста, такая проблема. Босе устраивает но не хватает баса я собрал активный саб с двумя динамиками плата усилителя с Али два канала по 300ватт работает он от 48вольт, схема сабами такова от аккумулятора пустил + он идет в саб в себе внутри стоит повышающий напряжение модуль он делает нужные 48в для платы усилителя, от училка два кроссовера на низкие частоты. К всю должны подключаться обычные тюльпаны с линейными аудио выходами. Аудио выход откуда только не брал и из усилителя BOSE и тянул с ГУ брал общий минус и с задней левой колонки. В итоге к саду подключаю тюльпаны с телефона саб играет, а подключаю тюльпаны выведенные из ГУ хлопки и замолкает левая задняя дверь. В чем проблема откуда взять линейный выход для сабами стороннего


Подскажи пожалуйста, у меня не работают динамики в задних дверях. Магнитола не родная. Что до этого стояло тоже не в курсе, но имеется родной задний буфер за обшивкой в багажнике. Значит ли это что стоит аудиосистема Bose?


Возможно у кого то есть информация.
Имеем concert 2 bose и усилитель на 7 различных динамиков (2 саба, 2 МИДа, 2 твиттера и один в торпеде)

Распиновка на штатном ГУ:
— Масса
— 12+ постоянный
— K-bus
— Dwa-gnd
— Bose

Выходы на колонки (2 канала), can-h и can-l
Всё.
Штатное ГУ, включается от нажатия кнопки открытия двери с брелка, так же и выключается.

Какую нагрузку несут k-bus, dwa-gnd и пин bose?
Как подключить нештатное ГУ, чтобы оно включалось как штатное, с брелка?

Кан шина — это can info? Если включить штатное ГУ, то на кан проводах есть напряжение (12в+ и ещё сколько то на втором), если другое ГУ то на них по нулям, видимо это для управления штатного ГУ с руля и вывод информации на экран приборки.


Исправьте плиз для последователей переделки.

Неверная схема — SAFE это постоянный плюс, после его отключения (если-БЫ там был сигнал IGN) магнитола каждый раз требовала-бы код. IGN это S-Kont.

У магнитол Concert (и вроде Symphonia тоже, забыл, давно у себя её снимал) на месте контакта SAFE находится контакт для питания внешнего усилителя, либо антенны — т.е. магнитола сама туда питание выдаст после включения.


А может быть что на ауди а6 с5 нет усилителя для задних колонак, т. к. У меня все провода от динамиков стоят в одной колодки, а в магнитоле выходы только на две, магнитола chorus


Chorus с завода? Чисто гипотетически может быть опция "аудиоподготовка". Тогда могли и все четыре пассивных установить. Сабвуфера в крыле нет? Динамики в задних дверях есть на самом деле или судите только по решёткам? Провода к ним идут напрямую от магнитолы? Вызванивали?


Саба нет, но динамики с зади стоят, т. к на не оригинальной магнитоле играют все, сейчас просто хочет поставить оригинал назад, вот интересуюсь как подключить задние динамики и не оригинальные саб


Кто хочет? Владелец? Что подразумеваете под фразой: "поставить оригинал назад"?
1. Поставить снятый ранее "оригинал" назад.
2. Поставить "оригинал" на задние двери, т.е. сделать схему идентичную заводской.

К чему собираетесь подключать? Chorus/Concert? Или не штатная магнитола?


Исправьте плиз для последователей переделки.

Неверная схема — SAFE это постоянный плюс, после его отключения (если-БЫ там был сигнал IGN) магнитола каждый раз требовала-бы код. IGN это S-Kont.

У магнитол Concert (и вроде Symphonia тоже, забыл, давно у себя её снимал) на месте контакта SAFE находится контакт для питания внешнего усилителя, либо антенны — т.е. магнитола сама туда питание выдаст после включения.

К магнитоле подходит только две колодки


Какие? ISO-8 с питанием и ISO-8 от динамиков? Трёхцветной нет? Могла куда-нибудь завалиться за климат-контроль. Аналогично и ISO-10 красного цвета.


У меня машина 10 лет, там уже разбирал все, фишек не видел, к магнитоле только две 8 пин колодки подходит и в колодки на динамики запитаны все 8 проводов


Что подразумеваете под фразой: "поставить оригинал назад"?
1. Поставить снятый ранее "оригинал" назад.
2. Поставить "оригинал" на задние двери, т.е. сделать схему идентичную заводской.

К чему собираетесь подключать? Chorus/Concert? Или не штатная магнитола?


Собираюсь вернуть оригинальную магнитолу chorus, и хотелось бы подключить задние колонки и не штатный саб


Вместо Chorus советую всё-таки Concert и его реинкарнации — функционал шире, звук тоже получше.

Линейный выход на усилитель (четыре канала) в 20-тиконтактном разъёме. На магнитоле есть распиновка. Этот разъём обычно (но не всегда) собран из трёх цветных (голубой — CD-чейнджер, зелёный — подключение к щитку приборов, жёлтый — усилитель). В жёлтом шесть контактов: 4 сигнальных, 1 сигнальная масса и 1 "+" сигнал на включение усилителя чтобы зря энергию не потреблял )))

Задние колонки к Chorus/Concert подключить напрямую не получится — банально нет выхода.

Штатно задние колонки подключены через жёлтый разъём. Штатный сабвуфер подключен к задним каналам, от него идёт сигнал к задним дверям. Это в стоке.

С Bose все четыре канала идут к сабвуферу, а от него к дверям.

У Bose динамики с импедансом 2 Ома. Обычные динамики 4 Ома.

В вашем случае надо подключить задние динамики к внешнему усилителю, сабвуфер также к внешнему усилителю.

А почему не хотите штатный сабвуфер? Его мощности вполне хватает чтобы достаточно громко играть музыку. Мало смысла использовать нештатный сабвуфер с Chorus. Хотя разумеется вам виднее.

Наконец разорился на 2 диновую магнитолу в машину и теперь не знаю с какой стороны начать подключение.
1-ый вопрос Можно ли подключить магнитолу к штатному усилителю?
2-ой Как подключить правильно камеру заднего хода?

Ариста/gs300 147 кузов

подключение магнитолы к штатному усилителю

Воспитывать - не значит говорить детям хорошие слова, наставлять и назидать их, а прежде всего самому жить по-человечески. Кто хочет исполнить свой долг относительно детей, тот должен начать вопитание с самого себя.

подключение магнитолы к штатному усилителю

Воспитывать - не значит говорить детям хорошие слова, наставлять и назидать их, а прежде всего самому жить по-человечески. Кто хочет исполнить свой долг относительно детей, тот должен начать вопитание с самого себя.

подключение магнитолы к штатному усилителю

Воспитывать - не значит говорить детям хорошие слова, наставлять и назидать их, а прежде всего самому жить по-человечески. Кто хочет исполнить свой долг относительно детей, тот должен начать вопитание с самого себя.

подключение магнитолы к штатному усилителю

Воспитывать - не значит говорить детям хорошие слова, наставлять и назидать их, а прежде всего самому жить по-человечески. Кто хочет исполнить свой долг относительно детей, тот должен начать вопитание с самого себя.

Если нет ветра, беритесь за вёсла.

Воспитывать - не значит говорить детям хорошие слова, наставлять и назидать их, а прежде всего самому жить по-человечески. Кто хочет исполнить свой долг относительно детей, тот должен начать вопитание с самого себя.

Читайте также: