Подключение рем шевроле круз

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Ну вот спустя пол года (до этого все было подключено через жо*у) дошли руки сделать включение усилка от массы (remote control).

Купил в ашане провод самый обычный 5 метров 48 рублей) единственное он оказался двухжильным, вопрос решился зачисткой с обоих концов и скруткой двух жил в одну, думаю объяснять как это сделать не стоит))

Питание брал от предохранителя зажигания который находится в салонном блоке предохранителей.

Теперь все работает как положено: есть зажигание — есть саб, нет зажигания — нет басов.

Запчасти

Chevrolet Cruze Hatchback 2014, двигатель бензиновый 1.4 л., 1 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 4

Ну вот, рассекретил кнопку "valet")))

от нее толку нет, старлайн все равно не работает больше, погорел блок кузова, цена в районе 10к плюс что то еще надо выпаивать насколько я помню, короче штатный центр замок теперь)) и окна водительское с водительского работает, пассажирское с пассажирского только, задние вообще ни как (мозги думают что они заблокированы с кнопки). Не хотел поднимать эту тему на драйве, но раз уж так то расскажу) Решил вновь затонировать передок без лба, ну и думаю а че штрафы собирать "я же самый умный" резану ка я минус на блоке стеклоподьемника и поставлю тумблер под торпеду, а пассажирский просто выдерну из фишки)) и тут понеслось самое интересное, сдох блок кузова он же блок комфорта. На самом деле это болячка многих крузов, но от времени, а не от кривых рук =) Обидно что задние заблокированы, а так в принципе уже 2 месяца катаюсь (привык) и собственно старлайн не закрывает багажник теперь (какой то сбой), можно конечно ставить и на штатку и на старлайн, но это долго и лениво, поэтому пока ограничиваюсь штаткой, кому надо и со спутниковой вскрыли б) фух. высказался так высказался)

Да лучше наверно удалить всю сигналку не рабочую) Я не стал заморачиваться, только штатная сигналка, пейджинговая связь не нужна стала, т.к. переехав свой частный дом)

ну вот и у меня сейчас с женой дом, но иногда в центре у родителей ночую, вроде всех знаю, но все равно много левых шатается. Да и вообще думаю купить блок новый и прописать в мозги что б все работало) а пока бомж вариантом попользуюсь))

Рассмотрены схемы электрооборудования для автомобилей chevrolet cruze 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Для увеличения электросхем нажмите на изображении схемы.

Обозначения к электрическим схемам вы найдете в конце страницы.

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Выключатель блокировки замков дверей

Датчики температуры воздуха

Замок зажигания (без центральной блокировки замков дверей)

. Дополнительный обогреватель системы отопления

Замок зажигания (с центральной блокировкой замков дверей)

Датчики концентрации кислорода

Датчики абсолютного давления и температуры охлаждающей жидкости

Датчики температуры в салоне и освещения

Аудиосистема (вариантное исполнение)

Сигнальные лампы в панели приборов

Прикуриватель и розетка для подключения дополнительного оборудования

Лампы освещения в салоне

Наружное освещение автомобиля

Наружное освещение автомобиля (вариантное исполнение)

Низкоскоростная сеть передачи данных (GMLAN)

Монтажные блоки и аккумуляторная батарея

Органы управления на рулевом колесе

Стеклоочиститель ветрового окна

. Корректор света фар

Система охлаждения двигателя

Датчики углового перемещения руля, положения педали акселератора и гидроэлектронный модуль ABS

Система питания двигателя

Система зажигания и зарядки аккумуляторной батареи

Система управления автоматической коробкой передач

Компрессор кондиционера (вариантное исполненние)

Электровентиляторы системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона

Монтажный блок в панели приборов

Монтажный блок в моторном отсеке

Блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции

Высокоскоростная сеть передачи данных (GMLAN)

Антиблокировочная система тормозов (ABS) с системой курсовой устойчивости (ESP

Обозначения к электрическим схемам шевроле круз.

А22 — клавиши управления аудиосистемой

АТ — блок управления автоматической коробкой передач

В1 — датчик давления хладагента в системе кондиционирования

B5LF — датчик вращения левого переднего колеса

B5LR — датчик вращения левого заднего колеса

B5RF — датчик вращения правого переднего колеса

B5RR — датчик вращения правого заднего колеса

B7D — датчик температуры воздуха

В7Н — датчик температуры воздуха

В10В — датчик света

В22 — датчик положения педали тормоза

В25В — датчик положения педали сцепления

В39 — датчик температуры испарителя кондиционера

В55 — датчик открытия капота

В99 — датчик углового перемещения руля

В119 — датчик положения педали акселератора

В160 — датчик дождя и света

С1 — аккумуляторная батарея

CF5 — блок управления электроприводом люка

E2LF — лампа левого переднего габаритного огня

E2RF — лампа правого переднего габаритного огня

E4N — лампа левого указателя поворота

Е4Р — лампа правого указателя поворота

Е5АА — лампа левого заднего фонаря стоп-сигнала

Е5АВ — лампа правого заднего фонаря стоп-сигнала

Е5Е — лампа левого заднего габаритного огня

E5F — лампа правого заднего габаритного огня

Е7 — лампа фонарей освещения номерного знака

E8S — лампа освещения порога

E13L — левая фара

E13R — правая фара

E32F — передний прикуриватель

F1 — F70 — предохранители

G12 — топливный насос G13 — генератор

G24 — омыватель ветрового стекла

G101 — G402 — штекерный соединитель

J100 — 0500- штекерная колодка

0L9 — гидроэлектронный модуль ABS

К8 — электровентилятор системы отопления, кондиционирования и вентиляции

К9 — диагностический разъем

К17 — гидроэлектронный модуль ABS

К20 — электронный блок управления двигателем

К27 — реле топливного насоса

К29 — реле обогрева сидений

К36 — пневматический ограничитель

К43 — модуль управления гидроусилителем рулевого управления

К60 — рулевая колонка

К71 — блок управления коробкой передач

К77 — центральный замок

К84 — реле центрального замка

К85 — датчик непристегнутых ремней

КС7 — розетка заднего пассажира

KR3 — реле звукового сигнала

KR11 — реле насоса омывателя ветрового стекла

KR12B — реле стеклоочистителя ветрового окна

KR12C — реле переключения скорости стеклоочистителя ветрового окна

KR20A — реле вентилятора системы охлаждения

KR20B — реле вентилятора системы охлаждения

KR20E — реле переключения скорости вращения вентилятора системы охлаждения

KR20F — реле вентилятора системы охлаждения

KR23A — реле топливного насоса

KR27 — реле стартера

KR29 — реле муфты компрессора кондиционера

KR48 — реле дальнего света фар

KR70 — вспомогательное реле

KR73 — реле зажигания

KR75 — силовое реле

M6L — датчик температуры окружающего воздуха

M29L — электрокорректор света левой фары

M29R — электрокорректор света правой фары

М37 — замок двери

МТ — блок управления механической коробкой передач

М75 — электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла

Р2 — сигнальная лампа положения селектора автоматической коробки передач

Р9 — информационный дисплей

Р12 — звуковой сигнал

Р14 — сигнальная лампа неисправности системы подушек безопасности

Р16 — панель приборов

Р16 — сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи

Q2 — муфта компрессора кондиционера

Q17A — топливная форсунка 1-го цилиндра

Q17B — топливная форсунка 2 — го цилиндра

Q17C — топливная форсунка 3 — го цилиндра

Q17D — топливная форсунка 4 — го цилиндра

S13D — клавиша выключения блокировки дверей

S30 — переключатель наружного освещения

S33 — выключатель звукового сигнала

S39 — выключатель (замок) зажигания

S38 — выключатель (замок) зажигания

S48C — блок управления панелью приборов

S52 — пульт регулировки наружных зеркал заднего вида

S58 — реле открытия багажника

S70L — рычаг переключателя указателей поворота и включения дальнего света фар

S70R — рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла

S72 — клавиша электропривода люка

S78 — рычаг переключателя указателя поворота и включения дальнего света фар

S80 — рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла

S88 — клавиша электропривода люка

Т4Е — антенна сотового телефона и навигационная антенна

Т8 — катушка зажигания

Х50А — монтажный блок реле,

предохранителей и плавких вставок

Х50В — монтажный блок реле, предохранителей и плавких вставок

X50D — монтажный блок реле, предохранителей и плавких вставок

Х51А — монтажный блок предохранителей в панели приборов

Х80Н — розетка в центральной консоли для питания дополнительного оборудования

Часть 2.Подключение USB модуля
Обнаружилось, что существует возможность подключить USB к магнитоле CD400.
Но для этого необходимо:
— приобрести и установить блок управления мультимедией (блок ММ), он же модуль PDIM;
— сделать схему подключения (провода с разъемами);
— и самое главное, магнитола должна быть прошита с завода под функцию USB (либо же обращаться к официалам для перепрошивки, а это лишние хлопоты, еще и недешевые).
Изначально я не знал, или купленная мною магнитола поддерживает функцию USB, так как на момент покупки я вовсе и не думал об этом, основной целью было сменить узкий экран на широкий. Но позвонив парню, у которого купил мафон, понял, что с третьим пунктом все ОК))
Оставалось только купить модуль PDIM (блок ММ)

модуль PDIM или как его еще называют блок ММ

и сделать разводку проводов. Так как со схемотехникой я дружу, это не составило труда, а вот купить блок ММ оказалось не так уж и легко. Новый покупать ну очень дорого; на ebay тоже заоблачно (с теперешним курсом доллара); на Авито, если он и появлялся, то его моментально покупали. Но как говорится, кто ищет, тот всегда найдет и я нашел на Amazon.
Для его подключения были куплены:
— RGB-шлейф на 10 жил длиной 1м (достаточно 70-80см),
— двухрядный 20-pin разъем (BLD-20) и обжимные контакты к нему,
— кабель USB-папа на mini-USB на 1,2м.

разъем BLD-20 и контакты к нему

кабель USB-A на mini USB

Схемы подключения блока ММ есть на Drive2, но я решил немного сделать описание подключения в схематической форме с иллюстрациями (цветопередача картинок может быть искажена).

схема подключения разъема ГУ к магнитоле

схема подключения разъема ММ

Примечание1: Провода с центральной консоли — это провода с разъема AUX в подлокотнике (общий, левый и правый каналы) и дополнительный провод распознавания. Штатно они идут с подлокотника в разъем магнитолы.
Примечание 2: Под словами "разъем ГУ" и "разъем ММ" на схемах подключения выше имеются ввиду не гнезда в магнитоле и модуле ММ, а разъемы (в народе говорят "фишки"), которые вставляются в эти самые гнезда. А порядок расположения контактов изображен с лицевой стороны разъема ("фишки"), а не с тыльной, откуда выходят провода.

разъем ММ и порядок контактов в нем

Подключив блок ММ

увидел заветную надпись:

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
В марте 2017 года приобрел на exist оригинальную GM колодку (фишку) (арт. 15126711) за 300руб. и 10 контактов (VAG N90764701) за 80 руб.

фишка GM 15126711 и контакты VAG N90764701

Старую фишку BLD-20 отрезал, обжал контакты и вставил их в фишку GM. Преимущество фишки GM в том, что она имеет защелку, а значит надежно держится.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Собрал на просторах инета всю что мог информацию про артикулы блоков мультимедии (модули PDIM).

Таблица артикулов блоков управления мультимедией компании GM

В связи с тем, что артикулов блоков мультимедии очень большое количество и не все возможно знать, нашел одну особенность как отличить блок ММ для Chevrolet от блока для Opel, так как блоки ММ для них не взаимозаменяемые. На блоках ММ для Chevrolet идет следующая маркировка PDIM KTA LS. А на блоках ММ для Opel — PDIM KTA MS.

Кстати USB вывел в подлокотник в штатное место.

На Exist был приобретен оригинальный USB-разъем (GM 13349323) за 600 руб.

GM 13349323 (Opel 1780525)

Устаревший артикул разъема USB — 13318778 (Opel 1780263)

P.S. Как всем известно, громкость звука AUX существенно ниже громкости радио или CD. Многие, кто устанавливал блок ММ, говорили, что громкость USB также существенно ниже, но я бы не сказал, она если и ниже, то не на много!
P.P.S В меню USB есть поиск по папкам )))

Смотрим продолжение темы здесь-> Добавление функций Bluetooth+USB. Часть3

Приехала на мой Круз посылочка из Китая, надумалось мне сделать обзор магнитолки из этой посылки.

В плане подключения проблем нет, описывать не вижу смысла, все разъемы штатные, в разъемах магнитолы ошибиться невозможно, везде ключи, т.е. в чужой разъем не воткнешь.

Кан модуль берет информацию от разъема дисплея. Температура окружающей среды отображается постоянно в строке состояния, что лично для меня очень удобно! После установки встала проблема, куда запихать все провода, их там очень много появилось. Задача конечно сложная, но вполне решимая :) Добавлю немного фоток распаковки.

Комплект ГУ Шевроле Круз

Ну и конечно же не обошлось без "засады", вовремя установки мне захотелось проверить, звук например роликов из Ютуб, но не тут то было, вместо звука я услышал только шипение и непонятные звуки, как оказалось отвалился провод в шлейфе ГУ-монитор, а при повторной установке выяснилось, что он отвалился не один, после подключения их на свои места звук в Юутубе восстановился!

Отвалившиеся провода от ГУ до дисплея

В связи с бесполезностью карт Европы версии 2014 года, навигационной программы Sygic пришедших вместе с магнитолой, я использовал флеш карту для записи на нее карт Навител. Нашел карту памяти по следующему адресу и подключил карты Навител: mnt/external_sd

Адрес карты памяти для карт Навител

В общем и целом магнитола меня удовлетворила, звук не хуже чем от штатной акустики, при добавлении полной громкости, колонки не хрипят. Далее привожу фото с камеры заднего вида, подключение проводов происходило только в желтый разъем магнитолы, предназначенный для камеры заднего вида, информацию о включении заднего хода ГУ берет от кан шины, так что дополнительных коммутаций не требуется!

Работа камеры заднего вида

Для теста привода дисков я взял сильно потрёпанный жизнью диск, которым у меня игрались дети. Этот диск конечно не с первого раза, но все же прочитала данная магнитола и начала нормально воспроизводить звук. Скорость чтения на видео снизу, но диск вставлен не в первый раз, для магнитолы усложнена задача, подхват трека с места остановки. По приводу дисков имеются замечания, прорезь под диск на ГУ не совпадает (находится на миллиметр ниже) с ответной прорезью на облицовочной части клавиатуры, в результате диск подклинивает при его извлечении.