Подключение магнитолы тойота королла 120

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ;
Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

Машину заводим;
Включаем заднюю передачу;
Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Многие из Вас заменили штатную магнитолу на другую — более современную, а главное с возможностью вставлять Флешку, но у всех пропал штатный бортовик. Покупать магнитолу на Андроиде или не штатный бортовик дорого, тем более мне нужны были функции тока расход и температура за бортом.
В общем я решил эту проблему самым бюджетным способом — восстановлением штатного бортовика. Примерные вложения от 100 до 800 р. Главное иметь под рукой старую исправную магнитолу.

Начнем разбирать

Для переделки штатного бортовика, нам потребуется: Экран, его шлейф и микросхема в корпусе, шлейфы кнопок, и лицевая сторона магнитолы с кнопками. Остальные запчасти прибираем для худших времен поломки текущей магнитолы или продажи машины:)

Далее рассмотрим подключение проводки

Распиновка проводов:
Синий с желтой полосой — B+ (Аккамулятор +)
Зеленый — ILL (Подсветка панели)
Коричневый — GND (масса)
Серый — ACC-In (Питание с замка зажигания +)

Штекер питания. Кружками обозначены контакты, которые вставляются в разъем магнитолы, смотри картинку ниже. Распиновка: Синий с желтой полосой B+ (Аккамулятор +), Зеленый — ILL (Подсветка панели), Коричневый — GND (масса), Серый — ACC-In (Питание с замка зажигания +).

Разъем подключения на штатной магнитоле, описал те контакты, которые нам нужны для подключения питания.

Далее взял обычный узкий одиночный штекер и подключил в нужное место. Далее взял компьютерный переходник под названием

Далее накинул крышку, подключил шлейф к экрану, экран примотал временно проволокой.

Далее протестировал все на машине, подключил штекер бортовика и питания.
Все заработало, сложностей в работе нет, разобрался логически по штатным штекерам.

Вот в таком виде уже можно его безо всяких вложений ставить вместо пепельницы или в верхний бардачок, а также у кого стоит 1-din магнитола, рядом с ней. Длинны проводов бортовика хватит в предложенные места. Останется тока дизайнерская работа по впиливанию :)

Переключение функций бортовика, покупка нового метрового шлейфа и другое распишу в следующей части, так как картинок больше 20 в БЖ нельзя :((((
Расписал все в картинках, более разжевано, и интересно.

В итоге делаем выводы — не продаем и не выкидываем наши старые магнитолы, они нам еще послужат :)

Привет всем подписчикам и гостям моего БЖ. В данной записи речь пойдет о правильном подключении питания автомагнитолы JVC к штатной проводке автомобилей Toyota Corolla/Sprinter (и некоторых других) кузовов.
Запись о том, как было подключено мое ГУ (головное устройство — оно же магнитола) можно увидеть здесь. Прошу сильно камнями не кидаться, был опыт такой у меня.

Как были подключены к магнитоле провода:
1. Постоянное питание (+) через предохранитель от плюсовой (+) клеммы АКБ.
2. Постоянная масса (-) от минусовой (-) клеммы АКБ.
3. Питание на запуск магнитолы (обычной это Acc от замка зажигания) соединено с постоянным питание (+) от АКБ.
4. Подсветка (+) магнитолы не была в принципе подключена.
5. Питание антенны было также подключено не правильно и она включалась от (+) магнитолы идущее на включение усилителя Remote.

По наблюдением, не скажу что АКБ разряжалась из-за постоянного питания ГУ, ибо АКБ ходили несколько лет.
Подключение сделал таким образом, чтобы хватало тока при громком прослушивании музыки, для этого сечение проводов питания было хорошее и медное. Но и важно для меня было на тот момент — прослушивании музыки без ключа зажигания и его поворота в положение Acc.

Решено все сделать в плане питания ГУ по уму и было сделано:
1. Для начала, нужно найти распиновку подключения штатной проводки к магнитоле. Найдена, проверено прозвонкой, все верно. Пользуйтесь.

2. Убрал все питающие провода от АКБ идущие на ГУ (масса и постоянный плюс).
3. Вызвонил согласно схеме питание ГУ (коричневый, синий с полосой и серый провода).
4. Вызвонил и проверил питание подсветки и подключил.
5. Исправил подключение питание антенны и сделал ее включение при повороте ключа зажигания в положение Acc.

6. согласно распиновки от ГУ JVC (находится на самом ГУ снизу) подготовил и соединил провода.

7. Проверил работу всего перечисленного.

Также решил короткий "видос" заснять, кому не интересно читать, но есть желание услышать и увидеть, смотрим:

В планах переделать акустические провода на коаксиальные типа RCA, взамен нынешнего подключения.
Но это уже совсем другая история… :)

В длительной поездке, да и не только, очень сложно обойтись без магнитолы. Большинство автомобилей Toyota Corolla 150 продавались в России с очень простенькой по сегодняшним меркам системой мультимедиа. Рассмотрим, что из себя представляет заводская автомагнитола, какие еще варианты предлагает Toyota, а также сторонние производители. И поговорим о том, как подключить и как снять магнитолу самостоятельно.

Магнитола с завода

Большая часть автомобилей поставлялась в РФ с очень простой магнитолой, которая имела маленький монохромный дисплей, который отображал минимум информации. Сама магнитола предоставляла только возможность прослушивать диски или радио. Для своего времени устройство было вполне неплохим и удобным, но сегодня большинство пользователей желают получать от магнитолы гораздо больше возможностей.

Кому-то необходимо наличие полноценного мультимедиа модуля, который сможет воспроизвести любые форматы с большого количества носителей. Гораздо удобнее, когда штатная мультимедиа система авто дополнительно является и навигатором, соответственно, можно не задействовать свой планшет или ноутбук во время езды.

Варианты от Toyota

В сети можно отыскать минимум информации относительно заводской магнитолы и всех ее разновидностей. Но, если поискать очень тщательно, то можно найти некоторые интересные варианты магнитол, которые все же устанавливались в различные версии Toyota Corolla 150, какие-то из них доступны только для праворульных версий, а какие-то устанавливались и в леворульные авто.

Стоит отметить, что имеется несколько действительно хороших вариантов, которые явно гораздо лучше того, что чаще всего ставилось с завода. Их все еще можно приобрести, но сразу стоит отметить, что их стоимость очень высокая, если сравнивать со сторонними вариантами.

Имеется вариант мультимедийной системы от Toyota TNS700, который имеет артикул: 08545-00950. Это немного устаревшая система, но ей вполне можно пользоваться и сегодня. Данная система имеет гораздо больший экран, а также набор всех необходимых сегодня опций и даже систему навигации.

Главным недостатком системы является то, что не только мультимедийные файлы, но и карты системы навигации хранятся на CD дисках, что сегодня катастрофически неудобно. Проблема заключается в том, что здесь Toyota использует систему навигации собственной разработки, что серьезно препятствует самостоятельному обновлению карт, фактически, без вмешательства дилера их обновить просто не удастся.

Также имеется версия без навигации — TNS-410, но все варианты от Toyota теряют актуальность из-за очень высоких цен даже на самые простые модели. Если же кто-то решил приобрести все же такие магнитолы, то дополнительно потребуется и рамка для их установки, Toyota также предлагает в различных вариациях, информация приведена в таблице.

Рамка	Артикул
TMC темно-серебристая	55405-12A31
TMC черная	55405-12A71
TMAP темно-серебристая	55405-02160
TMAP черная	55405-02210

Эти же рамки можно использовать для монтажа любой стандартной 2-DIN-овой магнитолы.

Установка магнитолы

Перед выбором магнитолы необходимо определиться с ее типом и размерами. Важно, что фирменные рамки от Toyota подойдут не ко всем вариантам, если же выбранная магнитола не может быть установлена с помощью заводской рамки, то стоит убедиться, что в продаже есть подходящая рамка, созданная именно для Corolla 150.

Но имеются варианты магнитол, которые монтируются без дополнительных элементов. Также необходимо рассмотреть, как представлена распиновка в автомобиле. Здесь не стоит доверять данным от производителя ведь Королла 150 уже могла сменить несколько владельцев и распиновка могла быть изменена.

В принципе, нет ничего страшного, если распиновка в автомобиле не совпадает с распиновкой приобретенного устройства, в продаже имеются специальные переходники, которые решают этот вопрос очень просто.

Сам процесс замены магнитолы выглядит достаточно просто:

Лучшие магнитолы

Можно приобрести магнитолу от именитого производителя, например, Sony, Pioneer и так далее они вряд ли смогут разочаровать функционалом, качеством звучания и исполнения. Но такие магнитолы имею достаточно высокую цену.

Если финансы позволяют, то можно смело приобретать любой вариант, который устраивает по функционалу и внешнему виду. если же необходимо сэкономить, то можно обратиться с менее известным бренда, большая часть из которых китайские, но имеются вполне неплохие варианты по доступным ценам. Большинство из них на андроиде, но также встречаются и модели, базирующиеся на Windows.

Современные магнитолы обладают богатым функционалом, они позволяют не только слушать музыку или потреблять видео-контент, они также могут соединиться с интернетом, параллельно работать в режиме навигатора, наличие микрофона позволит подключить телефон и использовать опцию громкой связи, что очень удобно. Магнитолы поддерживают практически все форматы и имеют все необходимые выходы для удобной работы.

Ниже представлены магнитолы, о которых пользователи Corolla 150 отзываются лучшим образом, и все они устанавливаются без каких-либо сложностей:

RedPower 21063B;
BYD F3;
CarDroid RD-1104F;
Roximo RI-1104;
Daystar DS-8003ZM.

Corolla E120 является тем автомобилем, который с течением времени только набирает популярность. Каждая новая версия имеет свои новинки как в экстерьере, так и в интерьере. Но кардинальных изменений конструктора не вносят, оставляя проверенные временем узлы на своих рабочих местах. В этом и кроется секрет популярности.

Общий дизайн

Штатная магнитола Короллы 120 органично вписывается в общий интерьер. Для тех давних лет, когда выпускалась модель, это считалось совершенством. Устройство обрамляет пластиковая декоративная рамка в тон цвета торпедо.

На лицевой панели расположены основные органы управления:

По бокам лицевой панели располагаются дефлекторы системы вентиляции и отопления. Небольшой выступ торпедо над центральной частью играет роль своеобразного козырька и исключает попадание прямых солнечных лучей на пластиковую рамку и дисплей.

Штатная аудиосистема

Все компоненты аудиосистемы Тойоты Королла 120 изображены на схеме. К ним относятся:

1 – монтажный блок с предохранителями (расположен в моторном отсеке);

2 – динамик высокой частоты;

3- устройство радиоресивера;

4 – антенна радиосигнала;

5 – антенный усилитель;

6 – дополнительная антенна;

7 – задние динамики;

8 – передние динамики;

9 – блок с приборной панелью и предохранителями.

Система имеет функцию самодиагностики, предупреждающую водителя о наличии неполадок.

Также аудиосистема позволяет расшифровать коды ошибок:

Указанный компонент отключен

от системы при включенном зажигании

Радиоресивер, проводка и

Указанный компонент отключен

от системы при включенном зажигании

Радиоресивер, проводка и

Указанный компонент был отсоединен

Компонент был отключен при

Указанный компонент не отвечает при

Определяется дублирующая работа

Ошибка связи с компонентом, дополнительный

Главный компонент отключен от

Указанный компонент был отключен от

Нет подтверждения окончания связи от

Указанный компонент выдал запрос

Распиновка

Разъём радиоресивера штатной магнитолы имеет порядковые номера проводов, обозначенные соответствующим цветом.

Назначение

(I-входной,

Варианты на базе Андроид

В последнее время владельцы авто стараются установить на Тойоты полноценные мультимедийные центры на базе операционной системы Андроид. Один из таких вариантом, имеющий диагональ монитора 9 дюймов, изображён на фото.

Подключение подобного устройства выполняется к штатной электрической сети автомобиля. Дополнительных модернизаций и переоборудования проводки не требуется. Для того, чтобы установить подобный мультимедийный центр потребуется снять декоративную рамку и штатную магнитолу.

Однако, не все владельцы готовы жертвовать уникальностью автомобиля. Престиж марки ценится, прежде всего, за наличие штатной аппаратуры и устройств. Наряду с высокой функциональностью андроид-система имеет ряд недостатков.

Микропроцессорная техника подвержена воздействию перепадов температур, мгновенно реагирует на перепады напряжения в бортовой сети. Стоимость устройства может достигать 50 000 рублей в зависимости от производителя.

Цена заводской магнитолы, бывшей в эксплуатации, редко превышает 5000-7000 рублей. Её эксплуатационная надёжность подтверждена годами. Низкое энергопотребление, максимальная функциональность при скромном дизайне, безотказность работы – главные преимущества в сравнении с современными цифровыми устройствами.

Читайте также: