Подключение магнитолы soundmax sm ccr3706

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Характеристики автомагнитолы CCR3057F не отличаются от параметров аналогичного оборудования, выпускаемого компанией Саундмакс. Фирма производит несколько моделей с идентичными корпусами и функциями, которые отличаются цветом подсветки экрана и кнопок управления. Фронтальная панель, изготовленная из черного пластика, жестко зафиксирована на магнитоле. Для отображения часов или частотного диапазона принимаемой радиостанции используется сегментный дисплей.

На тыловой стороне корпуса установлен радиатор из легкого сплава, предназначенный для охлаждения транзисторов усилителя. На радиаторе размещается 12-контакный разъем для подачи питания и коммутации с внешними громкоговорителями. Поддерживается функция подсоединения головного устройства через замок зажигания, при этом для сохранения настроек используется вспомогательный провод питания. В электрическую схему магнитолы входит предохранитель на 5 А, обеспечивающий защиту устройства при коротких замыканиях.

Для подсоединения внешних устройств применяется стереофонический линейный выход с разъемами RCA. Сбоку размещается антенный вход, при монтаже следует исключить риск замыкания кабеля антенны на кузов автомобиля.

Мощность и число каналов встроенного усилителя составляют 40*4 Вт. Допускается применение громкоговорителей с сопротивлением 4 Ом, установка динамиков с иными параметрами приводит к искажениям звуковой картины при повышении громкости. Отрицательные выходы репродукторов запрещается соединять между собой в единый тракт и подключать к кузову транспортного средства.

Параметры встроенного тюнера:

частотный диапазон — 87,5-108,0 МГц;
емкость памяти — 18 станций;
разделение стерео — не менее 25 дБ.

Soundmax SM-CCR3035

Автомобильный проигрыватель Soundmax CCRF, совмещенный с радиоприемником, относится к категории малогабаритных бюджетных устройств. Оборудование предназначено для установки в штатное гнездо стандарта 1 din, имеет разъемы USB и microSD для установки сменных накопителей с музыкальными файлами стандарта MP3. Средняя стоимость головного устройства на середину осени г. Оборудование предназначено для установки на автомобили с напряжением бортовой сети 12 В. Для подключения используется оригинальный контактный разъем, штатный жгут оснащен предохранителем на 5 А. Штекер подключения обеспечивает подачу питания на антенну, а также позволяет производить коммутацию устройства через замок зажигания.

Функции

Основные рабочие функции магнитолы Soundmax SM-CCR3057F:

воспроизведение файлов формата MP3;
разъемы для накопителей USB и microSD;
радиоприемник стандарта УКВ;
память на 18 станций;
линейные выходы для установки дополнительного усилителя или низкочастотного динамика;
подсветка дисплея и клавиш (белого и синего цветов соответственно);
эквалайзер (только для проигрывателя).

Обзор функций

Магнитол Soundmax SM-CCR3057F, SM-CCR3058F, SM-CCR3033, SM-CCR3056F воплотила в жизнь все требования, которые предъявляются к аудиосистемам, используемым в машинах.

Читать дальше: Устройство для диагностики автомобиля через bluetooth

Магнитола soundmax sm-ccr3033

Для нее характерны такие параметры, как:

Съемная панель мультимедийного комплекса;
Экран семидюймовый, моторизированный и сенсорный;
Присутствуют выходы для ISO;
Эквалайзер с богатым функциональным набором. Это дает возможность регулировать настройки аудиосистемы самостоятельно. Таким образом, подбирать тот ее вариант, который будет наиболее приемлем для владельца;
Вся система на русском языке. Это касается пунктов меню, названий папок, тегов и прочего;
Устроен ТВ-тюнер, что позволяет просматривать телепередачи, фильмы;
Поддерживает различные форматы. Это позволяет видеть файлы на любом носителе;
Присутствует разъем, который используется при установке сабвуфера, подключении камеры заднего вида;
Тембр аудиозаписи регулируется.

Автомагнитола

Данная магнитола станет отличной альтернативой штатного устройства. Ее функциональный набор огромен, поэтому она станет незаменимым помощником в пути. Оригинальный дизайн отлично впишется в современный автомобиль, подчеркнет его стильность и оригинальность.

Совместимость с другими устройствами

Подключение внешних устройств осуществляется через разъемы USB и microSD. Накопитель стандарта USB вставляется в порт до упора, возможно использование удлинительного кабеля. Карта памяти размещается в слоте в фиксированном положении, затем на нее следует надавить с небольшим усилием, что позволит защелкнуть пружинные крепления. Изъятие элемента производится повторным нажатием, после этого карта извлекается из паза разъема без приложения усилия.

Перед тем как подключить накопитель или карту памяти, следует убедиться в совместимости оборудования. Магнитола распознает устройства с вместимостью не более 16 Гб, имеющие файловую систему FAT16 либо FAT32. Производитель заранее предупреждает пользователей о возможной несовместимости головного устройства и накопителей, выпущенных небольшими компаниями.

Рекомендуется применение лицензионного оборудования, изготовленного популярными брендами.

Фронтальный порт AUX, рассчитанный под коммутационный кабель с 3-контактным штекером диаметром 3,5 мм, предназначен для установки внешних проигрывателей аудиофайлов. Поступающий сигнал усиливается магнитолой и ретранслируется через громкоговорители. Изменение последовательности воспроизведения выполняется при помощи кнопок на внешнем оборудовании. Магнитола позволяет только менять громкость и тональность звука. Возможность подключения цифровых видеокамер, смартфонов или игровых аксессуаров конструкцией головного устройства не предусмотрена.

Баланс

Настройка автомагнитолы завершается регулировкой распределения звука между правой и левой колонкой. Не изменив этих параметров, вы получите ощущение того, что правая колонка играет тише левой. Для исправления проблемы вам необходимо отрегулировать магнитолу так, чтобы правый динамик играл на 10–15% громче.

Специалисты в области монтажа автомобильных систем, давая советы о том, как настроить магнитолу, подчёркивают, что после окончания процесса слушатель не должен определять направление, откуда идёт звук.

В качестве резюме нужно отметить, что новой акустике нужно время для выхода на штатный режим работы. В среднем на это уходит месяц-полтора. В этот период не рекомендуется включать на полную громкость и выполнять тонкие настройки. Резиновая подвеска динамика в процессе работы размягчится, после чего можно выполнять донастройку.

Инструкция и настройка

Прилагаемая к Soundmax SM-CCR3057F инструкция на русском языке содержит рекомендации по монтажу и эксплуатации, в их числе следующее:

установка и изъятие магнитолы производятся только после снятия отрицательного кабеля с аккумулятора;
сгоревший предохранитель требуется заменить изделием с идентичным номиналом, установка усиленного элемента может стать причиной возгорания;
место установки оборудования должно обеспечивать защиту от влаги и пыли;
в процессе эксплуатации запрещается вставлять в разъемы посторонние предметы;
в зимнее время следует прогреть салон штатным отопителем в течение 15-20 минут, а затем включить магнитолу;
эксплуатация оборудования при низкой температуре приводит к ускоренному износу дисплея и электронных компонентов;
при длительном хранении автомобиля на открытой площадке рекомендуется отсоединять штекер антенны от головного устройства;
при появлении посторонних звуков или дыма при работе следует немедленно отключить и обесточить устройство.

Мануал содержит описание общих операций при использовании магнитолы:

на фронтальной панели имеется клавиша для включения и выключения оборудования;
переключение источников звука производится кнопкой Mod/Clk;
для подстройки громкости звука используется поворотный регулятор;
в конструкции магнитолы предусмотрены часы, которые программируются длительным нажатием на Mod/Clk и вращением регулятора;
при помощи нажатия на потенциометр громкости происходит выбор параметров стерео или моно, включается ручная настройка частоты, производится корректировка баланса и эквалайзера.

Настройки и управление работой:

для выбора диапазона используется кнопка Bnd/Ams, позволяющая установить в циклическом порядке интервалы FM1, FM2 и FM3;
перед тем как настроить радиостанции, требуется нажать на регулятор звука и выбрать параметры CH и Step, дальнейший поиск выполняется кнопками сканирования;
удержание нажатых клавиш сканирования позволяет вести автоматический поиск радиосигнала, запись в память производится нажатием на Bnd/Ams;
старт воспроизведения композиций осуществляется автоматически после установки накопителя;
при использовании проигрывателя имеется возможность переключения файлов и папок, которое производится одновременным нажатием и поворотом регулятора звука;
ускоренная перемотка композиции вперед и назад производится удержанием кнопки сканирования эфира.

Плюсы и минусы

Soundmax SM-CCR3058F отзывы имеет разные. По мнению пользователей, магнитола Саундмакс обладает такими положительными характеристиками:

приемлемая для устройств с Bluetooth-модулем цена;
стильный дизайн;
удобные элементы управления с яркой подсветкой;
совместимость с картами памяти и сторонними плеерами;
возможность совершения телефонных звонков без использования трубки.

Пользователи автомобильной магнитолы отмечают такие отрицательные качества рассматриваемой модели:

отсутствие возможности настройки эквалайзера в некоторых режимах;
небольшая громкость звука даже при выставлении регулятора в максимальное положение;
отсутствие возможности установления баланса между передними и задними динамиками;
помехи, возникающие при совершении телефонных звонков через Bluetooth;
плохое качество сборки (поломки начинают возникать уже в первый год после покупки устройства);
помехи в динамиках, появляющиеся при активации беспроводного соединения;
небольшая мощность встроенного усилителя;
возможность приобретения бракованного устройства.

Функциональные достоинства

Магнитолы Soundmax представлены в большом ассортименте: SM-CCR3057F, SM-CCR3058F, SM-CCR3033, SM-CCR3056F. Они отличаются техническими характеристиками, внешними данными и функциональным набором. Отличным представителем является магнитола Soundmax SM CCR3057F. На сегодня она одна из самых популярных моделей.

USB-Автомагнитола Soundmax

Интерфейс их на русском языке, поэтому проблем в настройке устройства не возникнет. От стоимости магнитолы напрямую зависит качество звучания. Это необходимо учитывать при выборе устройства. Более дорогие варианты воспроизводят звуки на высоком уровне.

Приобрел бюджетную мультимедийную автомагнитолу 2 din c встроенным монитором Soundmax SM-CCR3705. Пользуюсь 4 месяца. Монитор имеет сенсорный дисплей, размер 7-дюймов, экран — TFT.
В комплекте идёт пульт дистанционного управления, когда ты едешь на заднем сиденье это просто не заменимая вещь. Так же есть подробная инструкция, где всё по полочкам расписано, как, что и куда подключать к этому девайсу. Есть поддержка носителей: USB и micro SD. Можно просматривать видео и слушать музыку с флеш-накопителя, карты памяти или подключив свой телефон кабелем или через блютус.

Если в вашем автомобиле есть разъём ISO, в комплекте имеются провода для подключения управления кнопками на руле (SWC). В инструкции есть описание как подключить и как обучить ваше устройство. Кнопками на руле возможно управлять следующими функциями: регулировка уровня громкости, включение выключение устройства, переключение между радиостанциями и между треками на устройстве. Приём входящих вызовов. Есть встроенный микрофон, благодаря этому подключив свой смартфон через USB кабель или блютус можно разговаривать по громкой связи в автомобиле, не отрывая руки от руля.

Также магнитола имеет разъёмы для подключения камеры заднего вида. В комплекте провода для подключения датчика парковки, для подключения стояночного тормоза. Камера заднего вида включается автоматически, даже если магнитола выключена, когда вы включаете задний ход. Разъем AUX находится на передней панели, что тоже очень удобно. Через AUX можно подключить мобильный телефон, ноутбук, планшет, плеер и т.д., для воспроизведения звукового контента.

Одна из важных функций, почему я приобрёл эту магнитолу, это функция MirrorLink. По сути эта функция является зеркалом вашего смартфона. Вы можете смотреть видео из интернета, слушать музыку, играть в игры, просматривать различные сайты, в общем всё, что вы делаете на экране своего смартфона, всё это будет отображаться у вас на мониторе.

Для подключения вам понадобится смартфон на android не ниже пятого и установка специального приложения в смартфон, который можно скачать в Google Play. Приложений для работы с MirrorLink много, но какой подойдёт именно вашему смартфону, нужно пробовать методом тыка. У меня два разных смартфона, один подключился с помощью одного приложения, второй же смартфон магнитола увидела при загрузке совершенно другого приложения. В некоторых продвинутых моделях смартфонов это приложение уже предустановлено. Ещё важная деталь, ваш смартфон должен поддерживать функцию OTG. Айфоны функция MirrorLink в данной магнитоле не поддерживает.

Навигатор отсутствует, но благодаря MirrorLink, вы можете включить навигатор у себя в телефоне, скачать можно любой в Google Play, их там огромное количество и вуаля, у вас в магнитоле есть навигатор. Это лучше, чем, когда в магнитоле предустановлен один навигатор, который вы не сможете заменить. Навигатором можно управлять как в своём смартфоне, так и на сенсорном экране магнитолы.
Тв тюнера в магнитоле тоже нет, но мы приобрели недорогой автомобильный тв тюнер, который запитывается от самой магнитолы, подключаем его в разъём USB на передней панели для питания. И в разъёмы аудио и видео вход для передачи сигнала, на задней панели и смотрим 20 каналов в поездках.

ФМ радио ловит отлично. Память цифрового тюнера всего 18 станций, но благодаря всё той же функции MirrorLink вы можете слушать абсолютно любую радиостанцию, которое вещает онлайн. Это могут быть не только российские каналы, а также и онлайн радиостанции бывших союзных республик, например, украинские и так же любые другие зарубежные. Особенно это удобно, когда вы проезжаете по местности, где не ловят каналы радио, а флешки с музыкой у вас нет.

За свои деньги — это просто отличная автомагнитола. К покупке рекомендую.

На днях прогуливался по торговому центру и наткнулся на забывный мафончик. Soundmax SM-CCR3701M. 2-х диновый и сенсорный и цена забавная =)) Ну посмотрел, покрутил в руках и пошёл дальше.

Тем же вечером хорошенько задумался:

1. — Мой мафон хоть и Sony, но он дисковый. Да, он читает mp3 и есть aux-вход. Но записывать диски меня уже как-то задолбало, а лишние висящие провода меня просто раздражают.
2. — Новый мафон мне бы хотелось видеть 2-х диновым, с навигацией типо Яндекс.Навигатора для Android, где и карты докачиваются по необходимости, и пробки есть, и дорожные события, естественно в новом мафоне должен быть GPS и интернет. Должен быть с хорошим объёмом памяти и достаточно функциональной оперционкой. Ещё было бы не плохо использовать мафон и в качестве бортовика. В общем либо отваливать кучу денег за это, либо собирать CarPC (что тоже в конце концов не дешёвое удовольствие), а то что есть сейчас на Android — говорят хрень, нужно ждать пока допилят и будет что-то нормальное.
3. — Хочу новый мафон сейчас. Если куплю эту дешёвую хрень ненадолго пока допиливают Android — не пожалею ли я?

Все эти мысли не давали мне покоя и я отправился бороздить просторы инета в поисках информации об этом Саундмаксе. Толкового и интересного я ничего не нарыл, но и грамотных негативных отзывов тоже не встретил. На следующий день пошёл и купил (повезло, была акция и ещё дешевле взял). Теперь дорога на дачу — устанавливать.

Начинаем установку. Готовим разные отвёртки, нож, термоусадку, дремель, изоленту, кусачки и прочее… Распаковываем мафон — комплектация не богатая: сам мафон, инструкция, пульт ДУ (неожиданный бонус), сомнительные крепёжные пластины и винты крепления к ним, переходники для поключения к штатной автопроводке.

Итак, приступим!

Чтобы всё снять аккуратно и ничего не отломать, разобрать придётся много. Первым делом снимаем чехол с ручника, он держится на резинке на пенели. Совсем его снимать не обязательно, достаточно просто засучить побольше. Далее откручиваем винт ближе к задним сидениям крестовой отвёрткой и снимаем панель ручника (несколько пазиков возле КПП и немного поднять-опустить ручник).

Далее снимаем насадку с ручки кпп (откручивается против часовой стрелки), снимаем чехол (хромированное кольцо в основании защёлкивается внутрь панели, плотно, туго), вынимаем пластиночки из подстаканников и под пепельницей, откручиваем гайку на 10 у ручки КПП и 2 крестовых винта под пепельницей. Снимаем всю эту панель аккуратно на себя. Вылезает туговато, но если включить 4-ю передачу и аккуратно потягивать — то получится.

Далее снимаем панельку ручек печки и кондиционера. 2 крестовых винта справа и слева снизу в глубине и защёлки сверху. Нужно поддеть неглубоко тонкой шлицевой отвёрткой и снять движением вверх и к торпеде.

А вот теперь начинаются пляски с бубном. Чтобы снять панель магнитолы, нужно снять верхнюю панель с кнопками стекло подъёмника. Держится она на 2-х винтах снизу, нужно внимательно поискать их примерно в том месте где должен стоять мафон, там 2 углубления. А дальше нужно снять крышку подушки безопасности пассажира. Для этого открываем бардачок и откручиваем там 6 крестовых винтов. Аккуратно снимаем кожух подушки безопасности и панель кнопок стекло подъёмника — они остались держаться только на защёлках, снимаются не сложно. Теперь можно снять панель магнитолы — 3 крестовых винта сверху и 2 снизу. Не забывает отключить розетку-прикуриватель.

Теперь 2 момента. Я делал запрос в Экзист на панель для магнитолы 2-din — сказали не поставляется. Полагаю, что где-то не у нас в стране она есть, и через кого-то её можно заказать, хз. Мне же придётся дорабатывать ту, что есть.

2-ой момент — у новой магнитолы штатные разъёмы подключения такие-же как в машине — никакие переходники не нужны! А ещё сзади 2 стерео выхода на усилки, 2 моно выхода на сабвуферы — имеет смысл прокинуть дополнительное кабло. Там есть и другие разъёмы, но мне они не интересны.

Итак, наводит порядок в проводах, убираем лишнее, прокидываем новое и принимаемся за доводку панели.

Дорабатывая панель, я решил выпилить отверстие не ровно под мафон, а по внутренему контуру панели (чуть больше), мне показалось так будет лучше. Я понимал что останется щель, но я думаю её заложить каким-нибудь красивым уплотнителем. С тяжёлым сердцем взялся отпиливать первый кусок (как-то немного не по себе было взять и отпилить кусок запчасти любимого авто). Дальше пошло легче.

Устанавливать мафон решил на родные крепёжные планки. Просверлил 4 дырки в основании панели, подключил провода, прикрутил крепёжные винты, предварительно проверил чтобы всё работало.

Всё ок! Собираем всё в обратном порядке.

Включаем мафон. Всё просто и стандартно. Обычная менюшка, простой 2-х полосный эквалайзер, графическая регулировка панорамы, кнопка LOUD и кнопка SUB. Обычное радио, режим SD для флешек microSD до 32 Gb, и режим USB (обещают что можно подключить устройство до 1 Tb, потребляющее до 500 mA, любопытно!). Вот и всё что мне нужно.

Звук. Конечно, звук похуже чем на Sony, но никто и не ожидал другого. Немного регулировок эквалайзера, немного дополнительных регулировок на усилителях — и всё хорошо звучит. Не кристально, конечно, но хорошо.

Убираем из машины папки с дисками, снимаем с солнцезащитных козырьков карманы с дисками. Берём флешку microSD на 32 Gb, заливаем музню и радуемся жизни. Единственный минус — не показывает папки, вся музыка одним списком, из-за этого немного неудобно перемещаться по сборникам и исполнителям. Ну и ладно. В любом случае цель достигнута.

Ещё хочу выразить огромную благодарность своему другу, который помогал на протяжении всего процесса разборки, установки и настройки. Спасибо, Волосатый!

Вот и я решил поставить себе камеру заднего вида (КЗВ), благо магнитола уже есть.
Заказал камеру с китайского сайта (алиэкспресс). Камера ССД, с подсветкой по кругу. Стоит копейки — 575 руб. (вместе с доставкой). Для сравнения похожие камеры в магазине — 2500 руб.

Совет для тех, кто задумал покупку КЗВ — если магнитола с экраном уже установлена — Снять магнитолу и проверить реальную возможность ее подключения, не по инструкции магнитолы (как сделал я). И уж потом разбирать машину и прокладывать провода, потому что снять нужно много деталей.
Таким образом сэкономите кучу времени.

Порядок снятия магнитолы:
1. Снять декоративную рамку вокруг магнитолы. В моем случае она просто вставляется и вынимается при помощи двух плоских отверток.
2. Снять серебристую планку. Начиная со стороны пассажирского сидения. Креплений много. Со стороны торпеды тяжелей снимать мешается мягкая часть торпеды.
3. Снять центральную панель воздуховодов, открутив сверху два самореза.
4. Магнитола была закреплена на два болта.
К моему кошмару магнитола была подключена через ИЗО коннектор и отсутствовали ВСЕ тюльпаны, в том числе и выход по камеру. Пользуясь случаем, хочу передать "привет" тем, людям кто устанавливал эту магнитолу. Зачем вы выкинули этот коннектор? Нелюди. Вместо тюльпанов торчал очень маленький штекер с 22-мя выходами. Но сдаваться не в моем стиле.
Магнитола снята с производства, но работает сервисная поддержка клиентов. Большое им спасибо за схему!
Отдельное спасибо Cat-March, он снял свою такую же магнитолу, чтобы посмотреть распиновку под камеру и сфоткал. Очень выручил.
Прокладка проводов:
1. Снять подшивку крышки багажника, 17-20 пластиковых крепежей снимал двумя плоскими отвертками;
2. Демонтаж-монтаж пластика производить в определенной последовательности. Сначала снять заднее сидение.
3. Снять пластиковую накладку порога задней двери.
4. Снять пластиковую накладку порога передней правой двери.
5. Снять пластиковую накладку перегородки.
6. Пластиковую накладку под бардачком я не снимал, только открутил саморезы и просунул провода.
7. Снять бардачок.
Схема подключения простая. Питание камеры "+" от правого фонаря заднего хода — Серый провод. Но дополнительно я поставил предохранитель, вроде как на 1А. Точно не скажу, так как снял его со старой своей магнитолы.
В комплекте с камерой были провода и достаточно длинные. Но потребовалось удлинить провод только "+" питания камеры. Минус подключил на винт с шайбами и гайкой. Ничего не сверлил. Место посередине крышки багажника вместо одного крепления пластикового. Шляпкой лицом к себе, чтобы потом села обшивка.
Камеру установил между двумя подсветками номера. Перед этим снял левую подсветку номера, чтобы провести провода. Ничего не выпиливал, так и придавил провода подсветкой. Провод камеры обмотал вокруг перегородки крышки багажника, чтобы невозможно было вытянуть камеру.
Намучался с пайкой проводов к штекеру магнитолы. Во-первых я не знал где точно находится провод включения магнитолы (красный проводок от желтого тюльпана). Два варианта сверху или снизу. Прозвонка мультиметром показала только, где у схемы левая сторона и правая. GND (земля) точно прозванивалась по схеме. Минус на выходе тюльпана, решил на корпус магнитолы посадить, чтобы не паять. Тюльпан типа "мама" стоил 25 руб. Провода нужны были очень тонкие, так как еще помимо пайки, нужно было изолировать провода. Конечно идеально было бы купить термоусаживаемые трубки, но далеко от меня магазин. Поэтому сделал трубочку из изоленты. Провод взят из витой пары.
Во-вторых очень маленький штекер, очень. Паяльник 25 Вт, жало шириной с три контракта. Вышел из ситуации так — закрывал другие контакты фольгой.
Спаял, включаю и… не работает. Пробовал включать на магнитоле камеру вручную. Не работает. Проверил схему визуально все правильно. Подумал, что не угадал с "красным проводом". Перепаял — не работает. Блин. Небольшая паника… Решено прозванивать по участкам от скрутки до скрутки. Подвел дополнительный провод, взятый из старых запасов. После этого заработало. Просверлил два отверстия, сверлом 3 мм, закрепил камеру по-середине саморезами из комплекта.
Криво и косенько, зато сам)
Итого установка камеры заняла 2 недели с поисками схемы и распиновки.

За свои деньги — это просто отличная автомагнитола. К покупке рекомендую.

Читайте также: