Подключение магнитолы пионер deh 5450sd

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Магнитола Пионер DEH-5450SD инструкция, отзывы и характеристики

Магнитола Пионер DEH-5450SD характеристики

Цвет передней панели	черный цвет
Стандартный типоразмер	1-DIN
Наличие ТВ-тюнера	нет
Общее количество каналов звука	4 канала звука
Выходная мощность максимальная	4×50 Вт
Наличие эквалайзера	есть
Частотный диапазон максимальный	20 000 Гц
Частотный диапазон минимальный	20 Гц
Читаемые носители (CD/DVD)	CD
Bluetooth	нет
Тип дисплея	сегментный
Сенсорное управление	нет
Цвет подсветки дисплея	многоцветный
Цвет подсветки кнопок	белый
Диапазоны радиочастот	FM, ДВ, СВ
Поддержка RDS	есть
Общее число предустановок	24
Пульт ДУ в комплекте	да
Поддержка камеры заднего вида	нет
Установочная глубина	160 мм
Ширина	178 мм
Высота	50 мм

Автомагнитола Pioneer DEH-5450SD отзывы покупателей

Преимущества:

Pioneer 5450 SD отличное качественное устройство;
AM и FM тюнер, 24 предустановленные станции;
звучание аппарата на высоте;
USB на тыловой панели;
съемная передняя панель;
есть защитный футляр для передней панели;
многоцветная подсветка дисплея и кнопок;
в комплекте пульт дистанционного управления;
интерфейс пользователя многоязычный;
при вызове мобильного звук магнитолы автоматически приглушается;
есть прямое подключение сабвуфера;
совместим с iPod и iPhone;
есть разъем для подключения проводного пульта.

Недостатки:

магнитола Пионер 5450SD не имеет значительных недостатков.

Магнитола Pioneer DEH-5450SD отзывы составлены на базе 10 отзывов пользователей в Яндекс.Маркет.

Панель DEH-5450SD руководство пользователя. Как скачать руководство по эксплуатации?

Руководство по эксплуатации для магнитолы Pioneer 5450SD легко скачивается, в начале страницы перед Вами будет таблица:

И последний шаг, выбираете папку, в которой желаете сохранить магнитола Пионер DEH-5450SD инструкция пользования, например на рабочем столе:

Надеемся, у Вас получилось найти инструкцию для магнитолы Пионер, скачать и успешно ею воспользоваться. Желаем Вам приятного пользования вашим автопроигрывателем от компании Пионер.

6 Поворачивая регулятор M.C. отрегулируйте уровень
яркости.
Диапазон регулировки от 0 до 60.

Нельзя выбрать уровень яркости меньше 10 для всех

трех цветов R, G и B одновременно

Вы можете также выполнить такую же операцию с

Нельзя выбирать произвольные цвета подсветки в ре-
жимах SCAN или при выборе фиксированного набора
цветов (WARM, AMBIENT или CALM).

Для режимов Key и Display можно выбрать произ-
вольные цвета подсветки.

Включение индикации дисплея и подсветки
кнопок

Индикацию дисплея и подсветку кнопок можно вклю-
чать и выключать.

Нажмите и удерживайте кнопку MIX.

Длительное нажатие кнопки MIX включает или выклю-
чает индикацию дисплея и подсветку кнопок.

Эту операцию можно выполнять, даже если индикация

дисплея выключена. Если эта операция выполняется
при выключенной индикации, то дисплей будет светить-
ся несколько секунд, а затем снова погаснет.

Подключение

Подключайте к приемнику акустические системы
мощностью не менее 50 Вт и имеющие сопротивле-
ние в пределах 4–8 Ом. Не используйте с этим при-
емником акустические системы с сопротивлением
1–3 Ом.

Черный провод является заземлением. При установ-
ке приемника или усилителя мощности (продается
отдельно) провод заземления должен подключаться
первым. Обеспечьте его надежное крепление к ме-
таллическому корпусу автомобиля. Провода зазем-
ления приемника, усилителя мощности или любых
других устройств должны подключаться к автомо-
билю с помощью отдельных винтов. Если винтовое
крепление заземляющего провода ослабнет или
отсоединится, это может привести к возгоранию,
появлению дыма и отказу устройства.

Не входят в комплект приемника

Важные замечания

При установке приемника в автомобиле, не имею-
щем на ключе зажигания положения ACC (прина-
длежности), красный провод должен обязательно
подключаться к клемме, напряжение на которой
зависит от положения ключа, в противном случае
работа приемника может привести к разряду акку-
мулятора.

Положение ACC имеется Положение ACC отсутствует

Используйте этот приемник только в автомобилях с
12-вольтовым питанием и заземленным отрицатель-
ным полюсом аккумулятора. В противном случае
может произойти возгорание или отказа приемника.

Во избежание короткого замыкания, перегрева или
отказа приемника придерживайтесь приведенным
далее рекомендациям:

- перед установкой приемника отключите отрица-
тельную клемму аккумулятора;

- закрепляйте провода специальными хомутами или
изоляционной лентой. Обмотайте изоляционной
лентой все оголенные провода, чтобы не допустить
их контакта с металлическими частями автомобиля;

- прокладывайте все провода на удалении от под-
вижных деталей, например рычага коробки передач
или направляющих для сидений;

- прокладывайте все провода на удалении от мест с
повышенной температурой, например от выходного
отверстия обогревателя;

- не подключайте желтый провод к аккумулятору,
пропуская его через отверстие в отсек двигателя;

- соединители всех неподключенных проводов изо-
лируйте изоляционной лентой;

- не укорачивайте какие-либо провода;

- никогда не подключайте к проводу питания при-
емника другие устройства. Это может привести к
превышению максимального тока;

- используйте предохранители только рекомендо-
ванного номинала;

- не допускается подключение отрицательных про-
водов акустических систем напрямую к земле;

- не допускается скручивание отрицательных прово-
дов нескольких акустических систем.

При включении приемника управляющие сигналы
передаются по бело-синему проводу. Подключите
этот провод к системе дистанционного управления
внешнего усилителя мощности или клемме управле-
ния антенной автомобиля (12 В, максимальный ток
300 мА). Если автомобиль снабжен антенной, уста-
навливаемой на стекле, подключайте этот провод к
клемме питания антенного усилителя.

Никогда не подключайте бело-синий провод к клем-
ме питания внешнего усилителя мощности. Кроме
того, не подключайте его к --клемме питания авто-
мобильной антенны – это может привести к разряду
аккумулятора или плохой работе приемника.

Производите эти подключения в том случае, если к
проводам тыловых выходов не подключается сабвуфер.

Производите эти подключения в том случае, если сабву-
фер используется без дополнительного усилителя.

1 К разъему питания
2 Левый канал
3 Правый канал
4 Фронтальная акустическая система
5 Тыловая акустическая система
6 Белый провод
7 Бело-синий провод
8 Серый провод

9 Черно-серый провод
0 Зеленый провод
! Черно-зеленый провод

§ Черно-фиолетовый провод
$ Черный провод (заземление на корпус)

Подключите его в чистом, очищенном от краски месте.

Подключайте его к клемме с постоянно присутству-
ющим напряжением 12 вольт

Подключайте его к клемме, коммутируемой ключом
зажигания (12 В постоянного тока)

Подключайте его к клемме управления усилителем
мощности или автомобильной антенной (12 В посто-
янного тока, макс. 300 мА)

Подключайте его к клемме включения освещения.

) Сабвуфер (4 Ом)
= При использовании сабвуфера мощностью 70 Вт

(сопротивление 2 Ом), обязательно подключайте
его к фиолетовому и черно-фиолетовым проводам
приемника. Не подключайте что-либо к зеленому и
черно-зеленому проводам.

a Не используется.
b Сабвуфер (2 шт. с сопротивлением 4 Ом)

При использовании двух акустических систем не под-
ключайте что-либо к неиспользованным проводам
(не подключенным к акустическим системам).

Измените начальные настройки приемника. См. на с.

Выход на сабвуфер в этом приемнике является моно-

Усилитель мощности (продается отдельно)

Эти подключения производятся при использовании до-
полнительного усилителя.

1 Дистанционное управление системой

Подключайте к бело-синему проводу.

2 Усилитель мощности (продается отдельно)
3 Подключается с помощью кабелей RCA (продаются

4 К выходу тыловых каналов
5 Тыловая акустическая система
6 К выходу фронтальных каналов
7 Фронтальная акустическая система
8 К выходу на сабвуфер
9 Сабвуфер

Важные замечания.

Перед окончательным монтажом проверьте все соеди-

нения и системы.

Не используйте не рекомендованные детали, пос-

кольку они могут привести к неправильной работе
приемника.

Если монтаж приемника требует сверления отверстий
или другого вида изменения конструкции автомоби-
ля, проконсультируйтесь у продавца.

Не устанавливайте приемник в следующих местах:

- где он может мешать управлению автомобилем;
- где он может травмировать пассажиров в случае

Автомобильная аудиосистема уже давно перестала быть роскошью. В настоящее время трудно встретить автомобиль лишенный такой распространенной опции. На сегодняшний день автомобильные магнитолы представлены в самом широком ассортименте. Таким образом, даже самый взыскательный меломан не останется разочарованным.

Как только заветная магнитола куплена, возникает вполне естественный вопрос: каким же образом подключить её к электросистеме автомобиля?

Конечно же всегда можно воспользоваться услугами автоэлектриков, и проблема будет решена. Но такой исход дела устраивает далеко не всех автолюбителей.

Некоторые из них заинтересованы в том, чтобы без сторонней помощи, собственными силами, произвести установку автомагнитолы. Такой подход позволяет освоить ряд технических умений и навыков, и экономит ваши сбережения.

Демонтаж старой автомагнитолы

Итак, заветная магнитола ждет своего часа. Самое время избавиться от старой аудиосистемы. На первый взгляд покажется, что эта процедура не представляет из себя ничего сложного. По большому счету, так оно и есть. Тем не менее, существует ряд нюансов, которые желательно учесть при демонтаже.

На начальном этапе, во избежание повреждений элементов панели, необходимо выяснить, каким образом магнитола закреплена в нише.

В зависимости от типа автомобильной аудиосистемы, различают несколько способов крепления:

при помощи гибких металлических язычков;
при помощи пластиковых клипс;
при помощи винтового соединения.

Как правило, если речь идёт о штатной магнитоле, имеет место быть последний способ фиксации. Зачастую, производитель, преследуя эстетическую цель, маскирует головки винтов или шурупов пластиковыми колпачками. Демонтаж такой магнитолы не должен вызвать серьезных затруднений. Для этого будет достаточно вывернуть винты и аккуратно потянуть её наружу.

Несколько иначе обстоит дело, когда магнитола располагается внутри металлического кожуха. В данном случае для извлечения магнитолы потребуются специальные ключи. Об их существовании, едва ли кто-то вспоминает, когда возникает подобного рода необходимость. Тем не менее, ими комплектуются все магнитолы представленного типа.

Принцип фиксации такой магнитолы не отличается большой сложностью. На её боковых стенках закреплены гибкие металлические язычки с выступающей частью. На кожухе же, в строго выверенном месте, находятся специальные выемки. В них то и заходят вышеупомянутые язычки, жестко фиксируя магнитолу в кожухе.

При отсутствии ключа, для её извлечения можно воспользоваться двумя тонкими металлическими пластинками. Для этого нужно вставить каждую из них между рамкой и магнитолой, отжав тем самым металлические язычки.

После этого следует потянуть магнитолу на себя, слегка поворачивая её в разных плоскостях. Следует отметить, что подобного рода ухищрения производителей – не что иное, как меры защиты от любителей легкой наживы.

Помимо этого, магнитолы могут устанавливаться в панель при помощи пластиковых клипс. При таком способе крепления, важно не допустить перекоса пластикового обрамления. Во избежание повреждений, клипсы следует отпускать постепенно и равномерно, не допуская перекосов.

При любом способе фиксации магнитолы, её демонтаж нужно производить бережно, чтобы не нарушить целостность соединительных проводов и контактов.

Как установить магнитолу Pioneer

Итак, выбор пал в пользу автомагнитолы Пионер. Стоит отметить, что подобные аудиосистемы снискали завидную популярность среди наших соотечественников во многом благодаря хорошим техническим показателям и простоте монтажа.

Представленная магнитола отвечает всем требованиям и стандартам, предъявляемым к современным аудиосистемам.

Рассмотрим наиболее подробно все особенности самостоятельной установки магнитолы на автомобиль.

Маркировка проводов

С целью упрощения монтажа любого электрооборудования, изоляция проводов окрашивается в определенный цвет. Таким образом, каждому цвету соответствует конкретные функциональные особенности подводных магистралей.

При подключении магнитолы нужно в первую очередь руководствоваться схемой подключения, прилагаемой в комплекте.

Прежде чем приступать к непосредственному подключению магнитолы к сети автомобиля, необходимо разобраться в назначении каждого провода.

В большинстве своём цветовая гамма подводных линий магнитолы ограничивается следующими цветами:

красный;
синий;
желтый;
черный;
фиолетовый;
белый;
зеленый.

Красный провод принято относить к питающей линии, подающей напряжение на магнитолу, при включенном зажигании.

Синяя изоляция указывает на плюсовой контакт, идущий на антенну приемника.

Желтый вывод является питающим выводом, подающим напряжение непосредственно от АКБ, через плавкий предохранитель.

Черный цвет сигнализирует о массовом выводе.

Все остальные провода, в зависимости от вида магнитолы отвечают за питание динамиков. Фиолетовый, белый, черный и зеленый – все они относятся к питающим линиям.

Аналогичная расцветка проводов с наличием черной полосы указывает на минусовую принадлежность данного провода.

Схема подключения

Самостоятельное подключение магнитолы не должно вызвать серьезных затруднений. Достаточно руководствоваться представленной ниже схеме и придерживаться ряда указаний и рекомендаций.

Несмотря на всю простоту монтажа, нередко возникают так называемые нештатные ситуации, когда не представляется возможным разобраться в расположении соответствующих контактов на штекере магнитолы.

В таких случаях, будет наиболее целесообразно обратиться к наглядной схеме штекера Пионер, где последовательно указаны все контакты. Каждое цифровое обозначение контакта на схеме соответствует цветовому оттенку определенного провода.

Важно помнить, что при фиксации проводов необходимо позаботиться об их надлежащей изоляции. Соседние провода не должны соприкасаться друг с другом токопроводящими поверхностями.

Монтаж 1 din магнитолы

Прежде чем освещать особенности установки различных автомагнитол, проведем небольшой исторический экскурс. Дело в том, что в середине 80-х годов ведущие компании по производству автомобильных аудиосистем пришли к выводу, что необходимо унифицировать все магнитолы.

Иными словами, стандартизировать размеры представленных устройств. Таким образом, спустя некоторое время и появился так называемый DIN, который получил статус международного стандарта.

Основополагающими параметрами данного стандарта являются ширина и высота магнитолы. Так, стандарт 1 din соответствует габаритам равным 178×50 мм. 2 din отличается лишь по высоте, которая составляет уже 100 мм.

Все вышеизложенные сведения необходимо принимать во внимание при выборе магнитолы.

Разберем тот случай, когда возникла необходимость установки автомагнитолы стандарта 1 din. Стоит отметить, что такой стандарт считается наиболее распространенным. В связи с этим, трудности при монтаже новой магнитолы возникнуть не должны. Как правило, установка большинства штатных магнитол осуществляется в соответствии со стандартом 1 din.

Тем не менее может возникнуть ситуация, когда в консоли автомобиля имеет место быть гнездо стандарта 2 din. В таком случае при установке магнитолы, отвечающей стандарту 1 din, придётся всего-навсего приобрести специальную переходную рамку.

Монтаж 2 din магнитолы

Несколько иначе обстоит дело в том случае, когда на место старой магнитолы претендует магнитола стандарта 2 din. Процедура монтажа такой магнитолы пройдет безболезненно в том случае, если старый аналог соответствует тому же стандарту. В противном случае, может возникнуть целый ряд проблем.

Во-первых, в случае замены штатной конфигурации стандарта 1 din на 2 din придётся произвести замену целого ряда элементов: центральной консоли, рамки и прочее.

К тому же в ходе данных мероприятий вы обязательно столкнетесь с различными нежелательными явлениями, которые не самым лучшим образом отразятся на эстетической составляющей интерьера вашего авто.

Исходя из всего вышеизложенного, вполне резонно сделать один единственный вывод: подбирайте аудиосистему под стандарты, предусмотренные заводом-изготовителем вашего авто.

Видео инструкция по подключению и настройке

Для подробного ознакомления с тонкостями подключения автомагнитолы Пионер, перейдите по ссылке ниже. В представленном видео обзоре освещаются основные этапы, особенности и рекомендации по рассматриваемой теме.

Как подключить телефон к Пионер

Представленный вид автомагнитолы отвечает далеко не всем требование своих владельцев. К примеру, не представляется возможным подключить к ней телефон, без проведения целого ряда действий. Остановимся на этом более подробно, так как представленная тема не утратила своей актуальности.

Для осуществления подобной процедуры, в первую очередь потребуется сделать так называемый линейный вход. Наличие такого аналогового входа позволит подключать к магнитоле целый ряд девайсов, в том числе и телефон. Рассмотрим наиболее распространенный способ монтажа линейного входа.

Для реализации поставленной задачи необходимо выполнить следующую последовательность действий:

В том случае, если возникли сомнения относительно правильности выбора соответствующего разъема, достаточно прикоснуться к каждому из проводов.

В этот момент, по мере увеличения громкости, в динамиках будет прослеживаться характерный нарастающий фон. Его наличие будет говорить о том, что вы на верном пути.

Возможные проблемы и их решение

В процессе эксплуатации представленной автомагнитолы могут возникать разного рода неполадки. Их появление зачастую вызвано некорректным подключением подводных выводов или же неисправностью сторонних устройств. Кроме этого, сбои в работе магнитолы могут быть связаны с перебоями в питании.

Стоит отметить, что в большинстве случаев, практически каждой неисправности присущи определенные симптомы, опираясь на которые, можно определить её причину. При всём при этом, стоит отметить, что для устранения некоторого числа неисправностей, от владельца потребуются хотя бы минимальные знания электротехники и наличие некоторых измерительных приборов.

Попробуем освятить наиболее распространенные случаи неполадок.

Не включается

В том случае, если после установки магнитолы, она отказывается подавать признаки жизни, следует провести следующие диагностические меры:

убедиться в плотном соединении подводных выводов;
проверить наличие питания;
убедиться в наличии массы.

Если все вышеуказанные меры не привели к желаемому результату, возникает необходимость проведения комплексной диагностики, которая предполагает:

проверку дросселя и предохранителя L951;
проверку значения напряжения стабилизатора Q952 (рабочее напряжение составляет 5В);
проверку наличия ключа на транзисторе Q609;
проверку исправности кварцевых генераторов MK/KK.

Если все вышеобозначенные действия не смогли выявить неполадку, с большой долей вероятности можно предположить, что неисправность кроется в микроконтроллере IC601/IC901.

Не выключается

Нередко владельцы магнитол Пионер сталкиваются с тем, что попросту не могут отключить магнитолу. Решить эту проблему не составит труда, если выяснить некоторые особенности устройств представленного типа.

Алгоритм выключения выглядит следующим образом:

нажимаем клавишу 2 и попадаем в раздел Menu;
включаем вкладку Sуstem;
активируем функцию PW SAVE;
выключаем магнитолу, нажатием кнопки off.

После сохранения перечисленных настроек, для выключения магнитолы будет достаточно воспользоваться клавишей 1. При сбросе настроек, вследствие отключения АКБ и т.п., указанный алгоритм следует повторить.