Подключение магнитолы ниссан максима а33
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Вам неинтересно слушать кассеты и вы можете наслаждаться только радио, в то время как ваш смартфон заполнен вашим любимым музыкальным файлом, но у вас нет порта 3.5 мм или USB-порта на автомобильном радиоприемнике, поэтому вы не можете наслаждайтесь поездками на автомобиле в полной мере . Именно поэтому мы написали и опубликовали эту информационную страницу, чтобы помочь вам, потому что в этой статье вы узнаете о как установить автомагнитолу на ваш Nissan Maxima. Для этого сначала мы узнаем, как удалить старую автомагнитолу, затем как установить автомагнитолу на Nissan Maxima и, наконец, как ее подключить.
Как установить автомагнитолу на Nissan Maxima: Удаление старой автомагнитолы
- Оригинальное автомобильное радио:
В этом случае вам придется набраться терпения, в общем, простого использования извлекающих зажимов в 4 отверстиях в углах автомобильного радио должно быть достаточно, чтобы удалить его. Но на некоторых конкретных моделях конкретных лет этой процедуры будет недостаточно, чтобы удалить старую автомагнитолу с вашего Nissan Maxima. На самом деле вам нужно будет удалить определенные части центральной консоли, чтобы получить доступ к самому автомобильному радио. Для этого вам понадобится отвертка, чтобы удалить пластиковые крышки, которые мешают. Получив доступ к станции, убедитесь, что вы отключили все соединения. - Послепродажное радио:
В этом случае метод намного проще, вам просто нужно будет использовать зажимы для извлечения и надавить на 4 угла вашей станции, чтобы она вышла со своего места. После завершения этого шага обязательно отключите его и снимите металлическую раму, которая поддерживает его в выемке на центральной консоли. Вот и все, вы закончили разбирать свою старую магнитолу, все, что вам нужно сделать, это установить новую!
Как установить автомагнитолу на Nissan Maxima: установка и подключение автомагнитолы
Перейдем к самому важному для вас разделу, как установить автомагнитолу на ваш Nissan Maxima. Заблаговременно найдите время, чтобы проверить совместимость вашего автомобиля и головного устройства, а также прочитать рекомендации по установке, которые могут дать вам конкретные рекомендации.
Вот различные рекомендации, необходимые для установки автомобильного радиоприемника на вторичном рынке.. Во-первых, установите на место металлический каркас, поставляемый с вашим новым автомобильным радиоприемником. Этот каркас должен удерживать автомобильное радио на месте на вашем Nissan Maxima. После установки убедитесь, что вы нажимаете фиксирующие язычки с каждой стороны рамы. После того, как этот шаг будет выполнен, вам нужно будет подключить три штекера автомобильного радио, два разъема ISO для питания и передачи звука на динамики вашего Nissan Maxima, а затем разъем антенны радио. Для последнего на некоторых моделях вам может потребоваться переходник, чтобы преобразовать его с мужчины в женщину, чтобы иметь возможность адаптировать его к розетке вашего нового радио. Наконец, все, что вам нужно сделать, это вставить автомобильный радиоприемник в металлический каркас, защелкнуть его на месте и поместить прилагаемый пластиковый или металлический каркас по его контуру. Вот и все, вы только что узнали, как установить автомагнитолу на Nissan Maxima, убедитесь, что вы проверили, включено ли радио, звук работает, и что вы поднимаете радио, и вы готовы наслаждаться ваш новый автомобильный радиоприемник. Если у вас возникли другие проблемы или вы хотите узнать больше о своей машине, посетите нашу страницу, посвященную этой машине.
Если, возможно, у вас есть дополнительные вопросы о Nissan Maxima, не стесняйтесь обращаться к нам. Ниссан Максима категория.
Fresh™
Цефирядник
Подскажите распайку разъемов магнитолы. Поиском не нашел.
Купил магнитолу а в проводах разобраться не могу Конкретно интересуют провода к колонкам.
Fresh™
Цефирядник
Неужели никто не менял голову на А33.
НЕ ВЕРЮ ©
Или хоть расскажите как найти кабели к акустике
Fresh™
Цефирядник
Все, вопрос снят. Сегодня подключил свежекупленный Alpine CDE-9848RB. Тут где то на форуме говорили что для того чтобы изменить звук, надо в первую очередь менять акустику.. Может это и так, но даже штатная акустику и этой головой зазвучала совсем по другому!! Я не ожидал такого звука, хотя со временем акустику все-таки поменяю
Вобщем голова мне очень понравилась!
White Shark
Цефирянин
Fresh™
Цефирядник
А распайку я так и не нашел, провода питания АСС и +12 прозвонил мультиметром, земля соотв-но черная. С акустикой я сначала не совсем понял: там на каждый провод подается +5.50 В. Причем постоянно и не зависит от громкости. Вобщем вычислил я их просто отрезая по очереди
Единственное, что не нашел - провод, управляющий освещением. По идее его можно подключить к магнитоле и при включении габаритов подсветка будет немного слабее (чтоб не слепило ночью). Но вот где этот провод взять - пока не понял.
Рекомендации
White Shark
Цефирянин
Fresh™
Цефирядник
Если надо, могу попробовать разъем нарисовать.
По цветам:
1 разъем (большой)
Красный: +12В постоянно
Синий: +12В АСС
Черный: Масса
Оранжевый: ХЗ, 12В появляется если включить габариты
Желтый: Вообще ХЗ
Белый/Бело-черный: Передний правый динамик соотв-но "+" и "-"
Серый/Серо-черный: Передний левый динамик соотв-но "+" и "-"
2 разъем (маленький)
У меня там четыре провода, они все идут на колонки. Цвета там все разные, щас точно не вспомню.
Вообще слышал что у Ниссана с цветами проводов бардак, так что не исключено что у тебя все будет по другому
З.Ы. Ты случайно не тот White Shark, который в конфе прар.ру иногда появляется?
Phaeton
Цефирядник
Теперь немного фото.
Подиум под твитер был установлен из уголка зеркала с помощью смолы и колготок . Пищалка водителя направлена на пассажира, а пассажирская смотрит на водителя. Не помню почему именно так я делал, наверное, чтобы не слишком резало слух. До идеальной поверхности не довел, усидчивости не хватает.
Для "серединок" было сделано отверстие в обшивке и изготовлены декоративные накладочки. Опять же левая и правая слегка различаются, но не сильно.
Также середину установил с некое подобие подиума, который слегка направлен в салон. Сделал именно там, так как это показалось мне единственным подходящим местом (там было технологическое отверстие в двери, а на карте свободное место под решеточку).
С вуфером ничего не делал, не направлял, просто установил на подиум и все.
Соответственно была произведена вибро-шумоизоляция дверей. Использовал Вибропласт-М2, Сплэн-3008, Бипласт А10К. Двери разбирались, вымывались, обезжиривались и проклеивались виброй. Сперва снутри, потом снаружи. Прикатывал ручкой отвертки. Снаружи старался заклеить все технологические отверстия, хотя проблема была с тягами замка. Цельными листами не клеил, показалось не удобным. Думаю около 70% поверхности обклеено, поэтому никаких "встык" и "внахлест" клеить не пытался.
На Вибропласт был наклеен Сплэн а тут уже пришлось клеить встык. Кое-где наклеил Бипласт, также им пили обклеены жгуты проводов и площадки под клипсы.
Задние двери обклеивал не так усердно, т.к. звуковой нагрузки сильно не несут, да и шума от них я не слышал почти. поэтому клеил по-минимуму.
На карту двери было наклеено слегка вибры и биплатса. Бипласт также был нанесет по контуру обшивки, чтобы исключить трения о металл двери.
Из-за сплэна 8 передние обшивки встали с трудом на свое место.
Для багажника использовал материал Вибропласт-М2 и Бимаст Бомб. Обклеивал не полностью, со стороны багажника верхнюю полку, арки и центральную рамку. Со стороны салона клеил на центральную рамку, арки. Со стороны бензобака была толстая заводская шумка, поэтому там ничего делать не стал.
На колесные арки был наклеен Сплэн. На пластик за диваном наклеил Бипласт дабы избежать дребезг и скрип.
По шумо-виброизоляции больше ничего не делал. Скрипов как-таковых нет, шума тоже значительно поубавилось.
Немного о проводке.
Силовой кабель использовал КГ-25, плюс тянул с АКБ, минус взял в багажнике. Кабель для других нужд (подсветка, вентиляторы) тянул 8 Ga. Оба кабеля идут через предохранители, укутаны в гофру и "змеиную кожу". По проводке еще доделываю, поэтому пока только так:
Уходят через резиновую заглушку в моторном отсеке и выходят как раз у ног пассажира. Силовая проводка тянулась по левому борту. Каюсь, в салоне никак не защищал ее, только хомутами к родной проводке прикрепил и все. На мой взгляд у КГ и так изоляция неплохая.
По левому борту тянулись акустические провода и межблочные. На акустику кидал ПВС 4х2,5 (раньше была двухканальная система). В кузове сверлил отверстие и проводил кабель в дверь в резиновую гофру под изгибом. Две зимы кабель пережил нормально. Межблочные провода использовал не дорогие Mystery MPRO 5.4, покупал давно, поэтому решил поставить. Хоть на вид там и были обмотки и изоляции, но слабенький фон есть на больший оборотах. Почти вся проводка на концах имеет специальный медный наконечник и укутана термоусадкой.
Саб решил сделать музыкальный в ЗЯ, дин смотрит в салон через лючёк в заднем диване. Диван пришлось разбирать и резать металл. В итоге вышло вот так:
Не так давно это выглядело слегка иначе, пока не сгорел динамик:
ЗЯ около 27 литров на данный момент, прикручен к центральной рамке (эта та черная хреновина, которая крепится кучей болтов к кузову, стоит между салоном и багажником) двумя болтами.
Усилитель поселился в багажнике на задней стороне корпуса саба. Хоть для какой-то эстетики подтянул к нему все провода по специальным площадкам.
Изготовил фальш-панель, на которой уместились пару вентиляторов декоративное стекло с подсветкой. Вентиляторы с подсветкой включаются через выключатель в углу панели. Силовая проводка к ним идет через реле.
Распиновка разъема штатной магнитолы
хотел прикрутить разъем ISO на штатную проводку от магнитолы, а не вышло, не совпадает описание разводки и цвет проводов. У меня вот как идет, то что выявил:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: .
4)голубой.
5)черный с белой полосой.
6)черный с красной полосой.
7)красный: -(масса)
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ
маленький разъем:
9)оранжевый.
10)черный с желтой полосой.
11)зеленый.
12)черный с белой полосой.
есть у кого-нибудь более точное описание?
ну если негде купить, тогда вот, нашел свои записи, опробовано на двух машинах, удачи))
Миниатюры
ДОПОЛНЕНИЕ:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: передний правый+
4)голубой:передний левый +
5)черный с белой полосой:передний левый -
6)черный с красной полосой:передний правый -
7)красный: +12 при включении радио НА АНТЕННУ автомат.
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ
маленький разъем:
9)оранжевый:задний правый +
10)черный с желтой полосой:задний левый -
11)зеленый:задний левый +
12)черный с РОЗОВОЙ полосой:задний правый -
на картинке показан Gnd типа масса, у меня подается на корпус масса,через болты крепления
круглый разъем(для CD ченджера предпрложительно) используется как линейный вход:
13)левый +
14)правый +
15)подать +5В для активации этого разъема.Пока есть на этом контакте +5В вход активный, при отключении магнитола остается выключеной. Для включения как обычно тыркнуть радио или еще что-нибудь..
16)правый -
17) масса
18)левый -
Всё совпадает, в отличие от описания по моделям Ниссан от 1995 и далее.
Миниатюры Изображения
Главная Распиновка разъемов Распиновка разъемов автомагнитол Nissan
NISSAN PN9924U by Clarion (UK)
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PN-9660H
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN
CLARION CK98B PN-9526U CL0065B
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN CSK-9301MA
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PP-9997M
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN ET RH (Blaupunkt BP 9349)
NISAN PP-1675H - контакты 8 и 9 поменять местами
Разъём магнитолы Nissan
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN MID LHD(Blaupunkt BP 9345)
Разъём магнитолы Nissan
BLAUPUNKT MICRA CD BP2346 (NISSAN)
BLAUPUNKT MICRA CD BP2347 (NISSAN)
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN (CLARION) PN-9524U
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN BP6350 by Blaupunkt (Portugal) (Разъём на шасси)
NISSAN CK94B (CLARION) PN-9522U (Made In Malaysia)
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN CT020 (PN-1726M) made in Philippines (Clarion)
Разъём магнитолы Nissan
Данных по разводке разъёма временно нет.
NISSAN CNA48 (PN-2344N, Clarion, made in Japan)
Разъём магнитолы Nissan
Данных по разводке разъёма временно нет.
NISSAN PP-1589G (CK106) by Clarion (made in Japan)
Разъём магнитолы Nissan
Данных по разводке разъёма временно нет.
NISSAN X-TRAIL
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PN-1757L (Made By Clarion)
Разъём магнитолы Nissan
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN CH340 (PP-2609T)
NISSAN PP-2617V
NISSAN CY25A (CLARION PN-2649N) Физически, разъём такой же. Питающие провода подходят.
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PN-1682M (Clarion NF-R092-B)
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PN-2383D BOSE (Clarion CN 838)
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PN-2804N
NISSAN PN-2805N
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PN-2419F
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PN-2424R
NISSAN CT450 PN2424M
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PN-252
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PN-2530H
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PN-2665D-A
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN RM-V53GAEA
NISSAN CA000(Murano)
Clarion модель № PN-2529
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN CQ-EN3780AD(Teana new)
Matsushita Electric Industrial Co. Ltd.
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN CR 07A, CR 09B (Clarion ID№ CR 07A)
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN CY03E
Разъём магнитолы Nissan
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN CY06D (Qashqai) - производитель Clarion
NISSAN CY11C (Qashqai) - производитель Clarion
NISSAN CY13C (Qashqai) - производитель Clarion
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PP-2665D-A (Сlarion)
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN RM-V53GAEA (Teana) - Matsushita
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN Усилитель 28060 СА105 Bose
Усилитель а/м MURANO, FX35.45-произвомитель BOSE
модель 28060 СА105 А/М MURANO
Разъём магнитолы Nissan
Разъём магнитолы Nissan
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PP-2617V
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PN-9924U
Разъём магнитолы Nissan
NISSAN PP-1675H
Разъём магнитолы Nissan
Разъём магнитолы Nissan
Разъём магнитолы Nissan
Nissan PW-2419F
Разъём магнитолы Nissan
Читайте также: