Подключение магнитолы камри 70

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Ещё в конце прошлого года стал отслеживать работу установочного центра BGT Workshop по монтажу навигационно-мультимедийного блока, работающий на базе ОС Android 6.1, корейской фирмы Kap Trader, на головное устройство Камри V70. Стоимость оборудования вместе с работой в ноябре 2018 была 30 тысяч рублей.

И вот, наконец-то, в начале марта я узнаю, что в тюнинг-ателье появилось два навигационно-мультимедийный блока, работающих на базе ОС Android 8.1. Узнав у менеджера о том, что блоки корейской фирмы уже прошли тестирование и готовы к монтажу, я не долго думаю, записался на их установку.

В назначенный день после обеда сорвался с работы и уже в 14.30 заехал в ангар установочного центра BGT Workshop. Благо была солнечная погода,

Надо отдать должное менеджменту BGT Workshop в том, что мою машину сразу же приняли в работу, закрепив за ней специалиста установочного центра. Весь персонал в спецодежде с логотипом фирмы. На все сиденья накинули чехлы с таким же логотипом, пороги машины полностью укрыли малярным скотчем. Ну а мне предложили халявный кофе на втором этаже в зоне ожидания. В общем все атрибуты уважающей себя и своих клиентов фирмы были соблюдены. Если верить информации на их сайте, то опыт уже приличный.

Что мне ещё понравилось в работе специалистов этого тюнинг-ателье, так это то, что парни оказывают помощь друг другу, когда работа стопорится. Причём ступор был только при установке и подключению оборудования на обеих Камри.

Вот так выглядит навигационно-мультимедийный блок, работающий на базе ОС Android 8.1, который крепится к головному устройству Камри V70. Ну а как он присоединяется к ГУ.

После нескольких часов ожидания я получил то, что так долго ждал. Блок на ОС Android 8.1 заработал. Сразу скажу, что это оборудование привязано к моему телефону и чтобы подключиться к интернету надо в мобиле зайти в раздел настроек и нажать на строку Подключения. После чего ищем в меню мобильную точку доступа и модем, и активируем подключение.

После чего получаем на дисплее вот такой интерфейс. Мне сразу подключили четыре приложения из шести, о которых расскажу чуть позже. Ну а два приложения закачал позже.

Благо, что Play Market в этот раз дееспособен, но главное, чтобы в телефоне были в запасе гигабайты

Работа выполнена и двух часов пребывания в установочном центре BGT Workshop можно ехать по делам

И, кстати, на экран головного устройства можно вывести все закладки мобильного телефона. Очень удобно.

После завершения прошивки блока в тюнинг-ателье BGT поехал в Южный Порт прикупить всякую мелочовку на машину, в том числе проставочные металлические кольца для своих японских дисков Rays Gram Lights 57FXX. По дороге смотрел телевизор, все каналы работают отлично, но я смотрел футбол на спорте.

На обратном пути переключился на YouTube, так как вчера не было времени проанализировать рассказ Павла Блюденова о новой Тойоте Супра и сравнительный тест Авторевю о двух универсалах.

После чего потянуло к музыке, хотел найти альбом Ozzy Osbourne Ozzmosis, но в движении это было сложновато, поэтому переключился на лирику. До дачи оставалось совсем немного, на пять минут меня хватило.

Яндекс-навигатор с Алисой работают тоже отлично, прилично реагирует на камеры, коих в московском регионе великое множество. Пару раз пришлось снизить скорость до допустимой на определённых участках дороги. В общем доехал до дачи в Лосином острове без каких-либо сбоев в работе установленного оборудования.

Один раз попробовал разделить дисплей на две половины, но семидюймовый монитор несколько маловат для просмотра двух приложений на экране. Поэтому в качестве примера приведу разделение экрана на восьмидюймовом мониторе JBL. В видеоролике ниже специалист центра очень ловко это делает.

В завершении хочу поблагодарить менеджмент и специалистов установочного центра BGT Workshop за то, что дорожат своей репутацией. Могу порекомендовать их тюнинг-ателье коллегам, у которых на Камри V70 семидюймовый монитор. Так уж получилось, что я и ещё один пользователь стали "первопроходцами" в установке блока ОС Android 8.1 на головное устройство Камри V70 без ущерба для гарантии. Видимо из-за этого я получил ещё один бонус тюнинг-ателье, но об этом в следующей публикации.

Магнитола Тойота Камри 50

Тойота Камри остаётся одной из самых популярных моделей производителя. Седан бизнес-класса прочно завоевал лидирующие позиции на российском рынке и удерживает их в течение последних 10 лет. Как только спрос начинает снижаться, Toyota выполняет рестайлинг Camry, и продажи снова подлетают.

Помимо модернизации кузова, улучшения характеристик двигателя, появления дополнительных опций, усовершенствованию подвергается и мультимедийная система. Расширение возможностей автозвука, увеличение мощности усилителя, количества динамиков и их частотности – одно из ключевых направлений работы корпорации.

Штатная система

В качестве основных устройств воспроизведения звука, усилителя и динамиков на новых Камри 50 используется акустика от JBL. В зависимости от комплектации на машину могут быть установлены:

  • JBL N4;
  • JBL N5 TMMR;
  • JBL 4N CBU.

В салоне устанавливается 6, 9 или 10 динамиков разной частоты, за счёт чего создаётся объёмное качественное звучание. Акустические компоненты подбираются, исходя из особенностей интерьера. В сочетании с высоким уровнем звукоизоляции, система способна выдавать качественное звучание от низких до высоких тонов.

В зависимости от версии, Камри комплектуется:

  • двумя среднечастотными динамиками HiE диаметром 80 мм;
  • двумя твиттерами размером 20 мм;
  • низкочастотными динамиками размером 205×230 мм;
  • широкополосными динамиками размером 150 мм.

Дополнительно может устанавливаться сабвуфер. Его располагают в ниже багажника. В продажную комплектацию он не входит, но магнитола имеет выводы для подключения. Поэтому, при желании можно установить устройство самостоятельно или в специализированном автосервисе.


Панель управления

Экран управления штатной магнитолой располагается посередине салона. Управлять им легко и удобно как водителю, так и переднему пассажиру. Размер экрана составляет 10 дюймов, основные клавиши сосредоточены с обеих сторон. Кнопки имеют систему подсветки, поэтому хорошо различимы в тёмное время суток.


На панели управления располагаются:

2 – кнопка входа в режим аудио и выбора FM/AM диапазона радиостанций;

3 – клавиша входа в основное меню устройства;

5 – микрофон, использующийся системой Handsfree;

6 – кнопка настроек звука, выбора режимов эквалайзера и частоты радиостанций;

8 – кнопка входа в меню настроек;

9 – заглушка слота карты памяти и кнопка Reset (находится за ней).

Магнитола управляется как с помощью кнопок на лицевой панели, так и с помощью клавиш, расположенных на руле под большими пальцами рук.

Главный экран

Система переходит в главное меню сразу после включения магнитолы. На экране располагаются основные компоненты: интернет-браузер, навигатор, настройки, папка с приложениями. Операционная система Андроид позволяет быстро соединяться с сетью Интернет, выполнять загрузку и установку необходимых программ.


Стоимость штатного устройства составляет от 19 000 до 25 000 рублей в зависимости от комплектации и поставщика.

Альтернативные варианты

Tesla

  • HDMI-выходы с поддержкой формата видео 4К;
  • 32 Гбайта внутренней памяти;
  • устройства для подключения беспроводной связи;
  • GPS-модуль;
  • тачскрин-управление;
  • стерео-выходы аудио системы и вход для подключения микрофона;
  • встроенный динамик мощностью 2 Вт для предупреждения об ошибках или возникновении нештатного режима.

Стоимость изделий составляет около 40 000 до 70 000 рублей.

Система позволяет расширить возможности штатной мультимедийной системы. Водитель может отрегулировать размер окон, просматривать видео контент, одновременно наблюдая за показаниями навигатора. С помощью HDMI-выходов дополнительные мониторы. Установить их можно, к примеру, перед пассажирами и на заднем ряду.

Для управления используются кнопки аудиосистемы автомобиля.

Teyes


  1. тип процессора – восьмиядерный;
  2. объём внутренней памяти 128 Гб;
  3. операционная система – Android;
  4. тип GPS-системы – встроенная;
  5. напряжение питания – 12 В;
  6. сертификат соответствия – ЕАС.

Аналоговое устройство поддерживает практически все форматы аудио и видео: MPEG4, DIVX, WMA. Сенсорный экран позволяет быстро и без задержек переходить в необходимые разделы и пункты меню. Can-шина обеспечивает скоростную передачу данных, поэтому загрузка карт навигатора, приложений, аудио- и видеоконтента производится с высокой скоростью.

Также в качестве альтернативных производителей можно установить магнитолы следующих наименований:

  • Roximo 4G RX-1118 (Android 10);
  • CarDroid RD-1118F;
  • DayStar DS-7048Z на Android 10;
  • Carmedia OL-1607-2D-HL;
  • Carmedia OL-1607-2D-Q;
  • RedPower K71131;
  • VOMI ZX348R10-7862-LTE;
  • FarCar s300-SIM 4G.

Стоимость изделий составляет от 28 000 до 60 000 рублей в зависимости от фирмы производителя.

Распиновка


Весь блок подключения подразделяется на две функциональные части. силовая часть соединяется с передними устройствами, а тыл выделен в отдельный модуль. Схема простая и понятная. Цветовая маркировка проводов помогает правильно подсоединить разъёмы и не запутаться при подключении магнитолы или её замене на альтернативное устройство.

Магнитола Toyota Camry 70 и её аналоги

Toyota Camry, определённо является народным автомобилем. Поколение 70 кузова дебютировало в 2017 году. На борту была мультимедийная система Toyota Touch 2. Как автолюбители встретили данную магнитолу, какими характеристиками она обладала и какими способами её прокачивали, познакомимся далее.

Характеристики мультимедийной системы и что было на старте.

Если мы говорим о первых годах выпуска 70-ого кузова, в простых комплектациях, то они на борту имели мультимедийную систему CY 17 (AM/FM, MP3/WMA/WAV/FLAC/ALAC/OGG Vorbis), включающую в себя:

  • Коммуникационную систему Bluetooth.
  • Аудиосистему из 6 динамиков.
  • 7 дюймовый сенсорный дисплей.
  • 2 USB разъёма, которые были доступны пассажирам заднего ряда.
  • USB разъём для воспроизведения файлов.

Навигация, Кар Плей, Андроид, ничего этого, конечно же, не было.


В комплектациях начиная от Prestige Safety мультимедиа была интереснее, добавились такие опции, как:

  • премиальная аудиосистема JBL;
  • штатная навигация;
  • 9 динамиков, включая сабвуфер;
  • мультимедийный дисплей подрос до 8 дюймов;
  • цветной многофункциональный 7 дюймовый дисплей на панели приборов.

Как можете заметить, заводская автомагнитола не могла похвастаться теми функциями, которые хотели получить автолюбители, покупая новый автомобиль в 2017 году.

Что же хотели получить потребители?


В этой ситуации, энтузиасты разбились на два лагеря, а именно, те кто предпочитает прошить стандартную мультимедиа, и на тех, кто предпочитает полностью заменить весь блок.

Забегая немного вперёд, стоит отметить, что с 2021 года, штатная мультимедиа получила поддержку, как Apple CarPlay, так и Android Auto. Но, а как решали вопрос владельцы автомобилей с 2017- 2020 года, вы узнаете далее.

Замена штатной магнитолы. Что выбирают владельцы?

Преимущества над штатной мультимедиа очевидны. Приблизительная стоимость 20 000 рублей (цена на осень 2021 г).


Так же, стоит отметить конкурента, которому владельцы с большим удовольствием отдают предпочтение, мультимедийная система Яндекс. Адаптированный интерфейс для водителей, поддержка голосового управления Алисой, карты обновляются ежедневно, скачивая обновления прямо в машине.

  1. 4-ядерный процессов, 1.2 ГГц.
  2. Оперативная память 2ГБ.
  3. Встроенная память 16ГБ.
  4. Дисплей 10 дюймов с разрешением 1024 на 600 пикселей.
  5. Модем.
  6. Навигация.
  7. Интернет по сети Wi-Fi.

Данную мультимедию выбирают те водители, которые ищут простоту в использовании и не собираются хвастаться техническими характеристиками головного агрегата.


Как можно заметить, снятие стандартной магнитолы не займёт много времени. Далее идёт, непосредственно распиновка, и последующая установка новой системы, с возвращением всех элементов интерьера на свои места.

Прошивка штатной мультимедийной системы Toyota Camry 70

Среди владельцев автомобилей, способ прокачать базовую магнитолу, с помощью прошивки, пожалуй, самый безболезненный вариант. Таким образом, хозяин нового автомобиля не теряет гарантию, что неизбежно в первом случае, где отдают предпочтение замене блока. А по функциям, получаем всё тот же самый Андроид.

Выбор прошивки зависит, исключительно, от фантазии заказчика, какими функциями в первую очередь он хочет обзавестись. В большинстве случаев, все желания связаны с адекватной навигацией, а именно: Яндекс Картами. Никому не хочется вбивать адрес, во время движения, вручную, поэтому голосовой помощник, так же находится в фаворитах желаний водителей.

А далее, уже идут второстепенные функции, которые, в большей степени будут интересны пассажирам и детям, а именно YouTube, поддержка игр, с возможностью играть с центрального дисплея и многое другое.

Что же касается интернета, то его можно раздать с помощью мобильного телефона и подключиться по сети Wi Fi. Если же этот вариант не устраивает, и не хочется каждый раз, садясь в автомобиль, переводить телефон в режим модема, то никто не запрещает приобрести USB-модем и установить сим-карту любого сотового оператора.


Ещё одним, немаловажным преимуществом прошивки будет то, что всегда можно откатиться на стандартную систему, а некоторые прошивки позволяют водителю переключаться с Андройд мультимедии на стоковую, при помощи зажатия одной лишь кнопки.

Заключение

Выше, вы познакомились с особенностями штатной мультимедии Toyota Camry в 70ом кузове, её плюсами и недостатками. Каким путём усовершенствовать базовую версию, каждый водитель решает сам, здесь уже, больше дело вкуса.

Если владельца категорично не устраивает дизайн стандартного головного устройства, то логичнее будет заменить на тот, что нравится больше. Если же, в приоритете софт, удобство использования и большее количество функций, то, вполне, можно обойтись прошивкой, которая не повлечёт за собой потери гарантии и перебора части интерьера автомобиля.

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Разъемы автомагнитол

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

  • Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
  • С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

  • Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
  • З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Разъёмы для автомагнитол

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ;
  • Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

  • Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
  • Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

  • Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
  • Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
  • Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
  • Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

  • Машину заводим;
  • Включаем заднюю передачу;
  • Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Седан бизнес-класса поступил на рынок в 2006 году. Успех первых моделей дал старт серийному производству. Выпуск продолжался вплоть до конца 2011 года, когда на смену модели пришла версия Camry 50. Именно в этого году производство полюбившейся Тойоты в 40-м кузове было остановлено.

Сегодня машину можно приобрести на вторичном рынке. Стоимость ухоженных экземпляров составляет 400-500 тыс. рублей.

Центральная часть торпедо выполнена скромно и со вкусом. Основное место занимает штатная магнитола и панель управления климатической установкой. Оптимальное, эргономичное расположение клавиш, простота и удобство наряду с максимальной функциональностью, лёгкие очертания в голубых тонах — это то, что отличает салон Камри 40.

Штатная магнитола

Для Camry 40 производитель предусмотрел три вариации головного устройства:

  • LN 18040;
  • LN 18041;
  • LN 18042.

Все они оснащаются радиоприёмником, работающем в AM и FM-диапазонах, проигрывателем CD-диском и медиафайлов в форматах MP3/WMA. Однако, первая модификация считается премиальной, так как устройство имеет CD-чейнджер. Конечно, сейчас это уже архаичный элемент, и редко кто держит в машине CD диски. Но для бизнес-авто, поступившего на рынок 15 лет назад, наличие такой опции говорило о премиальном характере магнитолы.

Магнитола позволяла регулировать тембр и стереобаланс системы. В то время использовалась продвинутая технология SRS FOCUS, позволявшая добиться качественного объёмного звучания. Даже сейчас уровень чистоты и яркости звука Camry 40 не уступает дорогим аналоговым устройством на базе Андроид.

Автомобиль отличается оптимальным балансом мощности передних и задних динамиков, за счёт чего можно отрегулировать передние/задние, левые/правые стереоканалы. Антенна для приёмки радиосигнала располагается с внутренней стороны заднего стекла, не отвлекает внимание и незаметна для пассажиров. Производитель, ввиду наличия такой технической особенности, не рекомендует наносить тонировочную, а, тем более – атермальную токопроводящую плёнку. Она снижает качество принятия сигнала. Но об этой особенности мало, кто знает до сих пор.

Кнопки лицевой панели

Дизайн главной панели управления магнитолой Тойота Камри 40 считается эталоном простоты и красоты до сих пор. Качественный пластик не выгорает и не деформируется на солнце, все надписи отчётливо различимы, в тёмное время суток подсветка клавиш позволяет без труда управлять устройством. При этом свечение мягкое, не раздражает и не напрягает глаза.


На лицевой панели устройства располагаются клавиши:

  • Power-Volume, включение питания и регулировка громкости;
  • Tune-File, выбор медиафайлов и ручной поиск частоты радиостанции;
  • Folder, переключение между каталогами;
  • Seek Track, переключение между треками воспроизведения;
  • Scan-Text, сканирование частот, включение/отключение режима RDS;
  • Disc, переход в режим воспроизведения лазерных дисков;
  • AM/FM1/FM2 – переключение между диапазонами радио и сохранёнными в памяти радиостанциями.

Управление магнитолой выполняется как с помощью клавиш центральной панели, так и с помощью кнопок, расположенных на руле. Их количество минимально. Две кнопки регулировки громкости, две клавиши переключения трека/канала радиостанции и кнопка выбора режима.

Андроид или штатная магнитола?


Истинные поклонники Камри 40 стараются сохранить интерьер салона в первозданном виде, поэтому не спешат делать установку на аналоговое Android-устройство. Несмотря на широкий выбор функций, возможности подключения дополнительных датчиков и гаджетов, широкий экран в чёрном исполнении выглядит чужеродно. Японские инженеры-проектировщики постарались на славу, выбирая цветовые тона и линии штатного устройства. В сочетании с панелью управления климатом центральная консоль выглядит красиво и гармонично.

Если всё же, Вы решились заменить штатную магнитолу на цифровое устройство, следует учесть ряд факторов. Устройство на базе Android высокого качества редко стоит дешевле 30 000 рублей. К основным недостаткам относятся:

  • неустойчивая работа при низких температурах;
  • чувствительность к вышкам сотовой связи и высоковольтным линиям;
  • высокий риск повреждения экрана мультимедийной системы.

Адаптивная магнитола имеет долгое время загрузки – от 50 до 60 секунд, низкую чувствительность встроенного микрофона, сложность подключения камер парктроника. До сих пор нет единого мнения, какое звучание магнитолы лучше: штатной или аналоговой. Во многом, это зависит от типа встроенного усилителя. При одинаковой мощности лучший звук выдаёт не изделие, а динамики, расположенные в салоне автомобиля. Именно поэтому следует, в первую очередь, обращать внимание на мощность встроенного усилителя.


Снятие и установка

Как снять и не повредить штатное устройство? Достаточно демонтировать лицевые панели и достать магнитолу с места крепления, отщёлкнув фиксаторы. Установка и подключение – несложные процедуры. Распиновка электросхемы имеет всего четыре разъёма, отличающихся формой и размерами, а также кабель подключения антенны.

Установить отремонтированную магнитолу или аналоговое устройство можно и самостоятельно. Главное – отключить электропитание и надёжно зафиксировать все клеммы на задней панели.

Читайте также: