Подключение магнитолы к кан шине камри 40

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Разъемы автомагнитол

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

  • Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
  • С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

  • Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
  • З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Разъёмы для автомагнитол

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ;
  • Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

  • Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
  • Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

  • Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
  • Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
  • Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
  • Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

  • Машину заводим;
  • Включаем заднюю передачу;
  • Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Нужна схема подключения ГУ CAMRY V40 2010 Рестал toyota 86120-33E10 B-9018

Нужна схема подключения ГУ CAMRY V40 2010 Рестал toyota 86120-33E10 B-9018

Головное устройство а/м Camry-производитель
Matsushita Electric industrial Co.,Ltd.
ID№ B9018,REf №CQ-HS8870AJ,Toyota part 86120-33E10



Установка в рестаил Camry V40 без тач скирна Эту голову B9018

1. Снимаем старую планку с крышки багажника , сверлим отверстие 20мм под проводку камеры с резинкой , устанавливаем хромушку с камерой.
2010г - проводка под камеру уже лежит с завода (с крышки багажника до торпеды)
дальше куска нету , разъём в разъём , на этом с багажником закончили.
Цвета проводов от камеры и проводки не соответствуют. как бы повёрнуты на 90 градусов, так и должно быть. , хотя по схеме один в один. Тут на собаку я и наступил , с умничал и перепиновал, а не надо.
У кого проводки нет придётся тянуть самому.

2.Снимаем старое ГУ , имеем разъёмы:
большие 10 пин и 6 пин - в них питание , колонки , диммер , они остаются без изменений
поменьше 20 пин и 8пин , с ними и будем работать.
8 пин - микрофон, сразу потрошим , имеем пять проводов: чёрный,белый,красный,оранж� �вый,зелёный.
20 пин - там АUX , рулевые кнопки , и фиолетовый провод (сигнал скорости от панели приборов), каким номером стоял я уже не помню,помоему третий , он там один фиолетовый , так что не перепутаешь. Его извлекаем.


4. Камера.
Снимаем бардачёк , смотрим на соеденительный блок , правый нижний разъём (чёрный) извлекаем. В него пришли с багажника наши провода от камеры (серый экранированый кабель )
на конце имеем четыре провода: черный,белый,красный,оранж� �вый.
Кабель камеры доходит только до этого разъёма , дальше удлиняем сами.
Провода извлекаем , пины с хвостиками отрезаем , удлиняем провода , лучше использовать экранированый кабель. Я три жилы в экране не нашёл под рукой , поэтому использовал кусок
стереофонического кабеля , 2 + экран , и один провод отдельно.
оранжевый - земля экран
белый V- и красный V- в экране
чёрный - питание камеры , отдельно
Дальше добиваем наш разъём 20пин проводами с камеры
белый - 11
красный - 1
черный - 2
оранжевый - 12

5. Вроде всё готово , да не всё , осталось это дело активировать.
Ищем на нашем головном устройстве разъём 5 пин , рядом с GPS антеной.
нам нужны пины
2-IGN (зажигание)
3-SPD (скорость)
5-REV (реверс - ЗХ)

Фиолетовый провод (сигнал скорости ), который у нас остался из 20 пинового разъёма , цепляем на 3пин
Пин 2 , + 12 после замка , кому куда удобнее , я подключил к панели климата (фиолетовый провод)
Пин 5 , +12 реверс (за ГУ , на уровне климата , синий соеденительный разъём , там ищем три красных провода , на который появляется +12 при включении ЗХ , и к любому.

1. Снимаем старую планку с крышки багажника , сверлим отверстие 20мм под проводку камеры с резинкой , устанавливаем хромушку с камерой.
2010г - проводка под камеру уже лежит с завода (с крышки багажника до торпеды)
дальше куска нету , разъём в разъём , на этом с багажником закончили.
Цвета проводов от камеры и проводки не соответствуют. как бы повёрнуты на 90 градусов, так и должно быть. , хотя по схеме один в один. Тут на собаку я и наступил , с умничал и перепиновал, а не надо.
У кого проводки нет придётся тянуть самому.

2.Снимаем старое ГУ , имеем разъёмы:
большие 10 пин и 6 пин - в них питание , колонки , диммер , они остаются без изменений
поменьше 20 пин и 8пин , с ними и будем работать.
8 пин - микрофон, сразу потрошим , имеем пять проводов: чёрный,белый,красный,оранж� �вый,зелёный.
20 пин - там АUX , рулевые кнопки , и фиолетовый провод (сигнал скорости от панели приборов), каким номером стоял я уже не помню,помоему третий , он там один фиолетовый , так что не перепутаешь. Его извлекаем.


4. Камера.
Снимаем бардачёк , смотрим на соеденительный блок , правый нижний разъём (чёрный) извлекаем. В него пришли с багажника наши провода от камеры (серый экранированый кабель )
на конце имеем четыре провода: черный,белый,красный,оранж� �вый.
Кабель камеры доходит только до этого разъёма , дальше удлиняем сами.
Провода извлекаем , пины с хвостиками отрезаем , удлиняем провода , лучше использовать экранированый кабель. Я три жилы в экране не нашёл под рукой , поэтому использовал кусок
стереофонического кабеля , 2 + экран , и один провод отдельно.
оранжевый - земля экран
белый V- и красный V- в экране
чёрный - питание камеры , отдельно
Дальше добиваем наш разъём 20пин проводами с камеры
белый - 11
красный - 1
черный - 2
оранжевый - 12

5. Вроде всё готово , да не всё , осталось это дело активировать.
Ищем на нашем головном устройстве разъём 5 пин , рядом с GPS антеной.
нам нужны пины
2-IGN (зажигание)
3-SPD (скорость)
5-REV (реверс - ЗХ)

Фиолетовый провод (сигнал скорости ), который у нас остался из 20 пинового разъёма , цепляем на 3пин
Пин 2 , + 12 после замка , кому куда удобнее , я подключил к панели климата (фиолетовый провод)
Пин 5 , +12 реверс (за ГУ , на уровне климата , синий соеденительный разъём , там ищем три красных провода , на который появляется +12 при включении ЗХ , и к любому.

Теперь всё. Удачи.

dima094, Дима,Подскажи пожалуйста распиновку ГУ CAMRY V40 2010 Рестал toyota 86120-33E10 B-9018 . Куда подать плюс 12 вольт и колонки для подключения ГУ в гараже на столе. И где приобрести ответные разьёмы для этой головы. Большое спасибо за ответ.

привет! взял камри стоит такая же магнитола, хотел поставить усилок и саб, сказали, что нет выходов под них. скажите, что можно сделать чтоб звук был получше. штатка вообще не устраивает , а голову за 30 к нет возможности купить.
п.с. заранее спаибо!

dima094
подскажите возможно ли без переделок подключить в Camry V40 2008г (дорестал) ГУ 86120-33E10 2010г. визуально разъемы одинаковы кроме антенного входа. есть какой нидудь переходник ?





этот переходник не нужен. Он подключается на рестайлинговую проводку. Это такая же "мама" как и в ващем ГУ, А вам нужен "папа".

подскажите поставил на 2007 год такую магнитолу всё работает кроме навигации и телефона и камеры . не хватает провадов где их взять ?

1. Снимаем старую планку с крышки багажника , сверлим отверстие 20мм под проводку камеры с резинкой , устанавливаем хромушку с камерой.
2010г - проводка под камеру уже лежит с завода (с крышки багажника до торпеды)
дальше куска нету , разъём в разъём , на этом с багажником закончили.
Цвета проводов от камеры и проводки не соответствуют. как бы повёрнуты на 90 градусов, так и должно быть. , хотя по схеме один в один. Тут на собаку я и наступил , с умничал и перепиновал, а не надо.
У кого проводки нет придётся тянуть самому.

2.Снимаем старое ГУ , имеем разъёмы:
большие 10 пин и 6 пин - в них питание , колонки , диммер , они остаются без изменений
поменьше 20 пин и 8пин , с ними и будем работать.
8 пин - микрофон, сразу потрошим , имеем пять проводов: чёрный,белый,красный,оранж� �вый,зелёный.
20 пин - там АUX , рулевые кнопки , и фиолетовый провод (сигнал скорости от панели приборов), каким номером стоял я уже не помню,помоему третий , он там один фиолетовый , так что не перепутаешь. Его извлекаем.


4. Камера.
Снимаем бардачёк , смотрим на соеденительный блок , правый нижний разъём (чёрный) извлекаем. В него пришли с багажника наши провода от камеры (серый экранированый кабель )
на конце имеем четыре провода: черный,белый,красный,оранж� �вый.
Кабель камеры доходит только до этого разъёма , дальше удлиняем сами.
Провода извлекаем , пины с хвостиками отрезаем , удлиняем провода , лучше использовать экранированый кабель. Я три жилы в экране не нашёл под рукой , поэтому использовал кусок
стереофонического кабеля , 2 + экран , и один провод отдельно.
оранжевый - земля экран
белый V- и красный V- в экране
чёрный - питание камеры , отдельно
Дальше добиваем наш разъём 20пин проводами с камеры
белый - 11
красный - 1
черный - 2
оранжевый - 12

5. Вроде всё готово , да не всё , осталось это дело активировать.
Ищем на нашем головном устройстве разъём 5 пин , рядом с GPS антеной.
нам нужны пины
2-IGN (зажигание)
3-SPD (скорость)
5-REV (реверс - ЗХ)

Фиолетовый провод (сигнал скорости ), который у нас остался из 20 пинового разъёма , цепляем на 3пин
Пин 2 , + 12 после замка , кому куда удобнее , я подключил к панели климата (фиолетовый провод)
Пин 5 , +12 реверс (за ГУ , на уровне климата , синий соеденительный разъём , там ищем три красных провода , на который появляется +12 при включении ЗХ , и к любому.

Магнитола для Камри 40 с не большим дисплеем

Camry 40


Штатная магнитола Камри 40

Штатная Автомагнитола

Головное устройство, ставившееся на начальные комплектации Камри 40, не может удовлетворить потребности современного человека, оно не дает ему привычных возможностей, которые стали частью времяпрепровождения. Богатые комплектации после рестайлинга 2009г. Prestige, Luxe оснащались магнитолой с навигацией и камерой заднего вида, но и этот вариант ГУ значительно уступает по функционалу магнитолам, которые можно приобрести сегодня.

Чтобы снять магнитолу

Снятие панелей у головного устройства Камри 40

Для извлечения штатного головного устройства Камри 40 потребуется крестовая отвертка и торцевой гаечный ключ на 10. Перед демонтажем головного устройства обязательно отключите аккумулятор. Для начала откручивается ручка АКПП, отворачивайте ее против часовой стрелки. Далее снимаются боковые пластиковые накладки, просто тяните их на себя, крепятся они клипсами.

Таким же образом открепляется панель, где расположены подогревы сидений и прикуриватель, разъемы которых отсоединяются после отщёлкивания клипс. Перед демонтажем этой консоли откройте подлокотник, чтобы он не мешал.

Снятая консоль ручки АКПП Camry 40

Чтобы разделить блок климата и магнитолу, соединенные вместе металлической рамкой, необходимо открутить 6 болтиков (по 3 с каждой стороны). Это можно сделать отверткой или ключем на 8.

Сборка происходит в обратной последовательности.

Ремонт штатной магнитолы

Эти саморезы магнитолы Камри 40 надо открутить

Затем в верхней части откручивается по 1-у саморезу с каждой стороны, верхняя металлическая крышка снимется, если ее поддеть отверткой.

Пластины CD-чейнджера Камри 40

Извлекаются диски чрезвычайно аккуратно, чтобы не сломать пластины, на которых лежат диски. После извлечения необходимо вставить пластины в пазы. Не спешите собирать CD-чейнджер, перед установкой обязательно необходимо проверить его работу, подключив к автомобилю, вставив и вынув все 6 дисков.

Поздравляем вы починили автомобиль, не потратив ни рубля!

Особенности работы USB адаптеров для

USB адаптер

Преимущества установки MP3 адаптера в Тойота Камри V40:

  • работы по монтажу можно произвести самостоятельно
  • стоимость устройства не высока
  • управление музыкой на руле сохраняется
  • CD-чейнджер продолжает работать в штатном режиме.

Для установки USB адаптера необходимо разобрать головное устройство, этот процесс описан выше. Далее происходит распиновка MP3 адаптера, шнур вставляется в штекер CD-чейнджера сзади, будьте внимательны в 12-и пиновый разъем (6+6). Адаптер можно спрятать за стоковым головным устройством.

разъем для подключения USB адаптера на Камри 40

Плюсы использования MP3 USB адаптера:

  • возможность воспроизводить большое количество композиций,
  • в каждой папке можно хранить до 100 треков,
  • сохраняется последняя воспроизводимая композиция,
  • при пуске песня играет с того момента, на котором она была прервана,
  • AUX позволяет воспроизводить аудио файлы с любого устройства с разъемом от наушников.

Как правильно выбрать Андроид магнитолу для Toyota Camry 40

Магнитола на Camry 40 в стиле Tesla

Перед тем как приобретать новую магнитолу для Toyota Camry, необходимо понять, какие функции вам требуются. Если не хватает только воспроизведения аудио с флешки или телефона, то достаточно установки USB адаптера, но если хотите просматривать видео, серфить в интернете или необходима навигация, тогда поможет только замена головного устройства.

Магнитола для Камри 40 с не большим дисплеем

Достоинствами головных устройств для Тойота Камри с операционной системой Андроид являются:

  • высокая производительность, т.е. быстрое начало работы и моментальный отклик на команды,
  • воспроизведение всех возможных форматов аудио,
  • хорошее разрешение экрана,
  • наличие Bluetooth, USB и AUX,
  • возможность подключения к беспроводному интернету (3/4G),
  • хорошее качество звучания воспроизводимых аудио файлов,
  • установка приложений доступных для ОС Андроид,
  • синхронизация с телефоном, если он также на Андроиде.

Распиновка магнитолы на Toyota Camry V40 может не понадобиться, если купите хорошую развлекательную систему, то на ней будут штекеры идентичные стоковому головному устройству.

Подключение камеры заднего вида к головному устройству

При выборе камеры заднего вида для Toyota Camry 40 предпочтение стоит отдать устройству, которое будет монтироваться вместе с прилагающимся фонарем подсветки номера.

Камера заднего вида инсталлированная в фонарь подсветки номера

Такое устройство убережет вас от нескольких неприятностей:

  • не придется делать отверстие в крышке багажника, которое может стать очагом коррозии,
  • проводка камеры будет надежно защищена от влаги.

Подключение проводки происходит следующим образом:

  • провода с тюльпанами желтого цвета соединяются с камерой с одной стороны и с магнитолой Камри 40 с другой,
  • красный с одной стороны подключается к проводу, где появляется +, когда селектор КПП в положении R. Возле магнитолы этот провод соединяется с выводом активирования КЗХ к проводке магнитолы,
  • провода красного тюльпана надо подсоединить к постоянному + и черный провод к массе -.

Заключение

Тюнинг Тойота Камри 40 поможет сделать автомобиль самобытным, установка сенсорной магнитолы с камерой заднего вида обогатит функционал головного устройства, сделает ежедневную эксплуатацию более приятной и комфортной.

Читайте также: