Подключение конвертер адаптер на японскую магнитолу w211

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

А чем команд японский от евро отличается кроме прошивки и сегментов дисплея, да и провода чем не угодили?
И какое такое оборудование, кроме одних итех же опций под заказ?
Ну есть код 265:
(Установочный комплект и комплект кабелей для подключения телефона ТеКаDe BSA 31S с одной трубкой
Исключение из комплектации таблички Elegance/Sport/Esprit
Исключение из комплектации логотипов elegance/sport/esprit/classic
Радиоприемник Becker Mexico Stereo)
пусть будет - не мешает! Проблем выдернуть пару разъемов не вижу!

"менять ВСЕ на европейское" А Rus язык там присутствует? Зачем менять?

Если есть кто уже адаптировал - просьба поделиться информацией!

У меня японец. Там анг. язык есть. Ты главное, найди нужное меню))

Я заменил комманд, блок AGW, проводка.
Все про все, около 45 000 руб.

Cirillo, ты комманд заменил на русифицированый?
А делал у оффициалов? Закзывал с разборки?
Еще б знать как эти каракули обозначают меню?

(тоже считаю, что за 2-4тыс.? можно сверху команд золотом побрызгать!)

Cirillo сделал видимо по минимуму и AGW скорей всего б/у подвернулся

если посчитать, это и есть примерно 2 тысячи евро за минимум

Мне тоже предлагают 211 из Японии с левым рулем.
Недавно приходило BMW 2003 года. Там все перенастроилив Иркутском БМВ центре. И работает.
Для радио существует адаптер между антеной и блоком.
А вот мерсов из знакомых не видел (из Японии).
Тоже готовлюсь. Но думаю, что английский то там точно должен быть. А мне больше и не надо.
Один знакомый на БМВ 2002 года из Японии выбрал в установках ТВ Монголию и у него даже телек кажет, еще крышку багажника поменял, чтобы номер влазил .
Мне кажется, что побороться можно.
По состоянию, на сколько знаю, б/у немецкие из Японии - это качественные автомобили.

у меня 220-й из японии , там все можно на английский переключить , и экран и команд , между антеной и приемником ставится конвектор за 1200 рублей и все короткие диапозоны работают.вот и все дела..

Итак, до того, как приехала машинка, я уже знал, что там стоит японская музыка, которая не очень дружит с нашим fm-диапазоном.
Но на просторах интернета встретился с конвертером-адаптером который преобразует fm-волны в наши частоты. Когда Хасико приехал, я был приятно удивлен, что магнитола частично ловила наш диапазон с 77,9 до 90.0 МГц. 5 каналов да мои))) ловит чисто и уверенно))). Но все же решился увеличить диапазоны частот. Для этого приобрел сам конвертор-адаптер российского происхождения из Новосибирска, обошелся он мне в Москве в 500руб. Китайский заказывать не решился из-за сроков поставки и сомнительного качества.

Начал разбор магнитолы и был немного удивлен (короче охренел) от такого количества проводов))).
Подключение "особого" труда не составило, в описании и инструкции написано, что штекеры подключаются последовательно (одно в другое), но чтобы эта волшебная коробочка заработала, ее нужно запитать. Вот тут-то и начались танцы с бубном))). Просмотрев пару познавательных роликов на всем известном видеопортале, выяснил, что данный проводок от "волшебной" Коробочки нужно запитывать от провода "АСС" (т.к. данный провод запитывает преобразователь только в включенном состоянии магнитолы), но как его найти не указано и схемы на самой магнитоле не было. В итоге связался с братом (электриком), и через консультацию по телефону и фотографии с использованием интернета, а так же методом тыка))) был найден данный провод. Но было принято решение подключить его к голубому проводу, отвечающему за активную антенну. После проверки все заработало. Единственный минус — это то, что частоты не соответствуют цифрам на дисплее. Ребят если есть информация как подключить камеру заднего вида к данной магнитоле то пишите в личку. Проводов нету, есть только три разъема -зеленый, голубой и похожий на AVG разъем.
Цена вопроса : 500руб.

О решении подобной задачи для Mercedes W203 с “Command NTG1 Japan” подробно рассказано здесь.

Если в рассмотренном варианте Mercedes W203 был один резонансный усилитель перед которым и установлен FM конвертер, то у Mercedes W211 такой возможности нет и вот почему.

У Mercedes W211 работают 4 антенны. Сигналы от них приходят на модуль А 211 820 45 89, расположенный в левой задней стойке. Там есть схема согласования сопротивления антенн, схема определения уровня сигнала от антенны и схема переключения на антенну с лучшим сигналом. Также в этом корпусе находится модуль радиосигнализации.

Опасения подтвердились, конвертер не работает вообще.

Дальнейшие поиски привели к еще одному ВЧ модулю, расположенному в правой задней стойке.

Ниже на фото показаны точки подключения FM модуля и активной антенны.

Схема подключения выглядит так.

Автомобильная антенна с усилителем.

FM конвертер размещен на крышке ВЧ блока и накрыт пластиковой крышкой. Конструкция в целом выглядит так.

Антенна размещена сзади под обшивкой. Главное, не располагать антенну прямо на металле. Работает хорошо.

Достоинством является то, что использованы штатные кабели. Ничего не пришлось резать или менять.

Информация статьи продублирована на видео:

Рассмотрен вариант установки модуля Bluetooth WHM-314 на “Mercedes-Benz W211” с мультимедийной навигационной системой “Command NTG1 Japan”.

Основная информация взята из статьи здесь.

Установка модуля Bluetooth сводится к тому, чтобы в головном устройстве Command NTG1 (далее система) найти четыре точки подключения.

Две – для выхода левого и правого каналов звука от модуля Bluetooth.

Две – плюс 5В и минус 5В для питания модуля Bluetooth.

Для понимания принципа подключения модуля Bluetooth WHM-314 к разным устройствам можно посмотреть короткое видео здесь.

Главный момент, питание должно появляться при включении определенного режима работы системы и в это время должен быть активным вход звука системы от модуля Bluetooth.

Для выполнения работ головное устройство нужно снять с автомобиля. Это многократно описано и показано в интернете, повторяться не буду.

Затем вскрываем верхнюю крышку, открутив 4 винта.

Получаем доступ к внутренностям. Снимаем панель для дисков. Она также на 4х винтах. Аккуратно приподняв ее отключаем шлейф и откладываем все в сторону.

Видим нужную нам плату.

Нужно отогнуть на себя крышку блока EV03576 и пошатав ее несколько раз снять полностью. Она снизу припаяна по краям.

Видим плату. На плате показаны 4 точки подключения.

Подпаиваем туда соответствующие контакты модуля Bluetooth. Сам модуль автор рекомендует расположить как показано на фото.

У мня при таком расположении модуля все работало, но расстояние от телефона до модуля было небольшим, около 50см. Далее сигнал прерывался и пропадал. Поставил другой модуль. То же самое, малое расстояние.

Решил модуль вынести из корпуса наружу. Для этого удлинил провода.

Модуль установил на двухсторонний скотч на заднюю панель. Внутри корпуса на бывшее место Bluetooth установил FM конвертер. Об особенностях его установки в данную модель рассказу в следующей статье.

При закрытой крышке установленный снаружи корпуса Bluetooth модуль выглядит так.

Mercedes-Benz Club W210/W211/W219 запись закреплена

AUX для японского NTG1 Japan W211.
Очень полезная информация, которой нигде не найти. Сохраняем себе на стену и делимся с друзьями, у кого такая магнитола. В режиме ТВ можно наслаждаться музыкой через аукс.
За информацию спасибо нашему одноклубнику Элмиру.

Да что за секретный Маус-Инструмент этот джапан нтг1, в Японии что с ним делали вообще, ни видео не воспроизвести ни музыку не послушать с всемирноизвестных форматов

Тимур Шумарский

Тимур, они по такой заманчивой цене на авито висят)) а толку ноль)) вот из-за чего мой крик души

Омар, 3 тысячи на авито) но знаешь, есть там приколюхи свои) мп 3 можно на DVD диск записать а там уже не 12 треков как на СD) да и фильмы тоже запускает. Радио через конвертер подключать надо чтоб японскую радиосетку сдвинуть) так что не так уж она и бесполезна)

Тимур, честно говоря у меня один раз этот мафон воспроизвёл мр3 сам в шоке был, но как только я диск переключил мафон завис , потом диск выплюнул этот и заработал

А так ребята не знаю как на этом, но на аудио50 я сделал через кассету, но громкость маленькая, как заводской аукс не работает все равно

Егор Баринов

Омар, у меня нет разницы между моим колхозным аукс и радио . Только небольшой фон в левый твиттер идёт .

DELETED

Читайте также: