Подключение кнопок на руле к китайской магнитоле киа рио 4

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

что бы поставить в комплектацию Luxe кнопки на руль, что для этого нужно: кнопки и все? и работают ли они с штатной магнитолой?

сашамаша

KIANET

Dmitrik

Завсегдатай

Новичок

Разобрался. В меню зайти в заводские настройки, пароль 0000. А там уже есть возможность назначить действия для кнопок.

Firewind

Новичок

"Замена руля установка кнопок", или как подружить одно с другим.

Внимательно (ОЧЕНЬ) прочитал данную ветку, и понял, что вроде все хорошо, но есть нюансы, которые в этой теме не затрагиваются. Здесь много писали о том, как установить мультируль (кстати, спасибо, очень пригодилось), но никто в подробностях и фотографиях это не изложил (не имею ввиду начало данной ветке - там всё прекрасно). Потому хочу немного пролить свет на сложившуюся ситуацию.

1) ПРОВОДКА в комплектации Comfort ЕСТЬ. и не надо с этим спорить.
2) Если у кого-то не работает мультируль после установки, то тут два варианта:
- либо у вас В РУЛЕ ПЛОХО СДЕЛАНЫЙ ШЛЕЙФ от кнопок
- либо вы пробовали подключать НЕ ТЕ ПРОВОДА НА РАЗЪЕМАХ вашей магнитолы

Изложу свое видиние данной ситуации:

Как снять и поставить мультируль описано вышею если все работает, то прекрасно и Вам, дорогой мой читатель, повезло в отличие от меня.
Если все-таки кнопки не работают, тогда снимаем руль обратно, и начинаем тестером прозванивать провода между колодкой на руле и разъемом "B", который подходит к вашему ГУ или магнитоле. Как выглядит разъем "А" и "В" можно посмотреть в этой теме выше.

Далее смотрим на колодку руля (т.е. туда, куда втыкается разъем от кнопок руля). будем считать, что колодка у нас находиться в верхнем положении (т.е. не перекручена), и мы будем считать контакты на ней слева направо. Всего их 6-ть. Шестой не задействован. 1 и 2 контакты - это "+" и "-" от кнопок руля. 3 и 4 контакты - это подсветка кнопок руля. Соответственно 3 и 4 контакты не трогаем, а прозваниваем 1 и 2 контакты в колодке руля в разъемом "В", который подходит к ГУ. У меня получились серый и коричневый провода, т.е. контакты "В5" и "В16 на разъеме "В"". Да-да, мой дорогой читатель, именно они, а не те, которые указаны на схеме распиновки в официальном руководстве на **************.

Далее обязательно смотрим шлейф, который идет от кнопок на колодку руля, точнее на разъем, который вставляется в колодку. Там есть следующи епровода:
1 - бело-черный (кнопки руля "+")
2 - зеленый (кнопки руля "-")
3- желтый (подсветка кнопок)
4- белый (подсветка кнопок)
5 - черный (клаксон)

Левый разъем (черный):
1- подсветка кнопок
2- подсветка кнопок
3- кнопки руля
5- кнопки руля

Остальные провода нас не интересуют.
Соответственно на эти контакты приходить провода соответствующие функциям контактов, и такого же цвета, как на разъеме, который вставляется в колодку руля. Если у вас какой-то другой вариант с цветами проводов на разъемах самих кнопок, то снимайте шлейф, разматывайте его и переделывайте. Сэкономите кучу времени и немного денег. На переделку у меня ушло примерно 15 минут чтобы разобраться что-куда, и на перепайку проводов.
После внесенных изменений можно все собирать обратно, по предварительно рекомендую еще раз все прозвонить и померить сопротивления на кнопках, должны получатся разные номиналы.

Для управлением своей магнитолой Сонькой я взял адаптер сохранения функцией управления кнопок на руле (если кого заинтересует, ищите в поисковиках прям по этой фразе). Модель адаптера АРУ-11. По названию модели не ищите- фиг найдете. Он универсальный, стоит 2300р. Из проводов адаптера нас интересую только три: питание, земля и REM.LINE1. Подключаем питание к плюсу питания магнитолы, землю к земле магнитолы, и один из сигнальных проводов с кнопок на руле разъема "В" (коричневый или серый) также к земле. Второй сигнальный провод цепляем к REM.LINE1.

Программируем адаптер и вуаля. Все работает.

Вообщем, камрады, сильно не бейте. Если будут вопросы - пишите, подскажу. Фотоотчета нет, ибо был ограничен по времени в установке.

долго лазил на драйве и гугле и нашел несколько постов о подключении кнопок. Моего варианта конечно же не было, поэтому пришлось разбираться самому.

вот распиновка магнитолы присланная любезным китайцем

нас интересуют провода key1 и key2

в зависимости от типа кнопок подключение бывает разным. в случае с аутбэком подключается так:
key1 и key2 скручиваем вместе. далее в штатной проводке ищем вот этот разъем

за кнопки отвечают два провода: сиреневый/белый и оранжевый/белый.
т. к. кнопки резистивные (каждая кнопка имеет своё сопротивление), то один из проводов подсоединяем на массу (я подключил к минусовому проводу магнитолы), а второй провод к скрученным вместе key1 и key2. хорошенько все изолируем и наслаждаемся)))
настройка кнопок осущесвляется в программе "кнопки на руле", с помощью нее одной кнопке можно задать две функции (короткое нажатие и длинное нажатие)

Вступление

Практически все современные машины выпускаются со штатной музыкальной установкой. Но что если захотелось поменять автомагнитолу? Установить более мощную и совершенную систему? В этом случае кнопки на руле работать не будут. Есть два варианта решения проблемы. Управлять системой в обычном режиме или провести лёгкий тюнинг. Выбираете второй вариант — статья именно для вас. Мы расскажем о том, как подключить кнопки на руле к магнитоле.

Кнопки управления можно подключить даже к нештатной магнитоле

Особенности рулевого управления

При установке новой музыкальной системы подавать сигналы на неё при помощи руля будет невозможно. Это происходит потому, что нештатный прибор не воспринимает сигналы управления. Для решения проблемы необходимо установить специальный контроллер-преобразователь входящего сигнала.

Виды контроллеров:

резисторные (работают по принципу замера сопротивления. Подходят для большинства современных авто);
CAN-модуль (работают по принципу преобразования цифрового сигнала. Используются преимущественно на европейских машинах).

Выбор типа контроллера зависит от марки вашего авто

Прежде чем начать подключение новой системы, изучите особенности авто и точно определите, какой контроллер нужен.

Лучше обратиться в сервисный центр. Но если лишних денег нет или просто хочется испытать собственные силы, попробуйте подключиться самостоятельно. Детально остановимся на порядке выполнения операции.

Независимо от того, какой тип контроллера выбрали — принцип подключения у всех устройств примерно одинаковый. Для того чтобы всё работало, нужно подсоединить четыре провода (на некоторых моделях — только три). Как правило, для маркировки проводов применяются стандартные цвета — красный, чёрный, синий и зелёный. Дополнительно используется цифровое обозначение (в конкретном случае это 6, 7, 15 и 16). Цвета проводов могут быть и другие. Цифровая маркировка не меняется, поэтому ориентируйтесь прежде всего на этот показатель.

Порядок подключения:

Вывод

Как видно из статьи, самостоятельно подключить магнитолу и осуществлять управление ею при помощи руля не так уж и сложно. Дополнительно руководствуйтесь инструкцией. У каждого конкретного устройства могут быть какие-то особенности.

Возможно, вам приходилось подключать нештатную магнитолу? Поделитесь опытом с читателями в комментариях. Любая информация будет очень полезна.

Многие владельцы Lada Vesta не решаются на установку альтернативной магнитолы на Android из-за наличия в комплектации мультируля. Ведь после замены штатной ММС кнопки на руле работать не будут. Чтобы они начали функционировать потребуется доработка проводки и специальный переходник. CapNemo009 рассказал, как его сделать своими руками.

Потребуется: магнитола Android (например, от китайского производителя Mekede по цене около 15000 руб.,) и переходник 20-pin (будет использоваться в качестве донора, цена около 300 руб.). Все это вы найдете в каталоге AliExpress.

После снятия штатной магнитолы внутри торпедо находим следующие разъемы:

разъём — mini ISO без жёлтой вставки секции С (есть зёленая и синяя вставки секции С).
разъёмы ISO — секции B и A.
фирменный разъём Nissan, объединяющий провода от AUX/USB (их гнёзда находятся ниже блока климат-контроля рядом с подстаканниками).
разъём радиоантенны (снизу справа).

Переходник для подключения мультируля

Чтобы кнопки на руле начали работать на магнитоле Android следует изготовить специальный переходник и подключить его по следующей схеме:

Пунктиром выделена часть, которая добавляется взамен штатной ММС.
Снаружи пунктира — это штатная схема, которая остается без изменений.

Подключаем магнитолу Android через сделанный переходник. Осталось только обучить кнопки на руле в настройках магнитолы.

Как подключить камеру заднего вида

Штатная мультимедийная система при включении задней передачи выдаёт на контакт C7 (разъём mini-ISO) напряжения питания камеры 6,2 В. А магнитола Mekede на Android только принимает на контакт 6 (секция K) 12 вольт и не выдает напряжение питания для камеры. Для подключения камеры 6В придется сделать преобразователь уровня напряжения на стабилизаторе 7805С и двух диодах 1N4148. В итоге на выходе преобразователя формируется напряжение 6,6 В. Также можно обойтись и одним стабилизатором на 6 В 7806 (КР142ЕН5Б) без использования двух дополнительных диодов.

Читайте также: