Подключение антирадара киа спортейдж 3

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

После приобретения радар-детектора встаёт следующий вопрос — как подсоединить девайс в салоне автомобиля к блоку питания? Самый простой путь — воспользоваться прикуривателем. Но в этом случае возникает другая проблема — болтающийся на лобовом стекле провод, который неимоверно раздражает. Так что придётся немного повозиться, воспользовавшись альтернативными методами.

Способы подключения радар-детектора

Кроме прикуривателя, в автомобиле существует ещё несколько источников питания, способные помочь в нашем деле:

светильник;
зажигание;
магнитола.

Воспользовавшись любым из этих способов, удастся убрать провода из поля зрения, обеспечив комфорт и красоту.

Подключение к лампе

Если решите расположить гаджет возле зеркала заднего вида, то будет целесообразнее подключить его к светильнику на потолке в салоне. Действовать следует в такой последовательности:

Подобный вид подключения хорош тем, что защищает РД от сгорания, ведь напряжение в плафоне составляет всего 5 В, а в прикуривателе — целых 12В.

Подсоединение к зажиганию

Этот метод немного сложнее, так что дилетантам без особой подготовки лучше не использовать его.

Установите радар-детектор на лобовом стекле так, чтобы не перекрыть ему зону видимости дворниками или другими металлическими деталями.
Избавьтесь от обивки с боковой стойки и порога.
Пропустите кабель по специальному каналу в стойке.
Выведите его внизу у торпедо.
Протяните к колодке.
Установите обивку стойки на место.
Соедините провода с клеммами через предохранитель с учётом полярности.
Спрячьте колодку.
Установите порог назад.

С помощью магнитолы

Если радар-детектор располагается на специальном коврике на приборной панели, то можно попробовать подсоединиться к магнитоле. Найдите под передней панелью оранжевый провод и подсоединитесь к нему.

Не забывайте при работе о технике безопасности. Делайте всё предельно точно, чтобы не получить в результате неработающее устройство или, что ещё страшнее, короткое замыкание. Если не уверены в своих силах, лучше обратитесь за помощью к специалистам.

Правильно подключить видеорегистратор в Киа Спортейдж 3, да в принципе в любом авто, очень важно. Главная задача - чтобы регистратор работал максимальное время и при этом не разряжал аккумулятор. Кстати если он уже разрядился, смотрим на какой можно заменить

Почитал форумы киа, в основном народ запитывается от питания монохромного зеркала заднего вида, плюс на котором появляется при включении зажигания и пропадает после выключения зажигания.

Можно ещё подключиться к питанию верхнего плафона освещения, но там плюс постоянный, и регистратор не будет отключаться и очень быстро разрядит даже новый АКБ, опыт уже был.

По этому лично я выбрал схему подключения видеорегистратора к питанию зеркала заднего вида, но само подключение произвёл в левой стойке под обшивкой, так как доступ там удобней да и не хотелось блок питания регистратора размещать под обшивку потолка, уж очень там жарко летом.

Для начала я подготовил блок питания, провод сделал необходимой длинны, а провода подключения припаял прямо к плате, чтобы не приматывать провода к разъёму.

Но можно сделать по другому, купить уже готовый не дорогой блок питания и он же зарядное устройство для видеорегистратора для скрытого подключения, в котором нет ни чего лишнего.

Купить зарядное устройство для регика можно здесь, цена с доставкой 200 рублей.

Подключение

Устанавливаем регистратор в удобное место, далее снимаем обшивку передней левой стойки, предварительно открутив саморез под крышечкой SRS на самой обшивке. Далее, внизу стойки, ближе к передней панели, видим разъём. Нам надо подключиться к самому ближнему к Вам проводу оранжевого цвета, этот и есть + питания зеркала, смотрим фото:

Минус подключаем к креплению подушки SRS (предварительно для этого спаял колечко), а плюс к оранжевому проводу, я просто снял изоляцию и прикрутил на скрутку и за изолировал.

Блок питания прикрепил хомутом к проводке левой стойки, места там достаточно. Далее протянул провод к регистратору, спрятав его под обшивкой потолка. Просто запихнул его туда, держится он хорошо, дополнительно крепить ни чем не надо.

За одно туда же подключил и вольтметр, сам вольтметр врезал в плафон освещения инструкция.

Вот и всё. Видеорегистратор теперь работает при включенном зажигании.

Рейтинг статьи:

Павел, ок

Сергей, не у всех есть там питание, в простых комплектациях без автозатемнения, соответственно нет питания.

Сергей, я знаю, поэтому себе с магнитолы питание брал. Плюс дополнительный пред на 5А и все это под обшивку.

Сергей, я на 3 спорте с зеркала брал. Да я когда магнитолу ставил, сразу провод вывел, потом уже подключил и гуд.

На современных сигнализация есть выход для регистратора, при срабатывании датчика удара сигналка включает регистратор,. У меня так

Многим из нас надоедают провода от различных устройств, висящие то тут, то там. Решив спрятать проводку, очень долго искал какую либо инструкцию, так как во-первых, я не электрик, а во-вторых, боялся сломать какие либо клипсы в пластике обшивки :) везде встречались только краткие сухие текстовые описания. Вот и решил я запилить небольшой "гайд" с картинками для тех, кто как и я не особо с проводами дружит :)

Те, кому покажется что запись "ни о чем" — проходите мимо пожалуйста, не надо комментов типа "это и так все знают", "любой дурак справится" и т.д.

Нам понадобится: плоская отвертка, фигурная отвертка, канцелярский нож, изолента.

Для начала отщелкиваем заглушку самореза (Снимается она очень легко плоской отверткой):

Далее откручиваем фигурной отверткой саморез и взяв стойку за верхнюю часть легким движением руки снимаем ее в сторону руля и вытаскиваем нижнюю ее часть из пазов в панели.

Затем размещаем объект подключения, оставляем необходимое количество провода и остальное затыкиваем отверткой за поролон, проложенный между панелью и лобовым стеклом. (в случае подключения видеорегистратора затыкиваем все в щель между обшивкой потолка и лобового стекла).

Вот так выглядит переход от лобового в стойку:

Далее у вас есть три пути:
1. Если не принципиально, то подключить напрямую (обрезав провод).
2. Если обрезать не хочется, то нужно приобрести розетку прикуривателя:

3. Если опасаетесь за дорогой девайс, использовать предохранитель (разъемы и держатели есть везде).
Я пошел по третьему пути.

Смотрим на колодку и видим слева оранжевый (плюс) и черный провода. Если прибор должен быть включен постоянно, то минус цепляем к железной стойке. Если же нужно чтобы прибор включался при включении зажигания, то цепляем к черному проводу.

На следующем фото видно разъем предохранителя на плюсовом проводе.

В принципе все, осталось замотать все это барахло изолентой :)

Вставляем стойку на место (сначала нижний конец, затем верхний), закручиваем саморез и защелкиваем заглушку Airbag. Любуемся проделанной работой :) Данная манипуляция у ОД по прайсу выйдет в 1500р.

Читайте также: