Паджеро 2 замена замка зажигания
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
В общем случилась у меня такая неприятность - выхожу я из магазина, А мой автомобиль стоит открытый, а в замке зажигания внутри какая-то хрень. В общем хотели спи. украсть мою машину какие-то нехорошие люди. Железяку эту из замка вытащить не удалось. Заказал личинку для замка зажигания и теперь думаю, как ее поменять. Помогите, кто уже менял. Говорят там каие-то клепки, а не болты.
P.S. - авто - Mitsubishi Colt, 2003 г.в., замок остался в выключенном положении, Автомат в положении "парковка", руль не крутится (штатная блокировка).
Снимай замок. Он должен быть на 2х болтах без граней, на них тебе и придётся пропиливать паз под отвёртку, в неудобной позе. А дальше если повезёт то замок будет разборный, поменяешь личинку. Блокировка руля этому делу не мешает. Дело в том что опыт у меня был с Тойотой, про Мицубиси могу ошибаться.
Да вот и сам взял ее три дня назад и так и думал. Но, видимо сейчас ничем не брезгуют. Какая разница, за что деньги просить.
Снимал недавно у себя на РВР замок зажигания - единственный ключ был утерян, делал новый по замку зажигания. Когда увидел эти хитрые 2 болта без граней, думал, трудно будет выкрутить, но. Запасся керном (можно и плоской отверткой с ручкой, по которой можно постучать молотком), маленьким молотком. Сначала накернил на шляпке болта выемку (неглубокую), а затем, наклонив керн, против часовой стрелки начал откручивать болтик с помощью керна и молотка. Срывается этот болт запросто, потом откручивается легко, пальцем. Особых заморочек эти хитрые болты не доставили, в общем.
Замок снял как посоветовал Driller - спасибо огромное (только воспользовался маленьким зубилом. ) Теперь вот думаю, как вытащить личинку. Где-то читал, что надо повернуть зажигание в положение включено, но вот как это сделать, если он не поворачивается. Есть какие идеи?
Я тоже слышал, что надо повернуть ключ в положение ON, а затем нажать какую-то там кнопочку на замке зажигания и личинка выпадет. Сам не делал этого, т.к. не было надобности. Попробуй просто съездить к ключникам, которые по личинке ключ изготовить могут и с ними переговорить. Может, помогут.
Всем спасибо. Особенно Driller. Замок снял. С извлечением личинки была проблема. Пришлось тупо взять большое сверло и просто высверливать всю личинку. В этом деле главное не переборщить. Ну а дальше дело техники - вставляешь новую личинку и ставишь замок. Еще раз всем спасибо.
Спасибо, Driller
Снимал недавно у себя на РВР замок зажигания - единственный ключ был утерян, делал новый по замку зажигания. Когда увидел эти хитрые 2 болта без граней, думал, трудно будет выкрутить, но. Запасся керном (можно и плоской отверткой с ручкой, по которой можно постучать молотком), маленьким молотком. Сначала накернил на шляпке болта выемку (неглубокую), а затем, наклонив керн, против часовой стрелки начал откручивать болтик с помощью керна и молотка. Срывается этот болт запросто, потом откручивается легко, пальцем. Особых заморочек эти хитрые болты не доставили, в общем.
У меня ВАЗ 21124, потерял ключ от замка зажигания, от дверей только дубликаты остались. Стал замок откручивать, а там тоже такие болты хитрые без граней - я и не понял, что это болты, подумал расклепано, развальцовано. Начал уже в инете искать, кто услуги по вскрытию дверей и замене замков оказывает, и на форум этот натолкнулся (спасибо Гуглю).
Постучал несколько раз молотком по отверке, они и открутились, да очень легко. А в магазине новые болты продаются с шестигранной шляпкой, болт затягиваешь - шляпка отламывается и остается снова круглый болт без граней.
Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать замок зажигания Мицубиси Паджеро.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.
Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит замок зажигания Mitsubishi Pajero, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.
Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.
Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.
Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.
1.12.1 Замок зажигания
Замок зажигания LOCK – на моделях с механической коробкой передач при извлечении ключа из замка зажигания поверните ключ в положение АСС и продолжайте давить на него, пока он не повернется в положение LOCK. Достаньте ключ. На моделях с автоматической коробкой передач при извлечен.
1.12.2 Звуковой сигнал, предупреждающий об оставленных ключах
Если открыть дверь водителя, пока ключ находится в замке зажигания, звуковой сигнал напомнит вам о том, чтобы вы достали ключи из замка зажигания.
1.3.3.1 Замки дверей с механическим приводом
1. Кнопка центрального замка со стороны водительского сиденья 2. Кнопка центрального замка со стороны сиденья пассажира Все дверные замки, включая замок двери багажного отделения, могут быть открыты или закрыты нажатием кнопки центрального замка. Кнопка центрального замка находит.
1.3.3.2 Блокировка дверей при помощи ключа
Блокировка дверей при помощи ключа Если вы используете ключ для того, чтобы открыть или закрыть дверь водителя или переднюю дверь со стороны пассажира, то автоматически открываются или закрываются замки во всех остальных дверях. Вставьте ключ в замок водительской двери и поверн.
1.3.3.3 Защелкивание дверных замков
Защелкивание дверных замков при помощи внутренней блокировочной кнопки Нажмите на блокировочную кнопку водительской двери, установив ее в закрытое положение, и замки всех остальных дверей закроются.
1.3.3.4 Блокируемые замки задних дверей
Блокируемые замки задних дверей 1. Блокировочный рычажок 2. Закрытое LOCK положение 3. Открытое FREE положение Если замки задних дверей закрыты и рычажок блокировочного устройства установлен в закрытое LOCK положение, то двери невозможно открыть изнутри, даже если блокировочная.
1.3.3.5 Дверь багажного отделения
Дверь багажного отделения Для того чтобы открыть дверь багажного отделения, вставьте ключ в замок и поверните против часовой стрелки. Поверните ключ обратно в вертикальное положение и достаньте его. Потяните на себя рычажок, находящийся внутри дверной ручки, и откройте дверь. Д.
1.3.3.6 Стопорный механизм двери багажного отделения
Стопорный механизм двери багажного отделения 1. Рычажок стопорного механизма 2. Нажмите, чтобы заблокировать 3. Потяните, чтобы разблокировать Когда дверь багажного отделения открыта, стопорный механизм удерживает ее и не дает ей закрыться. Нажмите на рычажок, и дверь багажного.
Общие сведения
В большинстве модификаций двигателей система зажигания батарейная, бесконтактная.
ДВИГАТЕЛИ 2,0, 2,4 И 2,6 Л
Нумерация цилиндров, направление вращения валика распределителя на двигателях 2,0 и 2,4 л
1. Высоковольтные провода свеч
2. Свеча
3. Высоковольтный провод катушки
1. Высоковольтные провода свеч
2. Свеча
3. Высоковольтный провод катушки
1. Силовой транзистор блока зажигания
2. Катушка зажигания
3. Высоковольтные провода свеч
1. Силовой транзистор блока зажигания
2. Крышка
3. Высоковольтные провода свеч
4. Проводка
Видео про "Система зажигания" для Mitsubishi Pajero
как выставить зажигание на дизельном,4м40, Мицубиси паджеро,(Mitsubishi pajero) Выставляем трамблер по меткам 4g63 SOHC Митсубиси Паджеро .Обрыв провода на замок зажигания .Читайте также: