Подключение магнитолы калина 2
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Общая схема подключения внешнего усилителя в автомобиле следующая:
- Тянем отдельный красный толстый провод от аккумулятора до усилителя. Рядом с аккумулятором устанавливаем пред-колбу.
- Массу (чёрный провод) на кузов и на усилитель.
- Подключаем усилитель к сабвуферу (динамикам).
- Протягиваем акустические провода (отдельно от другой проводки автомобиля) от усилителя к магнитоле.
- Подключаем проложенный провод внешнего усилителя к магнитоле Гранты/Калина 2.
В настоящее время больше всего вопросов вызывает последний пункт, поэтому остановимся на нем более подробно.
Про разъемы штатной ММС Гранты/Калина 2
Тыльная сторона магнитолы следующая:
Можно сразу заметить знакомый всем разъем ISO (на фото коричневая и серая колодки):
А также верхний ряд мини разъемов (синий, зеленый и пустой слот). Данный разъем называется mini-ISO и имеет следующую схему:
Теперь про усилители. Как правило усилитель имеет две группы входов: линейный и вход высокого уровня. Можно задействовать любой из них, и вот особенности подключения усилителя к штатной магнитоле Гранты/Калина 2:
Подключение усилителя через разъем ISO магнитолы
Чтобы подключить усилитель используя вход высокого уровня, следует взять сигнал с выхода на динамики магнитолы (стандартный ISO).
Это самый просто способ, который подойдет для нетребовательных слушателей. Все потому, что сигнал идущий от магнитолы до внешнего усилителя имеет много цепей (предварительный усилитель, усилитель магнитолы, делитель напряжения внешнего усилителя, усилитель мощности), которые вносят свои искажения.
Подключение усилителя через разъем mini-ISO магнитолы
Более сложный метод подключения усилителя. Сначала потребуется найти редкий разъем mini-ISO, который подключаем в пустующий слот на тыльной стороне магнитолы, а затем высококачественные экранированные провода.
Выполняя подключения по указанной схеме Вы получите более качественный звук:
Думаю, что после прочтения этой статьи у Вас не будет вопросов про то, как подключить усилитель в Гранту или новую Калину. Кстати, возможно Вам будет интересна статья про организацию звука в автомобиле.
Добрались руки до правильной установки магнитолы. Прошлый магнитофон Pioneer DEH-9450UB начал зависать и сильно грелся.В руководстве было сказано что за магнитофоном должно быть свободное пространство, тогда я не предал этому значение. Сразу за мафоном распологались кроссоверы от передних колонок и куча проводов. Вообщем его по гарантии признали не ремонтно пригодным и вернули деньги. Недолго думая взял Новинку Pioneer DEH-X9650SD.
В руководстве по установки магнитолы сказано, что при монтаже её в авто, в котором нет положения ACC в замке зажигания(3 положения замка), необходимо красный провод подсоединить к клемме, позволяющей отслеживать положение ключа зажигания, иначе быстро сядет аккумулятор. Иными словами необходимо разрывать цепь питания магнитолы.
Для этого я приобрел кнопку(рекуперация воздуха от приоры), 4 съёмных клеммы, евро разъём, термоусадочную трубку и приступил к монтажу.
Провод от 1 контакта подсоединяем к красному проводу от евроразъёма +12в. Провода от контактов 2 и А соединяем с красным проводом магнитолы. Провод от контакта В соединяем с чёрным проводом магнитолы(общий минус). Контакт 1-2 нормально разомкнутый, контакты А и В служат для подсветки кнопки.
Все провода обклеил маделином, места соприкосновения пластика проклеил также маделином.
Ну и соответственно мафон и кнопка в действии и законченный вид. При отключении этой кнопкой магнитофона, он издаёт троектратное пикание.
Элита
Начинающий
Ветеран
Начинающий
Начинающий
Элита
Элита
Элита
Начинающий
Пользователь
Начинающий
Пользователь
Элита
Пользователь
Пользователь
Народ, подскажите, зачем третья колодка проводов тут?
Ветеран
Элита
Опытный пользователь
Пользователь
Ветеран
sanhelo24, как понять люксовой магнитолы? в одном питание идет а другои на колонки
Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2022 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
45,842,458 уникальных посетителей
Обслуживание
Что именно потребуется купить?
Комплект для установки динамиков
Пластиковую обшивку задней двери можно прорезать по контуру облицовочной панели. Как именно – будет показано дальше. Облицовка цепляется за обшивку клипсами, и данное крепление является надёжным. Нечто похожее может подойти и для обшивки передних дверей.
Разрезаем пластик электролобзиком
Посмотрите, как устроена деталь 6102094/95. По её периметру идут клипсы. Сняв обшивку с задней двери, мы размещаем эту деталь на плоскости лицевой стороной вверх. Затем, необходимо разметить точки крепления. А затем, пусть не с микронной точностью, в детали нужно вырезать отверстие подходящей формы. Тут потребуется электролобзик.
Монтаж облицовки динамика, пластиковая обшивка двери
Обшивку передних дверей дорабатывают аналогичным способом. Здесь потребуется вырезать круглые отверстия, но заметим, что использовать балеринку нельзя. Работа по пластику требует определённой сноровки, а резать лист лобзиком – достаточно просто.
Выбор подходящих динамиков
Допустим, мы хотим установить 4 громкоговорителя, которые по размеру не будут отличаться от штатных. Известно, что некоторые владельцы решаются на установку сабвуфера, а также отдельного усилителя и т.д. Но завод-изготовитель готовит автомобиль к подключению 4-х динамиков, которые располагаются в дверях. Это верно для всех комплектаций.
Установка динамиков в Калину 2 на их штатные посадочные места – очень простой вариант тюнинга. Для начала, можно купить проставочные корзины (проставки). А выбирать динамики нужно так, чтобы они подошли к проставкам.
Ещё отметим, что фронтальные громкоговорители, устанавливаемые вперёд, по размеру не отличаются от тыловых (задних). Типоразмер динамиков – 5 дюймов, то есть 12,5 см. Подходят почти все бюджетные комплекты.
Процесс монтажа акустических систем
Задняя и передняя дверь без обшивки
Каждый динамик прикручивают на 4 резьбовых винта, но предварительно лучше выполнить подключение разъёмов. По одной паре акустических проводов идёт в каждую дверь, а идут они от основного разъёма, предназначенного для магнитолы. Перед тем, как выполнять подключение, провода лучше прозвонить на обрыв.
Тут мы могли бы сказать: не перепутайте провода, подключаемые к клеммам динамиков. Но самое плохое, что может случиться даже в случае ошибки – музыка будет играть, но не совсем правильно.
Как выполнить установку динамиков в Калину 2, у нас рассмотрено полностью. А метод установки и подключения магнитолы мы рассматривать не будем, но заметим, что демонтировать центральную консоль для этого вовсе не обязательно.
Отзывы и рекомендации
Часто на форумах спрашивают, какой комплект акустики взять, чтобы получить качественный и максимально громкий звук. Советы сводятся к тому, что более качественную акустику нужно устанавливать вперёд, а для тыла подойдёт что-нибудь попроще.
в последнее время стал замечать что после стоянки как то вяловато крутит стартер, а в один прекрасный момент вообще не завелся.думал хана аккумулятору, хотел уже брать новый, но решил все таки перед этим померять ток утечки в режиме простоя авто в итоге он составил около 800мА-многовато и вот сюда девалась емкость аккума.попробовал отсоединить магнитолу в итоге ток утечки стал в норму в районе 25мА, допускается до 70.
в итоге стал вопрос как правильно подключить магнитолу, т.к. с завода между питающим и управляющим проводом(АСС) просто тупо стоит перемычка.поискавши варианты нашол наиболее достойный для себя.при включении зажигания как то не интерессно что бы играла магнитола, а при просто вставленном ключе уже то что нужно, и что бы это воплотить в жизнь ищем замок зажигания именно с десятки-там стоит микрушка которая замыкается при наличии ключа в замке зажигания, новый замок брать дороговато, поэтому взял на разборе, извлек с него микрушку и штырек который давит на нее, далее снимаем свой замок(придется правда чуть помучатся зубилом открутить болты) потом в него вставляем микрушку и располовинив ставим штырек и собираем обратно, можно закрутить обычные болты, но я захотел что бы было как с завода поэтому купил обломные.и тянем два провода от микрушки к магнитоле и подключаем один к плюсу а другой к управляющему проводу.и в итоге получаем что ключ в замке-магнитола играет, ключа нет-магнитола не играет, то что нужно, но держать ключ в замке постоянно что бы слушать музыку снова не интерессно, поэтому идем дальше-берем два любых диода а соединяем их по схеме ниже и получаем в итоге-вставили ключ, включили магнитолу и она будет работать пока ее не выключишь, ну а снова можно включить только обратно вставив ключ в замок.
в итоге потребление в режиме простоя в норме, аккум доволен.управление магнитолой ни капли не напрягает.
Запчасти
Лада Калина Хэтчбек 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 12
Почему мафан в состоянии покоя так много тока высасывает?
Подпитка усилителя, андроид. Каждая магнитола хоть скоко но жрет только одни меньше, а другие больше. Те кто делал на магнитола управляющий провод все таки не просто так это делали.
Странно всё-равно, у меня всегда был мафан и саб напрямую от аккума через кг35 запитаны, включал на несколько часов слушать пока с машиной ковырялся и хоть бы фиг, на ночь оставлял с включенным регистратором и тоже нормуль. Сейчас на к2 "+" и асс вместе и также без нареканий.
С пионером подобное было-там панельку скидывал и норм, а тут уже панель не скинешь. Не исключаю конечно что и аккумулятор подустал немного, но во всяком случае при таком подключении все в норме.
*Ушёл на разборку. А я всё голову ломал можно присрать или нет. На девятке так делал, ставил замок всборе десяточный. Дико удобно.
Читайте также: