Паджеро 2 замена лобового стекла

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

П-2,4d56 1993г был. Монтеро спорт 2000г.СС от SNOOPER и Жипер,силовик ARB,лебёдка комап 9.0,тачдог,айронмен,шнорк,силовые пороги,торсионы ОМЕ.Легалайз.

Отличные фото , но видимо торопился. Где накидка на сиденьях и намотка на руле. Не айс .
Ну и праймер , обезжиреватель , струна и клей это как правило один комплект.
Инструкция полезна , но вряд ли кто то будет делать это в гараже. Без компрессора выдавить тубу герметика будет ой как нелегко. Да и снять молдинг не потянув его сложно . Особливо те что с хромированной вставкой.
Как правило элемент разового монтажа. На южке они на отрез продаются любые и стоят копсы.

Winns писал(а): Инструкция полезна , но вряд ли кто то будет делать это в гараже. Без компрессора выдавить тубу герметика будет ой как нелегко.

Ну почему же? Я видел тубы с клеем под стандартный ручной пистолет. Пистолет должен нормально справится с этой задачей. Летом буду сам менять, т.к. в нашем регионе нет нормальных фирм по установке стекла- одни дилетанты-самоучки. Да и за замену просят 2500 - 3000 рублей + салон весь изговнят, и молдинги всегда ломают - торопятся блин.
Автору спасибо!

Как скажешь, наверно у тебя руки как у кин кинга. Попробуешь выдавить ручником отпишись . Об ощущениях

Winns писал(а): Отличные фото , но видимо торопился. Где накидка на сиденьях и намотка на руле. Не айс .

Winns писал(а): Да и снять молдинг не потянув его сложно . Особливо те что с хромированной вставкой.
Как правило элемент разового монтажа. На южке они на отрез продаются любые и стоят копсы.

а вот и нет, так для прикола подбери на южке молдинг от форд карго , есть конечно универсальные молдинги, но подходят далеко не всем, так что если можно снять не повредив снимаем, если нет звиняйте нада менять

ух ты ё-маё это ж моя Монька.

если по делу, то стекло поменяли очень быстро. Часа в 2 дня я машину отдал, а забрал в 8, когда её уже наполировывали.
Дэн, огромное спасибо! Все качественно, оперативно и не дорого.

П.с. А вчера я забрал машину от Дениса с 6 см бодиком Чем несказанно доволен и рад! Кстати, у тебя случаем фотографий процесса нет?

Не Макс, чет не сфоткал, даже сегодня когда свою делал, а жаль особенно показательно было бы когда с одной стороны проставки уже стоят а с другой еще нет

Мы предлагаем автостекла на автомобили Митсубиши. Пожалуй лучшие ценовые предложения в своем сегменте в Москве. У нас можно заменить автостекло практически на любой автомобиль Митсубиши.

Соответствуют самым высоким стандартам. Сертификат ISO-9912

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Соответствуют международному стандарту ISO/TS16949

Соответствуют ГОСТ 5727-88 и ECE 43. Собственный бренд

Соответствуют ГОСТ 5727-88

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Замена автостекол на автомобили Митсубиши в Москве.

Мы осуществляем продажу и замену стекол на большинство моделей марки "Mitsubishi". У нас есть собственный отдел проверки качества поступаемых стекол. Вы можете быть уверены, что стекло перед установкой проходит тщательный осмотр на предмет повреждений или заводского брака. Наличие стекол в Москве вы можете уточнить в нашем OnLine каталоге. Для этого выберите нужную модель автомобиля из списка выше.

Соответствуют самым высоким стандартам. Сертификат ISO-9912

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Соответствуют международному стандарту ISO/TS16949

Соответствуют ГОСТ 5727-88 и ECE 43. Собственный бренд

Соответствуют ГОСТ 5727-88

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Замена автостекол на автомобили Митсубиши в Москве.

И хотя оно и было без трещин, за 25 лет покрылось сотнями сколов, мелких точек и сплошь затёрлось дворниками. Ездить при этом, особенно в солнечную погоду, было очень некомфортно.

Решено менять, но вот на что? Хотел, конечно, сохранить аутентичность и поменять на оригинал, но его, во-первых, не найдёшь, а, во-вторых, ценник просто космос. Китайских стекол всегда побаивался, они все попадались жутко кривыми. Борское тоже качеством не блещет. Когда на Пежо себе менял лобовик, удалось найти именно японский (а не Борский) AGC, как и стоял в оригинале. На Паджерика почему-то такого не встретил.
Вспомнил, что недавно сестра с мужем меняли у себя стекла и ставили XYG. Посмотрел и одно, и второе, покатался — качество отменное! Ни кривизны, ни других дефектов. Заказал его. Попутно заказал оригинальный уплотнитель.

Уже перед самой заменой я еще немного посомневался, не оставить ли оригинал, пока не треснет. Но потом развеял сомнения и начали снимать.

Пока снято стекло, я заменил все защелки для молдингов.

Затем новое стекло и его посадочное место на кузове покрыли грунтовкой. А также сразу одели новый нижний молдинг.

Затем вклеили стекло и оставили на три часа, а после я аккуратненько отогнал машину домой и одел оставшиеся верхний и боковые молдинги. Защелкнулись они очень плотно.
Молдинги покупал на казахстанском паджеро-форуме pajero.kz/forum/index.php…zinki-na-pajero-2/page-10, шли они в комплекте с защелками.

За рулем теперь ощущение, что раньше у меня было плохое зрение, а теперь я прозрел, не иначе!
Осталось заклеить атермальной пленкой все стекла, чтобы они были одинаково зелёными.
P.S. За качество фото извиняюсь, что-то пошло не так и их ужало до невозможности.

Читайте также: