Опель астра h снять панель под рулем

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Как снять панель под рулем?

пространство под рулем закрывает панель она из 2х частей - как их снять?
увидел только один винт

еще подскажите у меня в соединение нижней части той, что ближе к педалям и верхней части, в левом углу (рядом с ручкой открытия капота) дырка в месте их соединения - я так понимаю что они должны чем то сцепляться между собой. лазили туда только на сервисе- я так думаю когда собирали забыли поставить то чем крепиться - вопрос чем? =)

пространство под рулем закрывает панель она из 2х частей - как их снять?
увидел только один винт

еще подскажите у меня в соединение нижней части той, что ближе к педалям и верхней части, в левом углу (рядом с ручкой открытия капота) дырка в месте их соединения - я так понимаю что они должны чем то сцепляться между собой. лазили туда только на сервисе- я так думаю когда собирали забыли поставить то чем крепиться - вопрос чем? =)

Там круглая поворотная клипса с хиленькими стопорами. Справа такая же - их 2 шт.

Я эту накладку над педалями снял, ибо гремела на кочках.

пространство под рулем закрывает панель она из 2х частей - как их снять?
увидел только один винт

еще подскажите у меня в соединение нижней части той, что ближе к педалям и верхней части, в левом углу (рядом с ручкой открытия капота) дырка в месте их соединения - я так понимаю что они должны чем то сцепляться между собой. лазили туда только на сервисе- я так думаю когда собирали забыли поставить то чем крепиться - вопрос чем? =)

Там круглая поворотная клипса с хиленькими стопорами. Справа такая же - их 2 шт.

Я эту накладку над педалями снял, ибо гремела на кочках.

Если я правильно понял, Речь идет о нижнем кожухе рулевой колонки.
Если так, то:
Поворачиваем руль на 90 градусов, снимаем колпачек с винта и выкручиваем саморез (под крест). Соотв поворачиваем в другую сторону и выкручиваем второй саморез.
Откидываем верхний кожух, выкручиваем два самореза слева и справа.
Снимаем пластиковую заглушку с личинки зажигания
Выкручиваем нижний саморез и снимаем нижний кожух вниз.

А так все это есть в TIS-е. Один раз поставил его и не надо голову ломать как что-то разобрать.

Если я правильно понял, Речь идет о нижнем кожухе рулевой колонки.
Если так, то:
Поворачиваем руль на 90 градусов, снимаем колпачек с винта и выкручиваем саморез (под крест). Соотв поворачиваем в другую сторону и выкручиваем второй саморез.
Откидываем верхний кожух, выкручиваем два самореза слева и справа.
Снимаем пластиковую заглушку с личинки зажигания
Выкручиваем нижний саморез и снимаем нижний кожух вниз.

А так все это есть в TIS-е. Один раз поставил его и не надо голову ломать как что-то разобрать.

Фигура речи - ты же сразу понял о какой детали идет речь.

Vadgr, вот почитай:

Два самореза под рулевой колонкой, два под блоком освещения слева от руля. Потом просто потянуть, там еще защелка металлическая.

про нее речь =) чета я у блока освещения не заметил пойду еще посмотрю.


все допер надо снимать ее чтоб до них добраться?

хочу посмотреть почему адски скрепит педаль тормоза - чтоб бодаться с дилером а то они мне устно причесывают что скрип не является дефектом = (((

Vadgr, вот почитай:

Два самореза под рулевой колонкой, два под блоком освещения слева от руля. Потом просто потянуть, там еще защелка металлическая.

Если я правильно понял, Речь идет о нижнем кожухе рулевой колонки.
Если так, то:
Поворачиваем руль на 90 градусов, снимаем колпачек с винта и выкручиваем саморез (под крест). Соотв поворачиваем в другую сторону и выкручиваем второй саморез.
Откидываем верхний кожух, выкручиваем два самореза слева и справа.
Снимаем пластиковую заглушку с личинки зажигания
Выкручиваем нижний саморез и снимаем нижний кожух вниз.

А так все это есть в TIS-е. Один раз поставил его и не надо голову ломать как что-то разобрать.

Верхний кожух после откручивания двух винтов снимается полностью, или просто откидывается назад? На сколько?
Какие саморезы под ним держат нижний кожух? Я не нашел (правда откидывал верхний не полностью) Под крест или под звездочку?
Нижний саморез - это тот, который под звездочку и глубоко утоплен?

Заранее огромное спасибо!

Я как раз и пытался скобу установить на СИМ-модуль.
Нижний под звездочку - три самореза? два под верхним кожухом и один внизу?

Снятие кожухов рулевой колонки


+

+

+

+

+

VladimirW
не забудьте вынуть - облицовку замка зажигания - она держит тоже

Ast २a-փ 5d 07 1.8 140 AT

На фото не показано (и в тексе не сказано), что нужно откручивать винт, который снизу (под звездочку, глубоко утопленный в нижний кожух). Его нужно откручивать? Ничего лишнего не отвалится?

На фото не показано (и в тексе не сказано), что нужно откручивать винт, который снизу (под звездочку, глубоко утопленный в нижний кожух). Его нужно откручивать?

·
приведенной информации более чем достаточно -
читайте там есть > PDF-инструкция: 10 R 036 Bulletin Rev00 RU.pdf

Выкрутите 5 винтов (показаны стрелками)
Примечание. Поверните рулевое колесо влево,
чтобы открыть доступ к левому винту крепления
верхнего кожуха рулевой колонки, или вправо,
чтобы открыть доступ к правому винту.


Доброго времени друзья! Вот наконец завершилась моя эпопея с пересветом салона!
Получилось очень даже прикольно! И так начнем!

Снятие комбинации приборов!
Не стану изобретать велосипед, вот видео отличное как снять. Скажу только то, что для более удобного снятия я еще снял кожух рулевой колонки.

За одно снял кнопки на руле и их пересветили тоже.



Приборка снимается вместе с защитным чехлом и верхним кожухом рулевой колонки. Сфотографировал место фиксаторов, отщелкиваем их и снимаем.


Комбинация приборов у нас в руках.

Разборка!
Откручиваем винты, всего 8 штук


Далее переворачиваем и аккуратно снимаем верхнюю накладку панели, следующим шагом снятие стекла. Для этого с боков есть по одной защелки, отжимаем и снимаем.
В итоге получаем разобранную панель, почти.


Далее снимаем стрелки !ОЧЕНЬ ВАЖНО!, чтобы не сбить ноль на приборке сперва делаем фото в каком у нас положении стрелки и снимаем их ТОЛЬКО ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ!
Снимаем накладку, получаем такую картину:


Я не мог разобраться сперва как снять накладку дисплея, в итоге отгибаем белую накладку примерно на 1-1,5 см и через эту щель легко отщелкнуть фиксаторы дисплея.


теперь у нас в руках одна лишь плата, я хотел изменить всего лишь желтую подсветку на белую и не более, все светодиоды индикаторов остались как были.
Для этого мне заменили вот эти светолиоды:


Далее все собираем в обратной последовательности, стрелки одеваем как и снимали ПРОТИВ часовой стрелки.

Готовый результат! Фото со вспышкой и без, дисплей получился слегка синеватым из за белого светофильтра.




4. Снимите блок управления наружным освещением, яркостью подсветки комбинации приборов, задними противотуманными фонарями и электрокорректором света фар (см. Замена блока управления наружным освещением, яркостью подсветки комбинации приборов, задними противотуманными фонарями и электрокорректором света фар).


5. Выверните винты крепления левой нижней облицовки панели приборов с правой стороны…


6….выверните два винта крепления облицовки с левой стороны…


7….и снимите левую нижнюю облицовку панели приборов, выведя ее кронштейны из отверстий в декоративной панели приборов.


Примечание.
Так расположены кронштейны левой нижней облицовки панели приборов.




10. Выверните винты крепления вещевого ящика к панели приборов и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите вещевой ящик.


11. Снимите блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляцией салона, см. Снятие и установка блока управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.



13. Выверните два винта крепления центральной накладки панели приборов…


14….и, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов, отведите центральную накладку в сторону.


15. Отведите в сторону фиксирующую скобу колодки жгута проводов…


16….и отсоедините колодку жгута проводов от блока выключателей.


Примечание.
Центральная накладка панели приборов крепится к декоративной панели приборов шестью фиксаторами.



18. Снимите с обеих сторон декоративной панели приборов заглушки болтов…


19….и выверните болты крепления декоративной панели к каркасу панели приборов.


20. Выверните с правой и левой стороны нижние болты крепления декоративной панели к каркасу панели приборов.
21. Отсоедините от панели приборов решетку над динамиком, расположенную в верхней части панели по ее центру, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов решетки…


22….отсоедините колодку жгута проводов от датчика освещенности, установленного на решетке, и снимите решетку.


23. Снимите высокочастотный динамик в панели приборов (см. Снятие и установка динамиков)…


24….и выверните верхний болт крепления декоративной панели к кузову.


25. Выверните с обеих сторон кронштейнов кузова два болта крепления декоративной панели…


26….и снимите декоративную панель приборов.
27. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Opel Astra H manual






5. Разожмите отверткой держатель жгута проводов…


6….и отсоедините жгут от модуля.


7. Выдвиньте вверх фиксатор колодки жгута проводов…


8….и отсоедините колодку от модуля.


9. Отсоедините от контактного кольца модуля жгут проводов, сжав фиксатор его колодки.


10. Выверните три болта крепления модуля подрулевых переключателей к выключателю (замку) зажигания…


11….и снимите модуль, разъединяя его контактные разъемы с выключателем (замком) зажигания.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Тема: Как снять панель под рулем?

Как снять панель под рулем?

пространство под рулем закрывает панель она из 2х частей — как их снять?
увидел только один винт

еще подскажите у меня в соединение нижней части той, что ближе к педалям и верхней части, в левом углу (рядом с ручкой открытия капота) дырка в месте их соединения — я так понимаю что они должны чем то сцепляться между собой. лазили туда только на сервисе- я так думаю когда собирали забыли поставить то чем крепиться — вопрос чем? =)

пространство под рулем закрывает панель она из 2х частей — как их снять?
увидел только один винт

еще подскажите у меня в соединение нижней части той, что ближе к педалям и верхней части, в левом углу (рядом с ручкой открытия капота) дырка в месте их соединения — я так понимаю что они должны чем то сцепляться между собой. лазили туда только на сервисе- я так думаю когда собирали забыли поставить то чем крепиться — вопрос чем? =)

Там круглая поворотная клипса с хиленькими стопорами. Справа такая же — их 2 шт.

Я эту накладку над педалями снял, ибо гремела на кочках.

пространство под рулем закрывает панель она из 2х частей — как их снять?
увидел только один винт

еще подскажите у меня в соединение нижней части той, что ближе к педалям и верхней части, в левом углу (рядом с ручкой открытия капота) дырка в месте их соединения — я так понимаю что они должны чем то сцепляться между собой. лазили туда только на сервисе- я так думаю когда собирали забыли поставить то чем крепиться — вопрос чем? =)

Там круглая поворотная клипса с хиленькими стопорами. Справа такая же — их 2 шт.

Я эту накладку над педалями снял, ибо гремела на кочках.

А ту которая выше как снять?

Если я правильно понял, Речь идет о нижнем кожухе рулевой колонки.
Если так, то:
Поворачиваем руль на 90 градусов, снимаем колпачек с винта и выкручиваем саморез (под крест). Соотв поворачиваем в другую сторону и выкручиваем второй саморез.
Откидываем верхний кожух, выкручиваем два самореза слева и справа.
Снимаем пластиковую заглушку с личинки зажигания
Выкручиваем нижний саморез и снимаем нижний кожух вниз.

А так все это есть в TIS-е. Один раз поставил его и не надо голову ломать как что-то разобрать.

Если я правильно понял, Речь идет о нижнем кожухе рулевой колонки.
Если так, то:
Поворачиваем руль на 90 градусов, снимаем колпачек с винта и выкручиваем саморез (под крест). Соотв поворачиваем в другую сторону и выкручиваем второй саморез.
Откидываем верхний кожух, выкручиваем два самореза слева и справа.
Снимаем пластиковую заглушку с личинки зажигания
Выкручиваем нижний саморез и снимаем нижний кожух вниз.

А так все это есть в TIS-е. Один раз поставил его и не надо голову ломать как что-то разобрать.

Я понял речь о той пластмассище, в которую коленки упираются.

У меня никуда коленки не упираются

Фигура речи — ты же сразу понял о какой детали идет речь.

про нее речь =) чета я у блока освещения не заметил пойду еще посмотрю.

все допер надо снимать ее чтоб до них добраться?

хочу посмотреть почему адски скрепит педаль тормоза — чтоб бодаться с дилером а то они мне устно причесывают что скрип не является дефектом = (((

Если я правильно понял, Речь идет о нижнем кожухе рулевой колонки.
Если так, то:
Поворачиваем руль на 90 градусов, снимаем колпачек с винта и выкручиваем саморез (под крест). Соотв поворачиваем в другую сторону и выкручиваем второй саморез.
Откидываем верхний кожух, выкручиваем два самореза слева и справа.
Снимаем пластиковую заглушку с личинки зажигания
Выкручиваем нижний саморез и снимаем нижний кожух вниз.

А так все это есть в TIS-е. Один раз поставил его и не надо голову ломать как что-то разобрать.

Верхний кожух после откручивания двух винтов снимается полностью, или просто откидывается назад? На сколько?
Какие саморезы под ним держат нижний кожух? Я не нашел (правда откидывал верхний не полностью) Под крест или под звездочку?
Нижний саморез — это тот, который под звездочку и глубоко утоплен?

верхний кожух снимается, нижний под звездочку, снимал когде скобы на сим-модуль ставил

Я как раз и пытался скобу установить на СИМ-модуль.
Нижний под звездочку — три самореза? два под верхним кожухом и один внизу?

Снятие кожухов рулевой колонки


+

+

+

+

+

VladimirW
не забудьте вынуть — облицовку замка зажигания — она держит тоже

На фото не показано (и в тексе не сказано), что нужно откручивать винт, который снизу (под звездочку, глубоко утопленный в нижний кожух). Его нужно откручивать? Ничего лишнего не отвалится?

Выкрутите 5 винтов (показаны стрелками)
Примечание. Поверните рулевое колесо влево,
чтобы открыть доступ к левому винту крепления
верхнего кожуха рулевой колонки, или вправо,
чтобы открыть доступ к правому винту.




4. Снимите блок управления наружным освещением, яркостью подсветки комбинации приборов, задними противотуманными фонарями и электрокорректором света фар (см. Замена блока управления наружным освещением, яркостью подсветки комбинации приборов, задними противотуманными фонарями и электрокорректором света фар).


5. Выверните винты крепления левой нижней облицовки панели приборов с правой стороны…


6….выверните два винта крепления облицовки с левой стороны…


7….и снимите левую нижнюю облицовку панели приборов, выведя ее кронштейны из отверстий в декоративной панели приборов.


Примечание.
Так расположены кронштейны левой нижней облицовки панели приборов.




10. Выверните винты крепления вещевого ящика к панели приборов и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите вещевой ящик.


11. Снимите блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляцией салона, см. Снятие и установка блока управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.



13. Выверните два винта крепления центральной накладки панели приборов…


14….и, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов, отведите центральную накладку в сторону.


15. Отведите в сторону фиксирующую скобу колодки жгута проводов…


16….и отсоедините колодку жгута проводов от блока выключателей.


Примечание.
Центральная накладка панели приборов крепится к декоративной панели приборов шестью фиксаторами.



18. Снимите с обеих сторон декоративной панели приборов заглушки болтов…


19….и выверните болты крепления декоративной панели к каркасу панели приборов.


20. Выверните с правой и левой стороны нижние болты крепления декоративной панели к каркасу панели приборов.
21. Отсоедините от панели приборов решетку над динамиком, расположенную в верхней части панели по ее центру, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов решетки…


22….отсоедините колодку жгута проводов от датчика освещенности, установленного на решетке, и снимите решетку.


23. Снимите высокочастотный динамик в панели приборов (см. Снятие и установка динамиков)…


24….и выверните верхний болт крепления декоративной панели к кузову.


25. Выверните с обеих сторон кронштейнов кузова два болта крепления декоративной панели…


26….и снимите декоративную панель приборов.
27. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Снятие приборной панели, снятие облицовки панелей салона Opel Astra H

Для того чтобы с лёгкостью снять прибор управления на автомобиле Опель Астра вам нужно запастись некоторыми инструментами и терпением. Берем такие ключи: ТОRX Т20,Т 40,

Головка на десять, ключ на восемь и отвёртку плоскую.

Обратим внимание на минусовую клему аккумулятора, и отсоединим от него провод.

Затем колесо, которое расположено под рулём — снимаем.

Потом с рулевой колонки снимаем кожух.

Блок который отвечает за внешнее освещение, за яркость подсветки, и задники противотуманниками — снимаем.

Левая нижняя облицовка панели приборов, с правой стороны мы демонтируем, выкручиваем винты с помощью которых крепится.

Выкручиваем как с правой стороны, так и с левой.

Теперь снимаем левую нижнюю облицовку, она крепится с помощью кроншейнов расположенных в декоративной панели приборов.

Обратив внимаем на тунель пола — облицовку с него снимаем.

Затем снимаем комбинацию приборов.

Вещевой ящик крепится к панеле приборов их мы выкручиваем. Фиксаторы могут немного ззатруднить выкручивание, но если вы немного окажете сопротивление, то справитесь. Теперь вещевой ящик демонтируем.

Блок который отвечает за систему кондиционирования и за вентиляцию снимите.

Теперь демонтируем магнитолу.

Винты с помощью которых крепится центральная накладка панели выкручиваем.

Следующим действием центральную накладку отводим в сторону тоже самое проделываем со скобой жгута проводов.

Колодку освобождаем от всех проводов и жгутов, от самого блока выключателей.

На декоративной панели располагаются заглушки — их снимаем.

И после болты крепления панель к каркасу выкручиваем.

Осталось только отвернуть с двух сторон болты крепления панели к каркасу приборов.

Над динамиком располагается решетка, её отсоединяем.

Колодку жгута освобождаем от проводов датчика освещенности.

Теперь спокойно можем снять решётку.

Затем мы снимаем динамик в панеле приборов, а болт крепления дек. Панели к кузову выворачиваем.

Кронштейн кузова, расположенный по обеим сторонам мы выкручиваем два болта крепления.

Теперь мы можем снять панель приборов и декоративную паель. Теперь всё можете устаовить всё обрастно.

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона Opel Astra

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона

Перед началом каких-либо работ с передними сиденьями ознакомьтесь с предупреждением в начале Снятие и установка передних сидений.

Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)

1 — Переключатель управления функционированием электропривода зеркала заднего вида
2 — Высокочастотный громкоговоритель

3 — Переключатель управления функционированием электропривода стеклоподъемника
4 — Рукоятка
5 — Трос рукоятки двери

  1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
  1. На моделях с электроприводными наружными зеркалами заднего вида аккуратно подденьте отверткой и высвободите из выньте из накладки переключатель управления функционированием электропривода, — отсоедините от переключателя электропроводку, на моделях с электроприводными стеклоподъемниками проделайте аналогичную процедуру с соответствующим переключателем (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)).
  1. На моделях с ручным приводом стеклоподъемников извлеките фиксирующую скобу и снимите ручку стеклоподъемника, — постарайтесь не повредить панель обивки. Снимите с панели защитную шайбу-накладку.
  2. Снимите защитный чехол с ручки регулировки положения дверного зеркала, затем снимите треугольную декоративную накладку. Отсоедините электропроводку от высокочастотного громкоговорителя, — если данный громкоговоритель установлен в накладке обивки, высвободите его оттуда и отсоедините проводку (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)).
  1. На моделях Astra аккуратно снимите накладку внутренней ручки двери (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)) и снимите ручку двери.
  1. Выверните винты крепления в нижней секции обивки, — на некоторых моделях винты находятся под накладкой, которую можно снять, вынув заглушку и отдав винт.
  1. Теперь необходимо высвободить пластмассовые фиксаторы крепления панели внутренней обивки из дверной рамы, — воспользуйтесь отверткой с плоским жалом, а лучше — специальным вильчатым приспособлением, позволяющим избежать повреждения фиксаторов. Фиксаторы расположены по всему периметру панели обивки. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия подложите под край панели картон.
  1. Высвободив фиксаторы, отсоедините приводной трос от внутренней ручки двери. Отделите от двери верхний край панели и снимите последнюю с дверной рамы.
  1. Наклеенная изоляционная пластиковая мембрана в случае необходимости может быть отклеена от двери, — действуйте крайне осторожно, постарайтесь не порвать мембрану.
  2. Установка производится в обратном порядке. Заменяйте сломанные пластмассовые фиксаторы. Если снимали мембрану, проследите за надежностью приклеивания ее на место.
  1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
  2. На моделях с электроприводными стеклоподъемниками аккуратно подденьте отверткой и высвободите из накладки переключатель управления функционированием электропривода, — отсоедините от переключателя электропроводку.

На некоторых моделях переключатель крепится винтами.

4 — Защитная шайба-накладка
5 — Ручка привода стеклоподъемника
6 — Фиксирующая скоба

  1. В случае необходимости снимите пластмассовую крышку, выверните крепежные винты и снимите с панели обивки карман.
  1. Снимите пепельницу, в случае необходимости высвободите и снимите декоративную решетку высокочастотного громкоговорителя.
  1. Выверните винты крепления нижней секции панели обивки к дверной раме.
  1. Поддевая панель шлицевой отверткой, а лучше — специальным вильчатым захватом, отпустите расположенные по ее периметру пластмассовые фиксаторы.
  2. Отпустив фиксаторы, отсоедините приводной трос от внутренней ручки двери и электропроводку от высокочастотного громкоговорителя. Снимите панель обивки.
  3. В случае необходимости снимите пластиковую изолирующую мембрану, предварительно убрав приводные трос и тягу, — постарайтесь повредить мембрану.
  4. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить поврежденные при снятии фиксаторы. Проследите за надежностью фиксации изолирующей мембраны.

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Хэтчбэк)

1 — Нижняя секция панели обивки

2 — Верхняя секция панели обивки

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Универсал)

1 — Нижняя секция панели обивки
2 — Верхняя секция панели обивки

3 — Стоп-сигнал верхнего уровня
4 — Контактный разъем электропроводки стоп-сигнала верхнего уровня

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Zafira)

1 — Нижняя секция панели обивки

2 — Верхняя секция панели обивки

  1. Откройте дверь, извлеките пластмассовые заглушки, выверните крепежные винты и снимите верхнюю и нижнюю секции панели внутренней обивки, — обратите внимание, что нижняя секция оснащена выступами, входящими в зацепление с пазами верхней.
  2. Отпустите крепеж и снимите стоп-сигнал верхнего уровня.
  3. Установка производится в обратном порядке.

Задняя боковая панель обивки салона (модели Купе)

Задняя боковая панель обивки салона (модели Хэтчбэк)

A — Отпускание фиксаторов крепления панели задней боковой обивки
B — Снятие нижней секции панели задней боковой обивки

Панели отделки стойки С (модели Купе)

  1. Снимите панель задней боковой обивки (см. выше).
  2. Выверните крепежные винты.
  3. Аккуратно поддевая широкой шлицевой отверткой, отпустите фиксаторы крепления панели к стойке, — старайтесь не ломать фиксаторы.
  4. Установка производится в обратном порядке.

Нижние секции отделки панели приборов

A — Выворачивание наружных винтов крепления нижней секции отделки панели приборов
B — Схема установки нижних секций отделки панели приборов

Разборка панели приборов Opel Astra H
монтаж, демонтаж потолка Opel Astra
Как снять обшивку двери на Opel Astra H

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Снимите рулевое колесо (см. Снятие и установка рулевого колеса Опель Астра h).


2. Выверните два винта крепления верхнего кожуха рулевой колонки к корпусу рулевой колонки…


3. Отожмите отверткой фиксаторы крепления облицовки выключателя (замка) зажигания…


4….и извлеките облицовку из отверстия в нижнем кожухе рулевой колонки.


5. Снимите верхний кожух рулевой колонки.


6. Выверните с обеих сторон нижнего кожуха рулевой колонки винты крепления кожуха к корпусу рулевой колонки…


7….и снимите нижний кожух.
8. Установите кожухи рулевой колонки в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона Opel Astra

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона

Перед началом каких-либо работ с передними сиденьями ознакомьтесь с предупреждением в начале Снятие и установка передних сидений.

Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)

1 — Переключатель управления функционированием электропривода зеркала заднего вида
2 — Высокочастотный громкоговоритель

3 — Переключатель управления функционированием электропривода стеклоподъемника
4 — Рукоятка
5 — Трос рукоятки двери

  1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
  1. На моделях с электроприводными наружными зеркалами заднего вида аккуратно подденьте отверткой и высвободите из выньте из накладки переключатель управления функционированием электропривода, — отсоедините от переключателя электропроводку, на моделях с электроприводными стеклоподъемниками проделайте аналогичную процедуру с соответствующим переключателем (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)).
  1. На моделях с ручным приводом стеклоподъемников извлеките фиксирующую скобу и снимите ручку стеклоподъемника, — постарайтесь не повредить панель обивки. Снимите с панели защитную шайбу-накладку.
  2. Снимите защитный чехол с ручки регулировки положения дверного зеркала, затем снимите треугольную декоративную накладку. Отсоедините электропроводку от высокочастотного громкоговорителя, — если данный громкоговоритель установлен в накладке обивки, высвободите его оттуда и отсоедините проводку (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)).
  1. На моделях Astra аккуратно снимите накладку внутренней ручки двери (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)) и снимите ручку двери.
  1. Выверните винты крепления в нижней секции обивки, — на некоторых моделях винты находятся под накладкой, которую можно снять, вынув заглушку и отдав винт.
  1. Теперь необходимо высвободить пластмассовые фиксаторы крепления панели внутренней обивки из дверной рамы, — воспользуйтесь отверткой с плоским жалом, а лучше — специальным вильчатым приспособлением, позволяющим избежать повреждения фиксаторов. Фиксаторы расположены по всему периметру панели обивки. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия подложите под край панели картон.
  1. Высвободив фиксаторы, отсоедините приводной трос от внутренней ручки двери. Отделите от двери верхний край панели и снимите последнюю с дверной рамы.
  1. Наклеенная изоляционная пластиковая мембрана в случае необходимости может быть отклеена от двери, — действуйте крайне осторожно, постарайтесь не порвать мембрану.
  2. Установка производится в обратном порядке. Заменяйте сломанные пластмассовые фиксаторы. Если снимали мембрану, проследите за надежностью приклеивания ее на место.
  1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
  2. На моделях с электроприводными стеклоподъемниками аккуратно подденьте отверткой и высвободите из накладки переключатель управления функционированием электропривода, — отсоедините от переключателя электропроводку.

На некоторых моделях переключатель крепится винтами.

4 — Защитная шайба-накладка
5 — Ручка привода стеклоподъемника
6 — Фиксирующая скоба

  1. В случае необходимости снимите пластмассовую крышку, выверните крепежные винты и снимите с панели обивки карман.
  1. Снимите пепельницу, в случае необходимости высвободите и снимите декоративную решетку высокочастотного громкоговорителя.
  1. Выверните винты крепления нижней секции панели обивки к дверной раме.
  1. Поддевая панель шлицевой отверткой, а лучше — специальным вильчатым захватом, отпустите расположенные по ее периметру пластмассовые фиксаторы.
  2. Отпустив фиксаторы, отсоедините приводной трос от внутренней ручки двери и электропроводку от высокочастотного громкоговорителя. Снимите панель обивки.
  3. В случае необходимости снимите пластиковую изолирующую мембрану, предварительно убрав приводные трос и тягу, — постарайтесь повредить мембрану.
  4. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить поврежденные при снятии фиксаторы. Проследите за надежностью фиксации изолирующей мембраны.

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Хэтчбэк)

1 — Нижняя секция панели обивки

2 — Верхняя секция панели обивки

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Универсал)

1 — Нижняя секция панели обивки
2 — Верхняя секция панели обивки

3 — Стоп-сигнал верхнего уровня
4 — Контактный разъем электропроводки стоп-сигнала верхнего уровня

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Zafira)

1 — Нижняя секция панели обивки

2 — Верхняя секция панели обивки

  1. Откройте дверь, извлеките пластмассовые заглушки, выверните крепежные винты и снимите верхнюю и нижнюю секции панели внутренней обивки, — обратите внимание, что нижняя секция оснащена выступами, входящими в зацепление с пазами верхней.
  2. Отпустите крепеж и снимите стоп-сигнал верхнего уровня.
  3. Установка производится в обратном порядке.

Задняя боковая панель обивки салона (модели Купе)

Задняя боковая панель обивки салона (модели Хэтчбэк)

A — Отпускание фиксаторов крепления панели задней боковой обивки
B — Снятие нижней секции панели задней боковой обивки

Панели отделки стойки С (модели Купе)

  1. Снимите панель задней боковой обивки (см. выше).
  2. Выверните крепежные винты.
  3. Аккуратно поддевая широкой шлицевой отверткой, отпустите фиксаторы крепления панели к стойке, — старайтесь не ломать фиксаторы.
  4. Установка производится в обратном порядке.

Нижние секции отделки панели приборов

A — Выворачивание наружных винтов крепления нижней секции отделки панели приборов
B — Схема установки нижних секций отделки панели приборов

Разборка панели приборов Opel Astra H
монтаж, демонтаж потолка Opel Astra
Как снять обшивку двери на Opel Astra H

Читайте также: