Ниссан эльгранд снять стартер
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Как правило проблема всегда в детали 23343. При её замене стартер лечится.
В втягивающем котакты на пуск маховика (шестерёнки).
не понял при чём тут втягивающие?там контакт только + на сам стартер.когда я снял стартер я проверил как втягивающее работает всё чётко выдавливает шестерню
не понял при чём тут втягивающие?там контакт только + на сам стартер.когда я снял стартер я проверил как втягивающее работает всё чётко выдавливает шестерню
После того как шестерня выдавливается, замыкаются контакты на включение эл.двигателя. Раньше вращение не должно происходить.
вот оно как.интересно как проверить тогда втягивающие на работоспособность доли секунд то я глазом не увижу
вот оно как.интересно как проверить тогда втягивающие на работоспособность доли секунд то я глазом не увижу
меняй бендикс в сборе-он продается китай конечно но работает
стоит 1500 рублей их два типа отличия в подшипнике причем вариант с подшипником можно переколхозить
мммм, стартер китайский в сборе с бендиксом (по крайней мере у нас у китайцев с торгом до слез) - 2500р. это так для размышлений. Пол года точно ходит, далее авто было продано
меняй бендикс в сборе-он продается китай конечно но работает
стоит 1500 рублей их два типа отличия в подшипнике причем вариант с подшипником можно переколхозить
мммм, стартер китайский в сборе с бендиксом (по крайней мере у нас у китайцев с торгом до слез) - 2500р. это так для размышлений. Пол года точно ходит, далее авто было продано
отходил без одного месяца - год этот китай.. и только приморозило хорошо опять имеем знакомую проблему на холодную(после ночевки на улице. в гараже такой проблемы нет) стартер "срывается" на горячую без проблем машина заводится и потом в течении дня запускается отлично..
отходил без одного месяца - год этот китай.. и только приморозило хорошо опять имеем знакомую проблему на холодную
гы. ну так это проблема не обмотки ротора, а втягивающего, если при ремонте родного стартера ставят китайские запчасти, то какая разница то?)))
При ценах как говорит Охотник 800р за ремонт, конечно лучше ремонт, а при ценах 3тыр за ремонт, ну его нах лучше китайский стартер.
Мне приятель сказал на nissan и без стартера куча чем заняться можно :) 2114. Помогло, спасибо большое.
Нах.для повседневных нужд машина с таким аппетитом? Для эпизодических вылазок в говна думаю уж лучше взять ту же Ниву, ну или Рено-Дастер. Кстати, на мой взгляд автор видео какой-то изнеженный, что малохарактерно для владельцев отечественных авто (тем более внедорожных). Шуба в любом случаи не намерзает быстро, так что можно приостановиться и просто почистить тем же пластиковым скребком. Помню мы вообще как-то зимой катались в Оке без печки. С открытыми окнами ничего не потело,а мы просто ехали в шапках и варежках :-)
Похоже так и не озвучил прямым текстом, что сбивать нужно не заднюю, а переднюю крышку со статора. Задняя крышка держится за статор проводами, любое насилие там недопустимо. Не помню в деталях, тоже так начинал разбирать. Очень странно, что при не первой уже разборке опять начал колотить по задней крышке. Имеет смысл переснять видео и заменить, ведь встречается огромное количество людей, которые смотрят подобные видео пошагово, тупо повторяя телодвижения. Глупо ругать инженеров ниссана за конструкцию генератора. Не делает он генераторы, это смежники поставками занимаются, Хитачи видимо. По мне так нормальный генератор.
Желательно в деталях по стартеру рассказал бы, У всего на свете есть свои плюсы и минусы, это касается и расположения руля в ТС, хоть правого, хоть левого. Езжу на любом.
ребята у нас в приморском крае с левым рулём только жигули и встречается одна на сотню японцев с правым рулём люди ездят и ничего)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
вот нельзя было фильтр под капот поставить обязательно надо в баке лесть такая . ведь фильтр тонкой очистки меняется чаще чем сам бензонасос! Мне приятель сказал и без реле стартера на нисан полно чем заняться можно!
О реле стартера много инфы в инете ))) привет отв пажалуста уменя нисан 2002.г. акум на месте й раз питания нол.акумултор новыи.клема почестел.серавно нет питаня.нол. прич ина скажете паж.та.
Вы прям волшебники! Большое спасибо за видео! Недавно была проблема с печкой на моем Саньке, денег на новую нет, поэтому пришлось разбираться самому, благодаря вашему видео понял где какие болты и как правильно вставлять.
У моего приятеля с реле стартера на elgrand пока без особых проблем >) Молодец. Немного рукой закрывал. Не сказал какой смазкой мазать.
А масло в гидротрансформаторе остаётся около 2- 4 литров. Как его слить? Тоже получается не полная замена. Вы про него вообще ничего не сказали.
Привет, спасибо за видео. С ним завел Мистраля) не заводился, оказалось плюс на свечи не идёт. Подскажи в какую сторону думать. До этого всё было исправно. На приборке лампа как и прежде, загорается и гаснет, релюха щелкает, предохранитель на 65, который на улице, целый. По реле стартера много инфы в инете )
1. А что скажите насчет пыльника поршня, его нужно смазывать во время замены колодок? 2. Какую жидкость используете в данном видео для промывки грязи и ржавчины?
иван скажите.а чем вы так двигатель отмыли до блеска? Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по реле стартера на эльгранде >)
Кстати кому интересно цепь ГРМ у меня на Дастере прошла уже 100 тысяч, и полет нормальный не брякает. Не реклама, масло лью Матюль оригинальное.
Андрей, сегодня поставил хомут, не снимая, звуки пропали :) только вот мучают вопросы. Насколько сильно надо зажать хомут? Есть ли какие-нибудь побочные эффекты на подрамник или на что-либо другое от хомута? Мне приятель сказал на НИСАН и без реле стартера куча чего навернулось >)
после того как нагнал воздух в цилиндр он расходуется, или будет держаться? У меня компрессор без автовключения, ДУмаю, может не успею запустить
Классное видео, все наглядно показал. Только все таки было бы идеально если бы рулеткой замерили до и после.
У коллеги с работы с реле стартера на elgrand до сих пор все нормально! Дааа было бы наша уже сгнила бы вся
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Мне приятель сказал на nissan и без стартера куча чем заняться можно :) 2114. Помогло, спасибо большое.
Нах.для повседневных нужд машина с таким аппетитом? Для эпизодических вылазок в говна думаю уж лучше взять ту же Ниву, ну или Рено-Дастер. Кстати, на мой взгляд автор видео какой-то изнеженный, что малохарактерно для владельцев отечественных авто (тем более внедорожных). Шуба в любом случаи не намерзает быстро, так что можно приостановиться и просто почистить тем же пластиковым скребком. Помню мы вообще как-то зимой катались в Оке без печки. С открытыми окнами ничего не потело,а мы просто ехали в шапках и варежках :-)
Похоже так и не озвучил прямым текстом, что сбивать нужно не заднюю, а переднюю крышку со статора. Задняя крышка держится за статор проводами, любое насилие там недопустимо. Не помню в деталях, тоже так начинал разбирать. Очень странно, что при не первой уже разборке опять начал колотить по задней крышке. Имеет смысл переснять видео и заменить, ведь встречается огромное количество людей, которые смотрят подобные видео пошагово, тупо повторяя телодвижения. Глупо ругать инженеров ниссана за конструкцию генератора. Не делает он генераторы, это смежники поставками занимаются, Хитачи видимо. По мне так нормальный генератор.
Желательно в деталях по стартеру рассказал бы, У всего на свете есть свои плюсы и минусы, это касается и расположения руля в ТС, хоть правого, хоть левого. Езжу на любом.
ребята у нас в приморском крае с левым рулём только жигули и встречается одна на сотню японцев с правым рулём люди ездят и ничего)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Мне приятель сказал на nissan и без стартера куча чем заняться можно :) 2114. Помогло, спасибо большое.
Нах.для повседневных нужд машина с таким аппетитом? Для эпизодических вылазок в говна думаю уж лучше взять ту же Ниву, ну или Рено-Дастер. Кстати, на мой взгляд автор видео какой-то изнеженный, что малохарактерно для владельцев отечественных авто (тем более внедорожных). Шуба в любом случаи не намерзает быстро, так что можно приостановиться и просто почистить тем же пластиковым скребком. Помню мы вообще как-то зимой катались в Оке без печки. С открытыми окнами ничего не потело,а мы просто ехали в шапках и варежках :-)
Похоже так и не озвучил прямым текстом, что сбивать нужно не заднюю, а переднюю крышку со статора. Задняя крышка держится за статор проводами, любое насилие там недопустимо. Не помню в деталях, тоже так начинал разбирать. Очень странно, что при не первой уже разборке опять начал колотить по задней крышке. Имеет смысл переснять видео и заменить, ведь встречается огромное количество людей, которые смотрят подобные видео пошагово, тупо повторяя телодвижения. Глупо ругать инженеров ниссана за конструкцию генератора. Не делает он генераторы, это смежники поставками занимаются, Хитачи видимо. По мне так нормальный генератор.
Желательно в деталях по стартеру рассказал бы, У всего на свете есть свои плюсы и минусы, это касается и расположения руля в ТС, хоть правого, хоть левого. Езжу на любом.
ребята у нас в приморском крае с левым рулём только жигули и встречается одна на сотню японцев с правым рулём люди ездят и ничего)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: