Ниссан альмера классик замена лампы поворотника в противотуманке

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

подскажите как заменить лампочку в противотуманной фаре (перед левая сторона :103: ) а то я чёто не где не мог подлесть туда к ней )) подскажите откуда начинать надо?

Видел такой отчет:

А кто то снизу через подкрылок вроде менял

спосибо за ссылку ))) пол машины разобрать надо чтоб лампочьку поменять :030:
Сними решётку радиатора и всё. Там делов на 4 самореза и 2 пистона. А фару снимать не к чему.

мне подсказали в сервисах (тойоты и форда) до первого ТО лампочьки меняются бесплатно ))
Открой стр.5 гарантийной книжки и смотри пункт 2.8 подпункт №3 ., а там пишут черным по белому, что гарантия не распространяется на . замену лампочек (и на них естевственно сами), предохранители и плавкие всавки, свечи зажигания и т.д. и т.п.

Здравствуйте. Так же туда подходят и Н-11. У меня стоит ксенон Н-8. Менял через снятую решетку радиатора. Неудобно, но можно.

Сегодня сталкнулся с такой проблеммой:перегорели лампочки в птф.Как менять незнал посмотрел на форумах,люди пишут что кто-то снимает решётку радиатора,кто-то фары и понял я,что это сложный процесс.А так как я не люблю сложности нашел вот такой способ:
НЕОБХОДИМО:
1.Отвертка крестовая
2.Новая лампочка :099:
3.20 минут свободного времени)))
Откручиваем два самореза расположенных в нижней части бампера(один из них прямо под птф),которые фиксируют подкрылок и достаём один фиксатор(клопик).Далее отгибаем бампер на себя,а подкрылок вниз-фиксируем его у земли одной частью отвертки через отверстие в нем,а ручку упераем в ребро для буксировки.И вот перед вами открывается доступ к ВАШЕЙ НЕПРИЯТНОСТИ :100:
пРОШУ МОДЕРАТОРОВ ИЗМЕНИТЬ НАЗВАНИЕ ФОРУМА,ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.подскажите как самаму изменять в дальнейшем название форума??

Что то вариант не очень - куда то подлазить, бампер отгибать ( не лопнет?), чето фиксировать. Какие то танцы с бубном. Проще снять решетку радиатора ( 2 мин максимум).

Что то вариант не очень - куда то подлазить, бампер отгибать ( не лопнет?), чето фиксировать. Какие то танцы с бубном. Проще снять решетку радиатора ( 2 мин максимум).
Возможно и проще снять решетку,но во-первых я наслышан что можно сломать нижние защелки,а во-вторых я пробывал и не получилось))))

и на что вы хотите форум переименовать ?
у мня в столбике форум было написана какая то ерунда. А теперь как положенно:Кузов, оптика, стекла, салон.Спасибо модератору большоеееее)))

Что то вариант не очень - куда то подлазить, бампер отгибать ( не лопнет?), чето фиксировать. Какие то танцы с бубном. Проще снять решетку радиатора ( 2 мин максимум).
вчера менял лампочку в туманке . подтверждаю через рещетку 2-5 минуты .

я хеловские +30% света ставил , правда недешевые по 500рэ штука ..светят нормально , сколько проходят незнаю , надеюсь что долго .

Решетку снимать - разбалтываются пластиковые защелки в бампере в нижней части, где решетка крепится.
По-мне так проще снять фару. Занимает те же 5 минут на все про все (снимал совсем недавно. Уронил в фару габарит, пришлось вытряхивать :001: )

У меня был опыт с лампами oSRAM +10% сгорели обе через 2а месяца,это просто СРАМ какой то :-(

Osram Night Braker в ближнем продержались 3 месяца.
В дальнем стоят до сих пор, т.е. уже года два. правда я дальний почти никогда не включаю :099:

так господа давайте не лепить все до кучи . тема по лампы в ПТФ (H8 конкретно), довольно редкий тип ламп по которым инфы немного совсем . Про ближний куча тем существует и не раз общались . А то щас еще ксенонщики прийдут и начнеться , слепит - неслепит ,все казлы и т.п .

MTF Light palladium стоят под цвет 6000к, неплохо светят но нарыть их непросто, менял почти как автор

. А то щас еще ксенонщики прийдут и начнеться , слепит - неслепит ,все казлы и т.п .
:102: я уже под столом
Снимаем верхнюю решётку радиатора:4 самреза и две пластиковые защёлки, отгибаем, берём в руки канцелярский нож с тонким лезвием и вставляем в нижнюю защёлку с одной из сторон и одновременно с этой же стороны рукой сдавливаем вторую защёлку. Чуть потянуть на себя и решётка отщёлкнется с этой стороны, далее вставляем нож во вторую и отщёлкиваем вторую точно так же.
Всего там внизу 4 фиксирующие защёлки, Две разбираются с пом ножа, а две руками.
Сняв решётку протягиваем руку к лампе. Против часовой стрелки поворачиваем и вытаскиваем лампу.
Делов действительно на 5 минут.
Самое сложное это снять решётку радиатора, я долго мучался с этими защёлками пока не придумал вставить туда нож. Нужна именно тонкая сталь. Нож нужно только вставить, ничего им гнуть-подгибать не нужно. Потянуть на себя решётку и она вылезет из защёлки.

:102: я уже под столом
Снимаем верхнюю решётку радиатора:4 самреза и две пластиковые защёлки, отгибаем, берём в руки канцелярский нож с тонким лезвием и вставляем в нижнюю защёлку с одной из сторон и одновременно с этой же стороны рукой сдавливаем вторую защёлку. Чуть потянуть на себя и решётка отщёлкнется с этой стороны, далее вставляем нож во вторую и отщёлкиваем вторую точно так же.
Всего там внизу 4 фиксирующие защёлки, Две разбираются с пом ножа, а две руками.
Сняв решётку протягиваем руку к лампе. Против часовой стрелки поворачиваем и вытаскиваем лампу.
Делов действительно на 5 минут.
Самое сложное это снять решётку радиатора, я долго мучался с этими защёлками пока не придумал вставить туда нож. Нужна именно тонкая сталь. Нож нужно только вставить, ничего им гнуть-подгибать не нужно. Потянуть на себя решётку и она вылезет из защёлки.
Ты что спишь?как ставить всем уже известно. Я спрашиваю какой фирмы ставить,чтобы светила хорошо и ходила подольше.Статистику надо.По ASRAM уже набирается. Проехался по магазинам,H8 редкая лампа ,пока встретил "Маяк" "BOSH"

Себе поставил ксен Quantum 4100К. Ночью можно ездить на одних туманках.
Вместо Н 8 можно ставить Н11, или Н9 с доработками

Себе поставил ксен Quantum 4100К. Ночью можно ездить на одних туманках.
Вместо Н 8 можно ставить Н11, или Н9 с доработками
Что за лампы.кто производитель?В нете нет ничего . Давно стоят?

Almera Classic

От состояния оптики Альмера Классик зависит удобство передвижения и безопасность водителя и всех пассажиров. Перегорание лампочки в фарах встречается достаточно часто, но случаются и более серьезные проблемы, когда оптика полностью выходит из строя. Главная причина — механические повреждения. В результате потребуется выполнить полную замену поврежденного элемента.

Рассмотрим, как заменить противотуманных фонарей (ПТФ), передних и задних фар, а также какие фары лучше использовать на Ниссан Альмера Классик.

Замена передних фар Ниссан Альмера Классик

Перед заменой передней оптики на Ниссан Альмера Классик понадобится подготовить отвертку с набором бит и новую фару. Оригинальные элементы освещения имеют следующие артикулы:

Также можно установить неоригинальные компоненты с артикулами 215-11B7R-LDEMN и 215-11B7L-LDEMN, соответственно для левой и правой фары Альмера Классик. Необходимо иметь в виду, что устанавливая неоригинальную оптику, рискуете получить неприятности как с корректором, так и с увеличившимися зазорами между устанавливаемым фонарем и кузовом автомобиля.

Замена передней оптики Альмера Классик осуществляется в следующем порядке:

Откройте капот.
Выкручивается крепеж декоративной пластмассы, в количестве одного винта. Это необходимо для получения полного доступа к демонтируемым элементам.
Откручиваются два винта, удерживающие верхнюю часть фары.
Фара извлекается с преодолением сопротивления пластиковой защелки. Она располагается со стороны указателя поворота. Если не получиться, можно поддеть фару отверткой. Для исключения нанесения повреждений лакокрасочному покрытию кузова, следует завернуть жало отвертки в тряпку.
Отключаются штепсельные разъемы питающих проводов, после этого фара демонтируется.
В дальнейшем останется установить новый фонарь Альмера Классик в обратном порядке.

Установка ПТФ Almera Classic

Выполнить установку противотуманных фонарей на Альмера Классик просто. Потребуется найти свободное время для проведения работ, а также приобрести необходимые компоненты. В качестве проводки можно применить комплект для автомобилей LADA. ПТФ на Альмеру Классик можно установить от фирмы Депо. Процесс установки ПТФ на Almera Classic выглядит следующим образом:

Первоначально укладывается проводка. Начать следует от места установки ПТФ. Тянуть провода рекомендуется совместно с уже уложенными кабельными линиями, прикрепляя к ним провода от противотуманных фонарей с помощью пластиковых зажимов. Лучше всего укладывать провода в гофре.
Масса от фишки фонаря прикручивается к кронштейну радиатора кондиционера. Предварительно потребуется зачистить краску в месте подключения массы.
На следующем этапе выполняется монтаж реле, предохранителя и кнопки включения ПТФ. Реле закрепляется на тыльной стороне левого крыла в районе аккумуляторной батареи. Питание на него подается через предохранитель непосредственно от АКБ. Один провод от реле протягивается в салон (вместе с силовыми проводами) к кнопке включения ПТФ.

Выбираем место для монтажа кнопки в салоне. Для этого можно использовать технологическое отверстие в блоке управления и регулирования внешними зеркалами и фарами. Кнопку лучше подобрать по размерам имеющегося отверстия, но его можно расширить с помощью напильника.
К кнопке необходимо протянуть еще один плюсовой управляющий провод, который будет подавать питания после включения зажигания. Его можно взять напрямую с замка зажигания. В колодке с проводами, подключенной непосредственно к замку зажигания, он находится в самом низу и имеет черную окраску с красной продольной полосой.

На этом монтаж противотуманных фонарей Альмера Классик заканчивается. Указанная схема подключения обеспечит выключение фонарей сразу после выключения зажигания.

Еще один вариант подсоединения к бортовой сети противотуманок Альмера Классик

Можно воспользоваться и другим способом подключения ПТФ. Он будет отличаться местом установки реле, отверстием для протяжки проводки в салон, а также схемой подключения кнопки управления. Далее подробно рассмотрим все отличия:

Провода заводятся в салон вместе с кабелями питания сигнализации. Отверстие для них расположены в центральной части подкапотного пространства со стороны лобового стекла.
Реле устанавливается в салоне автомобиля. Это позволит исключить негативное влияние влажности на механизм.

Монтаж схемы второго варианта предполагает включение ПТФ одновременно с габаритными огнями. Для этого потребуется управляющий плюс взять с провода включения габаритов. Понадобится демонтировать кожух под рулем и найти коричневую колодку. В ней отыскать провод с коричневым окрасом, и выполнить подключение. Предварительно рекомендуется проверить появление напряжения на нем при включении габаритов.
Для исключения монтажа дополнительной кнопки, можно воспользоваться имеющимся переключателем в рулевом управлении. ПТФ подключается на разъем включения заднего противотуманного фонаря, при условии, что он не используется.

На проведение работ может потребоваться порядка двух дней. Это обусловлено проблемами с заржавевшими гайками и другими неудобствами.

Установленные на Альмера Классик ПТФ необходимо отрегулировать по углу наклона света. Для этого предусмотрен регулировочный винт, расположенный на тыльной стороне фары. Подобраться к нему можно после демонтажа защитной решетки радиатора или через днище автомобиля.

Замена задних фонарей Альмера Классик

Для проведения работ по замене задней оптики понадобится приготовить ключ на десять. Замена задних фонарей Альмера Классик осуществляется в следующем порядке:

Отключается минусовая клемма от аккумуляторной батареи.
Для получения необходимого пространства для демонтажа фары, следует частично разобрать обивку багажника.
Отсоединяется колодка с питающими проводами. Она зафиксирована пластиковой защелкой, которая выводится из зацепления посредством нажатия на фиксатор.
Задние фонари удерживаются на четырех шпильках, зафиксированных четырьмя гайками на десять. Их следует открутить, затем фара извлекается с посадочного места.

Процесс установки новой задней оптики выполняется в обратной последовательности.

Almera Classic

Своевременная замена вышедших из строя ламп позволяет обеспечить комфортную езду на Ниссан Альмера Классик. При этом предотвращается развитие вероятных аварийных ситуаций на дорогах, а также коротких замыканий в электрической сети автомобиля. Рассмотрим, как выполняется демонтаж старых фонарей в различных местах, а также какая лампа используется в том или ином случае. В целях обеспечения собственной безопасности, перед началом проведения работ в сети освещения автомобиля, обязательно требуется отключить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

Замена лампочек в передней блок фаре Альмера Классик

Процесс смены световых элементов в передних блок фарах начинается с открытия капота. В них смонтирован ближний и дальний свет, габариты. Далее детально рассмотрим, как осуществляется демонтаж лампочек в передней оптике Альмера Классик для каждого конкретного случая.

Лампочки ближнего света

Лампа Альмера Классик отвечающая за функционирование ближнего света меняется в следующей последовательности:

Демонтируется защитная пластиковая крышка ближнего света с тыльной стороны блок фары, посредством поворота против часовой стрелки;
Пружинный фиксатор светового элемента выводится из специальных пазов на отражателе;
Отключается колодка с питающими проводами от фонаря ближнего света;
Извлекается старый и устанавливается новый фонарь с соблюдением обратного порядка действий.

Необходимо иметь в виду, что замена светового элемента должна осуществляться без прикосновения к колбе. В противном случае произойдет потемнение стекла, что сопровождается снижением производительности и сокращением эксплуатационного срока службы расходного материала.

Лампочки габаритов

Замена габаритных огней начинается со снятия пластиковой защитной крышки ближнего света фары. Затем патрон габаритов вытягивается из посадочного гнезда с прикладыванием небольшого усилия. Старая лампа вытягивается, ставится новая и начинается обратный процесс сборки.

Смена лампочек дальнего

Замена ламп Альмера Классик, отвечающих за дальний свет, идентична работам проводимым при смене фонарей ближнего света. Единственным отличие — комплекс дальнего освещения скрывается под другим защитным пластиковым кожухом.

Смена лампочек поворотника и ПТФ

Замена лампы поворотника в передней оптике осуществляется в следующем порядке:

Демонтируется подкрылок соответствующего переднего колеса;
Отключается штепсель с питающими проводами, посредством нажатия на фиксатор;
Для изъятия патрона, следует провернуть его против часовой стрелки;
Прижать цоколь к контактной части и повернуть против часовой стрелки;
Остается поставить заранее подготовленный расходный материал в обратной последовательности.

При замене светового элемента в боковом указателе поворота Альмера Классик придется:

Для вывода из зацепления пластикового фиксатора, сдвинуть корпус поворотника необходимо по направлению к водительской двери;
Далее выкручивается патрон, поворотом против часовой стрелки;
Вытаскивается из посадочного гнезда лампочка и монтирует новая, придерживаясь обратного порядка действий.

Для смены фонаря в передней противотуманке понадобится придерживаться следующих действий:

Извлечь патрон из корпуса ПТФ, провернув его против часовой стрелки;
Световой элемент с патроном в ПТФ являются единым целом и меняются в сборе, придерживаясь обратной последовательности действий.

Смена ламп дополнительного стоп-сигнала

Лампа дополнительного стоп-сигнала Альмера Классик меняется после его демонтажа. Для этого потребуется выполнить следующие действия:

Используя отвёртку с тонким жалом, обернутую в тряпку, понадобится поддеть левый край дополнительного стопового сигнала;
Аккуратно вывести стоп-сигнал из зацепления пластиковыми фиксаторами;
Отсоединить штепсель с питающими проводами.

Замена светового компонента в дополнительном стоп-сигнале осуществляется после извлечения патрона. Для этого необходимо провернуть его против часовой стрелки. Вытянув старый, можно приступать к установке нового и сборке в обратной последовательности.

Смена лампочек в задней блок фаре и заднем противотуманном фонаре

Замена световых элементов в задней блок фаре Ниссан Альмера Классик выполняется по аналогичной схеме. Она выглядит следующим образом:

Для начала понадобится открыть багажник;
Для получения доступа к тыльной стороне задней блок фары необходимо убрать в сторону обивку багажника. Она выполнена в форме специального клапана и удерживается на липучке;
Патрон фонаря, который подлежит замене, необходимо повернуть по направлению против часовой стрелки, чтобы вынуть из фары;
Для извлечения цоколя, также понадобится провернуть его против часовой стрелки;
При установке нового светового элемента, следует сопоставить выступы на цокольной части со специальными вырезами в патроне, проворачиваем цоколь по часовой стрелке;
В дальнейшем патрон устанавливается в посадочное место в блок фаре.

Лампа в задней ПТФ меняется в следующей последовательности:

Предварительно демонтируется противотуманка с автомобиля;
Проворачивая патрон против часовой стрелки, с дальнейшим извлечением из ПТФ;
Для демонтажа лампочки потребуется вытянуть ее из посадочного гнезда;
Установка нового светового элемента осуществляется в обратном порядке.

Смена лампочек подсветки номера и багажника

Фонарь освещения пространства в багажнике закрыт плафоном с фиксатором. Для получения доступа к нему, требуется нажать фиксатор, и отвести рассеиватель в сторону. Затем извлекается и вставляется новая лампочка.

Замена светового элемента в подсветке номера Альмера Классик выполняется в следующей последовательности:

первоначально понадобится полностью демонтировать плафон для освещения номерного знака;
демонтировать рассеиватель со старой лампой и установить новую в обратной последовательности.

Смена лампочек в салоне

Замена светового компонента в плафоне индивидуального освещения производится с применением отвертки с плоским жалом. Оно оборачивается в ткань, поддевается рассеивающее стекло плафона. В дальнейшем остаётся демонтировать старую и установить новую лампу.

Смена фонаря в плафоне освещения салона выполняется по идентичной схеме.

Какие лампочки используются в Альмера Классик

В Nissan Almera Classic применяются следующие типы световых элементов:

H7 12v/55w – ближний свет фар;
H1 12v/55w – дальний свет фар;
H8 12v/35w – передние противотуманки;
W5W 12v/5w – передние габариты, подсветка номерного знака, боковые указатели поворота (установленные на передних крыльях автомобиля);
PY21W 12v/21W – поворотники;
P21W 12v/21W – стоп-сигналы, задняя противотуманка;
P5W 12v/5W – задние габариты;
W16W 12v/16W – задний ход;
C10W 12v/10W – центральное освещение салона;
W3.4W 12v/3.4W – индивидуальное салонное освещение, подсветка багажного отделения.

Допускается демонтаж световых компонентов Альмера Классик с нитью накаливания типа P21W, P21/5W, C10W, W5W на идентичные светодиодные фонари. Это позволит снизить общее потребление электроэнергии, с получением более качественного освещения. Наиболее рационально использовать вариант светодиодного освещения во внутреннем пространстве салона. При этом обязательно придерживаться установленных значений максимальной мощности, в противном случае могут возникнуть проблемы с проводкой или будут перегорать предохранители цепи.

Almera N16

Фары Альмера N16 — узел авто, требующий пристального внимания со стороны водителя. От корректной работы внешнего освещения автомобиля зависит безопасность дорожного движения. Замена деталей или комплекта фар производится по необходимости. Владельцу Almera N16 важно знать, как снять оптику и как осуществить регулировку узла после его обновления.

Меняем фары Ниссан Альмера N16

При появлении проблем с наружным освещением на Almera N16 необходима замена вышедших из строя деталей. Одно из слабых мест автомобиля — головная оптика, отражатель линзы ближнего света (ему свойственно выгорать).

На Альмера N16 можно ставить неоригинальные фары бренда Depo:

2151196RLDEM2 — артикул правой;
2151196LLDEM2 — артикул левой.

Производитель рекомендует устанавливать оригинальные запчасти. Каталожный номер для правой — 26010BN67A, для левой — 26060BN67A.

Снимаем передние фары

В случае выхода из строя внешнего освещения автомобиля полезно знать, как снять корпус фары самостоятельно. Чтобы заменить лампочки или поставить новую оптику на Альмера N16, необходимо извлечь установленную фару. Последовательность действий выглядит так:

Устанавливаем новые

Новые лампочки, а также электрокорректор ставятся в обратной последовательности, трудностей возникнуть не должно. При установке корректора на Альмера N16 нужно добиться попадания в паз. Понять, что все сделано правильно, можно по характерному щелчку. Фара с новыми лампочками возвращается на место, затем подключаются колодки с проводами. Окончательную фиксацию лучше производить после проверки обновленной оптики, поскольку в случае неисправности придется заново откручивать крепление.

Когда осуществляется монтаж блок-фары, необходимо попасть в фиксатор, расположенный на кузове.

Также важно проверить корректор, т.е. правильность его работы. Для этого нужно закрыть одну из фар, а затем слегка повернуть ручку электрокорректора. Если пучок света будет двигаться, значит деталь работает нормально.

Вторая блок-фара Альмера N16 меняется аналогично. При использовании неоригинальных запчастей могут возникнуть сложности. Например, на корпусе оптики от Depo стоит небольшой прилив, выполненный из пластика. При монтаже детали этот прилив мешает, поскольку упирается в кузов авто. Поскольку элемент не представляет особой важности, его можно попросту спилить.

Другие материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт Almera N16 в соответствующей рубрике.

Регулируем фары Nissan Almera N16

Добиться точной регулировки установленных на Альмера N16 фар без посещения станции ТО затруднительно. Тем не менее регулировку можно осуществить своими руками, если тщательно следовать инструкции. К процедуре нужно подготовиться.

Работы производятся в темное время на ровной площадке, рядом должны быть расположена вертикальная стена (заезд в гараж без уклона). На стене мелом делается разметка. Альмера N16 подгоняется к стене (практически вплотную), рисуются вертикальные линии (их должно быть пять — центр авто, а также ламп ближнего и дальнего света с правой и левой стороны). Горизонтальная линия соответствует уровню ближнего света, на 5 см ниже нее нужно прочертить еще одну линию.

Ниссан Альмера N16 отгоняется на расстояние 7 м от стены со схемой.

Регулировка ведется по каждой фаре в отдельности (вторая закрывается плотной бумагой).

Корректировка по вертикали осуществляется с прицелом на нижнюю линию (5-сантиметровый отступ). Корректировка по горизонтали ведется с прицелом на точку пересечения верхней горизонтальной линии с вертикалью от лампы ближнего света. Аналогично корректируется дальний свет, только с ориентацией на верхнюю линию (точка пересечения верхней горизонтальной линии с центром от лампы дальнего света). После регулировки одной фары переходят к другой.

Винт для коррекции на автомобиле Альмера N16 находятся в корректоре (для горизонтальной плоскости) и между поворотником и секцией дальнего света (для вертикальной плоскости). В зависимости от используемой оптики корректор может быть сделан под крестовую отвертку, гаечный ключ и шестигранник.

Замена ПТФ Альмера Н16

Замену противотуманных фар можно проводить в комплекте (каталожный номер оригинальных запчастей KE622-BN300), можно установить новую лампу при выходе из строя старой. Сама процедура не представляет сложностей (последовательность действий понятна интуитивно), за исключением незначительной труднодоступности узла. Сама ПТФ зафиксирована двумя болтами под ключ 13. Для удобства автомобиль Ниссан Альмера N16 лучше загнать на эстакаду или поставить над смотровой ямой.

Заключение

Фары на Альмера N16, в том числе ПТФ, меняются по мере выхода из строя деталей (перегоревшая лампа, треснувшее стекло и т.д.). Для замены можно использовать оригинальные расходники или аналоговые. Последние обойдутся дешевле. После замены оптики на автомобиле потребуется регулировка, которую при четком следовании инструкции можно осуществить самостоятельно.

3.28.6 Замена ламп боковых указателей поворота / Nissan Almera

СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК.ЗАМЕНА ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА Nissan Almera n16 замена лампочек в приборке Замена лампочек подсветки регуляторов отопителя на Ниссан Альмера Н16 Nissan Almera, Ниссан Альмера, замена задних лампочек габаритов.

Другие материалы раздела

Замена лампы плафона освещения салона

Рис. 1.66. Замена лампы плафона освещения салона Вставьте плоскую отвертку в щель между корпусом плафона и рассеивателем и осторожно.

Замена ламп переднего габаритного света

Рис. 1.57. Замена лампы фары (А) и лампы переднего габаритного света (Б): 1 — защитная крышка; 2 — резиновый кожух; 3 — пружинная защелка; 4.

Замена ламп передних указателей поворота

Рис. 1.59. Замена лампы переднего указателя поворота: А — отворачивание винта крепления корпуса указателя; Б — отворачивание патрона лампы.

Замена ламп в фарах ближнего и дальнего света

Лампы фар требуют осторожного обращения. Не трогайте колбы ламп руками. Очищайте лампы тканью, не оставляющей ворса. При случайном касании руками.

Замена ламп боковых указателей поворота

Рис. 1.60. Замена лампы бокового указателя поворота Операция замены этих ламп не представляет сложности и ясна из рис. 1.60.

Замена ламп фонаря освещения номерного знака

Рис. 1.65. Замена ламп фонаря освещения номерного знака: А — снятие корпуса фонаря; Б — отворачивание крепления патрона Отверните два.

Замена ламп в заднем фонаре кузова седан

Рис. 1.61. Замена ламп заднего указателя поворота (1) и стоп-сигнала (2) в кузове седан: А — снятие лючка; Б — отворачивание крепления.

Замена ламп в заднем фонаре кузова хэтчбек

Рис. 1.63. Замена ламп стоп-сигнала (1) и заднего указателя поворота (2) кузова хэтчбек: А — снятие лючка; Б — отворачивание крепления.

Замена ламп в противотуманных фарах

Рис. 1.58. Замена лампы противотуманной фары: А — снятие декоративной накладки; Б — отворачивание винтов крепления фары; В — снятие.

Замена ламп подсветки, освещения багажника, под капотом и дополнительного стоп-сигнала

Рис. 1.67. Замена лампы подсветки Рис. 1.68. Замена лампы освещения багажника Рис. 1.69. Замена лампы освещения под.

Читайте также: