Накладка на панель ваз 2101 установка

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Несколько недель назад занялся оклейкой торпеды винил-кожей. Честно говоря, начитавшись отзывов в интернетах, я думал, что будет проще. Сегодня третий день работ непосредственно по оклейке торпеды. Получается очень плохо, но пока терпимо. Уже даже сомневаюсь в том, стоила ли игра свеч. Ну да ладно, уже пути назад просто нет. Сегодня я понял одну простую правду: данная работа по сложности уступает только полной шумоизоляции машины. Шумоизоляция сложнее в том плане, что там работы в несколько раз больше, гораздо в худших условиях и очень изматывающе. Тут же из сложностей разве что сложность формы семерошной панели, а также весьма большие ограничения винил-кожи.

Вся работа была затеяна в связи с тем, что с покупки машины на торпеде была куча косяков, главный из которых — трещина на верхней части, которую я залепил когда-то силиконовым ковриком для телефона. В принципе такое решение сегодня я уже не считаю таким уж неудачным. Вообще лучше бы ее не трогал.
Первое, что я сделал, прежде чем начал обклеивать торпеду — залепил трещину на торпеде и отверстие на крышке бардачка под замок. Больше замка на нем не будет. Позже напишу почему и как дальше жить.

Залепленный дефект торпеды

Залепленная дырка на бардачке

После всех этих работ нужно было готовить торпеду к оклейке. Подготовка производилась в несколько этапов:
1. Очистка торпеды от пыли и грязи, полное удаление всех лишних деталей с торпеды.
2. Ошкуривание торпеды.
3. Обработка растворителем (обезжирка).
Далее пошел уже сам процесс оклейки. Если вы хотите сделать что-то подобное, то сразу говорю, что это очень сложный и нудный процесс. От того, какой вы используете клей зависит долговечность покрытия. Я использовал клей "Квинтол" в тюбиках. На сегодняшний день на оклейку торпеды уже ушло более 8 тюбиков клея "Квинтол люкс". Но честно говоря я сомневаюсь в том, что от солнца торпеда не начнет пузыриться. Поживем — увидим…
Процесс работы:

На фото видно несколько косяков. Я уже смирился с некоторыми косяками. Местами мне даже пришлось вырезать винил, например, в месте, где раньше был трос сброса суточного пробега (больше его нет, так как у меня панель от волги). Мне прям не нравится, как получается, однако продолжать буду дай бог в том же духе, главное, чтобы не хуже, потому что хуже уже можно торпеду выкидывать. А пока что вроде терпимо.

Сегодня взял и закончил оклейку торпеды кожвинилом. Наконец-то. Ушло около 10 тюбиков клея "Квинтол-люкс" и где-то 4 тюбика "Квинтол". Они отличаются временем схватывания и цветом. "Квинтол" схватывает очень быстро, ждать всего 30 секунд. Он подходит для проклеивания швов или подклейки винила там, где это необходимо. А для основных работ лично я использовал "Квинтол-люкс", он схватывает долго, нужно наносить в 2 слоя и ждать 15 минут. Он отлично подходит для работы со строительным феном, в отличии от "Квинтола", он тупо пузырится или быстро высыхает, что не позволяет нормально приклеить винил.
Конечный результат моей работы:

В принципе выглядит неплохо. Я бы сказал "на твёрдую 4". Больше незаметны следы от лопнувшего места, что меня несомненно радует. Главное, что верхняя часть торпеды получилась почти идеально.

Не обошлось и без косяков. Самый главный косяк получился с левого бока, там идет переход от возвышенности к воздуховоду, это очень трудное место, я, пожадничав, хотел затянуть все одним куском, в итоге все равно пришлось резать, да причем резать во множестве мест. Не скупитесь на швы, если возьметесь за такую работу. Швы легче обработать, чем потом безуспешно пытаться разгладить кучу морщин.

Но я переделывать не буду, слишком много сил ушло на это. Первый шов кстати тоже получился крайне неудачно, в гараже не было нормального ножа, поэтому отрезал как попало, в итоге имеем такую штуку:

Обычный квинтол, кстати, очень хорошо контрастирует с цветом торпеды и его почти незаметно, это позволяет замазывать им швы.
С правой стороны главной консоли, тоже небольшой косяк, но тут я уже применил опыт и просто сделал несколько стыков. Получилось лучше, чем с левой стороны. По крайней мере без дурацких морщин.

А вот крайний правый шов получился весьма неплохо, мне аж понравилось.

В общем проделанной работой я очень и очень доволен. Все было не зря, торпеда выглядит прекрасно, лучше, чем было. Есть косяки, но это простительно, ведь делаю я эту работу в первый раз.

Подогрев сидений на ВАЗ 2101, 2106, 2107 Классика

Подготовка к установке, материалы
Подогрев сидений на ВАЗ 2107 — сидушка
Подогрев сидений

Каждый владелец транспортного средства стремится к тому, чтобы его авто было не только технически исправно, но и выглядело достаточно привлекательно.

Некоторых владельцев ВАЗ-2101 не устраивает стандартная приборная панель

Не ленитесь, изучайте полезные рекомендации, как осуществляется тюнинг приборов ВАЗ-2101, закатывайте рукава и приступайте к практической части воплощения своей мечты.

Безусловно, приборная панель ВАЗ-2101 много лет назад смотрелась интересно, но в настоящее время она устарела и морально, и практически. Именно этот факт ориентирует владельцев авто рассмотреть варианты действий, направленных на тюнинг торпеды ВАЗ-2101.

Опытные мастера указывают, что существует два варианта. Первый вариант предполагает установку крутой торпеды, снятой с иномарки.

Второй способ предполагает внедрение торпеды, снятой из другого авто марки ВАЗ. Это более практичный способ, поскольку возможно подобрать оптимальный вариант для успешной замены.

Подготовительная работа

Торпеда ВАЗ-2105 имеет специальные механизмы, обеспечивающие обдув стекла, но при этом она лишена того же желанного тахометра.

Теперь, когда выбор сделан, можно приступить к практической части замены торпеды ВАЗ-2101 своими руками.

Алгоритм действий будет сопровождаться такой последовательностью:

снятие щитка приборов;
демонтаж полки бардачка;
выкручивание крепёжных элементов, фиксирующих панель к моторному отсеку;
демонтаж троса.

После этого вам следует перейти к следующему демонтажу рулевой колонны. Она также зафиксирована четырьмя гайками, которые вам, безусловно, нужно отвинтить, после чего ослабить винт, обеспечивающий крепление вала к редуктору.

Установка новой торпеды

После завершения подготовительной части, смело приступайте к более ответственной части, которая вам за все ваши старания и усилия обеспечит невероятный позитив от полученного результата, проведённого тюнинга панели вашей ВАЗ-2101.

Устанавливая печку, защёлкните скобы и воспользуйтесь герметиком. Воздуховод, предназначенный для обдува стёкол, также внедряйте, применяя герметик. Эти действия вряд ли у вас вызовут проблемы.

Немного придётся повозиться с троссиками для управления заслонкой. Опытные мастера настоятельно рекомендуют просто изменить схему подключения, что моментально снимает возникшие проблемы.

Кран системы отопления подключают к верхнему тросу, регулировочный механизм потока воздуха – к среднему, а воздушную заслонку печи – к самому нижнему.

Чтобы выпрямить троссик, в воздуховоде просверлите отверстие такого диаметра, чтобы этот троссик можно было протянуть сквозь него.

Для установки дефлекторов вам обязательно следует обзавестись предварительно новыми уплотнителями. В крайнем случае, если вам не удалось их найти в продаже или вы просто забыли об этом, возьмите эти уплотнители с той торпеды, которая была у вас ранее установлена.

Вам придётся взять металлические планки и, используя их, а также скобы, зафиксировать панель приборов.

С правой стороны моторного отсека очень важно просверлить отверстие и подсоединить торпеду либо при помощи приваренной шпильки, либо при помощи болта подходящего диаметра.

Много полезного можно сделать собственными руками, совершенствуя свой автомобиль, оставаясь ему верным, не предавая его приобретением свеженьких авто иностранного происхождения.

Декоративная накладка на торпеду Ваз 2101, 2102, крепится с помощью двухстороннего скотча или силикона на родную .

В этом видео я показал, как я отреставрировал панель парприз или панель приборов своими руками на ниве ваз 2101.

Общий вид на компоненты панели. Необходимые инструменты для начала работы. Инструменты: 1)Дремель или Гравер .

Да, машины не новые, но они служат нам до последнего! Помочь им стать лучше просто! Об этом собсссвенно и мой канал .

Декоративная накладка на торпеду Ваз 2103, 2106, крепится с помощью двухстороннего скотча или силикона на родную .

Полный процесс замены мягкого потолка на ВАЗ классических моделей. Показан демонтаж и монтаж потолка жигулей .

Декоративная накладка на торпеду Ваз 2107, крепится с помощью двухстороннего скотча или силикона на родную торпеду .

Номер Сани по поводу кузова ‭ 380 (66) 974 66 98‬ Мои контакты: Мой второй Instagram Боевая Классика .

Полная шумо- вибро- изоляция кастом проекта ВАЗ 2101. Другие видео и подробности по проекту можно посмотреть на .

Привет друзья в этом видео решил попробовать свои силы в перетяжке панели. Для этого я съездил на разборку и нашел .

На видео показан процесс замены нижнего рычага на автомобиле ВАЗ 2106. Все видео по ремонту ВАЗ 2101-2107 .

Демонстрируемая накладка предназначена для установки на панель автомобилей ВАЗ-2105, ВАЗ-2104. Декоративная .

Решили установить пластик, который нам прислали наши друзья и партнеры из Тольятти! Напомню, что весь пластик и .

В этой части мы демонтируем аналоговые датчики, для дальнейшей установки цифровых. После разборки в корпусе .

Как недорого и качественно доработать салон ваз 2101 и пользоваться с удовольствием автомобилем которому 37 лет.

. на канале кулибины команд хочет стать вашей базе intel ваз 2106 панельки панели приборов торпеды вид audi 80 почти .

задавайте вопросы, но лучше в комментариях под видео, здесь я быстрее отвечу следите за каналом, СПАСИБО!

Всем привет, в этом видео начинаю установку торпеды от иномарки BMW e30 в ваз 2107. Это пока что первая часть, .

В гараже у нас ваз 2110 и проблемы с накладкой на евро панель она вся в трещинах новые накладки моим вроде не .

Машина строиться для души и поэтому, решили поставить панель от 2106,так она выглядит более интереснее,чем от .

меняем торпеду ваз 2101 на торпеду ваз 2106 ,также переделываем электрику ваз 2101 на 2106 так же авторазборка по .

Номер Сани по поводу кузова ‭ 380 (66) 974 66 98‬ Мои контакты: Мой второй Instagram Боевая Классика .

Установка торпедо ваз 2106 не очень сложная но кропотличая работа.Во всём процессе главное не забыть вытянуть .

Привет, ютуб! В сегодняшней серии мы купим новую торпеду в салон, изменим внешний вид автомобиля, покажу вам как .

. на канале кулибины команд хочет стать вашей базе intel ваз 2106 панельки панели приборов торпеды вид audi 80 почти .

Если вы задавались вопросом - "Можно ли поставить панель торпедо от ВАЗ 2106 в 2101" сегодня вы увидите как это .

Про панели 2106 и их стоимость ✓Друзья,чтобы сделать красиво и качественно приборы от ВАЗ 2106 нужно поменять .

Друзья смотрите как я ставил проводку и торпеду от ваз 2106 на свою копейку добавил немного функций моей ласточки.

Видео урок по самостоятельной замене колодки предохранителей ваз 2101-06 на европредохранители .Распиновка .

Процесс установки ,передней панели и панели приборов на ВАЗ 2106.Для установки пеоредней панели необходимо знать .

Здесь я вам по быстрому расскажу как снять торпеду на ваз 2106,или если хотите основную панель приборов,на остальной .

Всем привет, в этом видео начинаю установку торпеды от иномарки BMW e30 в ваз 2107. Это пока что первая часть, .

Электрооборудование ваз 2106 установка панели приборов,кнопок ,электроприборов салона.Нет никаких сложностей ,что .

на этом видео я хотел показать простоту процесса снятия торпеды ваз 2106,для этой несложной операции совсем не .

смотрим внимательно, как заменить двух рычажный переключатель ваз2101 на трех рычажный ваз 2106,поскольку в .

Вы увидите, как снять, заменить дефлектор вентиляции печки ВАЗ, другими словами можно сказать как снять решетки .

Вот она торпеда стронуть с места соответственно вот остались воздуховоды потом при сборке нужно аккуратно вот этими .