Набор для замены грм вольво s60

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Купить комплекты и ремни ГРМ для Вольво xc60 в оригинальном исполнении и аналоги от ведущих производителей в более дешевом ценовом сегменте.

Автомобили Вольво оснащены ременной передачей газораспределительного механизма за исключением моторов 3.2 и 3.0, имеющих цепную передачу. Такой тип имеет свои преимущества и недостатки. В отличие от цепного, он гораздо тише и мягче в работе. Однако перед цепным он имеет огромный недостаток. Как правило, оригинального ремня хватает приблизительно на 100 тыс. км. Аналоги ходят гораздо меньше. В зависимости от производителя эта цифра может быть ограничена 80 и даже 60 тыс км пробега. В случае его обрыва в пути, на высоких оборотах двигателя, последствия могут быть плачевными, вплоть до капитального ремонта двигателя. Поэтому данному узлу автомобиля нужно уделять особое внимание. Проверяйте механизм газораспределения хотя бы раз в 30 - 40 тыс км. При малейшем подозрении на неисправность (трещина на ремне ГРМ, сработанные края) ремень необходимо срочно заменить. Какой ремень или комплект ГРМ выбрать? На этот вопрос ответят наши специалисты. Мы подберем вариант с оптимальным соотношением цена - качество.

РЕМКОМПЛЕКТ РЕМЕНЬ ГРМ (РЕМЕНЬ+РОЛИКИ) VOLVO XC60 5 цилиндров с 2008 года

Оригинал Volvo 37000 руб

SKF	19000
DAYCO	17500
CONTITECH	17000
Gates	18000
INA	17000
BOSCH	17000
METELLI (+помпа)	8000

КОМПЛЕКТ ГРМ (РЕМЕНЬ+РОЛИКИ) VOLVO DIESEL XC60 D5204T/D5244T

Применяется на дизельные двигатели 2.0 и 2.4 литра

Оригинал Volvo 37000 руб

INA	17000
Dayco	17000
Contitech	20000
SKF	25000
Gates	19500

КОМПЛЕКТ ГРМ (РЕМЕНЬ+РОЛИКИ) VOLVO B4204T XC60 (14-)

Оригинал Volvo 29000 руб

По вопросу приобретения возможных аналогов связывайтесь с нашими специалистами по телефонам компании.

Ну вот настала пора менять ремень привода газораспределительного механизма. Я сторонник оригинальных комплектующих, поэтому для замены был закуплен оригинальный комплект ГРМ парт. номер 30731727 (ремень, натяжной и паразитный ролик), а так же ремень генератора и компрессора кондиционера.
И так у Вас на руках запасные части и пришло время решить, ехать в сервис или менять все самому.
На этот вопрос Вам поможет ответить список необходимого для замены инструмента.

Не стоит игнорировать съемник, мысль о том, что шкив снимется от руки или как там некоторые любят сунуть монтировку, это от лукавого. Таким я могу сказать одно: монтировку суньте куда нибудь себе))

Пневмогайковерт очень упростит Вам жизнь, но не обязателен, с его помощью гораздо проще ОТКРУЧИВАТЬ болты и гайки, особенно гайку на 30мм шкива коленчатого вала. А вот динамометрические ключи строго обязательны!

Привожу чертеж по которому изготавливал фиксатор шкива коленчатого вала. Номер по каталогу Volvo 9995433. На момент написания оригинал стоит около 3000р. Мой вариант изготовлен из листовой стали 10мм и куска металлического прутка.

Последовательность действий следующая:
1. снимаем правое переднее колесо;
2. снимаем подкрылок (Torx 20 и головка с трещеткой на 10);
3. снимаем защиту (по мнению Volvo это защита))) (Torx 27);
4. снимаем ремень генератора, повернув натяжитель против часовой стрелки (Torx T50);
5. фиксируем двигатель

Vida рекомендует использовать вот такое чудо инженерной мысли))) Если оно у Вас есть, зачем Вы это читаете?)) У кого нет предлагаю свой вариант.

Кусок квадратной трубы я упер в лонжерон, у меня там неиспользуемая резьба в которую я вкрутил болт и подложил под нее большую шайбу в которую и упер квадратную трубу. Другой конец трубы я просверлил и вставив в него болт соединил с монтажным ухом на двигателе. Так же я подставил домкрат (не забываем, что один уже стоит под машиной) под двигатель через деревянный брусок и дал небольшую натяжку.

6. снимаем опору двигателя;

Vida рекомендует снимать реактивную тягу, а для ее демонтажа необходимо снять расширительный бачок… Но как видно на предыдущем фото, бачок на месте)

7. снимаем пластиковые пыльники;

8. выставляем ГРМ по меткам;

9. снимаем шкив коленчатого вала;

Небольшое пояснение к картинке. Откручиваем болты на 10, устанавливаем фиксатор и прикручиваем его этими болтами. Затем выкручиваем гайку на 30. В моем случае все прошло легко и непринужденно, и по факту для демонтажа фиксатор не нужен если Вы используете пневмогайковерт.

Далее снимаем шкив при помощи универсального съемника подшипников

10. проверяем метки, если убежали накручиваем гайку на 30 и по часовой стрелке проворачиваем ГРМ до совпадения меток.

11. отпускаем натяжной ролик

12. аккуратно демонтируем ремень;
13. откручиваем ролики

С динамометрическим ключом удалось затянуть только обводной ролик, к натяжному подлезть такой бандурой не представляется возможным, посадил болт на фиксатор резьбы и затянул на глаз.

14. устанавливаем ролики, не затягивая натяжной, монтируем ремень начиная с шестерни коленчатого вала, затем обводной ролик, правая шестерня VVTI, левая шестерня VVTI, помпа и натяжной ролик. Затем идут вот такие рекомендации в Vida:

РЕМКОМПЛЕКТ РЕМЕНЬ ГРМ (РЕМЕНЬ+РОЛИКИ) VOLVO XC60 5 цилиндров с 2008 года

Оригинал Volvo 37000 руб

SKF	19000
DAYCO	17500
CONTITECH	17000
Gates	18000
INA	17000
BOSCH	17000
METELLI (+помпа)	8000

КОМПЛЕКТ ГРМ (РЕМЕНЬ+РОЛИКИ) VOLVO DIESEL XC60 D5204T/D5244T

Применяется на дизельные двигатели 2.0 и 2.4 литра

Оригинал Volvo 37000 руб

INA	17000
Dayco	17000
Contitech	20000
SKF	25000
Gates	19500

КОМПЛЕКТ ГРМ (РЕМЕНЬ+РОЛИКИ) VOLVO B4204T XC60 (14-)

Оригинал Volvo 29000 руб

По вопросу приобретения возможных аналогов связывайтесь с нашими специалистами по телефонам компании.

Ключ для замены поликлинового ремня сервисный (VOLVO) JTC-4708.Инструмент с квадратной головкой ..

Назначение:Фиксатор валов ГРМ универсальныйФиксирует двойной распредвал во время переустановки..

Ключ регулировки ролика натяжения ремня ГРМ (VOLVO S80,S70,S60,S40,XC90,XC70,V70,C70) JTC-4168.С..

Набор инструментов для гибких поликлиновых ремней 2 предмета в кейсе JTC-4850.Характеристики..

Назначение:Используется для фиксации на центральных винтах распредвала.Подходит для большинств..

Фиксатор шкива распредвала универсальный JTC-4085.ОписаниеСпециальная конструкция с 4-мя упо..

Приспособление для проворачивания коленвала (VOLVO) JTC-5291.Применение:Для 6 или 12-цили..

Фиксатор шкива распредвала универсальный в кейсе JTC-1209.Описание:Запатентован.Сменные на..

Набор приспособлений для фиксации коленвала и распредвала (VOLVO 1.6,1.9,2.0,2.4L дизель) JTC-4434. ..

Набор фиксаторов распредвала и коленвала (VOLVO T4,T5) JTC-4153B.Предназначен для установки и..

Набор фиксаторов распредвала и коленвала (VOLVO 850,960,S40,S70,S90) JTC-1829.Общее назначение: ..

Фиксатор распредвала (VOLVO T6) JTC-4002.Специально предназначен для центровки распредвала и кол..

Набор фиксаторов распредвала и коленвала (VOLVO T4,T5) JTC-4153.Применяется для регулировки и фи..

Набор фиксаторов распредвала и коленвала (VOLVO) JTC-JW0781.Применение: Вольво (Volvo) модели: 8..

Фиксатор шкива универсальный JTC-4755.Инструмент изготовлен из высококачественной стали и предна..

Набор для обслуживания двигателей VolvoПодходит для 5-, 6-цилиндровых бензиновых двигателей..

Основные категории

Служба поддержки

Контакты

О магазине

Сайт Гартулс принадлежит Торговому дому "АвтоФорс" и работает с 2008 года. Мы предлагаем широкий спектр инструмента и оборудования как для автомобильного сервиса, техцентра, гаража, так и для бытового применения.

Набор приспособлений для установки фаз ГРМ двигателей FORD с бензиновым и дизельным впрыском. Инструмент используется для ремонта двигателей различных модификаций.

Специальный инструмент представляет собой съемник ступичных подшипников диаметром 82 мм.

Набор приспособлений и специнструмента для автомобилей Renault используется при замене и регулировки механизма газораспределения различный двигателей.

Специнструмент используется для фиксации распределительного вала на автомобилях Subaru Forester с мотором 2,5 L , что обеспечивает легкое откручивание болта, фиксирующего шкивы распредвала.

Данный набор предназначен для ремонта сильно поврежденных элементов, в том числе воспринимающих значительные механические нагрузки.

Специальное приспособление представляет собой специальный кронштейн который используется во время кузовных работ. Кронштейн изготовлен из алюминиевого сплава, что облегчает работу с данным устройством.

Данный комплект позволяет качественно проводить рихтовку кузова, не допуская перетяжки металла. Как правило, используется для ремонта небольших поврежденных участков.

Данный набор особенно удобен для труднодоступных внутренних сторон кузовных панелей автомобиля, например, крыши, двери, капота и т.п.

Набор инструмента предназначен для монтажа и демонтажа расширительной трубки системы кондиционирования воздуха автомобилей. Расширительная трубка - это устройство с сетчатым фильтром и жиклером внутри.

Набор специальных съемников предназначен для замены манжет компрессоров General Motors A6, R4, а так же поздних моделей DA6, HR-6, V5,6 POLE R4.

Универсальный набор инструмента предназначен для снятия и установки манжет широкого спектра компрессоров. Используется для ремонта и обслуживания автомобильных компрессоров.

На многих автомобилях при ремонте системы кондиционирования есть необходимость для демонтажа быстросъемных соединений трубок кондиционеров. Для этого используют специальные съемники, с помощью которых без усилий возможен легкий демонтаж.

Набор для штуцеров содержит расходные материалы, без которых не обойтись при ремонте системы кондиционирования воздуха автомобиля. Помимо расходных материалов в набор входит универсальный ключ для золотника штуцера. В набор входит 126 элементов.

Набор инструмента для развальцовки применяется для изготовления точных простых бортиков под углом 45° на метрических трубах при ремонте системы кондиционирования автомобиля.

В сервисный набор входят все необходимые инструменты для замены манжет компрессора SANDEN 505 / 575 и York.

Комплект входят все необходимые инструменты для обслуживания компрессоров Diezel Kiki DKV-14B, DKS-12B, DKS-15B, 13S, 15S и 17S.

Сервисный набор предназначен для снятия и установки манжет компрессора Hitachi MJS 123, 130, 157, 170, MJ167, SWP167 и Mitsubishi SA430, SA439.

Комплект профессионального инструмента предназначен для снятия и установки манжет компрессоров Nippon Denso 10 PA17.

Набор приспособлений и инструментов предназначен для снятия и установки манжет компрессоров кондиционеров в автомобилях Chrysler.

Набор инструмента и приспособлений предназначен для снятия и установки фрикционных дисков компрессоров GM, Crysler, Nippon Denso, Sanden, Pitts, Warner.

Набор инструмента предназначен для замены манжет и фрикционных дисков компрессоров Diesel Kiki и York моделей DSK12, DSK15.

Комплект инструментов предназначен для обслуживания фрикционного диска (муфты) и компрессора.

Съемник применяется для установки и снятия муфты компрессора кондиционера.

Для диагностики и заправки автокондиционеров служит специальное оборудование, называющееся инжектором масла или цилиндром для масла.

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Читайте также: