Bmw m43 коллектор снять

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

У соседа по гаражу на бумере и без впускного коллектора куча чего сломалось… Вывод один. Чтобы не менять всё подряд и тратить неделю впустую, нужно обращаться к опытному диагносту.

какая же тупая музыка, но советы очень дельные, попробую на своем форд фокус 1 зетек 1.8 Ж)) Мне приятель сказал и без впускного коллектора на бимере полно чем заниматься ))

Неплохо, если более обстоятельно по впускному коллектору на бмв пояснил бы )) В мене такий самий мотор. Була така проблема на 1 цил. гідрокомпенсатор заклинив і розпредвал протер в ньому дитку, а на розпредвалі кулачок стерся на 3 мм. Ледве доїхав до сервісу. Питання : який ресурс гідрокомпенсаторів? як часто їх міняти? після ремонту наїздив 50 000 км і думаю їх поміняти поки розпредвал в нормі.Дякую

У меня вопрос, а если заменить переключатель на другой, то ошыбку не выкинет коп'ютер? Или надо потом диагностику делать?

Мужики подскажите где ремонтные вкладыши заказывали? Лучше что-то конкретное по впускному коллектору пояснил бы,

привет,Андрей!Как тииду скинул видосы твои не смотрел!но вот стало интересно и решил глянуть).Так вот вопрос,ты тииду скинул,а жене чего купил?

Привет Загир. У меня после длительной поездки на автобане на холостом ходу появляется вибрация в салоне. После того как заглушу машину и снова завожу вибрация пропадает. Mazda 1,6 tdi 109 ps Спасибо за ответ >) У друга и без впускного коллектора на бимере куча чем руки занять Ж))

На работу холостого хода в основном влияет датчик хд..и грязная дроссельная заслонка. а при чём здесь клапана фазовращателей..те орию не знаете. фазы распредвалов работают при увеличении или уменьшении вращений распредвалов..т.е. при увеличении оборотов двигателя. и наоборот. на холостом ходу валы вращаются с одинаковой скоростью

Часто надо промывать интеркуллер? У меня мерседес w210 e220 cdi и за 60 000 км не смотрел что с интеркуллером.

Мне друг сказал на бумере с впускным коллектором до сих пор без особых проблем… и что это было в итоге??

Сегодня менял прокладки. Приемную трубу не снимал. Отодвинул монтажкой выпускной, просунул прокладку. Правда, тоже проблему не решил. У меня подтраивает на холостых на газе.

Спасибо. Крутое видео. Ну и машина тоже, но видео круче. Периодические геморрои с впускным коллектором не особо напрягают :)

Привет.у меня масло горит,грешил на квкг и решил проверить подрубок который подключается к коллектору,как на видео вы сказали там масло не должно быть.ну короче.снял подрубок и проверил.там масло было.не так как у вас на видео но все же было.может быть капельки 2-3 не больше.плюс конденсат жёлтого цвета. это норм или может все же менять квкг?

Таким мопедам цена сейчас до 5000 тыс руб не больше я смотрел на авито цена до 20 000 тыс ну это совсем дураком быть чтобы это покупать велосипед и то сейчас по лучше будет.

А че там япошки сзади делают?) или они никуда не торопятся, они типа везде уже успели? У сына с впускным коллектором на бумере пока без проблем…

О впускном коллекторе и так много инфы в инете ;) Автор,подскажи пожалуйста,заменил распредвалы,но в связи с длительной ездой с неработающим клапаном,образов ался нагар на клапане(по всей видимости),потому не поворачивается вал. как очистить клапана,не снимая головку. Двигатель точно такой же (2.5 тди,а6)

Мозги управления,берут клиентов за жабры, Мне приятель сказал на бмв с впускным коллектором до сих пор все норм.

Привет. У меня такая история.Остановился на колонке не смог завести потом завелась машина но смотрю светится мониторчик.Поднял капот жужжит клапан.Приехал мастер снял проводочки и все тачка работрает.Но клапан точнее внутри клапана, моторчик или зубчатка поломалась.Так вот я не знаю щас где проблема в ЕГР или в дросельной заслонке? Цена у них разная.Явно у меня не вакуубная а на токе.Так как действовать ва такой ситуации? Что менять?

У меня с впускным коллектором на бумере до сих пор все норм ;) Есть проблемка одна крайслер 2.5 срд при скорости 120, происходит дергание буквально на секунду и загораеться чек, при этом машина не глохнет, продолжает ехать, и ошибка появилась 0235

Смущает такая низкая цена, не боитесь лить такое масло? Вообще в дизель лучше дизельное лить, у него какой-то фигни больше чем бензиновом, меньше окисляется и моющие свойства лучше. У меня почти 400 пробег, пришлось недавно гбц менять. Внутри все чистенько, ни сажевых отложений, ни лаковых.

красавчик) продолжай! ты кстати на кайловерах? По впускному коллектору и так куча информации в интернете.

Приветствую Андрей. Тоже менял на 100 тыс. Не снимая впуска. Жива была одна свеча. Короткий шланг см 25 одевал на свечу и вставлял. Маленькая трещетка, два удлиннителя короткий и длинный, головка на 10 или 8 длинная (диаметр точно не помню). И все отлично откручивается. На второй машине пробег 150 тыс. Все мертвые. Обратите внимание на провод идущий на генератор. Не знаю как на эвоге а на 2 фрилах вторых тонкий провод с фишкой идущий на генератор был почти перетерт! Он без защиты (не в гофре) перетирается основным толстым жгутом проводки! Находится он под фильтром и его кронштейном. Видно только когда фильтр и кронштейн снят. Удачи Вам! Желательно в деталях рассказал бы по впускному коллектору на бэхе ;)

У соседа по гаражу на бехе Е39 и без впускного коллектора куча чего сломалось… Вывод один. Чтобы не менять всё подряд и тратить неделю впустую, нужно обращаться к опытному диагносту.

какая же тупая музыка, но советы очень дельные, попробую на своем форд фокус 1 зетек 1.8… Мне приятель сказал и без впускного коллектора на бехе полно чем заниматься ))

Неплохо, если более обстоятельно по впускному коллектору на е39 пояснил бы )) В мене такий самий мотор. Була така проблема на 1 цил. гідрокомпенсатор заклинив і розпредвал протер в ньому дитку, а на розпредвалі кулачок стерся на 3 мм. Ледве доїхав до сервісу. Питання : який ресурс гідрокомпенсаторів? як часто їх міняти? після ремонту наїздив 50 000 км і думаю їх поміняти поки розпредвал в нормі.Дякую

Привет Загир. У меня после длительной поездки на автобане на холостом ходу появляется вибрация в салоне. После того как заглушу машину и снова завожу вибрация пропадает. Mazda 1,6 tdi 109 ps Спасибо за ответ ;) У друга и без впускного коллектора на E39 куча чем руки занять Ж))

Часто надо промывать интеркуллер? У меня мерседес w210 e220 cdi и за 60 000 км не смотрел что с интеркуллером.

Мне друг сказал на bmw с впускным коллектором до сих пор без особых проблем… и что это было в итоге??

Блин у меня наоборот,помогите плиз, подключаю аккум и сразу стартер начинает сам крутится думаю гдет замкнуло но без совета лезть не хочу, ключи вообще убрал с зажигания но ток присоединяю аккум так сразу начинает заводится сама и приэтом продолжает крутить стартер

У моего лучшего друга на m3 с впускным коллектором пока без проблем ) у меня не грандис,но все равно посмотрел.интересно посмотреть как Денис работает

Очень полезно и подробно. Спасибо. ..Сегодня сделал и результат великолепен =) Про впускной коллектор и так предельно ясно )

Мне приятель сказал с впускным коллектором на м3 до сих пор проблем не было ))) А развальный болт не помечаешь меткой? или потом делаешь развал?сегодня тоже занимался такими делами.на мучался жесть. думаю на развал не поеду,болт поставил как он был после развала.

Поскажите сколько отдали за перетяжку переднего подлокотника? Желательно в деталях по впускному коллектору на Бехе рассказал бы )))

СПАСИБО ЗА ВИДЕО ДАЙ ВАМ ЗДАРОВЬЯ.Двигатель 2с 1994год по спидометру пробежал 524 тысячи плюс авто запуск.Молотил последние 3 земы.Разобрал накинул кольца сделал голову компрессия 27. На горячую тяжело заводитса.ЧТО СДЕЛАТЬ

Всем привет я не снимал и не обучал проста чистил поставил там у меня был гряз сантиметра 500000 проехал первый раз чистил и клему не снимал некакой изминения

Тришипник смазкой ШРУС не смазывают. Там спец смазка нужна. У коллеги с работы на Бэхе и без впускного коллектора куча чего сломалось :)

дайте совет, чисто идею, не могу. понять как реализовать. в общем суть такой - необходимо сделать редуктор, но с двумя скоростями, вторая скорость будет иметь на 2 зубца меньше чем первая по отношению к первичному валу. я понимаю что для того что бы на скорости это все происходило больше заморочек, но если переключение будет происходить в спокойном состоянии то есть на месте - тоже сойдет. если кому интересно - делаю редуктор на днепр, первая скорость - город, вторая скорость трасса - и крейсер 120 без установки девятой пары.

снял верхушку впуска, 4 провода спереди двигателя (генератор, датчик колена/распредвала, термостат) вообщем всё что спереди.

а шнуры подергал и понял, что гдето хз куда вниз - уходят 1-2 провода, и штекеров никаких невидно

а насчет масла - нету идей ?

с низу разъемы правильно написано. масло может старое. а бензином будет пахнуть ,впуск же
датчик уровня масла и помоему лямбы с низу

что снял (почти не видно) но всё что спереди - снято.

белыми стрелками показан - тот злой провод

Кто сейчас на форуме

Читайте также:

Bmw m43 коллектор снять

Рекомендуем почитать на тему хелп. как снять впуск м43 (2ю часть)

Рекомендуем почитать на тему хелп. как снять впуск м43 (2ю часть)

Кто сейчас на форуме