Mitsubishi space star точки подключения сигнализации
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Всем добрый день!)
Задумался на днях от том чтобы установить самостоятельно сигнализацию (будет 1-й опыт=) ), полазил по форуму и не нашел инструкций по данному поводу. Но тут наткнулся на неплохую и достаточно подробную инструкцию.
Надеюсь будет полезно, а если уже было то тему можно удалять=)
Подключение и установка
автосигнализации StarLine A91 Dialog, модуля Mystery Chameleon B1 на автомобиль Mitsubishi Lancer IX Classic
Подключение и установка автосигнализации StarLine А91 Dialog
Устанавливаемое оборудование:
• Автосигнализация StarLine А91 Dialog с функцией автозапуска
• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-02
Необходимый инструмент и материалы для работы:
Наименование инструмента (материала) Количество
Отвертка крестовая РН2 - 1
Отвертка шлицевая v5 - 1
Ключ торцевой 10 мм - 1
Бокорезы -1
Изолента -1
Пластиковые хомуты 200 мм -15
Кондуктор для протягивания проводов -1
Трубка гофрированная 10 мм - 3м
Паяльник 60 Вт - 1
Припой ПОС-60 -1
Болт М6 -2
Саморез 10-12 - 2
Диод - 4 шт
Необходимое время для установки — 4 часа
Снимаем подторпедник (2 самореза), и облицовку рулевой колонки
Выкручиваем болт чтобы снять подторпедник
Снимаем панель приборов 3 самореза предварительно открутив козырек 2 самореза
Подключаем концевик двери, ручник, поворотник правый борт
C06 – синий разъем панели приборов (слева - вверху), контакты NN 31. 51
34 Индикация (лампа) открытой двери голубой - А91 Сине -черный
37 Лампа тормоза сине-красный - А91 Оранжево- фиолетовый
49 Поворотник правый розовый + А91 Зелено-черный
Подключаем контроль генератора или тахометра, поворотник левый борт
C04 - белый (справа - вверху), контакты NN 1. 21
3 Поворотник левый салатовый + А91 Зелено-желтый
11 Тахометр зеленый А91 Серо-черный
19 Лампа зарядки АКБ красный + А91 Серо-черный Генератор +
Центральный замок подключаем в блоке предохронителей нижний разъем
штатный цвет салатовый - А91 зелено-белый -
штатный цвет фиолетовый - А91 сине-белый -
Подключаем провода аксессуаров ACC, IGN1, IGN2, Стартер
Для обхода штатного иммо надеваем рамку модуля на замок зажигания
Рамка модуля обхода штатногоиммобилайзера
Сирену подключаем под капотом
Датчик температуры на патрубок радиатора
Концевик капота над левой фарой
Оригинал инструкции можно скачать Здесь
Всем спасибо, надеюсь информация окажется полезной=) скоро буду сам по ней пытаться поставить сигнализацию=)
Правый поворотник (+) - на приборной панели зелёный/черный + серебряные полоски, левый большой белый разъем.
Левый поворотник (+) - на приборной панели зелёный + серебряные полоски, левый большой белый разъем.
Габариты (+) - на приборной панели зелёный/белый + серебряные полоски, левый большой белый разъем.
Ручник (-) - на приборной панели желтый/зелёный + серебряные полоски, правый малый белый разъем. Разрываем, ставим диод.
Все двери, включая багажник (-) - на приборной панели зелёный/красный + серебряные полоски, правый малый белый разъем. Разрываем, ставим диод.
+12В на приборной панели - красный/черный + серебряные полоски, правый малый белый разъем.
Тахометр - на приборной панели белый + серебряные полоски, левый черный разъем.
Подключение к центральному замку
ЦЗ открыть (+) - разъем из двери водителя, синий/красный
ЦЗ закрыть (+) - разъем из двери водителя синий/черный
Необходимо разорвать провода.
НР: +12В; ОБЩ: в дверь; НЗ: в салон
Самостоятельная установка сигнализации и ЦЗ Кто ставил сам сигналку? Хочу посоветоваться Оценка: ![*]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Проголосовали: 1
Кто ставил сам сигналку?
Центральный замок управляющие провода где ловить под торпедой?
Штатный центральный замок на версии комфорт где установлен?
Уже нашел место где выходят провода с дверцы на релюху.
Все это под крышкой, что ниже рулевой колонки. Снизу два винта, а сверху 3-4 метал. клипсы.
Почти все это видно из доки по авто той что на сайте. Правда у меня выпуск 2005 г и не все совпадает.
Теперь буду рыть блок электроники и вариант грамотного подключения к нему.
А зачем она? У нас есть иммобилайзер. Угнать не угонят (теоретически), а сигнализация как таковая не спасёт. Вырубается элементарно - электрошокером. Даже тяфкнуть не успеет, а далее залезут как в простую. Смыса не вижу в сигнализации.
Если захотят угнать - угонят и с имобилайзером и с сигналкой.
Я сигналку поставил от малолетних уродов, коих вокруг множество и которые чтоб украсть что-нибудь из салона разворотят полмашины.
Всем привет! Купил комплект для дистанционного управления центральным заком. Только ЦЗ (без сигнализации)! Приложенная инструкция для подключения содержит только цвета проводов и названия агрегатов, к которым они идут. Короче, ничего не понятно для человека, который никогда эти системы не ставил. Подскажите, кто знаком с тонкостями, где должен стоять упр. блок, куда протянуть антенну, куда подключать эти провода, в конце концов. Буду благодарен за любую инфу.
P.S. Работы с автомобильной электрикой производил, типа - не дилетант , только с этими системами никогда не имел дела.
ну схему бы хоть показал? тока лучше с переводом, немецкого не знаю :)
я так понимаю там провода: +/-/управляющий?
или там куча проводов на каждый привод двери?
а вообще вот хорошая ссылочка тут
Вот такие схемы были с комплектом. Вроде бы перевёл максимально точно. Во второй таблице, как я понял, жёлтым и зелёным цветом выделены нужные пункты, а остальные, вероятно, используются в комплекте с сигнализацией.
Решил поставить дистанционное управление системой блокировки дверей.
Не могу найти реле В-67Х
В указанной схемой месте есть гнездо, но нет подключенных кабелей.
Есть идеи где искать?
Местонахождение и подключение реле (точнее - электронного реле) смотри на страницах 2-22 и 4-102, 4-103, 4-104 электрического мануала .
А то, что проводка есть - не факт. Если исходно ЦЗ не было, то проводку могли и не поставить.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ , файловый архив , поищите поиском . И будет вам счастье.
Планирую в выходные устанавливать сигнализацию, хочется получить некоторые ответы на свои вопросы.
Где лучше расположить Центральный блок, может есть какие то места специально подходящие?
Где лучше и проще расположить светодиод и как лучше протянуть провод к антенне?
Как проще подключиться к габаритам или салонному освещению?
В общем, все, что связано с сигналкой, будет полезным услышать.
Не самая подходящая погода, чтобы с машиной ковыряться. Пластик не поломай на морозе.
Мозги - под торпедой, или под ковриком над площадкой для левой ноги.
Светодиод - приклеить к стеклу (если держатель с наклейкой), или засверлить накладку стойки и вставить туда.
Провод? К антенне? У сигналки своя антенна. Просто разложить.
Подключаться? К сигналке обычно схема установки прилагается, от неё и плясать что и куда подключать. К проводке машины хорошо цепляться вот такими устройствами:
А плохо - скруткой.
ЗЫ. Для вдумчивой и аккуратной установки несложной сигналки дня мало. Если конечно установщиком в сервисе не работаешь
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ , файловый архив , поищите поиском . И будет вам счастье.
Устанавливать будем в боксе со знакомым, у которого опыт есть.
Проблема одна, как этот пластик весь снимать, у стойки, обшивки двери, приборной панели (в частности, синего цвета под рулем)?
Ставил сам с автозапуском. Все вопросы решал по ходу дела с помощью книжки, тестера и иголки, чтобы изоляцию протыкать.
Реально ли поставить Sherif ZH 1070 с автозапуском? Я доверился частному электрику он 2-й день копается, не может подключить АВТОЗАПУСК. Побольше напишите в этой теме про автозапуск, я ради этой фишки брал сигналку.
Ну ладно, кто нибудь знает, вообще можно на наши машины автозапуск сделать? Вытаскивать чип? Ставить его к замку зажигания?
Space Star 1,3GLX 99г уже 200 тыс уже 255 тыс and Opel Zafira 1,8 08г еще только 68 тыс. и уже тоже 200 тыс
Ну ладно, кто нибудь знает, вообще можно на наши машины автозапуск сделать? Вытаскивать чип? Ставить его к замку зажигания?
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ , файловый архив , поищите поиском . И будет вам счастье.
Итак продолжим установку сигналки . Питание уже есть и можно подключать замки дверей и концевики .
Оч долго изучал схему, переводил непонятные иностранные слова, тупил, даже один разок ошибся и попалил себе палец :))) но в итоге все получилось и работает :)
Вот оч хорошая схема на вагоны и рунеры 99 гв :
yadi.sk/i/SaHkwIl5scBFm
А вот то что в итоге получилось у меня :
Скажу сразу, чеб никто не повторял моих ошибок — двери разбирать не надо . Достаточно поснимать пластик с руля и внизу приборки, ну и придется подкрылок откручивать, а лучше дык и вообще крыло снять левое .
Чтоб срабатывал сигнал открывания двери ( любой, кроме капота ) подключаемся сюда :
Я в этот провод вставил диод, но он не обязателен наверно, в блоке управления он уже есть ( я это понял уже после )
К дверям я подключился справа от ног пасажира (можно и ближе, но неудобно, от блока управления оч короткие косички и их трудно разобрать и там подключиться, поэтому справа и протянул )
А палец я попалил когда искал сигнал на замки слева, так и не нашел, японская непонятная система :(
Осталось ток провести под капот провода сирены и подключиться к габаритам — сам засада . Есть там резинка, я ее назвал "гусь"- загнута как шея у гуся :), оч геморно через нее просунуть . Позвал сына на помощь, он тянул, а я пихал :) (сначала просовывал проводок с наружи, а потом к нему привязывал и вытягивал)
Ну и НУ И ВСЕ :) подключил датчик, повесил его под панель . Там же кнопочка валет . Пропихнул через стойку индикаторный диод и в нее же его и поставил . Проверка — работает :) и двери открывает и пиликает и подмигивает.
Можно было еще подключить блокировку двигателя, доводчик стекол, вежливую подсветку, концевик капота, но мне это не нужно, своей цели я достиг и доволен .
П.С . Пока занимался сигналкой оч запарился вечно придерживать двери, ну и вспомнил советы бывалых про ограничители :
Правый поворотник (+) - на приборной панели зелёный/черный + серебряные полоски, левый большой белый разъем.
Левый поворотник (+) - на приборной панели зелёный + серебряные полоски, левый большой белый разъем.
Габариты (+) - на приборной панели зелёный/белый + серебряные полоски, левый большой белый разъем.
Ручник (-) - на приборной панели желтый/зелёный + серебряные полоски, правый малый белый разъем. Разрываем, ставим диод.
Все двери, включая багажник (-) - на приборной панели зелёный/красный + серебряные полоски, правый малый белый разъем. Разрываем, ставим диод.
+12В на приборной панели - красный/черный + серебряные полоски, правый малый белый разъем.
Тахометр - на приборной панели белый + серебряные полоски, левый черный разъем.
Подключение к центральному замку
ЦЗ открыть (+) - разъем из двери водителя, синий/красный
ЦЗ закрыть (+) - разъем из двери водителя синий/черный
Необходимо разорвать провода.
НР: +12В; ОБЩ: в дверь; НЗ: в салон
Читайте также: