Мазда 6 gg замена лампочки поворотника

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Подскажите кто-нибудь, как поменять лампочку в левом переднем габарите. Открыл крышку, но дальше не могу её вытащить. При всём желании подлезть не получается. Неужели надо что-то разбирать дополнительно.

Ты наверное жанглёром-гинекологом работаешь, раз у тебя такие руки ловкие. )))))) Пойду тренироваться.

Ага, я тоже голову поломал)))) Можно без разбора. Приоткрываешь возд фильтр, внутрь уводишь засщелку от него. Открываешь фару, в щель засовываешь руку (точнее два пальца) - вытягиваешь за проводочки - она там не сильно держиться. Меняешь лампочку, и вот теперь самое интересное, попасть в посадочное место. Я прилично мучился, пока не допер габариты включить. Ориентируясь по огоньку вставляеш на место. Это быстро и с пацарапанными руками. А по науке отцепляешь все сопли от фильтра воздушного (патрубки, провода), снимаешь и спокойно меняешь.

Народ, а у меня габарит это внутренняя фара. А на меcте габарита на первой фото у меня ближний свет (на фаре еще и линза стоит).
Короче, стопят меня ДПСники ночером и говорт, мол косяк - фара не горит.
Сгорела, блин, левая. Как я понял там H1 55W 12 V стоит. Попробовал снять, повернул (как на первой фото) и снял крышку, выдернул проводок с контатом с цоколя лампы. И все - как снимается лампа я так и не разобрался. Плюнул на все, 10 минут пытался одеть контакт на цоколь. Потом еще 15 минут пытался крышку на место приладить. Рука еле пролазит, да и не видно ни фига. Придется снимать крепу аккума, потом блок предохранителей.
Наверное там пружинка какя-нибудь лампочку держит. Пока езжу так.

Немного не в тему, но коли про замену ламп, вот какой вопрос: у меня Атенза, марта 2005 г., сгорела лампа ближнего света, чтобы ее поменять надо колеса с продкрылком снимать или есть возможность заменить лампочку более простым способом?

Крышку с фары я снять умудрился и рукой. Кто знает что дальше делать?))) Опыта в этих вопросах - 0)))

Почитал FAQ, вроде с моими ручками-крючками можно так поменять, ничего не снимая, а то хватить косить противотуманками под БС. ))))

Я, натренировавшись на Хондах (кто знает-поймет )), поменял все лампочки без снятия подкрылков и корпуса фильтра, так что утверждаю, что это все возможно, но лучше не на морозе (как я с габаритами) и с необходимой долей сноровки ).

Я, натренировавшись на Хондах (кто знает-поймет )), поменял все лампочки без снятия подкрылков и корпуса фильтра, так что утверждаю, что это все возможно, но лучше не на морозе (как я с габаритами) и с необходимой долей сноровки ).

Я ближний + габариты менял вообще без каких либо проблем, как у народа это не получается - вообще ума не приложу! %)

Главное знать как стоит зажим на лампочке, остальное все просто. А в мануале написано снять передний бампер)

Менял лампочки ближнего света. Тот еще цирк.
Сгорела левая. Купил филлипса с увеличенным сроком службы 2 штуки по 220. Дорого, но искать где подешевле не было времени.
Ну ни на прошлых выхах озадачился.
Крышки снимаются легко, потом снимаешь клемму с цоколя лампы. Потом на ошупь влево отгинаешь прижимную пружинку и тянешь ее вверх, потом вытягиваешь лампу. Ставишь новую в обратнолм порядке. Но т.к. все на ощупь уходит много времени. Проще при наличии времени снять гофру с воздушного фильра, открутить крепу аккумулятора и снять блок предохранителей с посадочного меcта.
C правой фарой проще: откручиваешь два болта крепления бачка омывателя и откидываешь его в сторону. Доступ сразу освобождается и замена занимает в разы меньше времени.
Но после сборки выяснилось, что правая фара не горит. Пришлось оопять все разбирать, собирать и ставить старую. И она не горит. Ну, думаю, капец. Вот они русские кривые ручонки и нежная японская техника. Потом подумал и решил лезть в предохранители. Так и есть, сгорел предохранитель правой фары на 15А. Хорошо, что япы предусмотрели некий запас (3 запасных предохрантеля, вроде как на 5, 15 и 20 ампер). Заменил и вуа-ля - все прекрасно работает!

Ты наверное жанглёром-гинекологом работаешь, раз у тебя такие руки ловкие. )))))) Пойду тренироваться.

Ещё пару замен лампочек и я думаю можно пробовать поработать в гинекологии :-))) В условиях разрастающегося кризиса мне скоро будет не в лом поменять ремесло:-))) А вообще после первой замены никаких проблем не возникает главное понять и запомнить как вставлять лампу на место и как защелкнуть пружинку, это касаемо галагенки.

На фоне всеобщего помешательства ма6каводов, настало время побороть лень и доехать до семейного электрика (Серж, здарова).

Изначально я не планировал ставить лампы типа Silver Vision. Был опыт установки подобных ламп в маздотри, результат примерно такой: I've just seen your balance sheet… что можно перевести как Я видел ваш баланс — так себе баланс.
Кароч, светят хуже (оно и понятно), но выглядят нормуль.

Но прогресс не стоит на месте :) И я точно знал, что диоды рулят.

Все знают, что сток выглядит спереди так

Чтобы добраться до лампочек, делаем так

отгибаем бампер и подкрылок, и спокойно достаем рукой

Для информации, фото диода и лампы

Так же нам нужны резисторы (если замены будет всех четырех ламп, то нужны 4 резистора. я надеялся, что нужно будет два, но не угадал…)

Эти резюки ставили сзади, еще 2, которые должны быть под капотом, лучше найти герметичные. Может быть и эти герметичные, завтра спрошу поставщика.

Плюсы:
— ярче ламп накаливания
— более быстрая реакция без эффектов плавного накала и затухания
Минусы:
— некоторых может отпугнуть цена

Если интересно, где всё это купить — я в БЖ уже упоминал магазин

Замена задней ПТФ.
Ничего фотать не стал, т.к. было лениво. Главное — быть аккуратными с металлическими скобочками, которые крепят ПТФку к хромированной фигне сверху. Можно потерять и не найти :) Нанотехнолгии прям от япошек

ПТФка теперь подключена в парралель с задним ходом. Функция ПТФ так же сохранена, правда теперь они белого цвета, честно сказать, у нас нет таких туманов…

p.s. вроде остались у меня 2 или 4 хром.лампы. могу презентовать кому-нить, с вас только оплата доставки Деловыми Линиями или ЖелДор-кой…

Замена ксеноновых ламп
Самостоятельная замена ксеноновых ламп в фарах представляет опасность. При неправильном обращении с ксеноновыми лампами вы можете получить удар электрическим током, поскольку для подобных ламп используется высокое электрическое напряжение. Запрещается заменять ксеноновые лампы самостоятельно.

Замена галогенных ламп
Галогенная лампа при разбивании представляет опасность. В колбе галогенной лампы находится газ под избыточным давлением. При разбивании лампы возможно тяжелое травмирование людей разлетающими осколками колбы. Если прикасаться к колбе галогенной лампы голыми пальцами, то оставшиеся жировые сле.

Замена ламп передних указателей поворота
1. Поверните патрон с лампой против часовой стрелки и выньте его. Рис. 1.197. Извлечение лампы из патрона 2. Выньте лампу из патрона, слегка утопив ее в патроне и затем повернув лампу против часовой стрелки (рис. 1.197).3. Установите новую лампу и выполните описанные выше операци.

Замена ламп боковых повторителей указателей поворота
1. Для того чтобы снять фонарь повторителя, сдвиньте его немного вперед.2. Отсоедините электрический разъем от фонаря.3. Установите новый фонарь, выполнив описанные выше операции в обратной последовательности. ПРИМЕЧАНИЕ Замена отдельной лампы невозможна, поскольку она встроена в фонарь. За.

Замена ламп стоп-сигналов/ задних габаритных фонарей, лампы задних указателей поворота
Рис. 1.198. Извлечение ламп стоп-сигналов/ задних габаритных фонарей, лампы задних указателей поворота 1. Демонтируйте пластмассовые держатели и частично снимите боковую обивку багажного отделения. Для того чтобы снять пластмассовый держатель обивки, вытяните центральный стержен.

Замена лампы фонаря освещения регистрационного знака
1. Оберните плоскую отвертку мягкой ветошью (во избежание механических повреждений рассеивателей) и осторожно нажмите на край держателя рассеивателя. Снимите рассеиватель фонаря. Рис. 1.201. Отсоединение лампы фонаря освещения регистрационного знака 2. Потяните и выньте лампу из .

Замена лампы верхнего плафона освещения/ фонарей местного освещения
Рис. 1.202. Снятие корпуса плафона в сборе 1. Оберните плоскую отвертку мягкой ветошью (во избежание механических повреждений обивки) и осторожно вставьте ее сбоку корпуса верхнего плафона, как показано на рисунке 1.202. Затем снимите корпус плафона в сборе.2. Поверните патрон с.

Электрические предохранители
Электрическое оборудование автомобиля защищено плавкими предохранителями.При отказе какого-либо прибора освещения, дополнительного оборудования или кнопок управления, проверьте исправность предохранителя соответствующей электрической цепи. Если предохранитель перегорел, внутренний проводник п.

Замена предохранителей
Замена предохранителей, расположенных в левом блоке в салоне.Если электрическое оборудование автомобиля не работает, прежде всего проверьте предохранители, расположенные в левом блоке (около основания передней левой стойки кузова).1. Поверните выключатель зажигания и другие выключатели в поло.

Независимо от того, для вашей же безопасности, для проверки пригодности к эксплуатации или для предотвращения штрафа, критически важно быть уверенным, что ваши лампочки указателей поворота все время работают. Очевидно, что лампы представляют собой быстроизнашивающиеся детали, которые, как и следовало ожидать, со временем перегорят и, следовательно, должны быть заменены. Вы почти наверняка находитесь на этом сайте, потому что перегорел один из ваших задних поворотников, и вы беспокоитесь о том, как поменять лампочку заднего поворотника на тебе мазда 6, мы написали и опубликовали эту статью, чтобы научить вас делать все самостоятельно, не обращаясь к механику. Для начала мы рассмотрим, как проверить перегоревшую лампочку заднего указателя поворота на вашей Mazda 6, а на втором этапе - как заменить лампу заднего указателя поворота на вашей Mazda 6.

Как узнать, перегорела ли лампа заднего указателя поворота на Mazda 6 или ее необходимо заменить?

Вам может понадобиться заменить другую лампочку, например, одну из ваш ближний свет Mazda 6 or ваши габаритные огни на Mazda 6, не бойтесь обращаться к нашим статьям о содержании, чтобы помочь вам выполнить эту замену.

Замена лампы заднего указателя поворота на моей Мазде 6

Чтобы получить доступ к узлу заднего фонаря, снимите ковровое покрытие или пластиковую крышку, чтобы получить доступ к узлу заднего фонаря.
Воспользуйтесь отверткой или гаечным ключом Torx (шестигранная звезда), чтобы открыть задний фонарь.
Снимите лампу заднего указателя поворота с перегоревшего указателя поворота, который вы раньше диагностировали при внешнем визуальном осмотре, для этого вам нужно будет сделать четверть оборота против часовой стрелки.
Замените лампу заднего указателя поворота на Mazda 6. Существует два типа ламп: прозрачные лампы с оранжевой крышкой и оранжевые лампы с прозрачной крышкой. Выберите подходящую модель для своего автомобиля.

Чтобы получить больше советов по Mazda 6, взгляните на Mazda 6 категория.

Читайте также: