Лексус рх 350 замена масла в двигателе

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Народ подскажите как поменять масло в аккп лексуса 350 го ? год 2010 американец, щупа нет а заливную пробку я не нашел.

Замена масла АКПП Lexus RX350 / RX270

При снятии деталей, имеющих резиновые прокладки, заменяйте эти прокладки на новые, их номера для заказа и покупки выше приложены.
В основном на RX350 идет коробка U660F, а на переднеприводный RX270 U760E. Обе без щупа. Чтобы получить доступ к заливному отверстию, надо снять левый передний подкрылок (его держат 2 болта и клипса). Вот оно:

Менять масло можно либо со снятием поддона и заменой фильтра АКПП, либо же просто слив масло из поддона.
Для замены со снятием поддона понадобится 4-5 литров масла (исправлено 20.09.17)
Поскольку сливной пробки как таковой здесь нет, сливать надо через отверстие регулировки уровня:

шестигранником "на 6" откручивается металлическая пробка и сливаются "излишки", а для слива из поддона тем-же шестигранником "на 6" откручивается уже сама переливная трубка. Но профиль поддона таков, что все из него не вытечет.

Вот расположение сливной пробки:

Если делать с заменой фильтра, то откручиваем болты и снимаем поддон. Сразу скажу, что когда будете устанавливать его, та но RX350 нанесите герметик на все болты, а затем в течении 10 минут затяните их. На RX270 затягиваем все болты кроме двух (отметил их сиреневым цветом). Герметик наносим на эти два болта и в течении 10 минут затянуть.

Сам фильтр закреплен на двух болтах: откручиваем их и снимаем, заменяем.

Собираем все обратно и добавляем АТФ через заливное отверстие, пока оно не начнет вытекать из отверстия регулирования уровня. Ждем пока стечет хорошенько, закручиваем пробку и доливаем еще. Далее надо правильно выставить уровень масла АКПП, допишу про это подробнее в ближайшие пару дней, когда будет время.

Регулировка уровня масла АКПП

Итак, дописываю. Уровень жидкости в коробке выставляется при ее температуре 40-45 градусов. На сервисе данная процедура выполняется с помощью сканера. Но и без него можно обойтись. Для начала надо замкнуть разъемы TC (13) и CG (4) при включенном зажигании (двигатель выключен).

Нажимаем тормоз, запускаем двигатель, но тормоз не отпускаем. Отключите все потребители питания. Может гореть чек или предупреждения, это нормально. Плавно переключаем рычаг АКПП в D и обратно, чтобы началась рециркуляция. Далее смотрим на приборную панель и начинаем переключать рычаг между N и D, удерживая в каждом режиме примерно 1,5 секунды (но не более). Все это продолжаем делать более 6 секунд. На приборке на 2 секунды загорится режим D, что означает, что включился режим отслеживания рабочей температуры жидкости atf. Если этого не произойдет, глушим машину, снимаем перемычку и делаем заново.

Итак режим включился. Ставим рычаг в P, отпускаем тормоз, перемычку тоже нужно снять, т.к. она будет мешать правильно выставить уровень. Ждем пока машина прогреется: при достижении нужной температуры на приборке снова загорится D, а если температура превысит 45 градусов, то начнет мигать. Откручиваем пробку регулировки уровня и ждем пока оттуда вытечет все лишнее до конца. Вот и все, заворачиваем пробку. Если не потекло, значит надо доливать, дать немножко остыть и проделывать все заново.

У нас сегодня на ремонте автомобиль Лексус РХ 350 (Lexus RX 350), 2012 года выпуска, на котором необходимо произвести замену передних тормозных колодок. Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как это сделать своими руками.

В переднем правом колесе в колодку что-то попало, поцарапав диск на колесе. Поднимаем машину, демонтируем передние колёса. Ключом на 14 откручиваем два болта суппорта:

Поднимаем тормозной цилиндр вверх, снимаем раздвижные пружины при помощи отвёртки. Вытаскиваем старые тормозные колодки. Проверяем как ходят направляющие, в нашем случае они двигались плохо, но пальцем удалось их разработать, просто были закисшие. Обязательно вытащите их и посмотрите на наличие смазки про проблемах. Если её нет, хорошо их почистите и нанесите новую.

Берём старую тормозную колодку, ставим её впритык к тормозным поршням, затем берём струбцину и сдавливаем их:

Со старых колодок мы снимаем радиаторы и пискун, переставим всё на новые колодки. Новые тормозные колодки у нас фирмы SANGSIN, артикул SP-2137. Снимаем с них родные радиаторы, так как мы будем ставить старые оригинальные. Посадочные места колодок необходимо почистить перед установкой, делать это можно даже при помощи плоской отвёртки.

Собираем в обратном порядке, не забывая установить раздвижные пружины. Перед началом движения несколько раз жмём на педаль тормоза. По идеи в нашем случае необходимо также замена тормозных дисков или их проточка, так как имеется большая борозда, но владелец сам принял решение ограничатся колодками.

Видео замена передних тормозных колодок в Лексус РХ 350:

Резервное видео как заменить передние тормозные колодки в Lexus RX 350:

Замена масла АКПП Lexus RX350 / RX270

Вот расположение сливной пробки:

Сам фильтр закреплен на двух болтах: откручиваем их и снимаем, заменяем.

Регулировка уровня масла АКПП

Подобрать масло для Лексус RX350 можно исходя из стандартных допусков и рекомендаций производителя. Lexus RX350 стал ярким представителем 2-го поколения среднеразмерных кроссоверов серии RX. Впервые движки 2GR-FE на 3.5 л начали устанавливать в авто в 2006 г. Как раз в это время кроссовер обрел популярность в Европе и России. В 2008 г появилось 3-е поколение RX350, а в 2010 году был произведен рестайлинг модели. В 2012 г рестайлинг 3-го поколения вышел на рынок. В 2015 г в ходе еще одного рестайлинга появилось 4-е поколение и кроссовер приобрел более четкие формы, в нем все меньше можно было узнать классическую модель 2006 г. Производство автомобиля продолжается и сейчас.

Производитель рекомендует для кроссоверов смазочные составы в соответствии со стандартами API:

Также подойдут универсальные составы по допуску ILSAC. Вязкость масла, согласно рекомендациям производителя, должна составлять 0W-20, 5W-30 или 10W-30. Для средней полосы РФ оптимальнее всего подойдут универсальные смазки с индексом 5W-30. Также в продаже есть оригинальные и просто популярные составы 5W-40, которые используют при более жаркой погоде.

Оригинальное масло для Lexus RX350

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Производитель рекомендует заливать оригинальные масла в Лексус РХ 350. Соответствующие составы производятся на заводе Toyota.

Оригинальное масло

1 литра Артикул: 08880-82650

5 литров Артикул: 08880-82643

Аналоги масел для Lexus RX350

Также можно смело использовать масла от других производителей, включая отечественных. Вот несколько вариантов, которые чаще всего используют автовладельцы.

Одобренные аналоги по допуску

Mobil 1 x1 5W-30

4 литра Артикул: 152103

Стоимость: 3500 руб.

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40

4 литра Артикул: 9054

Total Quartz 9000 Future GF-5 0W-20

5 литров Артикул: 211418

Стоимость: 4300 руб.

4 литра Артикул: 1539486

Какое масло заливать в Lexus RX350 3.5 бензин нового поколения

Последний рестайлинг модели был произведен в 2019 г. В кроссовере по прежнему устанавливают V-образные 6-циллинровые движки 2GR-FKS. Поэтому мудрствовать особенно не приходится и можно выбирать любые масла, отвечающие минимальным требованиям API SL. Но сегодня намного проще найти более современные составы, соответствующие API SN.

Wolf Vitaltech 5W-30

4 литра Артикул: 8309908

Стоимость: 2200 руб.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

4 литра Артикул: 152053

Стоимость: 3440 руб.

Какое масло заливать в Lexus RX350 3.5 старого поколения

Определяя, какое масло лить в Лексус RX350, нужно ориентироваться по погодным условиям, стилю вождения. Смазывающий состав не обязательно должен быть дорогим, чтобы соответствовать оптимальным требованиям для хорошей эксплуатации движка.

Ravenol ECS EcoSynth 0W-20

4 литра Артикул: 4014835718593

Стоимость: 4800 руб.

Kendall GT-1 Max Full Synthetic 0W-20

1 литр Артикул: 1081227

Стоимость: 700 руб.

Idemitsu Zepro Touring 5W-30

4 литра Артикул: 1845-004

Стоимость: 2300 руб.

Сколько масла в двигателе Lexus RX350

Объем масла в двигателе Lexus RX350 составляет:

Расход масла

Обычно расходуется примерно 0,3% от расхода топлива. Но может уходить больше, если применяется не самое качественное топливо, авто эксплуатируется в жестком режиме, а уровень запыленности дорожного полотна слишком высокий. Если масла уходит до 1-1,5 л до следующего ТО, то это считается нормой. Если расходуется 300-500 мл, то вообще прекрасно. Но универсального расхода не существует, он вычисляется опытным путем. Поэтому раз в 2-2,5 месяца рекомендуется выполнять проверку жидкости.

Проверка уровня

Почти во всех современных автомобилях установлены специальные датчики, которые показывают уровень жидкостей и кучу других параметров. Но нередко они дают сбой, поэтому масло рекомендуется проверять самостоятельно. Для этого:

Прогреваем движок и ждем несколько минут.
Отрываем капот и находим масляный щуп.
Протираем его чистой тканью без ворса.
Погружаем щуп в масло, вытаскиваем и проверяем уровень.

Периодичность замены

Разумеется, нужно считать и моточасы. Например, если за 1 000 км набегает меньше 20 моточасов, то можно гулять по максимуму и менять масло реже. Если авто эксплуатируется жестко в условиях города и на 1 000 км набегает 50-70 моточасов, то даже синтетику стоит менять не реже 7,5-9 тыс. км.

Замена масла в двигателе Lexus RX350

Заменить масло в двигателе Lexus RX350 можно своими силами. Достаточно выполнить несколько шагов:

Читайте также: