Ланос как снять поворотник
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Снятие бокового указателя поворота, замена лампы Шевроле Ланос
Снимаем боковой указатель поворота для замены лампы, самого указателя поворота или при снятии переднего крыла.
Боковые указатели поворотов установлены в передних крыльях.
Работа показана на левом указателе поворота, правый указатель снимается аналогично.
Сдвинув боковой указатель поворота в сторону задней части автомобиля…
…вынимаем указатель из отверстия в переднем крыле.
Повернув патрон лампы против часовой стрелки, вынимаем его из корпуса указателя.
Вынимаем лампу из патрона.
Устанавливаем новую лампу W5W в обратной последовательности.
Если необходимо снять боковой указатель поворота в сборе с патроном и лампой, вынимаем указатель поворота из отверстия в переднем крыле автомобиля.
После этого…
…нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от бокового указателя.
Устанавливаем боковой указатель поворота в обратной последовательности.
Снятие бокового указателя поворота, замена лампы Шевроле Ланос
Снимаем боковой указатель поворота для замены лампы, самого указателя поворота или при снятии переднего крыла.
Боковые указатели поворотов установлены в передних крыльях.
Работа показана на левом указателе поворота, правый указатель снимается аналогично.
Сдвинув боковой указатель поворота в сторону задней части автомобиля…
…вынимаем указатель из отверстия в переднем крыле.
Повернув патрон лампы против часовой стрелки, вынимаем его из корпуса указателя.
Вынимаем лампу из патрона.
Устанавливаем новую лампу W5W в обратной последовательности.
Если необходимо снять боковой указатель поворота в сборе с патроном и лампой, вынимаем указатель поворота из отверстия в переднем крыле автомобиля.
После этого…
…нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от бокового указателя.
Устанавливаем боковой указатель поворота в обратной последовательности.
Замена лампочек головного света, габаритов, стоп-сигнала, освещения номера, салона, багажника
Какие лампы используются на световых приборах автомобиля показано здесь.
Для замены ламп блок-фары
выполните следующие операции.
 |
 |
| 3. …поверните крышку фары против часовой стрелки… |
| Показана Замена лампочек левой фары. Лампы в правой фаре расположены симметрично, заменяют их аналогично. |
 |
| Крышка фары уплотнена резиновым кольцом. Сильно обжатое или надорванное кольцо замените новым. |
 |
 |
| 5. Отсоедините от лампы ближнего/дальнего света колодку жгута проводов. |
| 6. Выведите пружинный фиксатор из крючков на отражателе, откиньте фиксатор. |
| Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом. |
| 8. Вставьте новую лампу в отражатель и зафиксируйте его пружинным держателем. |
 |
 |
| 9. Вытяните патрон лампы габаритного света из гнезда (патрон установлен с небольшим натягом) и извлеките его из блок-фары. |
| 10. Извлеките из патрона бесцокольную лампу. |
| 11. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место. |
 |
 |
| 13. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки… |
 |
| 15. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона. |
| 16. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару. |
Для замены лампы бокового фонаря
указателей поворота выполните следующие операции.
Ланос как снять поворотник
Ну ты гонишь конечно, что-бы снять повторитель совсем не обязательно снимать колесо и подкрылок
Жаль тех людей, которые пользовались твоим видео как инструкцией. Снимается за 3 минуты с помощью банковской карты. Сам не знаешь, так хоть людей не вводи в заблуждение.
Он не так снимается. Просто потянуть назад и на себя НА КРЫЛЕ. ЗАГУГЛИ!
Очень интересно было смотреть, канал классный, надеюсь ты будешь всегда старательно работать над этим проектом желаю успехов
Данная информация по предохранителям и реле подходит, как для автомобилей марки Chevrolet Lanos, Daewoo Lanos, ЗАЗ Lanos, так и для ЗАЗ Sense и ЗАЗ Chanse (ЗАЗ Шанс), производившихся в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годах.
Где находится блок предохранителей и реле Lanos
В этих автомобилях два блока предохранителей. Главный блок находится под капотом возле аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям нужно снять пароотводящий шланг системы охлаждения с крышки блока.
Затем отжав две защёлки снимаем крышку и получаем доступ к предохранителям и реле.
И под крышкой видим следующее расположение предохранителей.
На изображении исползованы следующие обозначения:
EF1-EF20 — это предохранители, K1-K6 — реле малого размера, K7-K11 — реле большого размера, 1 — пинцет для извлечения реле малого размера и предохранителей, 2 — блок перемычек.
Назначение предохранителей под капотом Chevrolet Lanos и ЗАЗ Шанс
Реле под капотом Chevrolet Lanos
Блок предохранителей Chevrolet Lanos и ЗАЗ Chanse в салоне
Дополнительный салонный блок предохранителей находится возле левой ноги водителя в боковой обшивке.
Они имеют следующий вид расположения предохранителей:
Расшифровка:
Реле в салоне Chevrolet Lanos и ЗАЗ Шанс
В салоне ЗАЗ Шанс и Chevrolet Lanos находится всего четыре реле и находятся они со стороны водителя за крышкой корректора фар. Сняв крышку можно увидеть все реле:
| № | Назначение реле |
| 1 | Реле поворотников и аварийной сигнализации |
| 2 | Включение четвёртой скорости электродвигателя отопителя |
| 3 | Реле дворников Chevrolet Lanos и ЗАЗ Шанс |
| 4 | Реле включения задних противотуманных фонарей |
Есть вопросы? Вы так и не решили проблему?
Приглашаю к обсуждению вашей проблемы в комментариях. Мы поможем вам решить вашу проблему с ремонтом автомобиля.
Виновником этой неисправности обычно становиться реле аварийной сигнализации, которое должно обеспечивать моргание ламп указателей поворотов. Для того чтобы найти его и заменить, нужно открыть левую переднюю дверь автомобиля, в результате чего открывается доступ к крышке монтажного блока, расположенного в торце передней панели. Если её снять и сдвинуть наружу корректор фар, то внутри Вы увидите 4 реле, на верхней части корпуса которых, есть символы электрических цепей, в которых они работают. Вам необходимо заменить реле с символом аварийного знака. Желательно приобрести и установить реле (2х21+3)х2W 495.3747, которое изготавливается в г.Калуга.
Если такая неисправность произошла далеко от ближайшего магазина запасных частей, то выньте это реле из колодки, а между контактами 49а и 49 поставьте металлическую перемычку. Тогда при помощи левой руки можно заставить моргать лампы указателей поворота, если Вы при помощи рычага переключателя указателей поворота будете выполнять их включение и выключение. Хотя Правилами дорожного движения и предусмотрена подача сигналов рукой при выполнении поворотов, но, к сожалению, не все водители об этом помнят. Поэтому, лучше последовать этой рекомендации, чтобы не попасть в ДТП.
Ещё одна неисправность указателей поворота возникает при перегорании одной из ламп. В этом случае вдвое увеличивается частота моргания тех ламп, которые являются ещё целыми. Это означает, что вдвое увеличивается нагрузка на реле указателей поворота, что резко сокращает его срок эксплуатации, приводя к поломке подвижного контакта электромагнита. Поэтому, перегоревшую лампу указателей поворота необходимо, как можно быстрее, заменить. Причём мощность новой лампы, должна быть аналогичной той, которую заменяете.
Схема включения указателей поворотов и аварийной сигнализации Chevrolet Lanos T150
Схема включения указателей поворотов и аварийной сигнализации: 1 — выключатель аварийной сигнализации; 2 — лампа подсветки выключателя; 3 — выключатель указателей поворотов в левом подрулевом переключателе; 4 — реле указателей поворотов и аварийной сигнализации; 5 — лампа левого бокового указателя поворота; 6 — лампа указателя поворота в левой блок-фаре; 7 — лампа указателя поворота в левом заднем фонаре; 8 — лампа правого бокового указателя поворота; 9 — лампа указателя поворота в правой блок-фаре; 10 — лампа указателя поворота в правом заднем фонаре
Шевроле Ланос замена реле поворотников и аварийной сигнализации Пропали повороты и аварийка на ланос/ сенс. Временное решение Ремонт. Замена реле поворотов и аварийной сигнализации в Lanos
Реле поворотов шевроле ланос
Реле поворотов шевроле ланос напрямую отвечает за работоспособность поворотных сигналов. Если не работает один поворотник — меняйте лампочку, но если не работают все — 99% вероятности того, что вышло из строя реле. Новое стоит недорого, а поменять его можно самостоятельно в течении нескольких минут. Сделать это вы можете самостоятельно, и сегодня мы расскажем вам о том, как это сделать.
Не знаете где находится реле поворотов на шевроле ланос? Найти его можно рядом с блоком предохранителей, в боковой части торпеды (со стороны водителя).
Реле поворота шевроле ланос замена
С конвейера на автомобиле установлено реле с маркировкой 495.3744. Можете купить такое же, оно намного дешевле стоит, но можно немного переплатить и приобрести реле General Motors (маркировка 96312545). Такое прослужит очень долго не доставив ни единой проблемы. Выглядит оно следующим образом:
Чтобы поменять реле, нужно открыв дверь водителя снять заглушку с боковой части торпеды.
После того, как сняли заглушку, появится возможность вытащить само реле, вместе с разъемом под него.
Теперь вытаскиваем реле из разъема, а на его место вставляем новое. На этом все, проблем с поворотами больше быть не должно.
Знаю, тема уже не нова как и машина, но все-таки дополню свой БЖ своей первой записью.
Решил заменить эти скучные, оранжевые повторители на своем мустанге. а все началось с того, что я заказал два повторителя через инет за 642 рубля за пару в автопитере. Купил Polcar'овские, так как читая форумы наткнулся на информацию о том, что повторители других марок желтеют со временем. как раз проходя мимо сервисов, которые принимали машины на разбор, увидел там ланьку довольно-таки потрепанную. на ней как раз и были зажелтевшие, на тот момент уже не белые повторители. смотрится ужасно. порыскав в инете нашел, заказал, получил, расписался. При замене, на одном из штатном повторителе поломал застежку из-за недостатка опыта работы с этой штукой. ковырял ковырял отвертками, да никак не вытягивался повторитель. и тут что-то щелкнуло. сразу понял, что застежка. на 2ом повторителе все было иначе. снял без труда и повреждений. в общем все поменял и остался доволен как слон)))
Вот повторитель в разборе. Очень порадовало то, что там еще в сборе стояла лампочка. прекрасное дополнение
Читая форумы по замене повторителей, наткнулся на записи как раз-таки с драйва, о замене с использованием лески. но лески как всегда под рукой не оказалось. нуу тут и пошло, кто на что горазд)) достал из дома нитку более крепкую. надеюсь сойдет. а суть в чем, спросите вы. как раз на драйве кто-то написал о том, что леской можно подхватить зажимы по бокам повторителя и сдавить их стягивая леску в лассо, предварительно продев под плафончиком. пробовал. у меня не получилось. в итоге нашел более практичный и легкий способ вытащить поворотник.
сравнив цвета, я принялся за работу. ниже есть фото как снимать правильно повторитель, дабы не поломать и не отковырять чего лишнего
Достаточно сдвинуть повторитель по горизонтали в сторону двери придавая досаточное усилие (1) и тут же поддев чем то пластиковым, вытянуть плафончик на себя, как показано стрелками на фото (2)
Прекрасно! теперь можете делать все, что вашей душе заблагорассудится)) в том числе и рестайлинг небольшой сделать ;)
чтобы поставить на место повторитель, достаточно просто его вдавить туда до щелчка. но не переусердствуйте) а то крыло мягкое очень и весь повторитель будет сидеть не так плотно как предыдущий.
Итак, для того чтобы снять старые стоковые, желтые повторители нам понадобится что нибудь тонкое, и прочное, лично я выбрал пластиковую карточку, т.к. спам всякого рода такси надоел, и я стал эти карточки собирать, с мыслью а вдруг пригодятся. И прям как знал))
Далее заводим карточку в щель между поворотником и крылом со стороны переднего бампера, для этого чуть-чуть вжимаем в крыло нашу карточку, делать это нужно аккуратно чтобы не испортить ЛКП своего авто.
Первый повторитель помог мне снять seven89 за что ему спасибо. Ну а второй уже сам мучал :)
Далее толкаем нашу карточку в сторону дверей, помогаем так же пальцем толкая поворотник в ту же сторону ДО УПОРА. После чего из-за карточки, наш поворотник отходит от крыла и мы аккуратно вынимаем поворотник. Делать все необходимо плавно, без резких и лишних движений.
Ну а далее все просто, отсоединяем фишки у старого повторителя поворотов и вставляем в новые белые. И теперь возвращаем его на свое законное место.
Для этого сначала вставляем в паз ту часть повторителя, которая ближе к радиатору, ну а далее вставляем его до щелчка, и ту же самую процедуру проводим со вторым повторителем.
Сели они идеально, как родные, единственное зазор между крылом и повторителем поворотов оказался чуть больше чем у стоковых, но это не страшно :)
В итоге, вот что у меня получилось.
Ну а теперь пару фоток для сравнения, как было и как стало!
Ну а теперь, переходим ко второй жертве из Китая :) А именно оплетка на руль, какой она была изначально я не запечатлел. Узнал как ее сшивать, каким швом и прочие детали, и понеслась жара :) Заказывал на али размер L — 40, а M — 38 оказалась маленькой и не налезла.
Занимался подобной штукой впервые, и начал сшивать уже вечером, и как то быстро стемнело, и как назло осталось то совсем немного.
Ну чтож, вооружился фонариком, включил свет в салоне и продолжил сие мероприятие)) Дошил быстренько, сделал последние швы, затянул все, и на последних узелках китайская иголка не выдержала русского напора, и настойчивости и сломалась xD Но мне уже было все равно т.к. я уже дошил))
Ну а теперь непосредственно конечный результат моих кропотливых трудов :)
В итоге всем остался доволен, все что задумал — все получилось, и еще раз спасибо seven89
Читайте также: