Кресло дастер с регулировкой по высоте

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет. Такая проблема. Купил Дастер, 2 комплектация, все устраивает, в принципе))) Кондер, автомат, зимний пакет, ничего лишнего! но рост 180 см, а кресло без регулировки по высоте. Сижу высоко, мешает обзору зеркало заднего вида в салоне, приходится постоянно нагибать голову. В общем - очень неудобно((((( задумался, может одноклубники помогут! Авторазборки уже обзвонил - нигде нет.
Возможен обмен моего кресла с подогревом, новое, с доплатой на Ваше кресло, но с регулировкой. Заранее спасибо всем читающим и разделяющим эту проблему))))

Интересно конечно. У меня рост 183, кресло в верхнем положении и поднял бы еще выше. А то, которое без регулировки соответствует среднему положению.

PS: Хотя, у всех привычки разные. Поэтому это не для обсуждения, а так для оживления темы ;)

Дума, дело привычки. Мне в дальнюю дорогу удобнее в максимальном верхнем положении сиденья и руль опускаю. Повседневно руль поднят почти до упора. Кресло предпочитаю не трогать, уж долго ищу идеальное положение.

Не стал бы менять. Я конечно незнаю, у всех ли такая проблема, мое кресло в среднем и нижнем положении качается вперед назад, хорошо что мне удобно в самом верхнем) Был в салоне рено, на новом дастере регулировка по высоте гидравлическая (качаешь вверх, поднимаешься, вниз, опускаешься) думаю этим решилась проблема качания, забыл проэкспериментировать (
Мой рост 182 см

ostik19, вот у меня вопрос: 2 комплектация это ЧТО? У меня привеледж это какая по вашему? Не путать с Люкс-привеледж. Рост мой 182 см. Машина с 2012г. как-то ни чего не мешает. Это получается на рейсталинге такая байда?

как по прайсу)))
1 аутентик - где ничего нет (база)
2 Експрешн - где есть немного, например бампера окрашенные, рейлинги на крыше и т.д., в том числе сиденье водителя нерегулируемое)) НО, как у меня, с подогревом, электропривод и обогрев зеркал, автомат, кондер, без противотуманок
3 привеледж - рейлинги уже под хром (типа))), серебристые вставки на бамперах, зеркала в цвет, противотуманки и т.д.
4 - Люх))))

Так вот, у меня вторая комплектация с единственным неудобством с седушкой. Вот)

и, кстати, многие пишут, что при росте 180 и выше нормально сидят во 2 комплектации. но вот мне неудобно. это телосложение разное. До этого мазда 3 была, там по салону с дастером не сравнить конечно. Там все регулировалось и было крайне удобно. Но, с возрастом приходит мысль - нужна более практичная машина. Дастер устроил по надежности ходовки, двигателя и что новый. Комфортом внутри пришлось пожертвовать))) ну ничего. все НОРМ!

Решил посмотреть, как зеркало может мешать обзору. Да, оно попадает в поле зрения, но закрывает кусок неба (это в верхнем положении кресла), а там в общем разглядывать нечего, да и штатное зеркало совсем небольшое.

PS: Сомневаюсь, что найдете желающих поменяться. Зачем это нужно тому, у кого кресло с регулировкой? Да еще и у многих с боковыми подушками безопасности. Так что ищите где можно купить, если совсем не устраивает.

По случаю,предложили мне недорого,кресла от Шкоды Йети.В хорошем состоянии,с активными подголовниками,лифтом,поясничным упором,подогревом,Боковыми подушками + ящиком под сиденьем пассажира.
Кто знает встанут ли они к нам?Подскажите какое расстояние между направляющими полозьями,крепления кресла,у нас(мой Дастер у родителей,под Москвой)?Про,активацию боковых подушек,пока не думал.Но как быть с датчиком ремня в родном сиденье?Может просто замкнуть разъем под ним? Жду разных мнений!

встанут при желании с доработками, насколько надежно будут сидеть - зависит от прямоты рук установщика.

а вот это вы врятли сумеете сделать, судя по аватарке у вас дастер без БП, соответственно активировать вряд ли их получится.

Но как быть с датчиком ремня в родном сиденье?Может просто замкнуть разъем под ним? Жду разных мнений!

датчик ремня находится не в сиденье, а в замке куда втыкается ремень. Не помню, замок к креслу вроде приделан же? Если да - то как вы планируете ремни устанавливать вообще?

затея геморройная в целом, я бы отказался

Конечно у меня Дастик без боковых подушек.Но ведь можно,установить датчики бокового удара от Шкоды.Но это потом если заморочиться.

Да.Но когда я снимал кресла(натягивал чехлы),там простой разъем на 3 или 4 провода.Если попробовать просто замкнуть цепь.Якобы"ремень пристегнут".Для того что бы активировать подушку и убрать зуммер достаточно.

Опять же на тех креслах тоже стоят"мамы"ремня безопасности.Другой вопрос,подайдет ли к ним наш ремень?

Так ни кто не подскажет,расстояние между направляющими полозьями кресла?
Промерьте пожалуйста,у кого под рукой.

не все так просто, скорее всего датчики бокового удара если даже и имеются, то подключаются к блоку пб, а он уже дает команду для самих пб. Тут миниммум еще мозги от блока пб шкоды нужны будет, я бы не стал рисковать, в лучшем случае не сработают при дтп, а в худшем сработают во внезапный момент, когда вы этого совсем не ждете. В системы безопасности я бы суваться не стал. Лучше забейте на боковые ПБ. Корректную работу реализовать удастся только в заводских условиях. (в случае отсутствия БП с завода)

возможно придется еще ремень со шкоды переставлять, либо дастеровский замок ставить в сидушки йети.

еще есть эстетический момент, не совпадение по ткани задних сидушек и передних. Вас не напрягает?)

Или "маму" переставить.Крепление похожи.

Только по ткани.Цвет подходит.Опять же чехлы выровнят.

Этот момент решается чехлами

zhiv, зачем одевают вообще чехлы? они же страшные. чтобы сохранить обивку в идеале для следующего владельца? никогда не понимал.

Ну почему?У меня сейчас чехлы из экокожи от"Коер".Ни кто не верит,что чехлы.Думают кожаный салон.
Тем более обивка в Дастере полное гумно.

Чтобы можно было постирать, если тряпка или протереть, если под кожу. У многих есть детки - чистый салон на один раз залезть туда с ногами.

Не делай этого, гемора потом не оберешься. Причины не спрашивай, прими на веру. Для наших сидений купи на авторынке подпор поясничный за 500 р. И все будет нормально. Что касается подключения боковых подушек - лучше не рискуй! Видел результат. Что касается чехлов, то это кому деньги потратить некуда. В Карусели купил "майки за 300 р. и ни каких проблем. Кстати материал сидений очень качественный. Кто говорит что гавно (приукрасил) тот не видел машин подороже. Вот у меня служебный Финик, так вот там ГАВНО. Особенно подвеска (это к теме не относится ПРОСТИТЕ). Кстати на Нексии, мне один "смотрелец" долго втирал что я так здорово "замаскитровал чехлы" и хочу его нае. ть . Там кстати обивка класс. И моется отлично.

не верю) т.к. сам лично перетягивал салон (менял обивку), Чехлы не повторяют рельеф сидений.

вот кстати мое творение
менял обивку, на экокожу, но тоже конечно не идеально, но бюджетно, 4 рубля на салон ушло

Идея с заменой передних сидений на более другие хорошая, сам ее вынашиваю еще с логана. Сиденья в общем ничего, но короткая сидушка напрягает. В опеле мокка мне понравились сиденья в шкоде тоже лучше наших, но вот вопрос цены сводит на нет весь замысел.

мне достаются за 6000р.Почти новые(7000км)

Датчик ремней работает на размыкание- сам лично проверял, когда ставил чехлы. Чтобы зуммер молчал- просто скидываешь разъём из зелёной колодки.При включении зажигания, при отстёгнутом разъёме вспыхивает лампочка непристёгнутого ремня и тут же гаснет.Всё проверено!

ambal70, Идея в принципе не плохая, но нужно просто тупо примерять по месту. Т.е. вынуть родную сидушку и хотя бы "приложить на это место шкодовскую. Тогда будет понятно, насколько много ожидается гемора с переделкой креплений. Если в шкодовской есть крепление ремня в кресле, тогда уже легче. Скорее всего замок подойдет, но опять же лучше примерить и убедиться в этом.
Что до подушек. даже и не думайте, подушки управляются "мозгами", которые получают сигналы от нескольких датчиков. Да и куда при случае выстрелят эти подушки - совершенно не понятно, т.к. они не родные.
Стоит ли оно того. да фиг его знает, это каждый для себя решает. Лично я чем дальше, тем меньше люблю переделки, нравится авто такое, как его задумали. Все переделки все равно видно и зачастую попахивает откровенным колхозом.

PS: Хотя, у всех привычки разные. Поэтому это не для обсуждения, а так для оживления темы

Бортовой журнал

У меня можно приобрести клубную символику !
В наличии Клубные карты.

Так вот, у меня вторая комплектация с единственным неудобством с седушкой. Вот)

Машина куплена меньше месяца назад. Все нравится, но вот посадка водителя, при моем росте 178, ощущения что сидишь в батискафе и выглядываешь в иллюминаторы. Регулировки по высоте в expression нет
Не долго думая купил в жигулевском магазине 4 болта М8х45 под шестигранник и 4 гайки М10 высотой 12мм. Гайки использовал как проствавки. Раньше водительское сидение было немного ниже пассажирского, а теперь немного выше, и для меня намного комфортнее.

Бортовой журнал

У меня можно приобрести клубную символику !
В наличии Клубные карты.

После покупки Дастера столкнулся с той же проблемой.При моем 180 было хорошо,а бате 174 низко.Что вы думаете.Установил чехлы от Коер. Конечно снимал и ставил сиденья(прикрутил все на место,хорошо)Так теперь бате как раз а мне высоко(верх баранка закрывает приборку.Рассматривал поставить сиденья с лифтом(от Йети),но не вариант.Оказалось у нас направляющие на разномном уровне установлены. Внутренние на 8 см выше чем внешние.

__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий.
Теперь Дакар, дизель,109 л/с.

Стрёмно ! Страдает пассивная безопасность !
А сидение от Привележа не рассматривалось ? Понятное дело , дороже 4х гаек , но не дороже своего здоровья .

Точнее посетила мысль, что сиденья одинаковые, а вот их салазки разные, по этому на экспрессион водительское сиденье ниже пассажирского. Но разбираться пока нет времени.
Насчет безоапсности? Может повлиять, если только родные болты какие то супер. но посмотрев на металл салазок, мне показалось, что конструкция слабее не стала.

Фото в студию))
У меня рост тоже 178см, ничего чувствую себя прекрасно. Кстати, продавец в салоне говорил, что наше сидение как раз в максимальном положении, по отношению к сидению с регулировкой. Не знаю правда или нет, но сидя в максимально высоком положении в салоне, мне показалось, что так оно и есть.

. Рассматривал поставить сиденья с лифтом(от Йети),но не вариант.Оказалось у нас направляющие на разномном уровне установлены. Внутренние на 8 см выше чем внешние.

и это трабл?

у меня UNP ишное сидение стоит-с переделанными салазками.

Читайте также: