Компрессорная установка на базе камаз

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Данные компрессоры массово выпускались на Уральском компрессорном заводе (ОАО "УКЗ") в период 1999 - 2007. В основном станции ПКС 7/100 поставлялись для нужд нефтегазовой отрасли, использовались при капитальном ремонте скважин (КРС). В составе станции используется поршневой компрессорный агрегат АВШ многоступенчатого сжатия, который неоднократно подвергается доработкам и модернизации компрессорным заводом АО "УКЗ". На сегодняшний день, после всех модернизаций, станция именуется ПКС 8/101, в конструкции агрегата изменилась первая ступень сжатия, повысилась производительность. Серийное производство ПКС 7/100 - 8/101 прекращено, данная техника производится только под заказ. В основном в продаже можно встретить станции Б\У или после восстановительного ремонта.

Применение:

Компрессорные станции ПКС 7/100, ПКС 8/101 находят применение в разных отраслях промышленности, основными из них являются:

- Пневмоиспытания (опрессовочные работы)

- Закачка балонов и емкостей очищенным воздухом, в полевых условиях.

- Нефтедобывающая промышленнсть (Использование в составе различных комплексов)

- Специальные буровые работы

Конструкция компрессорных станций ПКС 7/100 и ПКС 8/101:

- Дизельный двигатель ЯМЗ-238 приводящий компрессорный агрегат в движение при помощи карданного вала

- Компрессорный агрегат АВШ (4 ступеней сжатия воздуха)

- Система охлаждения (1 радиатор ДВС, 2 радиатора компрессора, насос циркуляционный)

- Блок аварийной защиты (релейный или микропроцессорный)

- Ручной пульт управления станцией

Начальное давление - атмосферное, конечное - 100 атм. Процесс нагнетания воздуха до конечного давления достигается путем сжатия воздуха и охлаждения каждой ступени последовательно. На каждой ступени воздух сначало сжимается, затем охлаждается, отводится конденсат через влагоотделитель и поступает в следующую ступень.

В целом Станции ПКС достаточно надежные и простые в управлении, имеют большой мото-ресурс, минимум электроники, легко ремонтируется в полевых условиях.

Коммерческая часть

ЦЕНА новой компрессорной станции ПКС 8/101: ориентировочно 7 - 8 млн. руб. в т.ч. НДС

ЦЕНА станции после восстановительного ремонта: от 3 - 6 млн. руб.

У нас вы сможете купить компрессорную станцию с доставкой в Екатеринбург, Челябинск, Тюмень, Сургут, Иркутск. Приобретая у нас вы получаете компрессорную станцию по доступной цене и гарантию на эксплуатацию от 12 до 18 месяцев в зависимости от модели.

Передвижная компрессорная станция ПКС-7/100 на базе Урал / Камаз.

Воздушная компрессорная станция передвижная ПКС-7/100 дает возможность получать из атмосферного воздуха взрывобезопасную газовую смесь, конечное давление корой составляет 10,1 МПа (101 кг/см2). Агрегат рассчитан на использование в нефтегазовой отрасли и применяется для продувки, очистки и опрессовки трубопроводов, а также для выполнения других технологических операций.

В зависимости от выбора заказчика компрессорная станция монтируется на базе автомобильного шасси (КАМАЗ или Урал) либо на металлические сани ПКС-8/101. Компрессор на санях пригоден для использования в процессе геологоразведочных работ и может доставляться к месту использования вертолетом (с применением внешней подвески).

Компрессорная станция ПКС данной модели имеет климатическое исполнение УХЛ1 (ГОСТ 15150-69), но рассчитана на работу при температуре окружающего воздуха в диапазоне от -45°С до +45°С.

Гарантийный срок эксплуатации оборудования составляет 12 месяцев. Вместе с компрессорной станцией поставляются запасные части на гарантийный период и эксплуатационная документация.

Передвижная компрессорная станция ПКСА-9/200.

Унифицированная компрессорная станция УКС-400В-131, УКС-400В-П4М.

уникальны для России и стран СНГ;
обеспечивают максимальные показатели давления по сравнению с другими передвижными компрессорными станциями;
обеспечивают возможность отбора давления в 150; 230; 350; 400 кгс/см2 в зависимости от потребностей;
мобильны, рассчитаны на автономную работу.

УКС-400В-131 на ЗИЛ-131;
УКС-400В-П4М - на двухосный автомобильный прицеп 2ПН-4М.

Компрессорное оборудование защищено металлическим кузовом, предусмотрено воздушное охлаждение. Станции выпускаются в климатическом исполнении УХЛ1 по ГОСТ 15150-69, но для эксплуатации при температуре воздуха в диапазоне от –50 до +50°С.

Срок гарантии составляет 18 месяцев.

Комплект поставки включает руководство по эксплуатации оборудования и запасные части для использования в гарантийный период эксплуатации.

Передвижная азотная компрессорная станция ПКСА-5/101.

Передвижная азотная компрессорная станция ПКСА-5/101 является схожей со станцией ПКСА-9/200 только с меньшими показателями по производительности и давлению.

Купить азотную станцию ПКСА-5/101 наиболее выгодно для проведения работ по осваиванию и обслуживанию скважин глубиной до 1000 метров.

Станции ПКСА данной модели монтируются на шасси автомобиля Урал или КАМАЗ, металлических санях – по выбору заказчика.

Азотно-компрессорная установка оснащается жидкостной системой охлаждения компрессоров и комплектуется микропроцессорной системой автоматики, сводящей к минимуму работу специалистов по управлению и контролю оборудования.

Передвижная воздушная компрессорная станция ПКС-16/101.

Сфера использования передвижной воздушной компрессорной станции ПКС-16/101 – технологическое обслуживание трубопроводных систем объектов нефтяной и газодобывающей отрасли. Компрессорная станция ПКС данной модели позволяет выполнять очистку, продувку и опрессовку трубопроводов.

ПКС-16/101 монтируется на серийные автомобильные шасси КАМАЗ, Урал и других производителей по выбору заказчика.

Передвижная воздушная компрессорная станция ПКС-8/101 на металлических санях.

По желанию заказчика станция может быть смонтирована на шасси автомобиля Урал или КАМАЗ, металлических санях.

Купить передвижную компрессорную станцию на санях предлагается для использования при геологоразведочных работах (доставляется к месту проведения работ вертолетом на внешней подвеске).

Климатическое исполнение – УХЛ1 по ГОСТ 15150-69, но для работы при температуре окружающего воздуха от минус 45 до +45°С.

Гарантийный период эксплуатации 12 месяцев.

В комплект поставки входят эксплуатационная документация и запасные части к компрессору на гарантийный период эксплуатации.

Используется для для получения из атмосферного воздуха взрывобезопасной газовой смеси. Делает возможным получение сжатого воздуха, до давления 10,1 МПа (101 кгс/см2)

Применяется для получения из атмосферного воздуха взрывобезопасной газовой смеси с содержанием кислорода не более 10% и сжатия ее до давления 20,0 МПа (200 кгс/см2)

Используются в нефтедобывающей промышленности в составе геологических и сейсмических комплексов. Предназначены для наполнения в полевых условиях баллонов и емкостей. Производительность 1,91 м3/мин Давление 40 бар.

Используются в нефтедобывающей промышленности в составе геологических и сейсмических комплексов. предназначены для наполнения в полевых условиях баллонов и емкостей сухим, очищенным от масла и механических частиц воздухом, сжатым до давления 40 бар.

Представляет собой аналог станции ПКСА-9/200 с меньшими показателями по производительности и давлению. Станция ПКСА-5/101 наиболее эффективна и экономична при проведении работ по освоению и обслуживанию скважин глубиной до 1000 метров.

Успешно применяется для выполнения технологических операций по обслуживанию трубопроводных систем в нефтегазодобывающей промышленности, в том числе проведения очистки, продувки и опрессовки.

Санный вариант может использоваться при геологоразведочных работах (доставляется к месту проведения работ вертолетом на внешней подвеске)

Рекомендуем посмотреть самые популярные разделы сайта: Компрессорное оборудование, Компрессор 4ВУ 5 9.

Адрес главного офиса:
620073 г. Екатеринбург,
ул. 8 марта 267а, офис 119

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Технические характеристики

Описание

Компрессорная станция - мобильный комплекс для проведения изоляционных работ газо- нефтепроводов.

Кузов-фургон представляет собой каркасную сварную конструкцию, наружная обшивка – стальной лист, в качестве утеплителя используется пенополистерол. В зависимости от назначения и климатических условий эксплуатации толщина стеновых панелей может быть от 30 до 80 мм. Внутренняя отделка кузова-фургона выполнена промышленным пластиком. Нижняя часть стен мобильной компрессорной станции обшита оцинкованным стальным листом, пол покрыт рифленой резиной. Такой вариант отделки более практичен для ремонтных работ. Окна компонуются двойным стеклопакетом с травмобезопасным стеклом. Для увеличения тепло- и шумоизоляции проемы дверей и люков окантовываются двойным уплотнителем. Кузов-фургон состоит из двух отсеков: генераторного и аппаратного. Каждый отсек имеет вентиляционные и технологические люки для подключения оборудования и удобства проведения работ.

Компрессорная станция оснащена оборудованием для горячего распыления двухкомпонентных термоактивных материалов, средствами контроля качества, генераторной установкой – как источник обеспечения электроэнергией, компрессорной установкой для обеспечения работ сжатым воздухом. Оборудование предназначено для проведения работ по подготовке поверхности и нанесению изоляционного покрытия нефтепроводов.

Компрессорная станция комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники, со степенью защиты IP 54, IP 65, а также плафоны салона с выключателем на корпусе. Проводка выполняется медным кабелем расчетного сечения открыто в ПВХ коробах, которая сводится в отдельный электрощит и заземляется. Управление распределением электроэнергии производится при помощи электрического щита, установленного внутри салона. Распределительные щиты комплектуются устройством защитного отключения.

Укосина консольная смонтирована рядом с задней входной дверью кузова-фургона и предназназначена для погрузки и разгрузки материалов оборудования. Грузоподъемность составляет 250 кг на откидывающейся балке и 500 кг на жестко закрепленной консоли, угол поворота 200 градусов.

Также одной из особенностей компрессорной станции Камаз 43118 являются выдвижной трап, по которому осуществляется вход персонала и перемещение грузов внутрь фургона, и съемная лестница, обеспечивающая доступ в отсек с генераторной установкой. Для удобства и экономии пространства, трап, как и лестница, в транспортном положении убирается в нишу под полом автофургона. Конструкция лестницы и трапа предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем внутрь автофургона.

Планировка компрессорной станции

Генераторная установка;
Компрессорная установка;
Установка для нанесения покрытия;
Электрообогреваемый шланг в бухте;
Электрощит;
Консоль поворотная;
Двухстворчатые двери в аппаратный отсек;
Дверь в генераторный отсек;
Технологический люк;

Технологический люк;
Технологический люк;
Вентиляционный люк на крыше;
Вентиляционный люк на крыше;
Съемная лестница;
Выдвижной трап;
Перегородка;
Окно с форточкой;
Кузов-фургон.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

8х8, 312 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, производительность 600 м³/час, избыточное давление 25 МПа, мощность 520 л.с.

ПКС-7/100 Урал 5557-1112-60Е5

6х6, 230 л.с., двигатель компрессорной установки ЯМЗ-238М2 (240 л.с.), сжимаемый газ - воздух, производительность – 7 м³/мин

ПКС-8/101 Урал 4320-1912-60Е5

6х6, 230 л.с., двигатель компрессорной установки ЯМЗ-238М2 (240 л.с.), сжимаемый газ - воздух, производительность - 8 куб.м./мин

ПКСА-5/101 Урал 4320-1912-60Е5

СД-9/220 Урал 4320-1912-60Е5

6х6, 230 л.с., двигатель компрессорной установки 2Д12БС2 (300 л.с.), производительность - 9 куб.м./мин

СД-18/101 Урал 532362-1122-10

СДА-5/101 Урал 4320-1912-60Е5

6х6, 230 л.с., двигатель компрессора - ЯМЗ-7514 (300 л.с.), производительность по азотной смеси – 5 м³/мин

СДА-5/220 Урал 532362-1112-10

Ничего не найдено!

К сожалению, у нас на сайте пока не представлены модели спецтехники c выбранными Вами параметрами.

Попробуйте изменить выбранные параметры или свяжитесь с нами по бесплатному номеру:

Передвижная компрессорная станция предназначена для проведения работ по ремонту и освоению нефтяных скважин, а также для наполнения в полевых условиях баллонов и емкостей воздухом, сжатым под давлением, кроме этого для очистки, продувки и опрессовки трубопроводов.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Передвижные компрессорные станции наполняют баллоны и емкости сухим, очищенным от масла и механических частиц, воздухом, сжатым до давления 400 кгс/см.

Такие станции чаще всего используют в пожаро- и взрывобезопасных технологиях при бурении, освоении и ремонте газовых и нефтяных скважин, вскрытии продуктивных пластов, ремонте и испытаниях трубопроводов, резервуаров и оборудования.

Передвижные компрессорные станции имеют высокую ремонтопригодность в полевых условиях, так как исключает остановку работы всей станции в случае выхода из строя одного прибора.

Фотогалерея

Основная спецтехника

Автотопливозаправщики
Вакуумные автоцистерны
Вахтовые автобусы
Универсальные моторные подогреватели
Цементировочные агрегаты
Передвижные мастерские
Паропромысловые установки
Фургонная спецтехника

Прицепная спецтехника

Полуприцепы-цистерны
Прицепы цистерны
Бортовые полуприцепы
Полуприцепы тяжеловозы
Опоровозы
Полуприцепы-контейнеровозы
Агрегаты перевозки штанг
Вакуумные полуприцепы-цистерны

ОТТС на спецтехнику

на шасси Урал-NEXT
на шасси Урал
на шасси Камаз
на шасси Камаз с газовым двигателем
на шасси ГАЗ
на шасси МАЗ
на бортовые полуприцепы
на полуприцепы-цистерны
на полуприцепы-тяжеловозы

Наши услуги

Капитальный ремонт навесного оборудования
Доработки и дооборудование
Калибровка резервуаров
Плазменная, лазерная резка
Гибка и раскрой листового металла
Изготовление днищ для емкостей
Дробеструйка и покраска
Установка КМУ
Доставка техники

Самоходные или буксируемые (передвижные) азотные компрессорные установки применяются в тех случаях, когда требуется работа установки непродолжительное время (от нескольких часов, до нескольких месяцев) на разных объектах или их группах, например, на нефтяных и газовых скважинах. Передвижные азотные компрессорные установки позволяют получать азот производительностью до 1800 нм3/час, давлением до 400 бар, концентрацией азота от 90 до 99%.

Сочетают в себе высокую мобильность и автономность, что делает их применение достаточно гибким и универсальным.

Позволяют получать азот производительностью до 1800 нм3/час, давлением до 400 бар, концентрацией азота от 90 до 99%.

Изготавливаются под крепления контейнеровозов, что позволяет обеспечить гибкость использования шасси установки в зависимости от времени загрузки оборудования.

Имеют в своем составе топливный бак увеличенной емкости, возможность использования баков шасси, а для газопоршневых приводов имеется возможность подключения к газоснабжающим сетям с давлением от 2 до 150 кгс/см 2 .

Системы микропроцессорной автоматики обеспечивают широчайшие возможности по контролю и управлению работой установок.

Установки могут объединяться в общую сеть и работать как комплекс устройств, могут передавать данные об их состоянии, параметрах работы, расходе топлива, местонахождении.

Данные установки сочетают в себе высокую мобильность и автономность, что делает их применение достаточно гибким и универсальным. Передвижные азотные компрессорные установки располагаются на шасси автомобилей, прицепов или полуприцепов в соответствии с пожеланиями заказчика.

Наши установки, как правило, изготавливаются под крепления контейнеровозов (фитинги), что позволяет обеспечить гибкость использования шасси установки в зависимости от времени загрузки оборудования. Это, в свою очередь, позволяет существенно экономить на затратах эксплуатации парка автотехники.

Автономность использования передвижных азотных установок достигается за счет применения в качестве силовой установки дизельный или газопоршневой привод. Каждая установки имеет в своем составе топливный бак увеличенной емкости, возможность использования баков шасси, а для газопоршневых приводов имеется возможность подключения к газоснабжающим сетям с давлением от 2 до 150 кгс/см 2 .

Современные системы микропроцессорной автоматики обеспечивают широчайшие возможности по контролю и управлению работой азотных установок. Установки могут объединяться в общую сеть и работать как комплекс устройств, могут передавать данные об их состоянии, параметрах работы, расходе топлива, местонахождении. Они легко интегрируются с системами наблюдения ГЛОНАСС/GPS. Данные могут передаваться автоматически на общий диспетчерский пульт подразделения, отдела, компании, а также сигнализировать о сбоях и авариях в сервисные службы.

Читайте также: