Киа рио замена масла отзывы

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Моторное масло оказывает существенное влияние на качество работы и срок службы двигателя, поэтому к его выбору нужно подходить с особой щепетильностью. В этой статье мы ответим на самые популярные вопросы владельцев Киа Рио с двигателем 1.6 литра.

Как часто менять масло на Киа Рио?

Моторное масло вместе с масляным фильтром двигателя необходимо менять в срок, указанный в графике технического обслуживания, то есть каждые 15.000 километров или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в тяжелых (или по-другому экстримальных) условиях, замену моторного масла стоит производить чаще. Ниже представлен список того, что можно назвать тяжёлыми условиями эксплуатации авто:

постоянные поездки на короткие расстояния (менее 8 км при положительной температуре воздуха или менее 16 км при отрицательной температуре);
продолжительные периоды работы двигателя на холостом ходу;
езда по дорогам с неровным покрытием или грунтовым; по дорогам, где применяется соль;
при напряженном трафике движения;
при буксировке фургона или автоприцепа;
при использовании багажника на крыше.

То есть можно с уверенностью сказать, что большинство автомобилей на российских дорогах эксплуатируются в тяжелых условиях. В этом случае автоконцерн настаивает на замене масла через 7.500 км или один раз в полгода.

Допуск и класс масла

Для модели Kia Rio с объемом двигателя 1.6 литра, поставляемых на российский рынок, производитель советует использовать масло API SM и выше с допуском ILSAC GF-4 и выше. В случае отсутствия моторного масла API Service SM можно использовать масло API Service SL.

Вязкость

Этот показатель влияет на расход топлива. Использование масел, коэффициент вязкости которых отличается от рекомендуемого, может привести к поломке двигателя. Для лучшей экономии топлива рекомендуется использовать масло с коэффициентом вязкости SAE 5W20 (или SAE 5W30), которое предназначено для работы в температурном диапазоне от минус 30 градусов Цельсия до плюс 50 градусов Цельсия. Более густое масло не сможет проникнуть во все зазоры между деталями, заставляя их работать насухую.

Сколько масла заливать в Киа Рио 1.6?

Заправочный объем (слив и заправка) для модели с объемом двигателя 1.6 л составляет 3,6 литра. Не стоит добавлять избыточное количество масла, так как это может привести к неисправностям в двигателе.

Какое масло лучше выбрать (производители)?

Некую путаницу вносят и разногласия в инструкциях по эксплуатации для моделей Киа Рио разного года выпуска. Для авто первого поколения (2005-2011г.) – не указывается определенный производитель, у машин второго поколения (2011 – 2014) в инструкции стоит Shell Helix, а у последнего на 2019 год третьего поколения уже указан Total Quartz. Официальные дилеры рекомендуют использовать в моделях Киа Рио с двигателем 1.6 л масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 или TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30.

Но в кругах автомобилистов есть нарекания относительно масла TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30, так как оно очень густое. Если автомобиль на гарантии, то спорить с дилером дело неблагодарное. Зальют то, что рекомендовано автоконцерном.

А вот если возможен самостоятельный выбор, стоит придерживаться рекомендаций по классу, допускам и вязкости масла. А выбор определенного бренда – дело вкуса и опыта каждого конкретного автомобилиста. Хорошо себя зарекомендовали такие производители, как Liqui Moly и Shell Helix.

Дело было вечером, делать было нечего.
Перед зимой решил осмотреть автомобиль — подвеску, шланги тормозные и т.д. Загоняю автомобиль на яму, начинаю осматривать — и опа! Нежданчик!
Вот такой вид мне открылся чуть выше защиты!

Открутил задние болты защиты, подлез телефоном, чтобы сделать фото получше.

Прикрутил защиту, пошёл звонить дилеру, где авто машина проходила первое ТО.
Итог беседы с инженером по гарантии: если масло не капает и не течёт(!), то всё хорошо, это норма. Приезжайте на плановое ТО (это декабрь 2021г), всё посмотрим, замоем, понаблюдаем. До официального дилера мне 150 туда и 150 обратно. Ближе нет. На прямой вопрос — это гарантийный случай или нет, невнятный ускользающий ответ.
Запотевание поддона двигателя на пробеге 15000 км — это норма! Нет слов!
До свидания, официальный дилер КИА.

Замену герметика поддона (там нет прокладки, только герметик) совместил с заменой масла (что, в общем-то, логично).
Герметик VictorReinz, артикул для заказа — 703141410 (фото забыл сделать).
Масло для двигателя Profix 0w20, артикул — SN0W20C.
Фильтр масляный — Nitto C703 — 4M118.
Фильтр салонный — KUJIWA — KUK0239.
Фильтр воздушный — Hyundai / KIA — 28113H8100.

Вот такой жидкостью я отмывал поддон.

Чтобы заменить герметик поддона, необходимо сначала снять пластиковый пыльник, который крепится на 11 клипс 1420608250b и на 3 болта под головку на 10мм.

Затем отвернуть 4 болта, которыми крепится металлическая защита: передние под ключ на 17, задние под ключ на 13. У всех этих болтов закладные гайки, и если с передними болтами всё просто, то если полностью выкрутить задние болты, придётся потрудиться, чтобы попасть в гайки, т.к. они внутри подрамника. Поэтому передние болты полностью выкручиваем, а задние только ослабить и снять защиту.
Задний болт.

И открывается чудесная картина!

Откручиваем 11 болтов, аккуратно подрезаем герметик и отделяем поддон от двигателя.
Вот он, красавчик!

Каюсь, в процессе увлёкся и периодически забывал делать фото.
Поддон отмываем, наносим герметик. Много герметика не нужно, а то излишки выдавит внутрь двигателя, а они там ни к чему.
Время полимеризации герметика 10-15 минут, наносить его нужно относительно шустро. Ставим на место, закручиваем болты и минут через пять подтянуть.
Масло я заливал часа через 4, может 5 после установки поддона, чтобы дать герметику время схватиться.
Во время отмывания поддона обнаружил на нём 2 вмятины.

Вмятины эти скорее всего были изначально на поддоне, т.к. я даже не представляю, как его можно повредить при установке защиты или при проведении ТО. Ну или нужен исключительный талант!
Фильтр воздушный — состояние за год эксплуатации (хотел весной поменять — забыл).

Ну и просто фото красотки!

Дополнение спустя почти 300 км пробега. Сейчас 16520км.
Потёков масла нигде нет. Уровень масла не меняется. Правда, уровень и с запотевшим поддоном не убывал. Когда менял герметик на поддоне, специально осмотрел защиту двигателя — следов масла на ней не было.

Выбор масла для Киа Рио – важная задача, решение которой позволит автолюбителю сохранить работоспособность двигателя и основных узлов транспортного средства в надлежащем виде. Производитель устанавливает свои стандартны в отношении подбора смазки, однако одним из наиболее важных правил эксплуатации авто – это соблюдение периодичности при замене места и поиск наиболее качественного сырья. Перед покупкой автовладелец должен проверить показатели вязкости и класс смазывающей жидкости.

Какие заводские требования предъявляются к маслу для Киа Рио?

Рекомендованное производителем масло должно соответствовать заданным стандартам. Компания предъявляет важное условия для правильного содержания движка. Оно заключается в замене смазочной жидкости через определенный интервал пробега (рекомендуемый параметр составляет не более 10 тыс км). При выборе масла стоит ориентироваться не только на название, но и на класс качества жидкости.

Основные руководство, прописанное самим производителем транспортных средств относительно выбора смазывающих жидкостей:

рекомендуемый бренд моторного масла – SHELL Helix;
объём заливки составляет от 3,30 до 3,49 литров в зависимости от мощности ДВС;
диапазон рабочих температур – от -30 до +50 °С (приведенные особенности характерны для масел категории от 5W20 до 20W50);
уровень классификации по американской системе API Service – от 4 и выше.

Минусы и недостатки Kia Rio выявленные во время эксплуатации
Говорят, что неисправности тех или моделей авто являются ничем иным как продолжением их как явных, так и скрытых достоинств. И если заняться анализом слабых мест Киа Рио, вышедших с конвейеров в…

Каким образом выполняется процесс замены масла?

Необходимо менять моторное масло при прохождении свыше 10 000 км пробега. Автолюбитель может выполнить данные операции самостоятельно, руководствуясь следующими пунктами:

Что лучше выбрать: Киа Рио или Хендай Солярис в новом кузове
Что купить нашему российскому автолюбителю: новую версию Хендай Солярис либо его корейского собрата Киа Рио? Эти дальневосточные бюджетники стали для наших авто поклонников, по сути, народными…

Масло для АКПП

Оригинальное трансмиссионное масло Kia позволяет гарантировать отличные смазывающие свойства, благодаря которым детали АКПП прослужат несколько дольше. Производитель советует выбирать для выполнения данной задачи трансмиссионную жидкость ATF SP-III. Её применение благоприятным образом скажется на периодичности замены масла. В качестве аналога, который также соответствует техническим характеристикам авто Киа Рио выступает жидкость с маркировкой SP-3.

Её можно отнести к оригинальным, многие заводские конвейеры применяют её в качестве смазки. Среди более доступных аналогов, которые получили сертификат одобрения от брендов Hyundai и Kia выступили смазки таких компаний, как ZIC, Aisin и Chevron.

Какое масло заливать: ТОП-5 масел для Киа Рио

Производители масел внимательным образом относятся к требованиям самого завода-изготовителя. При этом, среди большого разнообразия на рынке стоит выделить следующие бренды, которые успели завоевать доверие автомобилистов благодаря строгому соблюдению стандартов качества:

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL (AM-L 5W-30 – синтетическое и HX7 5W-30 – полусинтетическое);
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE ECOB (синтетическое 5W-20);
MOBIL 1 ESP (синтетическое 5W-30);
MOTUL 6100 SAVE-LITE (полисинтетическое 5W20);
CASTROL MAGNATEC (синтетическое E 5W-20).

Обзор комплектаций Kia Rio модельного года
Намедни российским офисом Киа обнародован ценник на комплектации рестайлингового седана Рио с подорожанием вплоть до 900 тыс. без сотни наших целковых. Это цена теперешней стартовой сборки Comfort…

Какими правилами руководствуются эксперты?

Большинство экспертов и опытных автовладельцев отмечают эффективность применения синтетических масел для Киа Рио. Такие жидкости не теряют своих свойств при активной эксплуатации транспортного средства, однако их себестоимость выходит несколько выше, чем стоимость обычных полусинтетических жидкостей.

Также, на рынке имеются гидрокрекиговые масла, вырабатывающиеся из гидросинтеза нефти. Такой продукт обойдётся дешевле. Применение редких жидкостей рекомендован только для тех двигателей, которые не подвергаются сильному износу. Владельцы Киа практически не используют их в своих агрегатах.

Какие заводские требования предъявляются к маслу для Киа Рио?

рекомендуемый бренд моторного масла – SHELL Helix;
объём заливки составляет от 3,30 до 3,49 литров в зависимости от мощности ДВС;
диапазон рабочих температур – от -30 до +50 °С (приведенные особенности характерны для масел категории от 5W20 до 20W50);
уровень классификации по американской системе API Service – от 4 и выше.

Каким образом выполняется процесс замены масла?

Масло для АКПП

Какое масло заливать: ТОП-5 масел для Киа Рио

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL (AM-L 5W-30 – синтетическое и HX7 5W-30 – полусинтетическое);
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE ECOB (синтетическое 5W-20);
MOBIL 1 ESP (синтетическое 5W-30);
MOTUL 6100 SAVE-LITE (полисинтетическое 5W20);
CASTROL MAGNATEC (синтетическое E 5W-20).

Какими правилами руководствуются эксперты?

344

Сливаю, столько же заливаю, снимаю шланг с радиатора, его и шланг на трубку с радиатора в канистру, завожу на нейтраль и пока не потечет свежее, я думаю что полностью. ушло 7 литров, по мурзилке 6,8л!

3 14

Мне его расширять не нужно)))
Люди в окружении не парятся покупают более дорогие машины эксплуатируют недолго, а после продают и покупают новую, обслуживаются у ОД.
И я также делал в плане обслуживания, но потом материальные трудности привели меня в мой же гараж и заставили самому разбираться с обслуживанием машины. Пока смекнул что к чему (это мой первый автомобиль) прошло время и соответственно проехал прилично километров.
А для совета у более знающих и разбирающихся в данной машине людей я зарегистрировался на данном форуме, где я читаю и спрашиваю Ваше мнение

Всем доброго здравия!
Пробег 90000 км из них 5000 на газу! Вышеуказанные "проблемы" с коробкой после замены масла ушли спустя 2-3 тысячи пробега!
Она адаптировалась и ведет себя прилично, оказывается я пребздел и жути нагнал.
Всем советую менять масло в коробке вовремя!
Для себя решил так: если долго не меняли масло, то только частичная замена, если менять каждые 30000 то можно и полную замену каждый раз делать!
Спасибо Мужики за неравнодушие, советы и помощь!
Всем ровных дорог и Удачи.

61 5

Всем привет! Вот и я поменял масло в АКПП 6ст. на пробеге 64,5 т. км. у дилера. Полная замена - 12 литров масла Зик. По ощущениям карабас стал более плавно переключаться, особенно при старте. Вернее вернулось подзабытое ощущение нового авто в плане работы трансмиссии (последнее время немного жестковато иногда были переключения). К коробке претензий не было и до этого, но масло слили коричневое. У меня вопрос в другом. Действительно ли нужна адаптация АКПП после замены масла? Дилер говорит, что нет и уровень масла они не правильно выставить не могли. Предыстория такая. Они когда меняли масло, не смогли подключиться к диагностическому разъему, поэтому делали прогрев с новым маслом "на глаз" без контроля Т +55 по сканеру и соответственно выставляли уровень по пробке и без сброса АКПП. Причина банальна. У меня к разъему подключен круиз-контроль через разветвитель на 2 гнезда. Свободный конец разъема был вложен слева в видимой части блока предохранителей и за все время, на всех ТО, в том числе и у них, все всё находили и видели. Я об этом и мастеру говорил, но они стормозили конкретно. В общем после того, как я позвонил их руководителю и все объяснил (тем более у меня есть скрытая видео и аудио запись работ, прям чудно видеть и слышать, как они там выражаются), меня пригласили приехать и при мне все сделают и проверят. Но вопрос для меня пока открыт (смотрел в сети инфу везде по разному говорят), прав ли дилер и надо ли действительно делать сброс АКПП или нет?

525 292

Не вижу смысла. Грубо говоря - вся эта адаптация сводится к тому, в какой момент и на каких оборотах двигателя АКПП будет врубать следующую передачу. А новое там масло, или не новое - АКПП этого не ведает, и свежесть масла в адаптации не играет никакой роли.

Читайте также: